北斗校车护航求学路——访中兴恒和投资集团董事局主席王岩

王岩简历东北师范大学经济管理硕士,东北师范大学区域经济博士2003年-至今中兴恒和投资集团有限公司董事局主席2008年-至今兼任中兴恒和卫星科技股份有限公司董事长1998-2003年解放军后勤指挥学院《军事物流工程实验室》副主任博士生导师1997-1998年总政联络部一局赴苏丹援外专家组组长1993-1997年香港仟树投资有限公司董事局主席1986-1993年中国人民警官大学副校长     

岩土介质中圆形隧洞围岩压力理论分析进展

无限岩土介质中静水压力作用下圆形隧洞围岩的应力位移分析是地下工程的一个经典问题.文章以材料模型为主线,结合不同的屈服准则和塑性流动法则,对近年来求解该问题解析解或闭合解的文献和取得的成果进行了系统的归纳总结和评述;重点介绍了常见的弹性-理想塑性模型、弹-脆-塑性模型和弹性-应变软化模型及其结合Mohr-Coulomb准则和Hoek-Brown准则得到的主要分析结果;同时介绍了弹-塑-脆-塑性模型、黏弹性模型等材料模型的最新研究进展.     

追寻鲜血铺就的历史足迹

吐鲁番大河沿镇-托克逊县-伊拉湖乡-阿拉沟矿区-乌拉斯台牧场,这条线路在元代和清代为丝绸之路"天山道",但当时的起点却并不是大河沿镇,而是吐鲁番的交河古城。大河沿镇位于天山山脉的南坡,建有吐鲁番火车站。从大河沿镇去往312国道大约有15公里,路     

城市TOD先行先试发展策略——以贵阳花溪区为例

推动交通系统与土地使用深度融合的TOD模式成为破解“大城市病”核心之策、城市高质量发展的重要突破点，国内有潜力城市都在积极推进TOD发展，探索适合城市特色的TOD发展模式，在此背景下，城市TOD先行先试成为TOD落地发展关键。本文以贵阳市及其花溪区为案例，基于目标导向、问题导向和优势导向，“自上而下”与“自下而上”相结合，提出了TOD“顶层设计-战略策略-规划设计-行动方案-示范站点-技术指南-评估平台”发展体系，在此基础上，结合花溪优势，提出花溪建设5个TOD发展特色目标、4个TOD片区、4个TOD廊道、2个重点TOD群落、29个TOD站点联动的“5-4-4-2-29”TOD示范策略，研究也提出TOD示范区的综合开发示范实施若干关键及可产生的综合效益，以期实现TOD发展在贵阳实现以点带面的突破。     

交流杂散电流对埋地钢质管道阴极保护电位的影响

为了明确交流杂散电流干扰对油气管道阴极保护电位的影响，通过设计的2套实验装置和恒电流极化法，分别研究了受有效电流密度为30、100、250 A/m²的交流干扰，阴极保护电流密度分别为-0.17、-0.25、-0.62、-2.26 A/m²时(对应电位约为-0.75、-0.95、-1.1、-1.2 V)的X70钢油气管道阴极保护电位变化情况。结果表明，交流杂散电流干扰下，阴极保护电位一般会正向偏移，但在阴极保护电位较正时，也可能发生负向偏移。可见，存在交流杂散电流干扰时，油气管道阴极保护电位会发生变化，从而影响阴极保护效果。     

有限元极限分析法的25项创新点

一句话点评:公路和城市道路工程施工、管理及养护工程师、技术人员的实用技术手册。作者:郑颖人等书号:ISBN 978-7-114-09205-3定价:138.00元有限元极限分析法是近年发展起来的一门崭新的工程力学,在岩土工程的应用中得到迅速的发展。郑颖人院士在     

SK沥青就在您的身边

<正>北京办事处电话:010-59205518传真:010-59205522重庆办事处电话:023-67503445传真:023-67503446研发爱思开(北京)公路科技有限公司电话:010-51570222传真:010-51570221     

宁波港25万吨级原油中转码头油污水处理工艺的特点与分析

文章针对原油中转码头油污水的特点,介绍污水处理所采用的接收预处理-贮存静置-斜板分离-化学混凝气浮的综合处理技术,并对污水处理站运行效果和经济效益进行分析。     

我国城市轨道交通投融资的主要问题及对策

本文按"加强必要性论证-融资来源多样化-制度和财税工具支持-进行综合开发"的对策思路提出投融资发展建议,核心为注重回收城市轨道交通带来的土地溢价。     

《综合运输》2004年总目录

·卷首语·憧憬2004年/沈培钧(1-10)春运何时不再难/沈培钧(2-1)交通发展以人为本/沈培钧(3-1)竞争是达到“以人为本”的捷径/沈培钧(4-1)在发展中重新定位/沈培钧(5-1)中国高速交通的发展方向/沈培钧(6-1)长江能不能一体化/沈培钧(7-1)谁解燃煤之急/沈培钧(8-1)雅典奥运的启示/沈培钧(9-1)拨开交通发展的迷雾/沈培钧(10-1)致读者——纪念《综合运输》创刊25周年/沈培钧(11-1)交通仍然是发展的瓶颈/沈培钧(12-1)·综合评述·深化交通改革 协调交通发展/王庆云(1-16)2003年我国交通运输业大盘点/本刊编辑部(1-19)我国现代综合运输体系发展思…     

创领油耗“星”标准——梅赛德斯-奔驰卡车中国油耗实测完美收官

运盈智汇，油耗领先。梅赛德斯-奔驰卡车首次中国物流主干线油耗实测之旅在北京圆满结束。横跨东西，纵越南北，历经哈沈哈、津沪线、上海-成都-上海、广州-成都-广州等七段快速物流典型路线，最省油重卡吉尼斯世界纪录保持者——梅赛德斯-奔驰Actros卡车与合作伙伴一起。     

池州探索运营城际公交

今年3月份,池州开通"池州-青阳-九华山"(简称"池青九")城际公交。对于经常往返池州-青阳、池州-九华山及沿线的乘客来说是一个大喜讯:20分钟一班(高峰时段15分钟一班)的全新高档公交车带来快捷、舒适的乘车服务,而票价较之过去的班线运输降低了一大半,相关人群还能享受免费乘坐待遇。     

危险货物运输强制性国家标准崭新亮相——专访交通运输部水运局调研员新国标起草工作负责人和主要起草人陈正才

今年5月11日和7月31日,关于危险货物运输的5项新的强制性国家标准相继发布。其中,除《危险货物分类和品名编号》(GB6944-2012)、《危险货物品名表》(GB12268-2012)为旧国标的修订版本外,《危险货物例外数量及包装要求》(GB28644.1-2012)、《危险货物有限数量及包装要求》(GB28644.2-2012)及《有机过氧化物分类及品名表》(GB28644.3-2012)都是全新面孔。码在一起总共约400页厚厚的     

《综合运输》2005年总目录

(括号中前一位数字为期数,后一数字为页数)·卷首语·新年三愿/沈培钧(1-1)以人为本贵在细节/沈培钧(2-1)综合运输与和谐社会/沈培钧(3-1)高油价时代的交通发展对策/沈培钧(4-1)抓住交通发展的战略机遇/沈培钧(5-1)安全源于对生命的尊重/沈培钧(6-1)综合交通如何走出未来之路/沈培钧(7-1)什么才是最大的节约/沈培钧(8-1)旅行中不能承受之屈/沈培钧(9-1)站在发展的新起点/沈培钧(10-1)长三角一体化交通需先行/沈培钧(11-1)创新是科学发展的原动力/沈培钧(12-1)·综合评述·以科学发展观为指导推进2005年的交通发展和改革/王庆云(1-4)2004年我…     

浅谈公路工程竣工文件编制

随着我国高速公路突飞猛进的发展趋势,为确保公路建设质量,作为科学技术档案一个分支的公路工程竣工文件也随着提到了新的议事日程.结合太原-旧关、晋城-焦作、北京-大同高速公路竣工文件的编制体会及现状进行探讨.     

基于PEE动态韧性模型的安全系统风险应对机制

针对安全系统风险应对问题，提出了“主体韧性-客体风险”应对思想；以突发事件演化过程为主线，构建了“预防-应急-进化（Prevention-Emergency-Evolutionary PEE）”动态韧性模型；提出了预防、应急和进化三级韧性分类方法，确定了“已知风险有效控制-未知风险有效应对-未知风险已知化”的风险应对机制，为安全系统主体应对客体不确定风险提供了一种新思路。研究结果表明：PEE动态韧性模型符合安全科学研究的发展趋势，构成安全系统学新的理论范式，提炼得出的核心问题为后续系统安全相关研究提供了指导方向。     

兰新铁路高性能混凝土碱-骨料反应试验研究

文章基于兰新铁路沿线砂石料碱活性调查,介绍了混凝土碱-骨料反应的危害和集料碱活性试验方法,提出了一系列预防混凝土碱-骨料反应的措施,并进行了双掺粉煤灰和矿渣粉抑制碱-骨料反应的试验研究。研究结果表明：粉煤灰和矿渣粉掺入量在10%以上,可有效防止碱-骨料反应的发生,对优化兰新铁路高性能混凝土配合比具有参考价值。     

优秀企业家=风险控制专家--访亚洲风险与危机管理协会专家钟林

关于风险管理发展历史阶段,大致呈现出一种“点-线-面-体”的演变过程。以1900年为界限,之前可称之为朴素的风险管理实践,人类为了生存,与天、地、人斗争,星星点点地不断探索。这是点的状态。     

大城市轨道交通与接运公交综合发展研究

发展轨道交通已经成为解决大城市交通拥挤问题的必要手段,但仅依靠轨道交通并不能服务整个城市,要通过整合接运公交构成轨道-接运公交系统以满足居民的出行需求。本文在阐述轨道-接运公交系统的发展以及内在关系的基础上,论述了轨道-接运公交系统的网络设计与时刻表的整合协调优化,并说明了城市交通枢纽对轨道-接运公交系统的正面作用。     

数字

6000 6月24日，海航已正式开通海口-广州-潍坊的往返航线，该航线每个航班将获得海口市政府资金补贴6000元。