便携式导线磨耗带电遥测仪的研究与应用

遥测仪的研制综合采用ＣＣＤ图像处理、红外数据传输、单片机等多项技术，填补了电气化铁道带电遥测接触线磨耗的空白，具有较高的性价比，受到现场欢迎。     

一种基于旋转触探的参数采集及处理微机系统

研究目的:为适应旋转触探技术的开发需研制旋转触探的参数采集、处理微机系统。研究结论:基于旋转触探的参数采集、处理微机系统是由AVR系列单片机构成的地上接收仪与地下参数采集存储系统等部分组成的。该系统可以实现地上两种参数的采集和地下三种参数的采集、存储功能,并按深度点回放地下存储参数形成曲线,还能通过上位机进行备份以及后处理。     

双音多频技术在半自动闭塞中的应用

64D半自动闭塞设备应用于铁路多年,已经暴露出很多问题.依据铁路标准,设计了一种基于双音多频通信技术的电子式闭塞机,用以取代原有继电器组合,处理电路由双单片机构成热备冗余,着重介绍了设计的可靠性,并给出了软件流程图.该设计基于单片机冗余技术,可靠性高,便于维护.     

高速列车动模型速度测试系统

介绍一种利用反射式光纤光电传感器和MCS-51单片机精确测量高速列车动模型实验速度的测速装置.详细叙述从传感器输入的信号处理以及用8031单片机的两个定时器对高速列车动模型实验速度进行精确测量的软硬件方法;在实际应用中是可行的.另外,从理论上对影响测量精度的因素和测量的结果进行了分析.     

单片机移频机车信号发送仪

移频机车信号已成为确保行车安全越来越不可缺少的设备.目前,对于检修不能进入机务段移频测试环线的库外机车,以及轨道车机信设备,所使用的便携式移频机车信号发送箱,不仅体积大、质量重,而且必须放置在测试环线上接通交流电源,给检修带来了极大困难,甚至无法检修.为此开发研制了带有内部可充电电池组的小型单片机移频信号发送仪.     

地面安全监测系统TPDS传感器标定的虚拟仪器技术

介绍了货车运行状态地面安全监测系统(TPDs)传感器静态标定仪的硬件组成及软件设计.标定仪测试软件是基于图形化编程语言--LabVIEW编写的,可以执行在线测量和分析处理,包括数据采集、显示,进行灵敏度、线性度分析和数据存储、报告输出及打印等功能.同时,还具有友好的人机界面.     

DC／DC变换器PWM控制的一种死区时间调制方法

通过分析研究87C196MC单片机波形发生器产生PWM脉冲及死区延时的工作机理，提出一种基于单片机死区时间调制实现DC／DC变换器PWM控制的新方法，给出了其编程设计思路和理论分析，具有占空比调整范围宽，分辨率高，程序设计简便，节省运行时间等特点。阴极防腐保护恒电位仪样机的实验证明了该方法的正确性和可行性。     

无线车次号传输故障的处理

在无线车次号传输设备故障处理时,先将RS-422/232转接盒上的3、4端子与无线车次校核仪红黑线依次连接,若校核仪不能收到RS-485信息,则是铁通设备的问题,需通知铁通单位处理;若能收到RS-485信息,则将RS-422/232转接盒甩掉,直接将无线车次校核仪接到TTY/GD串口上,用校核仪发送车次信息,并将笔记本电脑接人.若电脑不能收到格式为FDFD 24字节数据 7E7E的代码,则是TTY/GD串口故障,需更换串口.反之.则是RS-422/232转接盒故障,需对转接盒进行修理或更换.     

建设车辆运行热工试验室的探讨

在介绍维也纳国际车辆试验站运行热工试验室主要技术参数的基础上，论述了车辆运行热工试验室在高速车辆研制中的重要性，并提出了我国建造车辆运行热工试验室的设想和建议。     

电气化铁道牵引变电所微机集中监控系统研究

本文根据计算机应用系统的构成形式,针对电气化铁道牵引变电所的特点,对微机集控系统进行了分析和研究.详细介绍了采用板级设计和片级设计相结合的设计原则.由STD工业控制机和8031单片机构成的主从式多机监控系统,具有数据采集、处理、故障诊断、监测控制、绘制曲线及记录操作和打印功能,是现代化变电所较理想的工具,具有实用价值.     

基于双单片机的串行通信设计与应用

在安全性要求较高的环境中,若控制系统只用一个单片机作为核心控制,不论系统各种防护措施的设计如何完善,只要单片机出现故障,其环境安全就会受到威胁.这就是只含一个单片机的控制系统在实际应用中表现出的弊端,要解决此弊端可以通过增加单片机在控制系统中的数量,使单片机相互监测以满足高安全性要求.本文以铁路车站联锁控制系统中ZPW-2000编码模块为例,详细介绍基于AT90CAN128双单片机串行通信的软、硬件设计方案.     

机车电源综合试验台的研制

针对机车上电源柜中电源功能模块的试验和检查,介绍了一种机车电源综合试验台的研制。该系统主要由电源板外围电路和单片机系统两部分构成,通过自耦调压器来实现输入电压的调节,并利用单片机采集、处理电压信号,同时控制微型打印机输出试验数据,测试结果可靠,使用方便。     

新型机车制动机控制软件的研制

根据新型机车制动机的设计要求,以C语言为编程工具,研制新型机车制动机的单片机控制软件.介绍控制软件在研制过程中的主要技术问题,包括数据的采集与处理、组成EP单元的高频阀的动作控制、压力调节控制模式以及通讯的实现过程.该控制软件运行稳定可靠,可以满足新型机车制动机的性能要求.     

基于SoC和CPLD平台的机车无功补偿控制器的开发

介绍一种基于SoC(System on chip)型单片机和CPLD平台的新型静态无功补偿控制器的设计方案。该方案实现了信号调理、CPLD数字处理、串行通信以及单片机及外围电路等多个模块。样机试验证明,该方案具有很好的实时性和稳定性。由于采用了模块化设计思想,该平台有很大的灵活性,并能作为一个通用开发平台,方便地应用于其他项目。     

昆明铁路局

NRJ-5B型功率油耗仪是专门为电传动内燃机车进行热工试验、水阻试验研制的自动检测仪表,可用于试验台站,也可随车运行监测。对柴油机的负荷状态、油耗情况进行自动监测。可准确计量瞬时油耗量、累计耗油量、油耗率、直流电功率、电压、电流、油耗时间、有效热效率等参数,并能将燃油密度由拨码开关输入机内,通过微机计算出耗油重量(kg或g),并具有循环显示和打印记录功能。本仪器用在机车水阻台或柴油机试验站,可提高试验精度和效率,达到试验监测自动化的目的。 本仪器记录的热工参数,可即时分析掌握机车的质量状况,便于查找两机(柴油机、电机)故障。在随车运行监测中,可总结司机     

单片机在铁路客车制动机监控系统应用的研究

针对铁路客车制动机在运用中出现的缓解不良乃至不缓解的问题,从单片机的技术应用角度出发,提出了一种用MCS-96系列单片机实现制动机监控系统的方案,并在试验中验证了本方案的可行性.     

ZZT-1型自动值台通知系统

介绍了自行研制的自动值台通知系统的主要功能原理和应用前景。该系统利用了铁路信号系统的可靠信息源、单片机处理和语音合成技术。     

机车速度信号仿真仪的研制及应用

针对机车运行中出现的速度信号故障无法在机车静态时查处和验证的问题,研制了速度信号仿真仪,该仪器可向机车速度系统注入速度信号,模拟机车运行的状态,提高处理故障的准确性,缩短维修时间。文章介绍了速度信号仿真仪的工作原理及使用效果。     

提高光纤端面处理与熔接质量的技术探讨

提高光纤端面处理与熔接质量主要有三项关键技术:端面处理技术、熔接技术和熔接损耗的测量技术.熟练使用高档光纤切割机可以快速切出理想的光纤端面;精心选择光纤熔接机、合理选择光纤熔接程序可以大大提高熔接效果;正确使用光时域反射仪(OTDR)可以获得光纤接头的准确损耗值.     

KZ4A型机车司机室热工计算与分析

根据KZ4A型机车相关标准要求和司机室结构布置特点,对其司机室热工状况进行分析计算,确定其主要热工参数,为空气调节设备选型提供理论依据。