高校“汽车医院”建设的必要性与可行性分析

现代的汽车像人一样，人有生病的时候，生病了要去医院就诊，汽车也有出故障的时候，那么出了故障及要去汽车修理厂进行维修。把现代汽车维修企业比作医院，在目前的汽修领域显的尤为恰当。把汽车维修企业与当今高等教育结合，让高等教育来辅助车辆维修技术，让车辆维修技术更好的融入高等教育教学实践当中，由此，建立基于高校的“汽车医院”具有强烈的必要性和健康的可行性。这一概念对于高校汽车运用技术专业具有十分重要的意义，它不仅能够为高校本身争取社会效益，更能让学生在校提早接触到汽车维修一线，得到锻炼和宝贵的工作经验，为以后走向工作岗位打下坚实的基础。     

规范汽车维修市场的几点思考

当前，汽车维修行业的普遍特点是维修企业多,精优企业少,维修能力相对过剩,维修水平参差不齐,恶性竞争较为严重,造成了社会整体资源的浪费,造成了服务质量安全第一理念产生偏差，我们必须因势利导,通过扶优汰劣,夯实基础，疏堵结合，强化车辆技术管理工作四大解决方案促进汽车维修市场的有序健康发展。     

海外传真

<正>芬兰开发智能汽车服务系统近日,芬兰多家公司合作开发出一套智能汽车服务系统,将驾驶员个人信息、汽车行驶情况及汽车维修结合为一体,将使车辆故障检测、维修和紧急求救等更为便捷。这套系统的核心是在汽车上安装一个传感器,与基于云计算的软件和修车行连通,驾驶员可使用智能手机接入该服务。据悉,使用该服务,一旦汽车突发故障,驾驶员不再需要驾车去修车行进行检测,修车行会立刻看到故障信息并指导驾驶员采取必要的     

汽车诊断与车载诊断系统(OBD)简介

1、概述汽车诊断(Vehicle Diagnosis)是指对汽车在不解体(或仅卸下个别零件)的条件下,确定汽车的技术状况,查明故障部位及原因的检查。随着现代电子技术、计算机和通信技术的发展,汽车诊断技术已经由早期依赖于有经验的维修人员的"望闻问切",发展成为依靠各种先进的仪器设备,对汽车进行快速、安全、准确的不解体检测。     

汽车维修技术信息公开实施现状及展望

汽车保有量的不断增加激发了汽车维修行业的发展,汽车维修信息的不对称对汽车维修品质等产生了不利影响。因此,要求汽车生产企业公开维修技术信息是打破售后市场垄断,平衡汽车维修市场的首要开端。在政策及市场的双重推动下,全面推进汽车维修技术信息公开制度实施,为提高信息公开质量,增强维修品质,保障消费者利益,发展健康、健全的汽车售后体系打下坚实的基础。     

汽车维修节能产业链研究

该项目将汽车维修活动按照完整的节能产业链进行规划、建设、管理及实施,采用高效运行机制、信息化管理手段、成熟维修工艺、节能设备设施等,提高了汽车维修企业的节能减排效果,技术成熟,处于国内领先水平。     

汽车诊断与车载诊断系统(OBD)简介

1、概述汽车诊断(Vehicle Diagnosis)是指对汽车在不解体(或仅卸下个别零件)的条件下,确定汽车的技术状况,查明故障部位及原因的检查。随着现代电子技术、计算机和通信技术的发展,汽车诊断技术已经由早期依赖于有经验的维修人     

汽车诊断与车载诊断系统(OBD)简介

1、概述汽车诊断(Vehicle Diagnosis)是指对汽车在不解体(或仅卸下个别零件)的条件下,确定汽车的技术状况,查明故障部位及原因的检查。随着现代电子技术、计算机和通信技术的发展,汽车诊断技术已经由早期依赖于有经验的维修人     

我国汽车维修行业从业人员现状分析

本文主要利用学院校企深度合作优势,采用分品牌、分区域、企业同参与的分工模式,通过现场走访调研、网络问卷调查相接合的方式对国内部分汽车维修企业开展调研工作。系统分析了当前我国汽车维修行业从业人员现状和行业人才需求存在的问题,并提出了相应提高汽车维修从业人员技术和素质的措施。     

我省汽车维修信息化建设基本思路

针对我省运管信息化技术不断应用,办公自动化硬件不断完善,借鉴国内先进省市汽车维修信息化建设的先进技术与管理经验,结合近年来对本省维修业的调研,就汽车维修管理与汽车维修企业之间,如何实现信息化建设问题,进行了客观分析和评价,并提出一些有益的思考及建议。     

汽车维修文明创建的窘境

很多老总几乎把精神文明建设的软件投入当成一种附属,置于可有可无的地步。企业的精神文明创建活动更是无规划、无计划、无安排、无总结,出现了"四无"空白。随着我国汽车数量的不断增加,汽车维修在道路运输行业中的地位逐步上升。汽车维修是一个以提供劳务产品为主的行业,文明服务、优质诚信尤为重要。     

汽车维修检测设备的发展趋势

从承德地区的实际情况看，我国检测诊断设备的增长幅度较大，车辆维修、检测诊断设备的发展前景广阔。随着汽车的电脑化，汽车维修、检测诊断设备将朝着电脑化、智能化、综合化的方向发展，电子、电脑检测诊断设备将成为汽车维修行业亮点。     

汽车电器接触不良造成的故障维修

结合具体汽车维修实例,介绍了由于汽车电器接触不良造成故障的诊断过程和维修措施.     

合理使用电控发动机自诊断系统的故障代码

通过维修实例,阐述对于电控发动机的故障,汽车维修人员应根据两次调取的故障代码和路试结果作为故障诊断的重要依据,不可仅靠调出的故障代码来决定电控系统的故障所在,因为有些电控元件的故障信息不能通过电控参数反映给ECU.     

汽车维修设备管理模式探讨

分析了目前汽车维修企业设备管理方面存在的问题,提出了提高汽车维修企业设备管理水平的措施建议.     

适应市场经济加强设备管理

针对市场经济下汽车维修企业设备管理面临的一些新问题,根据现代设备科学管理的要求,结合企业实际,从组织、制度、培训、维护与管理等方面探讨了如何做好市场经济下的设备管理工作.     

广西汽车维修业面临的问题与解决策略

汽车维修业的技术发展和经营方式始终都是与汽车工业的发展相辅相成的。广西加入东盟经济贸易圈后,汽车工业的蓬勃发展对汽车维修业提出了更大的挑战,同时也暴露了汽车维修行业存在的种种问题。文章从广西汽车维修行业面临的问题出发,提出了加快汽车维修行业发展的途径。     

绿色汽车维修企业评价指标体系研究

为了推动汽车维修企业的绿色、低碳、可持续发展,本文根据汽车维修企业的特点,从绿色设备配置、污染控制、资源节约与循环利用、质量控制和绿色管理5个方面,共选取24个评价指标,构建绿色汽车维修企业的评价指标体系。评价指标中既包含定量指标又包含定性指标,且各指标数据获取方法简单、可操作性强,便于指标量化。研究成果可以作为绿色汽车维修企业的考核标准。     

用经济、技术手段为“节能减排”拉下双重闸门 访福建省汽车运输总公司总经理王闽寅

<正>对于汽车运输企业来说,节能减排不仅仅是响应国家的大政方针,还关系着企业的经济效益。如何把利国利民利己的节能减排工作做好,成为各个企业的重点工作。在交通运输行业第二批节能减排典型示范项目中,福建省汽车运输总公司的"严格营运车辆准入,优化车辆技术结构"项目从影响汽车燃料消耗量的主要因素,即车辆技术、运行环境及汽车运用三大方面入手,为汽车运输企业如何降低燃料消耗探索出了一条值得借鉴的途径。     

说说“车联网”的那些事儿

忆往昔,当一辆辆载着乘客的大巴缓缓驶出站台,客运管理者就"没了脾气":车辆在外,"军令有所不受"否?不知道。司机师傅有没有疲劳驾驶,有没有多次急加减速、不安全超车?不知道。跑超长途的车辆本身"健康"状况如何,下一次保养维修该是什么时候?不知道。……这一系列问题困扰各地客运企业多年,依旧没有很方便、省时省力的方法。有的企业会派"跟车员"上车全程或半程跟踪,默默检测