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近年来,一些研究表明,锰作业工人与锰中毒患者全血中铜、铁、锌、钙含量与正常人有显著差异,并提出用这些元素联合作为锰中毒诊断指标是有希望的。有人根据这些变化,试图解释其与锰中毒患者某些症状的关系。为了解锰对作业工人全血中铜,铁,锌含量的影响,进一步探讨其与锰的关系,我们于1983年5月测定了某锰矿61名工人全血中铜、铁、锌含量。现报告如下。 相似文献
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锰的神经行为毒性研究 总被引:3,自引:1,他引:2
锰可致大鼠神经行为功能异常,其运行协调、学习和记忆能力下降与胺类递质改变有关。空气锰浓度接近或高于我国车间空气锰最高容许浓度,可引起工人神经行为功能改变,主要表现为手稳定度、反应速度、记忆力和注意力下降,这些指标与锰的累积暴露剂量有剂量-效应关系。锰的神经行为毒作用机制可能与神经递质代谢和细胞内钙稳态失调有关。 相似文献
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锰某些毒性的研究进展 总被引:4,自引:0,他引:4
近年来人群研究显示,神经心理行为功 能试验为目前检测锰早期神经毒性的一种较好手段。值得注意的是,实验性锰中毒会引起肝病变,人慢性肝病也可以继发锰中毒。动物实验表明,锰可以引起心脏收缩功能降低和低血压,脱离接触可以很快逆转;生殖毒性则表现为母体毒性(进食量和妊娠子宫体重降低等)和胎儿毒性(平均体重减少、晚期吸收数增加和骨骼畸形)。然而,职业人群的锰肝、血管、生殖与发育毒性研究甚少或空白,有待进一步探讨 相似文献
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应用明尼苏达多相个性测试量表(MMPI)、临床记忆量表对住院诊断为慢性乙基汽油中毒患者36名、锰中毒患者25名,不接触任何毒物的工人17名进行神经行为功能测试。结果两组患者记忆力都明显低于对照组,抑郁、疑病、精神分裂、精神衰弱量表得分都明显高于对照组。提示患者除普遍存在记忆减退外,并且具有不同程度的心身疾病,应引起足够重视。 相似文献
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锰神经毒性机制的研究进展 总被引:2,自引:0,他引:2
锰主要以烟尘形式经呼吸道吸收,而有机锰可经皮肤吸收,也可直接通过鼻腔经嗅丝转运到达中枢神经系统。锰毒作用主要表现在神经系统,早期以神经衰弱综合征为主,晚期则以锥体外系神经障碍为主,但其神经毒性机制尚未完全清楚。本文仅从锰引起神经递质代谢紊乱、突触传导功能障碍、自由基损伤、细胞凋亡、基因多态性等方面的研究进展作一综述。 相似文献
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锰应用很广泛,早在一百多年前就有锰慢性中毒的记载。锰主要损害中枢神经系统的基底神经节和中脑的黑质。本文就近年来对锰中毒的神经行为,中枢神经递质的影响及其机理的研究作一介绍。 相似文献
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黄文伟 《铁道劳动安全卫生与环保》1980,(4)
锰是工业生产中应用较为广泛的原料,随着四个现代化的发展,不少生产部门的锰作业过程中对危害工人健康的职业因素采取了防护技术措施,不同程度地控制了锰中毒的发生。但是锰作业的防毒措施还不完善,因此锰仍可通过各种途径影响人体的健康。由于职业性锰中毒的发病缓慢、临床症状和体征也是逐步发展的,尤其是锰中毒的发生存在着较大的个体差异性,且临床症状与体内锰化合物的含量和排泄量又不呈平行关系,所以在锰中毒早期 相似文献
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锰对体内必需元素生物转运的影响 总被引:2,自引:0,他引:2
姜岳明 《铁道劳动安全卫生与环保》2000,27(3):169-171
动物实验发现,锰可促进或妨碍某些必需元素如Zn、Cu、Fe、Co和Ca等的吸收、分布与排泄。职业人群调查也观察到锰对血液、头发和精液必需元素的影响。临床研究表明,锰对Mg、Ca、Zn和Fe的影响与中毒的临床表现有关。揭示锰对体内必需元素的生物转运过程有干扰作用。 相似文献
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调查发现视屏显示终端操作者主诉有神经衰弱、易感冒、眼和肌肉骨骼不适。客观呈现眼视力下降,颈肩腕肌肉压痛。生殖系统调查有月经异常和先兆流产、自发性流产率增高。研究揭示,视屏显示终端室内外温差大,空气阴离子减少,臭氧很少,固定式的桌椅和不良的坐姿等是影响视屏显示终端操作者健康的主要因素。符合卫生标准的环境和工效学原则的规范化操作,可保护视屏显示终端操作者的健康。工间休息能使视力恢复,不良的健康反应得以消除。 相似文献
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轨道交通列车过岔振动特性研究 总被引:1,自引:1,他引:0
建立了列车过岔有限元模型,利用轨道振动微分方程原理,定性研究城市轨道交通中不同轨下刚度和列车速度在道岔辙叉区对轨道振动特性的影响.分析了心轨尖端、心轨跟端及辙叉区共用垫板中心等特殊部位处的轨道振动特性.结果表明:列车速度的变化对钢轨最大竖向加速度和岔枕最大竖向加速度的影响较大;而辙叉区轨下刚度的变化对钢轨最大竖向位移、岔枕最大竖向位移及岔枕最大竖向加速度有较大的影响. 相似文献
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高速列车通过截面突变隧道时压力波的数值模拟研究 总被引:1,自引:0,他引:1
高速铁路隧道压力波是铁路高速化中日益突出的问题之一,而高速列车通过截面突变隧道时压力波特性目前研究较少。本文根据高速列车通过隧道过程中引起空气流动的特点,在对复杂空气流动现象进行合理简化的基础上,采用一维可压缩不等熵非定常流体流动模型和广义黎曼变量特征线法发展了截面突变隧道压力波的数值计算方法,并给出了相应的边界条件,随后与国外典型试验数据进行了比较,证明本方法的正确性。在此基础上本文分别对单车和会车通过截面突变隧道的压力波进行了数值分析,对揭示截面突变隧道内压力波特征及截面突变对隧道压力波的影响有一定的意义。 相似文献
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城市轨道交通接触网防雷技术应用 总被引:2,自引:0,他引:2
随着气候变化、极端恶劣天气增多,轨道交通架空接触网雷电防护在研究相对滞后的情况下,已无法满足实际需要。通过介绍滓滨轻轨在架空接触网防雷方面所采取的改进措施以及取得的成效,为同行提供借鉴或参考。 相似文献
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随着中国高速铁路的快速发展,牵引供电系统调度模式发生了很大变化,特别是在规模大、周期长、互联互通要求高等方而.为了适应这种变化,本文提出了牵引供电综合SCADA(Supervisory Control and Data Acquisition)系统解决方案.系统统筹规划、分步实施,具备统一标准、统一制式、统一调度指挥的... 相似文献
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周慧敏 《城市轨道交通研究》2020,(5):89-91,96
随着客流和室外温度的变化,空调季节地铁车站的冷负荷在一天中会有一定的变化。空调水系统能根据负荷的变化进行工作,具有很大的节能空间。自2010年起,空调水变频技术已在上海轨道交通100多座地下车站进行了改造应用,由此,开展了对空调水变频节能技术的能效、维护、运行安全等方面的综合评估。 相似文献