刊首语

<正>2009年底,我国电气化铁路总里程突破3万km,居世界第二。这是200多万铁路职工的骄傲,更是电气化铁路全体工程技术人员卓越工作的结果。中铁第四勘察设计院集团有限公司(简称铁四院)是我国电气化铁路工程技术的一支主要力量。党的十六大以来,铁四院发挥集团优势、装备优     

借鉴国外经验提高我国电气化铁路技术装备水平

在综述世界电气化睡牵引供电技术装备水平的基础上，对提高我国电气化铁路压供电装备，继电保护，监控及远运电调系统、弓网系统、安全检测设备等主要技术装备水平及为我国电气化铁路的发展提出了建议。     

构建中国铁路政府监管框架体系的研究

现代竞争与监管理论的发展，推动了在20世纪80年代以来世界范围的铁路打破垄断、引入竞争和放松监管的改革。鉴于铁路在国民经济和社会发展中的重要作用及其固有的自然垄断性，各国政府依然十分重视对铁路的监管，以促进公平竞争和实现社会福利最大化。中国铁路实施政企分开、打破垄断和引入竞争机制的改革过程中，近期在铁道部内构建独立于铁路企业，并与政府宏观政策部门相对独立的监管机构，对铁路企业在垄断、竞争、安全、技术标准与规范等方面实施监管，是比较现实和可行的选择。     

90年代国外铁路重载技术装备新进展

装述了国外重铁路技术装备的进展情况，内容包括机车，车辆，机车操纵，制动及线路装备，并对我国重载铁路技术装备的发展提出几点建议。     

我国铁路主要技术装备发展战备的思考

概述了国外铁路９０年代在各个领域的主要先进技术装备，地比分析了我国铁路的差距，提出了我国铁路技术装备发展战略的建议     

卷首语

<正>未来几年,是我国推进大规模铁路建设、形成发达完善铁路网的关键时期,对铁路工程试验检测技术提出了新的挑战,迫切需要铁路工程试验检测技术界加强交流与合作,全面提升技术创新能力和水平,为保障铁路工程建设     

建设铁路技术创新体系

国家创新体系作为一种新的经济发展理论，是居知识经济已见端倪的时代背景下产生的。铁路技术创新体系是国家创新体系的有机组成部分，建设铁路技术创新体系是铁路跨越式发展的需要。     

世界铁路客货运输发展策略与借鉴

着重介绍了日本、北美、欧洲等国铁路在旅客运输、货物运输以及运输产品市场等方面的发展策略，借鉴世界各国铁路客货运输的发展策略，提出了我国铁路客货运输发展的思路。