别样的公益 助力极地科考事业 柳工:在地球的最南端彰显大爱精神

<正>8月10日,中国南北极考察战略合作伙伴暨柳工捐赠增爱极地研究专项基金签约仪式在上海举行。会上,广西柳工机械股份有限公司(以下简称柳工)与中国极地研究中心(以下简称极地中心)正式签署"中国南北极考察战略合作协议"。就此,柳工与极地中心正式上演了一场"冰雪奇缘",为极地科考公益事业贡献出极大努力。     

全球交通运输互联互通现状及发展趋势

跨国铁路运输的不断发展、北极空中航线的开通、北极海运航道的商业化运营，使全球交通运输的联系进一步增强。展望未来，全球交通运输的互联互通将更加紧密。     

共和至玉树公路设计方案的研究

共和至玉树公路沿线风积沙、积雪、连续多年冻土等不良地质路段较多,对公路危害严重。特别是鄂拉山至雁口山段,分布有富冰、饱冰冻土、含土冰层等各种类型的多年冻土。路基沉降、路面开裂、坑槽、翻浆等道路病害严重,严重影响公路的通行能力;因而公路设计方案是共玉公路成败的关键。     

多年冻土地段输油管道的敷设

由多年冻土引起的输油管道问题,主要有融沉、冻胀等不良地质现象。在多年冻土地区修建管道,该地区埋设管线因传热和震动引起冰层融化,产生冻胀、融沉问题,会使管线下沉或凸起,对管道建设产生不利影响。     

冰撞载荷作用下船舶夹芯抗冲击舷侧结构设计

伴随着"冰上丝绸之路"口号的提出,也为开发北极航道带来了空前的机遇。而北极航区有大量的浮冰存在,船舶航行时难免会遇到船与冰碰撞的问题。在查阅相关文献和掌握理论知识的基础上,利用ANSYS/LS-DYNA建立船舶--浮冰碰撞模型,分别对不同船舶夹芯式舷侧结构与普通结构和浮冰碰撞的损伤情况进行数值模拟计算,根据对数据结果的比较分析选取出一种较优的抗冰载荷作用的结构形式。     

公交迷的绿色梦

<正>踏进袁洋一的房间,右前方书桌上放着一台笔记本电脑,一段视频正在播放:时钟在滴答,表针是两只干枯消瘦的手,水位慢慢上升,渐渐淹没了时钟。工业废气大肆排放、北极冰山消融、人口增长、汽车尾气弥漫等镜头交错,触目惊心。狂风、暴雨、干旱、大雪、森林大火接踵而至,伴随而来的是人们绝望的眼神……     

路面除冰融雪新技术探讨

近几年来,我国冬季因路面冰雪灾害频发交通事故,已造成巨大损失.本文主要描述了目前国内路面除冰雪技术现状,介绍了路面除冰融雪新技术的技术原理,并经过一系列室内试验和道路试验验证其各方面的性能.综合表明,新材料涂层的环保性良好,既不影响路面摩擦系数,也不与冰层相粘附,除冰融雪能力较佳,真有明显的实际应用价值.     

第二届全国土方机械技能大赛总决赛在柳州举行 蓝领追梦南极 梦想照亮前程

<正>2014年10月17日,由中国工程机械工业协会、中国极地研究中心主办,广西柳工机械股份有限公司承办的"追梦南极直通极限——第二届全国土方机械操作技能大赛"巅峰对决"在广西柳工国际工业园上演。从2000多位参赛选手中脱颖而出的三十六位技术精英齐聚柳州,在总决赛擂台上一决高下。在巅峰对决正式开始之前,举行了柳工起重机助力中国南极科学考察的捐赠仪式,这是继捐赠挖掘机、装载机之后,柳工再捐赠1台TC250-4起重机用于极地科考。众所周知,满足南北极的极寒     

青藏高原多年冻土区路基的设计与施工

青藏路穿越约560km(西大滩-安多)高原多年冻土地区和210km(安多以南)零星分布的岛状多年冻土地区.该地区普遍分布有厚度较大的水平冰层,体积含冰量大于80%,最厚达5m,其顶面一般即为多年冻土上限.由于埋藏较浅,极易受地表条件和气候变化的影响,冻融滑塌是高原冻土的突出现象,亦是造成路基病害的主要原因之一.根据工程实践介绍了路基的部分设计思路及施工方法.     

防覆冰涂层抑冰机理及其在道路领域的应用

防覆冰涂层具有较强的防凝冰能力已被广泛应用于输电线路及航空航天领域。根据其涂层表面对水的润湿情况,防覆冰涂层可分为亲水型及疏水型涂层。首先对覆冰及防覆冰机理进行了系统综述,其次针对目前道路除冰雪所存在的问题,指出防覆冰涂层的优越性,采用防凝冰性及与冰层的粘附强度作为防冰性能的评价指标,最后概述了防覆冰涂层在道路领域应用的可行性及存在问题。     

高弹粗糙型橡胶颗粒沥青混合料技术研究

为了解决冬季高速公路路面冰凌所产生的严重危害,文章研究了高弹粗糙型橡胶颗粒沥青混合料(HRRAM)的级配组成及拌合、成型工艺,并通过车辙试验、低温弯曲应变试验和冻融劈裂试验等分析了HRRAM的高低温性能和水稳定性能等路用性能,还通过室内HRRAM冰凌模拟试验来评价HRRAM的除冰效果。试验结果显示:HRRAM的动稳定度、低温弯曲应变、残留稳定度和冻融劈裂强度分别为3 624次/mm、3 648με、85%和80%;在冰层厚度4mm,-2℃下HRRAM试件表层冰凌有效破损率为38.6%。这些结果表明HRRAM具有良好的路用性能和除冰凌效果。     

话说"节能减排"(三)

据世界自然保护联盟公布了一组数据:目前全球有41415个生物面临生存威胁,其中16306个生物有灭绝危险,比去年增加188种;地球上有1/4的哺乳动物、1/3的两栖动物、1/8的鸟类正面临生存危险,当中不乏我们非常熟悉的北极熊、猿、海豚、鲨鱼、河马、珊瑚等等.除了动物的物竞天择外.在利益驱使及人类发展所造成的负面影响是导致物种面临灭绝的最重要因素,其情况不容乐观.     

京沪城市公共交通发展比较

<正>北京与上海,一北一南,都是中国数一数二的大都市。过去在文化上曾有"京派"和"海派"之说,一般认为,"京派"保守,"海派"开放。那么在城市公共交通发展上,京沪双城各有什么特点呢?首先说相同之处,京沪都是人口超过2000万的特大城市,都具有巨大的经济社会活力,北京曾举办过"无与伦比"的2008年奥运会,上海曾举办过观众如潮的2010年世博会。在城市交通方面,京沪都出台了公交优先的政策,大力发展公共交通及轨道交通,尽量抑制私人汽车的过快增长,努力为广大市民创造安全、便捷的出行环境。     

共绘我国综合交通运输体系发展宏伟蓝图——《“十二五”综合交通运输体系规划》解读

<正>2012年6月14日,国务院印发了《"十二五"综合交通运输体系规划》(以下简称《规划》)。《规划》全面总结了"十一五"时期交通运输发展取得的成绩和存在的不足,深入剖析了现阶段发展的现实基础和形势要求,提出了"十二五"综合交通运输体系发展的指导思想、原则、目标、任务和政策措施。《规划》体现了国家发展综合交通运输体系的战略方针,是指导"十二五"时期我国交通运输发展的纲领性文件。     

创造历史的希斯罗机场T5航站楼

<正>一、引言希思罗机场是世界上最繁忙的国际机场。运送旅客通达180多个不同的目的地,希思罗机场对于所有的国籍和背景来说是一个熔炉。英国女王和菲利普王子是其常客,多年以来,诸如甲壳虫合唱队、玛丽莲·梦露、戴安娜·罗斯、纳尔逊·曼德拉、米哈尔·戈     

展望2012:在整合中实现我国物流业的新发展——中国物流与采购联合会会长何黎明先生访谈录

<正>2011年是"十二五"开局之年,在复杂多变的形势下我国物流业取得了新发展,产业地位显著提升。展望2012及未来的"十二五"时期,我国物流业又将呈现怎样的发展趋势?作为行业协会的中国物流与采购联合会,在引领和促进物流业健康快速发展上,有     

超限运输车辆管理与运输业户利益关系探析

配合交通部颁布的<超限运输车辆行驶公路管理规定>(下称<规定>)的宣传贯彻,结合近几年来从事路政管理工作实践和<规定>实施以来运输专业户反馈的信息,揭示运输市场现状,解开运输业户对<规定>实施的误解,推动<规定>贯彻实施的顺利进行.     

双圆盾构主要部件组装技术

Ф6520&#215;W11 120双圆盾构掘进机的切口环在车间组装时,因其具有重量重、体积大和组装要求高的特点,为保证安装精度,必须采取相应的技术措施。较为详细地叙述切口环的壳体拼装、驱动装置安装、切削刀盘安装及切口环整体90&#176;翻身的过程,为以后类似的部件组装提供参考。     

上海市城市公共交通“十二五”规划

<正>2012-07-23为推进"十二五"期间本市公共交通发展,根据《上海市国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》,制定本规划。一、"十一五"发展概况(一)取得的成效1.客运规模持续稳步扩大2010年,全市完成公共交通客运总量约59.25亿乘次,比2005年增长30.7%。日均客运量1623万乘次。其中,轨道交通516万乘次,地面公交769万乘次,出租汽车     

京沪高铁展开建设攻坚战

<正>2009年4月18日,京沪高速铁路迎来开工建设一周年。据铁道部介绍,截至目前,京沪高铁开工里程达到1308公里,占设计正线里程的99%;永久性征地完成56065亩;完成投资668亿元;南京大胜关长江大桥、黄河特大桥、淮河特大桥等一大批重点控制性工程进展顺利。