信号交叉口安全评价及时空特性分析

为研究信号交叉口机动车冲突,对机动车驾驶人心理、行为特征进行分析。基于交叉口事故样本的静态数据、交通量和交通冲突数据为动态数据运用FKM聚类法对交叉口安全性进行评估。在此基础上研究交叉口机动车冲突分析时空特性,发现不同交叉口时间、空间冲突特征存在高度相关性和相似性;高峰时段冲突严重度和高峰时段、高峰小时流量存在线性关系并呈反比例关系;机动车冲突在不同空间上的危险度存在差异,其中直行与对向左转冲突危险度最高。     

建一个不堵的城市

正去年,笔者回了一趟老家,一座中国北方的边陲小城。没想到,几年未归,这个曾经天高云淡、路宽车少的地方,上下班高峰也出现了堵车的现象,一条条机动车排起的长龙,把马路堵得水泄不通。亲戚告诉笔者,随着生活水平的提高和政府职能机构外迁,近几年购买私家车的市民越来越多,"路上堵车不说,空气也比以前差多了。"     

路边空气污染 隐形的健康“破坏者”

<正>机动车排放是全球城市空气污染的一大来源。而无论在发达国家还是在发展中国家,随着城市化进程不断加快,机动车数量还在持续增加。路边空气污染浓度的实际状况如何?路边污染暴露的健康影响有哪些?如何解决路边空气污染问题以减少人体健康风险?交通带来的空气污染和路边暴露越来越受到人们关注。     

美国加州道路交通管理的特色与启示

<正> 一、加州道路交通现状、 面临的主要问题及其对策 1.加州道路交通现状 从下表1,我们可以清楚地看到过去10年加州道路交通的发展情况: (1)进入20世纪90年代,加州公路网已经形成,10年间,公路里程没有明显增长,公路投资以维护和更新为主。 (2)随着人口增长、机动车数量在不断增长、机动车里程也随着增长,但由于近年来公交客运的发展,     

城市慢行交通规划建设必须提速

城市交通机动化存在问题城市交通机动化是人类社会进步的综合反映,中国加入WTO后,机动车价格大幅下降,城市机动车上牌数量放开,机动车拥有量逐年剧增。机动化水平的不断提高必然给城市交通带来巨大的压力。     

基于CALINE4模式的平原地区高速公路机动车尾气污染水平研究

为了研究我国平原地区高速公路两侧的机动车尾气污染水平和污染物的分布规律,本文以监测数据为基础,结合当地的具体气象特点,利用CALINE4模式,对国内平原地区的一段高速公路上机动车排放的污染物CO的浓度进行模拟,并将模拟结果和实测结果进行对比分析,结果表明CALINE4模式可以判断平原地区高速公路两侧机动车尾气CO污染状况,动态地估计平原地区高速公路环境交通容量,间接地评价该区域的空气质量。     

城市慢行交通规划建设必须提速

城市交通机动化存在问题 城市交通机动化是人类社会进步的综合反映，中国加入WTO后，机动车价格大幅下降，城市机动车上牌数量放开，机动车拥有量逐年剧增。机动化水平的不断提高必然给城市交通带来巨大的压力。     

第六届中国汽车产业发展高峰年会将开

连续举办五届的中国汽车产业发展高峰年会将于2007年11月10日的北京再次登场。年会定名为"第六届(北京)中国汽车产业发展高峰年会暨2008中国汽车及零部件市场分析预测会",由中国机械工业联合会与辽宁省发展和改革委员会联合主办,中国汽车动态网承办。     

我国机动化发展态势及影响因子分析

我国当前处于城镇化、机动化的高速发展阶段,机动车数量呈现井喷式增长,有必要对其增长规律进行研究并预测其未来发展趋势。本文重点研究我国机动车增长特点、饱和状态及重要因素影响作用。本文以已有机动化"五阶段"发展规律为基础,通过全国范围内实施3000余份问卷调查,分析研究了公共交通服务水平对机动车购买及使用的影响;通过对不同机动化限制政策的分析、对比、总结,探索政策限制对机动化进程的影响。并以这两个因素的变化设立不同情景,探索不同情景下我国机动车增长及饱和值变化。     

美国交通事故死亡率为何低

根据新华社10月3日的报道:"1951年中国机动车交通事故死亡人数仅为852人,2002年则达到10.9万余人.这是卫生部近日发布的<中国伤害预防报告>中的一组数据.     

驾培“英雄会”贵阳“论剑” 问道行业新发展——记2015年驾训行业可持续发展年会暨中国交通运输协会驾校联合会成立大会

<正>小型汽车驾驶人自学直考、自主预约考试、异地考试将展开改革试点工作,互联网时代给驾校培训带来前所未有的冲击,下一步驾校行业将如何寻求出路、转型发展?2015年的5月,初夏的贵州清爽宜人,省会贵阳市却因两大盛会在当地举办一时"风起云涌":一个是数博会,另一个就是2015年驾训行业可持续发展年会暨驾校联合会成立大会。截至2014年12月,我国机动车驾驶人数量突破3亿大关。据公安部交通管理局统计,全国民用机动车保有量已达2.64亿辆,其中汽车1.54亿辆;驾驶人达3亿人,其中汽车驾驶人2.44亿人。驾驶人数量位居世界第一,汽车数量仅次于美国居     

单靠收费不能解决机动车污染问题

中国政法大学教授王灿发认为，在目前的法制环境下，单就征收机动车排污费法律依据本身来说，尚不具备法律基础。而针对机动车排污收费政策本身，他认为，单靠收费并不可能解决城市的机动车污染问题。毋庸置疑，     

保卫蓝天，柴油车治污这场“攻坚战”该怎么打？

<正>柴油货车污染治理成为"打赢蓝天保卫战"中的一场"攻坚战"。那么,这场攻坚战应该怎么打呢?"货车+柴油"堪称是造成大气污染的"魔鬼组合"。据《中国机动车环境管理年报2018》显示,2017年仅占汽车保有量7.8%的柴油货车,其氮氧化物和颗粒物排放量却分别占     

1996年全国道路交通事故情况综述

<正> 近几年来,我国的道路交通运输有了很大发展,但迅猛增长的交通需求与相对落后的道路基础建设之间的矛盾依然没有根本解决。1996年全国机动车保有量已达36096463辆,比1995年增长13.52％;机动车驾驶员达4270万名,比1995年增长22％;公路旅客周转量为4908.79亿人公里,公路货物周转量为5011.2亿吨公里。而全国公路里程仅由1995年的115.70万公里增加到118.58万公里,增长幅度仅为2.49％。交通拥堵更为严重,隐患增多,直接影响着道路运输事业的快速、高效、持续发     

腾飞十七载 品牌铸辉煌

<正>历经17年,金马公司在包车客运和机动车维修业务方面,积极探索并累积了很多经验。成立于1998年的广州市金马汽车运输有限公司(以下简称"金马公司"),注册资本1000万元人民币,拥有占地面积近20000平方米的停车场,是经广州市交通委员会批准,在广州市工商局、税务机关登记成立的广州市包车客运和二类机动车维修企业,经营省际、市际、县际包车客运业务和大中型客车维修业务。     

江西今年将淘汰2万辆公交车及重卡

据悉，今年内江西省将淘汰25％的2000年及以前注册的公交车、重型载货汽车等共277辆。目前，江西省环保厅联合省公安厅、省商务厅下发了《关于进一步推进全省机动车污染减排工作的通知》（以下简称《通知》）。《通知》要求，各部门要高度重视机动车污染减排工作，在设区市政府统一领导下，     

汽油机国五与国六法规对比研究

随着汽车保有量的不断增加和排放法规的日益严格,排放法规也在不断更新,我国机动车排放标准主要参考欧盟体系,已历经五个阶段,实施期间机动车单车排放量大幅度下降,但也暴露出一些不足有待修订,2015年5月20日"国六标准编制工作组"成立,由上汽、东风、北汽、一汽牵头组织国六的标准研究制定工作,就在2016年12月23日国家正式发布了轻型汽车污染物排放限值及测量方法 (中国第六阶段)GB18352.6-2016。     

河南省机动车尾气环境污染问题初探

文章针对河南省人口众多、机动车数量巨大的特点,参照其他地区机动车尾气污染防治方案并结合本省实际情况提出以下建议:实行道路监控,加强对市区和主要交通道路的检查力度;推广使用清洁能源,加大对机动车燃油的抽查范围和频率;出台相关的法律法规,加强媒体宣传力度,提高公众参与意识。     

规范经营 转型连锁重服务 擦亮品牌 矢志维修专业化

中国正式加入WTO之后，机动车维修市场发生深刻变革，合资、独资、私营、个体各种经济形式并存，自由建厂自主择厂的市场化趋势日益明显，呈现出三位／四位一体（3S／4S特约维修）店、连锁维修企业、综合类维修企业互为补充、各自发展的市场格局。截至2008年底，我国机动车年维修产值达到300亿元，已经成为朝阳产业。     

在改革开放中发展壮大——记永康市联运总公司20年创业实绩

<正> 党的十一届三中全会给中国大地注入了改革开放的勃勃生机,同样给永康市联运总公司提供了强劲的发展源动力。是改革开放使这个公司由设备简陋、低效劳作、生产力落后的搬运合作式集体,发展成为具有一定经济实力的综合型运输实体。 改革20年的巨变 从解放初期创立到改革开放的始发点——1978年,以城内货物搬运和机动车修理为主业的永康联运总公司的前身——搬运公司,经过