共查询到20条相似文献,搜索用时 437 毫秒
1.
2.
为了提高现场列控中心设备故障处理和原因分析的自动化水平和效率,研发了高铁列控中心设备远程监测及智能诊断系统。软件采用B/S架构和C/S架构联合开发模式并进行分布式部署,利用专用传输通道将各站列控中心信息汇集,实现对各站点列控中心设备运行状态的远程监测;采用多源数据集成技术,实现基础数据、运维数据、历史数据等显示、存储和管理;采用BIM技术,实现设备及其运行状态的直观显示;通过大数据分析技术,对设备健康状态进行实时监测,做到故障早发现、早诊断、早处理;采用智能诊断专家系统,智能分析故障原因,指导维护人员处理故障,缩短故障延时。详细介绍了该系统的结构组成、工作原理、实现功能和关键技术,通过现场实际运用,验证了其远程监测和智能诊断功能的有效性。 相似文献
3.
膨胀土路基极易发生边坡坍塌病害,本文对其影响因素作了分析并提出工程环境因素和降雨因素对路基边坡坍塌病害的评估和预报,做到水害的早预防、早发现、早处理,更好地满足京九线重载快速运输的需要。 相似文献
4.
早拆模施工技术的质量隐患及预防措施 总被引:2,自引:0,他引:2
对于跨度较大的现浇钢筋混凝土梁板,采用早拆模技术施工,可加快模板周转,减少一次性投入。文章分析早拆模施工的质量隐患及预防措施。 相似文献
5.
《铁道物资科学管理》1995,(6)
加强领导强化管理确保投资尽快发挥效益铁道部成都桥梁工厂进入"八五"时期后,随着国家铁路建设事业的蓬勃发展和部、总公司对我厂基建技改投入的增加,工厂技改工作迎来了前所未有的好时机。如何珍惜来之不易的机遇,管好用好基建投资,使在建项目早完工、早投产、早见... 相似文献
6.
CTC系统能正确反映信号设备的实时状态,但是在特殊的局间分界口车站及跨线车站,存在站场图与运行图早晚点信息显示不一致的情况。本文结合两件具体案例进行了相关分析,给出了出现这种情况的两项必要条件。 相似文献
7.
阐述了发展高速铁路要适合我国国情,先修沪宁线比较理想。分析认为修建我国高速铁路宜早不宜迟,应该早一些起步。从科技发展的角度,也应尽快赶上去。 相似文献
8.
首次建立地铁车站结构健康监测系统。运用光纤光栅传感器和振弦传感器,对施工期间的北京地铁10号线国贸站的车站结构进行了一系列监测。光纤光栅传感器和振弦传感器的监测数据吻合良好,捕捉到车站结构上部路面塌陷时结构内部的应变变化,并且监测到地铁车站二衬结构的受力状态。基于水化热理论和混凝土早龄期徐变理论,通过有限元方法,计算了车站结构底板的温度和中层板混凝土早龄期徐变,计算结果和监测数据吻合较好,考虑混凝土早龄期徐变的结果与监测数据更加接近。此外,基于GIS技术,开发了地铁车站结构监测信息管理系统。 相似文献
9.
提出运用机车运行监控记录装置的信息来分析判断设备故障的方法,提高了判断的准确性,避免了配件更换的盲目性;同时能对故障隐患早发现早处理。 相似文献
10.
铁路运输安全直接关系到铁路自身的发展和效益,也是维护社会稳定和促进国民经济健康快速发展的基础保障。铁道车辆是输送旅客和物资的载体,车辆运行安全是铁路运输安全的大问题。现在铁路运输正向着高速、重载、高密度、大编组、长交路转变。轴承(轴箱)作为铁道车辆的关键部件,其状态直接影响着行车安全。为了防止车辆发生热轴故障时再恶化演变到燃轴、热切轴,采用红外线轴温探测系统(THDS)对运行车辆轴温进行实时监控,能切实保证热轴故障早发现、早预报、早确认、早处理,防止燃轴和热切轴恶性事故的发生,既确保了行车安全,又减少了对运输的干扰,使铁路运输在保证安全的前提下发挥最大的效益。 相似文献
11.
12.
13.
本文剖析了混凝土冻害过程的机理,设计早强型复合防冻剂,辅以适当蓄热保温措施,可用于-10~-20℃气温条件下的混凝士施工中。通过近五年的工程应用,混凝土质量均达到优良等级,实践证明早强型防冻剂具有推广应用价值. 相似文献
14.
15.
本文分析了接触网检修的现状,指出周期修存在的弊端,提出实行状态修势在必行。作者分析了实行状态修的必要条件下,探讨了状态修的管理办法,并指出实行状态修应解决的问题。 相似文献
16.
以简支梁为模型,考虑其局部出现状态损伤的情况,以移动质量荷载为激励,在实验室内进行了模型动力试验,测取了各个状态下梁上三个损伤位置处的动力响应,通过对大量试验数据的分析处理,粹取了能反映梁状态改变的敏感状态特征量-加速度均方根值,得到了一些可用于简支梁状态损伤判别的有意义结果。 相似文献
17.
从可靠性、质量和现代化管理手段等方面,阐述了信号设备状态修的条件,提出向信号设备状态修过渡,应抓好切入点和试点,以确保信号设备状态修健康发展。 相似文献
18.
基于马尔可夫链的铁路货运量预测值修正 总被引:1,自引:0,他引:1
在铁路货运量预测中,利用偏差对灰色模型预测值进行状态划分,并采用马尔可夫状态转移矩阵对状态的转移变化进行分析,确定待预测年份偏差最可能处于的状态,进而用该状态的边界值对灰色模型预测值进行修正。经实例验算表明,与灰色系统预测模型预测值和实际值的拟合精度相比,用该方法得到的预测修正值的精度有所提高。 相似文献
19.
机车柴油机增压系统故障诊断仪的研制 总被引:4,自引:0,他引:4
增压系统的状态直接影响柴油机的经济性和动力性,对增压系统的状态及时进行监测和故障诊断,是保证其在良好状态下工作的有效措施。为此,研制了增压系统故障断仪。本文介绍了仪器的工作原理,软硬件组成和特点。根据机车柴油机的结构和特点,该仪器选择进气管中空气的压力和温度作为特征参数,不但能准确反映增压系统的状态,而且检测方便,利用模糊理论对增压系统的状态进行诊断,提高了诊断结果的准确率,运用表明,该仪器可实现对增压系统的不解体检测和故障诊断,是实现增压系统状态修理的理想设备。 相似文献