铁路建筑维修企业安全管理问题探讨

施工现场是安全管理的第一现场，抓好施工现场的安全监督管理是消灭建筑安全事故的主战场。本文对施工现场安全生产管理工作进行丁探讨。     

基于网络的地铁施工视频监视系统的探讨

借助于网络的视频监视系统实现地铁施工中现场作业流程和现场管理的可视化管理,通过施工现场的控制和管理可以在网络环境中实现多路视频信息采集、控制和传输,可以大大提高地铁施工安全和现场的管理水平。     

浅谈施工现场安全管理及达标建设

规范施工现场安全管理 ,加强现场达标建设 ,是建筑工程部门落实和推进部党组“规范管理 ,强基达标”的要求和具体体现。施工现场是建筑企业的一个窗口 ,是企业综合素质的集中反映 ,也是安全工作的最关键部位和企业管理者的着重点。施工现场管理及工地达标建设 ,是直接关系到安全生产的主要问题。从近几年来发生的职工因工伤亡事故看 ,大部分是由于少数单位施工现场管理混乱造成的。血的事故告诉我们 ,要搞活建筑施工企业 ,必须以安全生产为突破口。因此 ,全面开展安全标准工地建设 ,对规范各级干部的管理行为 ,强化施工现场作业控制与推动施…     

抓好小现场施工安全控制确保人身安全

小现场施工多具有人数少、地点零散、工作内容简单、临时性强等特点。近几年小施工现场安全形势严峻，伤亡事故时有发生。经调查研究发现，其原因主要由于作业人员及管理人员对小现场施工的安全未能给以足够的重视，思想容易麻痹，作业的危险点往往被忽视，具体表现为：施工不办理工作票、不组织安全预想、不设监护人、简化安全技术措施；作业前不做工具的安全检查，操作不规范；各级领导、管理人员及专职安监人员也很少去小施工现场等等。必须加强相应措施，抓好小现场施工安全控制，确保人身安全。     

探讨怎样进行建筑施工现场的安全管理

探讨怎样进行施工现场的安全管理。据统计建筑业的伤亡事故和频率一直高居各行业的前列，仅次于交通和煤炭业，是发生事故较多的行业。建筑施工现场的安全管理是建筑施工的一项重要工作。     

浅析建筑工程项目施工现场的合同管理与索赔

施工现场的合同管理是建筑工程项目管理的重要内容,而索赔则是合同管理工作中的重中之重。分析了施工现场合同管理存在的问题,讨论了施工现场合同风险分析及处理办法,详细探讨了如何加强现场合同管理、积极开展索赔等方面的工作,可为建筑工程施工单位开展现场合同管理工作提供参考。     

智能安全帽的研发及应用

为进一步强化涉铁工程施工安全管理,解决施工现场管控难度大、工程信息化程度低等问题,以北斗高精度定位、大数据分析等技术为基础,研发了一款智能安全帽.通过管理平台远程跟踪现场施工作业人员的动态信息,进行实时监督管理,实现前端现场作业和后端管理的实时联动,有效解决现场作业人员实时监控难题,促进施工管理规范化、信息化.     

简析地铁施工现场安全监控系统

地铁施工现场安全监控系统可以实现对施工现场的远程监控及管理,越来越广泛地应用在地铁施工中。以北京地铁15号线一期工程西段施工现场安全监控系统为例,介绍了地铁施工现场安全监控系统的建设原则、系统功能、结构及在建设中应注意的问题。     

杭黄高速铁路工程线施工安全管理与控制

针对工程施工现场安全控制偏弱、无计划施工等违章施工较多的现象,为杜绝工程线施工安全事故的发生,杭黄铁路各有关参加单位通过对施工现场加强安全管理,严格落实按计划施工和行车,积极协调处理存在的问题,促进了工程线施工安全管理持续受控。     

工业与民用建筑施工现场质量管理

我国社会经济的持续繁荣带来了建筑行业的蓬勃发展,工业与民用建筑项目工程数量越来越多。建筑工程的质量与安全是工程建设的重中之重,而施工现场有效的质量管理则是建筑质量的强有力保障。我国许多工业与民用建筑工程虽然在施工技术方面有了长足进步,但在施工现场质量管理方面则仍存在诸多问题。本文首先简要阐述工业与民用建筑施工现场质量管理的主要内容,进而指出现场质量管理存在的主要问题,并提出相应的优化策略。     

施工企业火工品安全管理的隐患分析和改进措施

加强火工品管理是当前施工企业安全管理工作的重点和当务之急。结合火工品的性能、原理,从典型案例入手,深入分析施工现场火工品使用中的不当做法和错误习惯等安全隐患,采取措施,避免不正确的操作和使用,对提高火工品现场管理水平有较强的指导意义。     

无拉杆模板在客运专线桥墩施工中的应用

可调式无拉杆模板,具有设计承载力大、挠度可调、拆装快捷、使用安全方便、无脚手架施工等特点.通过在施工现场墩身施工的应用,墩身错台和大面平整度可满足武广客运专线和新验标的要求,从现场施工的情况来看,是比较成功的.     

既有线箱形桥顶进法施工的安全控制技术

结合兰新铁路第二双线某框架桥穿越兰青线既有铁路顶进施工的实际情况,对既有线施工的行车安全管理、工期管理、施工现场管理和施工协调等方面进行了总结,介绍了通过采用科学施工组织,严格标准化作业,强化现场控制,狠抓关键环节等措施,确保既有线施工安全方面好的方法与做法,可为同类工程施工提供借鉴。     

铁路中间站正线及到发线集中修施工组织的探讨

针对中间站运输要求和施工作业特点,以上海铁路局前亭站为例,从规范现场施工安全保证体系、提高维修作业结合共用水平、健全完善施工现场安全控制措施等方面对集中修封锁施工时的安全控制和施工天窗共用问题进行探讨,确保运输生产与施工作业合理安排,坚持运输与施工统筹兼顾,确保运输与施工安全。     

轨道作业车周边异物侵线监测技术北大核心

针对轨道作业车施工现场异物侵线和预警需求,提出一种融合三维激光雷达技术与毫米波雷达感知技术的工务施工现场异物侵线监测技术。采用三维激光雷达感知施工现场周边环境,获取点云数据。通过对点云数据进行滤波、聚类及特征分析,识别出作业现场铁路轨道、道床区域,同时识别出入侵轨道线路的异物并得到其位置信息。再结合毫米波雷达感知结果对识别出的异物进行二次确认。现场试验结果表明:利用该技术进行异物监测定位,精度满足误差不大于200 mm的要求;该技术可以用于轨道作业车施工现场对地面异物侵线的实时监测。     

基于GIS的铁路工程施工现场辅助管理系统的实现

对地理信息系统技术在铁路工程施工现场管理中的应用作一些探讨,旨在探索提高施工现场管理科学化、现代化的新方法.从软件工程的指导思想出发,以组件式GIS软件MapX和面向对象的可视化编程工具Visual Basic构架的技术体系为基础,开发了一套方便、实用的铁路工程施工现场辅助管理系统,为提高现场管理人员的工作效率提供了有力工具.     

路基数字化机械施工技术

数字化施工,是指依托建立数字化地位基础平台、地理信息系统、工地现场数据采集系统、工地现场机械控制系统等基础平台,整合工地信息资源,突破时间、空间的局限,建立一个开放的信息环境,从而为施工现场提供增值服务的施工模式。路基数字化机械施工就是在路基施工现场环境和常规路基施工机械,如推土机、摊平机、压路机、挖掘机等机械之间建立一个交换的数字化信息平台,为施工服务。     

铁路工程架子队管理模式探索

架子队是铁路工程建设项目施工现场的基层施工队伍。通过分析架子队管理模式运作和组织机构,提出项目部需提供后勤保障体系并制定相应管理制度,架子队使用的大型机械与设备由指挥部或项目部配备,架子队负责维修、保养和使用,施工单位建立健全劳务用工管理制度,施工现场劳务作业人员纳入架子队统一管理,按施工组织安排统筹劳务作业等管理方式,以及架子队管理模式难点和存在问题。架子队对实现施工企业现场管理层与作业层的有机衔接和有效运作,确保工程质量和施工安全具有重大意义。     

高铁接触网H型支柱组立装备研究

高铁施工建设日渐趋于机械化、自动化和智能化,其中在接触网H型支柱组立施工过程中,传统安装方法以人工为主,人员劳动强度大,工作效率低,且需高空作业存在安全风险。为此,介绍了一种自动化支柱组立装备,能够实现自动化安装,其主要由智能底座、基础底盘、机械臂、机械夹爪、机器视觉引导系统、电气控制系统、液压系统等组成。经过稳定性计算、极限倾覆实验、功能性测试以及现场测试,结果表明：设备能提高工作效率,适应施工现场复杂多变的作业环境,满足施工现场工况需求。     

铁路建设施工现场设计配合存在问题及对策

施工现场设计配合工作是勘察设计工作的重要组成部分。通过总结现场设计配合工作存在问题,根据约束理论,找出关键约束因素。提出通过规范设计配合工作,加大现场设计配合工作监督及考核力度,督促施工现场设计配合机构增加资源及加大投入,促进增强服务意识和提高服务质量,实现设计配合工作标准化。