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文章针对动车组小齿轮箱圆柱滚子轴承退出困难的问题,结合工装设计一般原则,进行了圆柱滚子轴承退出工装的设计,阐述了工装各单元设计的设计难点和设计思路,通过计算校核工装的强度符合要求,现场实际使用情况表明,该退轴承工装很好地解决了问题。 相似文献
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变轨距动车组轴箱轴承运用环境复杂,面临载荷工况异常、轴承线速度大的挑战.文章对变轨距动车组轴箱轴承的形式、结构、润滑、密封等方面进行系统分析,确定优化的轴承选择方案.通过试验台试验,模拟变轨距动车组轴箱轴承的运用工况,对轴箱轴承的耐久性、密封性、极限运用能力等方面进行试验验证,结果表明,热性能及耐久性能、极限性能、密封... 相似文献
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论述了33 t大轴重机车轴箱轴承的设计与选型要求,对比分析了整体式滚子轴承和非整体式轴承的优缺点,指出整体式圆柱滚子轴承是大轴重机车轴箱用轴承的理想选择.通过轴承寿命计算,验证了所选轴承满足33 t大轴重机车使用要求. 相似文献
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牵引电动机轴承故障对高速动车组运营秩序影响较大,从CRH3型高速动车组牵引电动机轴电压产生及电蚀危害出发,分析轴承冷压装的工艺过程,指出冷压装可能带来的质量隐患。提出加热轴承室热套轴承的新装配技术、增加轴承绝缘层厚度、开发陶瓷滚动体轴承,为解决高速动车组牵引电动机轴承烧损故障提供切实可行的技术手段。 相似文献
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利用有限元分析软件ANSYS对预负荷空心圆柱滚子(HCR)轴承的承戢性能进行分析。主要计算预负荷空心圆柱滚子轴承的最底部滚子和次底部滚子的等效应力、接触应力和滚子内圈拉应力的分布情况,分析滚子空心度和过盈量对轴承应力和额定栽荷的影响。通过分析和计算得到数据结果为预负荷空心圆柱滚子轴承的进一步优化提供参考依据。 相似文献
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文章针对国内地铁车辆轴箱轴承的总体运用情况,结合轴箱轴承结构特点,对地铁车辆统型轴承进行了选择,并介绍了统型的130 mm(内径)×230 mm(外径)×150 mm(宽)紧凑型圆锥滚子轴承的运用优势。该统型轴承经过了充分的理论计算、试验验证和线路运用,已广泛应用于国内A、B型地铁车辆及国外动车组,速度等级涵盖80 km/h至160 km/h,轴重涵盖了14 t至19 t。 相似文献
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轴箱轴承是高速动力车转向架的关键元件之一,本文对比分析了圆锥滚子轴承的主要特点,通过分析得出圆锥滚子轴承是高速动力车轮对轴箱轴承的理想选择。 相似文献