交流电气化铁道通信电磁防护的研究

研究目的:交流电气化铁路不仅对通信系统引起干扰,还会使电气化铁路附近的金属与导体间或金属导体与大地间产生感应电压而危及设备和人员安全,干扰通信设备正常工作。为保证通信安全,需要对电气化铁路对铁道通信的电磁影响和电磁防护进行研究,从而给铁路现场实际工作提供一定的理论依据。研究方法:本文利用电磁场对地下传输系统激励耦合的传输线方程及其一般解,建立了交流电气化铁路对地下传输系统干扰影响的分析方法。研究结果:研究得出了电气化铁路对铁道通信的影响机理,电气化铁路对铁道通信危险影响的限值,以及磁耦合影响、地电流影响和干扰影响计算公式,计算出了引起超限隔距数据。研究结论:电气化铁路的铁道通信电缆和铁道通信光缆电磁防护措施,可以有效地控制交流电气化铁路对铁道通信光、电缆的影响,达到电磁防护的目的。     

欧洲铁路接触网受电弓系统兼容标准及其影响

介绍2002年9月12日起正式生效实施的《欧洲电气化铁路互通技术规范》(96 /48 /EC)的编制、弓网系统兼容标准的主要内容及其制订的背景、目前欧洲铁路弓网系统的主要参数,以及该规范实施对欧洲高速电气化铁路发展的影响和对我国电气化铁路的参考借鉴作用。     

浅议电气化铁路牵引供电对铁路信号设备的影响

在电气化铁路这个大系统中,由于各个部门共存,相互之间必然会产生各种各样的影响。作为弱电系统的信号系统,在这个环境中处于从属地位,如何提高自身的抗干扰能力,是保证信号系统正常运行的重要问题。本文从电气化牵引供电对信号设备影响的原因入手,着重介绍了电气化铁路对信号系统干扰的种类,以及信号系统所采取的措施。     

电气化铁路与机场仪表着陆系统电磁兼容分析

随着我国铁路建设的迅速发展,电气化铁路的电磁干扰对机场的各类电磁敏感设施的影响矛盾十分突出,如何在铁路建设的前期做好电磁兼容的预测是关键.结合工程建设中所遇到的实际问题,提出了电气化铁路与机场仪表着陆系统电磁兼容预测分析方法.     

电气化铁路变电所自动化系统的现状及展望

电气化铁路变电所自动化系统是目前电气化铁路变电所的发展方向。介绍铁路变电所自动化的基本功能(运动“五遥”,继电保护、故障点测距和录波,数据采集及监控,无功综合补偿控制及自动调压)和结构形式,阐述变电所自动化系统在电气化铁路上的应用现状及发展趋势。     

埃塞俄比亚电气化铁路弓网系统方案研究

根据埃塞俄比亚的国情以及电气化铁路项目的具体要求,结合中国电气化铁路标准进行弓网系统方案的研究,拟为该铁路项目弓网系统方案的确定提供建设性意见。     

智能综合自动化系统在电气化铁路牵引变电所的应用

通过与电气化铁路中传统的综合自动化系统进行对比,阐述智能综合自动化系统的结构和优势,并结合已建成投运的浩吉铁路现状,浅析了浩吉铁路智能综合自动化系统架构,为智能综合自动化系统在电气化铁路中的推广应用提供参考。     

红外热成像测温技术在电气化铁路领域的应用

介绍了红外热成像测温技术的基本理论与原理,针对电气化铁路系统易出现的问题,着重分析了红外热成像测温技术在电气化铁路领域的应用与前景。     

高速铁路跨电气化铁路繁忙干线转体连续梁施工技术

结合沪昆高铁宜春特大桥跨既有沪昆电气化铁路转体连续梁的施工,详细介绍转动体系的设计、牵引系统、平衡系统、测量监控等转体施工的关键技术及难点,以及转体施工、既有电气化铁路上合拢段混凝土浇注工艺。     

电气化铁路对某信息产业基地影响的分析与评价

通过对某信息产业基地遭受电气化铁路的地电位影响和电磁辐射影响分析，评价了该信息产业基地受电气化铁路的电磁影响程度。     

铁路电力牵引工频电磁场对人体的健康影响与防护对策

电气化铁路因27.5 kV电力牵引接触网周围形成工频（50 Hz）电磁场广泛存在于铁路运营的多个环节（场所）,对电气化铁路职工造成职业危害。本文就工频电磁场对人体免疫系统的影响、遗传毒作用及其与肿瘤和白血病的关系等进行综述,旨在为提出电气化铁路职工的工频电磁场防护对策、开展电气化铁路职业卫生工作提供科学依据。     

电气化铁路改扩建技术体系

以新线电气化铁路工程技术体系概念为基础，提出了既有电气化铁路改扩建工程建设技术体系的分类及相关技术，供系统认识其复杂的建设技术特征。     

移动式接触线位置非接触检测和分析系统在高铁接触网检修工作中的应用

架空接触线相对于钢轨平面的位置对于保证电气化铁路,尤其是对于高速电气化铁路的弓网关系安全极其重要。本文分析了接触网参数激光测量仪进行高铁接触线位置检测存在的不足,介绍了移动式接触线位置非接触检测和分析系统,供我国高速电气化铁路建设、运营管理和科研人员参考。     

高速电气化铁路对有线电信设施电磁危险影响分析

阐述了高速电气化铁路有线电信设施电磁危险影响的特点，高速电气化铁路钢轨屏蔽系娄作用分析，高速电气铁路电磁危险影响分析。     

关于尼日利亚电气化铁路建设的思考

针对尼日利亚电网现状,就电气化铁路负荷对电力系统稳定性造成的影响进行了分析,并针对在尼日利亚建设电气化铁路给出了建议。     

铁路牵引供电系统设计中的谐波谐振分析及抑制方案研究

为了避免交直交型电力机车(含动车组)与牵引供电系统之间形成谐波谐振,影响电气化铁路运行安全,有必要在牵引供电系统设计阶段开展谐波谐振特性分析。基于四象限变流器拓扑结构与控制策略,构建电力机车谐波源特性模型,针对某新建电气化铁路牵引供电系统设计方案,构建牵引供电系统数学模型,利用MATLAB/Simulink仿真平台,研究系统谐波谐振特性与变化规律,给出便于工程应用的滤波器设计方案,并验证该方案的可行性。     

借鉴国外经验提高我国电气化铁路技术装备水平

在综述世界电气化睡牵引供电技术装备水平的基础上，对提高我国电气化铁路压供电装备，继电保护，监控及远运电调系统、弓网系统、安全检测设备等主要技术装备水平及为我国电气化铁路的发展提出了建议。     

电气化铁路对空管监视雷达电磁干扰影响实例分析

近年来,随着社会经济的发展,铁路营运里程和机场数量不断创下新高。电气化铁路对机场的电磁环境影响已成为电气化铁路选线和机场选址的重要制约因素。针对电气化铁路对机场空管监视雷达的影响问题,阐述了电气化铁路电磁干扰的特点及类别,并根据民航技术规范中的电磁干扰计算方法,结合某工程实例,进行了分析计算,为新建铁路工程选线提供了技术支持。     

基于跳频通信技术的远程无线开关控制系统研究与应用

为实现远程无线控制高压开关系统可靠控制,应用无线跳频通信技术,设计并研制适合于电气化铁路接触网隔离开关控制的无线跳频通信控制系统,使无线跳频通信技术为电气化铁路接触网隔离开关自动化控制创造条件。     

电气化铁路与雷达设施的防护

分析了电气化铁路对无线设施干扰影响的现状及问題。通过大量实验数据证明,提高电气化铁路弓网性能,可以降低电磁辐射强度。探索对雷达站防护的新方法。