埠阳庄大桥复杂地质条件下的桩基施工

埠阳庄大桥实际地质状况复杂,重点介绍该桥桩基施工中的相关准备工作以及对问题的分析和处理措施,为同类地质条件下梁桩基施工提供借鉴经验。     

筑梦港珠澳

<正>港珠澳大桥主体桥梁工程青州航道桥为双塔双索面钢箱梁斜拉桥,桥跨布置为110+236+458+236+110=1150米,最大跨度达458米,主塔高度达163米,是港珠澳大桥三大通航孔桥中唯一采用现浇混凝土施工的通航孔桥。桥跨最大、主塔最高的通航孔桥,建成后将成为"中国结"主题造型。青州航道桥两座高163米的索塔采用H型框架塔,代表港珠澳三     

浅述地质变化对桩基础施工工艺选用的影响

不同施工工艺决定了工程施工相应的成本、效率,而地质变化对施工工艺选用之影响最为直接。文章结合四川南充嘉陵江特大桥工程实例,介绍了该桥左线施工段桩基础施工所采用的旋挖钻机钻进、冲击式钻机钻进及人工挖孔三种施工工艺及其特点,并分析该施工段地质变化对这三种施工工艺的影响,提出了地质变化情况下各工艺的选用原则。     

布柳河大桥大直径人工挖孔桩的施工工艺

文章结合布柳河大桥的地质情况,阐述该桥人工挖孔桩的施工工艺、施工流程及施工要点,为类似工程提供参考。     

广州地铁大石-汉溪区间盾构工程施工关键技术

随着城市轨道交通事业的快速发展,盾构法施工技术在地铁隧道建设中已得到广泛应用.文章以广州市地铁三号线大石站(南)-汉溪站-市桥站(北)区间盾构工程为例,介绍了在复杂地质条件下利用盾构法修建地铁隧道的关键施工技术,对类似工程施工具有借鉴意义.     

大跨度连续梁桥纵竖向预应力张拉顺序研究

在大跨度连续梁桥的施工过程中,预应力的张拉质量直接关系到桥梁的受力状态,最终决定桥梁结构的成桥状态;而预应力的张拉顺序则能够有效地控制桥梁的施工周期.文章以常德蒿子港澧水特大桥主桥为工程背景,利用Midas/Civil有限元软件建立箱梁实体模型,对该主桥箱梁结构进行了仿真分析,探讨了更换纵竖预应力张拉顺序对箱梁应力的影响.分析结果表明:更换纵竖预应力的张拉顺序从理论上来说是可行的,可为以后同类型桥梁的预应力张拉提供借鉴.     

青岛海湾大桥关键施工技术

工程项目具有所在地气候环境恶劣、环保要求高、施工难度大、施工精度要求高等特点,主要介绍该桥的关键施工技术。     

路桥浃里陈大桥主桥设计简介

在介绍浃里陈大桥周围环境、地质条件的基础上,从设计、施工等各方面介绍了该桥的总体设计以及该设计在构造上所作的特殊处理.     

双护盾掘进机在不良地质洞段的施工方法探讨

隧道掘进机施工具有快速、安全、作业环境好等优点,但其对地质条件的适应性较差,即使是双护盾掘进机,也同样无法应对复杂地质条件.文章主要针对断层破碎带、塑性围岩、煤系地层、富水岩层、高地应力等地层条件,探讨了双护盾掘进机在各种不良地质条件下的施工方法.     

平南三桥施工对通航安全和环境的影响研究

在平南三桥施工过程中,因其自身施工特性影响,会对施工水域及其附近航运范围内船舶的正常通航造成一定影响。文章通过研究该桥施工对通航环境及安全的影响情况,提出了保障施工水域安全通航的技术措施。     

铁路隧道超前水平钻孔内成像施工作业技术探讨

受人员经验和取芯位置处地质状态的影响,超前钻探法分析结果往往与隧道开挖后的实际结果有较大出入。鉴于此,在新建大理至瑞丽铁路福星隧道超前地质预报水平钻孔施作过程中运用了工业内窥镜技术。文章结合工业内窥镜技术在超前地质预报中的运用实践,总结了超前地质预报水平钻孔内成像施工技术的作业要求以及相对应的施作质量保障措施,有效提高了超前地质预报的准确性、时效性,提升了超前地质预报对隧道开挖施工的指导效果。     

系杆拱桥的检测评估

通过对某系杆拱桥的成桥检测过程介绍和检测结果分析,了解该桥的实际工作状况,阐述了该桥的实际承载能力、结构刚度是否满足设计要求,为该桥竣工验收做出科学客观的评价。此外,也为该桥正常运营养护提供技术依据,为此类桥梁的设计理论、施工技术总结积累经验。     

非开挖技术在大直径长距离管道铺设中的应用

文中分析了非开挖技术工作原理及其现场应用,对其施工管径、铺设长度、适应地层、作业优势和不足进行分析总结。分析表明,大直径长距离管道建设中合理搭配非开挖施工方法将有效缩短施工周期、降低施工成本,在地质条件稳定的前提下优先采用水平定向钻穿越,地质条件复杂、施工技术满足作业环境的情况下从穿越距离出发依次考虑顶管、直接铺管法和盾构。建议在直接铺管法的基础上结合智能制造,优化设备间歇式作业的不足。     

组合箱梁波纹钢腹板安装施工技术

青海省国道G214线K286+907三道河中桥是由我建设管理局承建的交通部新型科研试验桥,该桥上部结构为1孔50m钢—混凝土组合箱梁,采用波纹钢腹板,本文将结合本人对此桥的施工体会着重介绍波纹钢腹板的安装施工技术。     

乌兰木伦河3号桥安全平台设计

文章以乌兰木伦河3号桥工程为例,介绍了双飞翼拱桥施工过程中不同结构类型的安全操作平台设计方案。该工程通过受力计算、安全措施配备等方法对常规高空、多角度倾斜、外伸安全平台进行设计与分析,制作出安全性能高、结构简单、受力路径明确的施工安全平台,最大程度保障作业人员的安全,可为类似结构形式的桥梁安全平台设计提供经验借鉴。     

大跨连续刚构桥施工监控参数敏感性分析

考虑受力特点和施工便捷性,预应力混凝土连续刚构桥成为高原山区跨越沟谷的首选桥型。为研究连续刚构桥施工控制过程中各类参数对其结构力学行为的影响程度,文章依托三岔沟大桥工程实践,采用桥梁结构软件MIDAS/Civil建立该桥的施工监控有限元模型,对其施工过程进行仿真分析。结果表明:混凝土容重、弹性模量、收缩徐变、温度荷载对主梁挠度敏感度高,为主梁线形的主要设计参数;混凝土容重、预应力、温度荷载对主梁应力敏感度高,为截面应力的主要设计参数。     

天津地铁盾构施工及环境保护

环境安全是盾构施工中最重要的问题之一,盾构施工过程中引起的地表沉降与变形、地下管线变化及对地面建筑物的影响是造成环境安全的主要问题.为保证盾构施工中地面变形达到最小、地下管线和地面建筑物不遭到破坏,必须采取有效的地面沉降控制技术以及地面建筑物和地下管线的保护技术.在天津地铁穿越蝶桥公寓1号住宅楼段的施工中,合理地优化了施工参数,采取各种技术措施,有效地组织施工,确保了地面沉降及倾斜符合预控范围,最大沉降量仅为-12.55 mm,最大倾斜仅为万分之四,建筑物无裂缝发展,达到了保护蝶桥公寓及其周围环境的安全要求.     

福州港罗源湾港区可门作业区4#、5#泊位工程围堤深厚淤泥爆炸挤淤施工技术论述

本文以福州港罗源湾港区可门作业区4#、5#泊位围堤工程为实例.简述爆炸挤淤施工中通过对施工参数进行设计和调整,成功地解决了许多不利因素对施工质量的影响,使堤身落底达到设计要求,对同类工程具有一定的参考价值.     

齐岳山隧道施工中物探与钻探的应用比较研究

在岩溶山区隧道工程的施工过程中,地质超前预报是重要的施工工序,以宜万铁路齐岳山隧道为例,研究了基于地震波理论的TSP203探测设备的应用方法和目前在国内外水平钻探领域功能最完善的RPD-150多功能地质钻机的应用方法;分析比较了地球物理探测和地质钻探方法在隧道地质超前预报中的特点,提出了岩溶山区隧道地质超前预报技术方法的应用原则.研究结果表明:TSP203地质预报系统探测、解译距离远,分辨率高,系统智能化程度高,数据记录基本采用自动记录系统,试验过程简单,对施工影响较小,但是整个系统数据记录与分析比较单一、公式化;RPD-150C多功能钻机系统具有探测准确、探测结果受外界影响小等优点,但是数据分析往往不能对有些数据和图形进行量化,只能作出定性的分析.从而得出结论,RPD-150C多功能钻机系统与TSP203地质预报系统有很大的互补性,综合两种手段,可以及时预测预报到大部分地质不良地段,为隧道工程的施工奠定基础.     

监控量测在隧道施工中的应用研究

隧道工程在我国山区铁路、公路、城市轨道交通中广泛实施,由于隧道受地质条件、作业空间、周边环境等影响较大,因此合理的隧道施工监控量测与超前地质预测是施工中必不可少的部分,科学的监测方案能够为隧道施工提供安全保障。本文结合重庆柿子坪隧道监控量测实例,探讨监控量测在隧道施工中的具体应用,对今后类似施工提供经验。