各种运输方式运量比较优势研究

本文基于运量比较优势的视角,分析了我国各交通运输方式的运量特性,构建衡量运量比较优势的指标体系,结合历年统计年鉴和交通年鉴的相关数据对指标进行计算,量化各交通方式的运量比较优势,为基于运量视角的综合交通运输体系规划发展提供数据支撑和决策参考。     

湖北省城际交通运量现状分布特征分析

城际交通运量现状分布特征分析是预测湖北省城际交通需求的关键步骤，是制定省域城际交通发展战略的重要依据。本文以湖北省现状城际交通流量流向统计数据为基础，采用定量分析方法，对湖北省城际交通运量分布特征进行分析，能够为制定城际交通发展战略提供一定的技术支持。     

轨道交通换乘需提前规划

城市轨道交通具有快速、大运量、准时、舒适等特点,被誉为城市交通的大动脉,是大都市居民出行的主要方式。近年来,随着各城市轨道交通建设项目的逐步推进,城市轨道网络日趋完善,怎样方便乘客在轨道交通各线路间,以及轨道交通与其它交通方式之间的换乘,成为重要议题。     

城市中运量公交系统运行效果评估体系研究及应用

从工程应用角度深入探索城市中运量公交系统运行效果的综合评估指标体系,并结合上海71路中运量公交线路获取的真实数据进行了验证分析应用,为中运量公交运行效果提供了更全面的评估角度和优化建议,证明了中运量公交运营监控系统应用功能的可推广性。     

重视需求视角的综合交通运输政策研究

本文认为与不同运输方式供给具有的分立性相比,运输需求本身具有综合性。全面、动态地反映运输需求,需要综合运用运量预测、价格机制和公众参与等多种方式,欧盟交通与经济之间的解耦战略也为我们制定交通运输政策提供了重要的借鉴思路。     

《国内外城市轨道交通事故案例评析》书评

城市轨道交通是为人民群众基本出行提供普遍服务的重要基础设施，也是具有显著公益特性的民生工程。其具有运量大、快速、准时、安全、环保的突出拖量和比较优势，日益成为城市综合交通运输系统的重要支撑。大力发展城市轨道交通，加强城市轨道交通运营管理，是落实国家公交优先发展战略，     

网络化城市轨道交通在城市客运中的骨干作用

<正>城市交通是城市正常运行和发展的命脉,城市综合客运系统是综合交通系统中最重要的组成部分,承担着巨大的运量。随着我国国民经济的发展,城市交通日趋紧张,依靠地面常规交通已经很难解决城市交通中的拥挤、低效率、环境污染等问题。国外经验表明,解决大城市交通问题的根本出路是大容量轨道     

天水市现代有轨电车系统建设可行性分析

现代有轨电车是体现国家公交优先政策的一种新型大运量公共交通方式。文章结合天水市发展实际,从道路状况、沿线用地及客流、交通组织等方面对天水市羲皇大道布设有轨电车线路的可行性进行分析,并且介绍了相关规划方案。     

适应西部大开发的要求 加快城市轨道交通建设——对成都发展城市轨道交通的探讨

<正>城市轨道交通是指服务于城市客运交通的运量大、速度快、安全可靠、准点舒适的快速交通运输系统,目前主要包括地铁和轻轨。加快城市交通建设,发展城市轨道交通,是不断完善城市基础设施,建设现代化城市和加快城市化进程的迫切要求,也是成都抓住西部大开发机遇,实现跨越式发展的必要条件之一。     

轨道交通在民航机场地面集疏运体系中的应用及启示

<正>为了满足快速增长的航空需求,在世界范围内出现了大规模的机场改、扩建和新建大型机场的高潮。许多大型机场与城市中心距离(30～50km)越来越远。绝大多数机场的地面集疏运交通以高速公路为主要通道,汽车是主要交通方式。与此同时,随着经济发展,城市化水平迅速提高,人口向城市集中,城市道路交通拥挤程度不断增大,这样旅客(货邮)往返机场时间相应加长,更无法保证到达进出机场时间的可靠性。对于大型枢纽机场来说,运量达到一定规模后(年旅客吞吐量1000万人次以上),单一道路交通方式将无法满足机场客货流地面运送的需求。如何改善大型枢纽机场地面交通系统,实现机场外部交通与航站楼的高效衔接己成为各国机场规划设计者普遍关注的问题。轨道交通具有运量大、速度快、费用低、占地少、污染少、舒适性好、准时可靠等优点,为提高机场地面交通服务效率提供了新选择。     

城市快速交通(BRT)的认识和发展思考

BRT作为城市中运量系统在各类城市公交发展中均具有其发展空间。介绍了BRT发展历程和主要特征;在对BRT与轨道交通的优劣势比较基础上,提出了BRT的主要适应范围;针对城市不同交通需求走廊提出了BRT发展方向和相关建议。     

资源节约型的直线电机轮轨交通系统

采用直线感应电机驱动的直线电机轮轨交通系统具有车辆断面小、轴重轻、爬坡能力强、曲线半径小、噪音低、振动小、能耗低、污染小、维修少、安全性能好等优点,非常适合大中城市中等运量城市轨道交通发展的要求。本文通过对直线电机轨道交通系统在土地占用、工程造价、运营成本、能源消耗、环境影响等方面的资源消耗特点进行分析比较。指出其是资源节约型的城市轨道交通模式。     

OD反推在区域综合运量研究中的应用

区域综合运量研究是区域综合运输规划与管理决策的基础，它是对整个区域的综合运输网络所承担的客货运量进行较全面的分析与研究，其中包括区域综合运输路网承载的境内、境内外、过境客货运量研究，综合运输通道承载的客货运量研究等，这些研究都是以综合运输客货运量的OD分布量为基础的。区域性综合运量研究覆盖的范围较大，并且常常涉及多种运输方式。由于某些运输方式缺乏OD分布量的统计资料，而采用传统的交通调查方法需要耗费巨资。多年以来，人们在不断地探索区域综合运量研究的理论与方法。其中，OD反推，以其方便、省时、省钱、时效性高等优点，可以极大解决综合运量研究中的数据瓶颈矛盾，成为保证区域综合运输规划的一种有效途径，具有良好的应用前景。     

南宁轨道1号线公交配套衔接规划研究

地铁在城市客运走廊上承担快速、大运量的疏运功能,缓解城市交通拥堵,但在可达性、灵活性等方面存在不足,需要辅以常规公交、出租、公共自行车等其他交通方式接驳,以扩大轨道交通的辐射范围,增强轨道交通吸引力。文章分析了南宁市轨道1号线的公交配套衔接规划思路、方法和方案,以期为其他城市的轨道交通与公交配套衔接规划工作提供参考。     

基于系统协同论的城乡交通一体化分析

文章通过引入系统协同论,分析了基于系统协同论的城乡交通一体化内涵,从交通系统内部因素间的协调和交通系统与外部子系统的协调两方面介绍了系统协同论的交通一体核心内容;以系统协同论在双流县城乡交通一体化应用为例,介绍了双流县内部交通系统中不同交通方式的衔接以及双流交通系统与外部子系统中城乡行政管理规划的协调,探索了双流县城乡交通一体化实施的具体方案及采取的措施。     

铁路旅客运量系统动力学预测模型研究

一、铁路旅客运量预测概述 铁路旅客运量预测着重指对其的数量指标,如旅客周转量、旅客运输量等的预测。它是铁路市场营销的重要组成部分,是铁路旅客运输年度计划、五年计划和长远计划的基础,也是铁路新线建设、旧线和技术设备改造的重要依据,因此,对它的研究具有重要意义。预测按预测的时限可以划分为短期、中期和长期预测,按预测的范围可以划分为宏观、中观和微观预测,本文只讨论铁路旅客运量长期、宏观预测的问题,即预测未来10年以上的年全国铁路旅客运量情况。对于铁路旅客运量的预测,国外一般借助于交通规划中的“四阶段模型”预测车站…     

基于车牌识别数据的车辆使用特征研究:以上海市快速路非沪车牌识别数据为例

随着智能交通技术的不断发展,交通信息采集系统日渐成熟,车牌自动识别系统,车牌识别数据包含了大量的牌照信息和出行时空信息。本文通过对上海市车牌识别数据,从时间维、空间维、车辆属性维、车辆使用特征维等多个维度对车牌识别数据进行挖掘,分析路网的交通构成,反映城市机动车的使用现状。该研究对于分析城市交通出行特征具有重要的参考价值,提供了新的分析技术手段,辅助决策者合理地制定交通政策,引导交通结构和交通方式的发展。     

城市交通低碳化发展策略研究

随着我国城市机动车保有量快速增长,污染物排放总量持续攀升,所带来的城市污染问题日趋严重,发展低碳交通成为我国城市交通发展的战略方向。本文基于我国城市交通低碳化发展现状及存在问题及影响因素,结合国外发达国家城市交通低碳化的发展经验,分析了城市交通低碳化发展的外因和内因及存在的主要问题,提出在我国能源结构短期内难以发生根本性改变的情况下,大力和优先发展公共交通,逐步建立以大运量轨道交通和快速交通为骨干、常规公共汽电车为主体、其他公共交通方式为补充的城市公共交通体系,将是实现城市交通低碳化和可持续发展最有效的途径。同时,还需不断提高交通能效,开发和利用可再生能源,提高交通运输管理水平,引导公众理性选择出行方式。     

提高城市轨道交通利用率的对策

<正>随着以轨道交通为骨干、常规公交为主体的综合公共交通体系的确立和深化,许多城市已经建立或规划了城市轨道交通系统。它不但客运量大、速度快,而且污染小、占用路面土地资源小。目前,许多城市利用轨道交通作为引导城市发展的交通方式(TOD)。但是,轨道交通也有它的局限性:首先大运量要求     

我国城市轨道交通发展综述

随着经济社会的发展,我国大中城市居民出行日渐增多,对原有的以路面交通为主的城市交通造成了较大的压力,同时尾气排放也对城市环境造成了污染。在此情况下,城市轨道交通以其运量大、污染小的特点引起人们的重视,我国各大中城市掀起了发展城市轨道交通的热潮,北京、上海、广州的轨道交通网络初具雏形,更多的轨道交通线路还在规划实施中。一、我国城市轨道交通发展回顾一般来说,城市轨道交通包括了地铁、轻轨、有轨电车以及磁悬浮列车等几种方式。在谈论城市轨道交通的时候,我们不能只把目光集中在地铁上,而应该将视线延伸开去。1、地铁:风景…