工程经济理论与应用的发展概况

本文在对国外工程经济理论研究发展状况进行深入分析的基础上，详细论述了我校在该领域内的研究状况，水平及所取得的主要重大成果，并提出了工程经济理论需要进一步研究的问题。     

高速铁路道岔及区间渡线设计分析

根据国外高速铁路研究、设计、运营的科学实践，结合我国高速铁路研究及既有线提速改造的经验，从理论与设计上，就高速铁路大号码道岔和区间渡线平面参数的选择及理论根据进行了分析，并参考国外发展趋势，对我国高速铁路道岔及区间渡线设计及今后发展提出建议     

国外疲劳研究及应用领域的新发展

从疲劳寿命的理论计算和疲劳试验2个方面介绍了国外在疲劳研究和应用领域新发展的理论方法和技术手段。     

新型的钢桥材料─—耐候钢

通过对国外采用耐候钢的经验及其发展情况的介绍，探讨钢桥使用新钢种的可能性与必要性，以促进铁路钢桥的发展。     

接触线主要技术参数的确定与选择

为了提高铁路建设水平,实现铁路跨越式发展,遵循"尽可能采用国际标准或采用国外先进标准"的"双采原则",依照我国具体情况,新的铁道行业标准以欧盟标准技术指标为主,接触线的主要技术参数得到了较大提高.笔者结合国外标准从理论和实践的角度,对制造工艺及其技术参数的确定进行了分析并提出见解.     

国外摆式列车及其转向架的发展（待续）：摆式车体发展综述

介绍了国外摆式列车发展的历史、现状和将来可能的发展趋势，着重叙述了意大利、瑞典、西班牙和日本等国摆式车体及其转向架的发展情况讨论了发展摆式列车与修建高速铁路的关系。     

采用国际标准和国外先进标准管理办法

采用国际标准和国外先进标准管理办法（一九九三年十二月十三日）第一章总则第一条为了促进采用国际标准和国外先进标准工作的开展，提高我国产品质量和技术水平，适应发展社会主义市场经济和国际贸易的需要，根据《中华人民共和国标准化法》及其实施条例，参照国际标准化...     

在中短途客运中采用内燃,电动车组是当代铁路的发展趋势

内燃，电动车组具有动力能力大，运输成本低等优点，已成为中短途铁路运输的发展趋势，文章还介绍了几种国外有代表性的电动和内燃车组及其采用新技术，并且对我国发展车线式列车提出了建议。     

对中国GSM-R发展的研究

概述国内外GSM—R网络应用现状和最新发展成果,分析国外GSM—R网络研究的热点问题及其进展情况,针对我国铁路GSM—R网络的发展目标,结合国内青藏线、大秦线和京津城际等GSM—R工程建设的实际情况,总结国内GSM—R网络目前存在的亟待解决的关键问题及其解决方案,并提出中国铁路GSM-R网络的未来发展方向。     

车号自动识别系统的应用与发展

介绍了国外车号自动识别系统的发展情况，我国研制的ＨＴＫ－１９６型车号自动识别系统的组成，原理，功能，特点，技术指标及其应用情况，以及车号自动识别系统在我国铁路运输管理中的作用。     

世界高束睡概况及京沪高速铁路的建设准备

介绍了世界高速铁路建设，发展概况，国外高速铁路信号系统的发展情况及与既有线信息设备的区别，建设京沪铁路的必要性和前期研究准备情况。     

天然气内燃机车

分析了内燃机车采用天然气作为代用燃料的优点及其可行性，较系统地介绍了俄罗斯及其国外的天然气内燃机车的发展研制情况及天然气内燃机车的结构特点，双燃料发动机的工作过程，指出按双燃料发动机循环工作的内燃机车可替代大量的柴油，同时研究分析了适合天然气内燃机车运行的区段及条件，最后从生态学，经济学等观点综合评估指出，在俄罗斯铁路上采用天然气内燃机车具有越来越大的意义。     

预应力混凝土桥梁的发展状况及其耐久性研究进展

介绍我国预应力混凝土桥梁的发展状况和国外预应力混凝土桥梁的耐久性问题及其研究进展情况。     

论中国铁路物流工程及发展

介绍了铁路物流工程学派的发展及其理论研究成果，界定了铁路物流工程学科的定义域，论述了铁路物流对于铁路产业生产力的关系，并对加强物流研究以推动建立大物流产业和发展提出了方向性的建议。     

国外高速铁路及其标准化理念综述

介绍国外高速铁路的发展背景、建设考量准则、规划发展目标及其标准化理念，从标准化的视角出发对高速铁路以往建设实践经验和今后发展前景进行综合述评，供国内各级管理部门、规划设计单位和建设制造企业的决策者及相关人员参考，以利于我国高速铁路科学合理、高效有序和可持续地发展。     

摆式客车研究中的几个关键问题

概述了国外摆式客车的发展历史与现状，介绍了几种代表性的车型及其特点；对摆式客车研究中的几个关键问题进行了分析，包括摆式客车的倾摆机构、控制系统的组成与控制方式、转向架的结构形式，仿真模型等；对摆式客车的研制提出建议。     

液气缓冲器的发展及其应用

阐述了液气缓冲器的基本结构、工作原理及其在工程领域的应用现状，重点介绍了液气缓冲器在铁道车辆上的应用及其发展。并对液气缓冲器动态特性进行了分析研究，为液气缓冲器在铁道机车车辆上的广泛应用提供理论参考。     

混凝土板配置抗冲切锚栓的设计建议

锚栓配筋作为混凝土板柱节点抗冲切措施，是近年来在国外产生并发展起来的一种新型的结构构造。我国在这方面的研究很少。通过介绍国外的设计方法，并经过国内外试验数据对比，对设计计算方法进行分析研究，提出设计建议。     

车辆主动悬挂的H∞最优控制

概述Ｈ∞最优控制的基本理论之后，介绍了国外学者利用Ｈ∞最优控制原理设计车辆（包括磁悬浮列车）主动悬挂的控制系统的研究情况。他们的研究结果表明，车辆主动悬挂的Ｈ∞最优控制方法的性能优于ＬＱＧ设计方法。     

信息社会中高校图书馆员的继续教育

图书馆员素质的高低决定着整个图书馆的服务水平，继续教育是图书馆馆员们更新知识、提高素质的一个重要途径。本文主要探讨了高校图书馆员继续教育的必要性、主要内容及措施，指出在信息化社会中应把提高馆员的信息素质作为继续教育的重点。