美国:2012年汽车销量创5年来新高

据路透社报道,美国2012年全年汽车总销量预计为1,450万辆,创下5年来最好成绩。分析人士预计美国车市12月将同比增长9%。路透社调查的分析师预测12月销量速率基础上推算年化销量SAAR为1,520万辆。今年全年将较去年同比增长13%以上,使得全年销量达到1,450万辆,自2007年以来今年成为销量最高的一年,     

品质成就信赖 江淮轻卡累积销量突破百万

江淮商用车累积销售突破100万辆引发业内热议。 9月份江淮商用车销量达1.8万辆,今年累积销量超过19万辆,已超过去年09年全年18万辆的销量,提前完成年度目标。其中轻卡今年累积销售超过15.5万辆,同比增长40%,江淮轻卡不经超过了去年全年销量,而其累积销售已突破百万辆。与此同时,在以江淮轻卡为核心业务的支撑下,江淮商用车已经成为国内仅次于福田、东风、一汽的第四大商用车企业。     

梅赛德斯-奔驰最大召回260万辆几乎涉及在售全系车型

在2020年,奔驰品牌累计召回次数为17次,召回累计数量为80.12万辆。2020年梅赛德斯-奔驰在华累计销量774,382辆,同比增长11.7%。3月12日,国家市场监督管理总局发布召回公告,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,自2021年4月12日起召回。     

上汽集团新能源汽车销量冠军单月热销5.8万辆

2021年2月8日,上海上汽集团宣布,1月份公司新能源汽车热销5.8万辆,同比增长446.6%,再次收获"新能源销量月度冠军"。2020年全年,上汽共销售新能源汽车32万辆,同比猛增73.4%,增速远超10.9%的行业平均水平,成为新能源汽车销量国内冠军。不仅如此,作为中国智造进军海外的"领头雁",上汽还创下了欧洲发达国家2.5万辆新能源车的销量佳绩,在世界前两大新能源市场欧洲和中国同时发力,以全年32万辆成绩名列全球新能源汽车销量排行榜第二,仅次于特斯拉。     

汽车召回法规实施四年收获了什么

<缺陷汽车产品召回管理规定>于2004年3月15日发布,同年10月1日正式实施.到今年10月1日,汽车召回法规在我国实施4周年.据统计,从召回法规公布至今年9月18日,共召回一百二十多次,涉及车辆约154.66万辆.     

召回次数降总量增电子电器成重灾区

乘用车召回59次超180万辆 从2011年1月1日至12月25日，中国大陆汽车市场上已经开展过68次召回，其中乘用车召回59次，涉及车辆1818732辆；改装车及卡车召回9次，涉及车辆290辆。     

提高我国汽车的自主研发能力是获得发展的关键

据《中国汽车报》报道,2003年我国汽车质量达443.7万辆,同比上升35.2%.全年销量为439.08万辆,产销率达98.87%.中国已经超过德国成为世界第四大汽车市场.在总产销量中,轿车生产201.89万辆,比上年增长83.25%,销售197.16万辆,增长75.28%,这确实是一个令人振奋的喜讯,同时也是值得人们深思的问题.     

我国汽车召回有序开展推动国内汽车整体良性发展

近日,市场监管总局发布“关于2020年全国汽车和消费品召回情况的通告”(以下简称《通告》)。2020年,我国汽车总产销量分别为2522.5万辆和2531.1万辆,比上年分别下降2.0%和1.9%。2020年,我国共实施汽车召回199次,涉及车辆678.2万辆,召回次数比上年减少10.8%,召回数量增加3.9%。     

“后补贴”时代,新能源车驶向何方?

正""后补贴"时代到来,新能源汽车市场如何健康有序地发展成为摆在每个从业者面前的考题。"刚刚过去的2016年,我国新能源汽车的发展速度让人欣喜。"2016年,我国新能源汽车全年销量达到50.7万辆,占新车销售比例1.8%,保有量已经突破100万辆,位居全球第一。全国公共充电桩运营数量超过15万     

连续18个月实现高增长!这家车企何以稳居行业第一增幅?

正2018年刚刚过半,从去年开始销量一路飘红的上汽红岩便再次以创纪录的数据交出上半年成绩单:2018年1-6月,上汽红岩总计销售整车35118辆,同比大涨75.53%,完成全年销量目标(6万辆)的近6成,连续18个月位列行业第一增幅。众所周知,2017年是重卡销量大爆发的一年,包括上     

2020年新能源汽车销量涨幅数据亮眼

2020年中国车市竞争尘埃落定。中国汽车工业协会数据显示,1—12月,我国汽车累计销量为2531.1万辆,同比下降1.9%;新能源汽车销量为136.7万辆,同比增长10.9%。在贯穿全年的疫情影响下,中国车市恢复的情况大大超过预期,新能源汽车市场柳暗花明,传统车市场先抑后扬,强劲的内生动力让世界看到了中国汽车产业的韧性。纵观整个车市,企业之间的竞争颇有看点。     

江淮轻卡销量再创新高

3月份是传统的轻卡销售旺季，一季度，江淮轻卡累积销量近5．8万辆，其中春节占据大部分时间的2月份销售也近2万辆，在汽车下乡政策已经结束的情况下，依然延续了2010年的强劲增长势头.     

谁是今年重卡市场的最大赢家? 陕汽重卡再创记录

正今年,陕汽重卡的销量已经不能用火热来形容了。截至9月,陕汽重卡今年民品销售(不包括军车等)实际交付订单已经突破10万辆。据了解,这是陕汽重卡销量在2010年首次突破10万辆之后,再一次刷新纪录。而且,相比2010年全年实现10万辆的销售成绩,今年不到九个月的时间仅民品销量就突破了10万辆,意义则更为重大。七年之后,王者回归!得益于今年火爆的重卡市场表现带动,再加上陕汽及时把握住市场需求趋势,很早就在产品线上推出了满足市场     

大众汽车集团前三季度利润超过去年全年

大众汽车集团今年前三季度收入超过去年全年总额。1至9月，大众汽车集团向客户交付汽车620万辆。同比增长16．0％。大众汽车集团管理董事会主席文德恩博士表示：“优异的业绩展示了大众汽车集团的实力和稳定性。在接下来的几个月里，我们将继续向市场推出极具吸引力的新车型，同时扩大集团在全球市场的领先地位。”     

江淮底盘从市场变化中探寻发展思路

前三季度江淮客车底盘销量达17863辆,同比增长34.9%,大大出乎所有人预料,回想年初,江淮客车底盘的目标仅仅是2010年＂保1.8万争2万＂,现在看来,江淮底盘全年销售将轻松突破2万辆。     

访海格客车新能源汽车研究所所长、研究员级高级工程师张卫林 海格新能源高速发展的技术推手

<正>刚刚过去的2015年新能源客车的销量增长可以用疯狂来形容,动辄就是百分之儿百的增长,来自中汽协的统计数据显示,全年共销售新能源客车106928辆。在这场盛宴中,海格客车表现抢眼,全年新能源客车订单超12000辆。海格新能源客车大放异彩,既得益于政府的强力助推,更来自于企业自身在新能源客车技术上的不断成熟,这个带头人就是不久前被苏州金龙重奖20万元的海格客车新能源汽车研究所所长、研究员级高级工程师张卫林。说起张卫林,也许有些人不太熟悉,但欧阳明高恐怕是每一个搞新能源汽车     

沃尔沃卡车召回部分FM、FH和FE卡车

日前，沃尔沃卡车公司按照《缺陷汽车产品召回管理规定》的要求，主动向国家质检总局递交了召回报告，决定从2011年4月15日至2012年4月14日召回生产日期在2010年11月29日至2011年1月21日期间的82辆FM、FH及FE卡车。据悉，其中5辆已追踪到终端所属客户，剩余仍未交付终端用户的车辆，将会直接完成召回工作。     

史上最严“国四条”出台,新能源车市或再迎大洗牌

正产业积极转型,监管无处不在。而最终上下游产业链通过协同,实现技术突破、产品升级和安全保障,才是赢回公众信心的最根本方式。当2018年车市迎来几十年来的首次销量下滑时,我国新能源汽车产业却仍实现逆势增长。公安部统计数据显示,2018年全国新能源汽车保有量已逾260万辆,全年增加107万辆。只是,火爆数字的背后,频频发生的新能源车充电起火和自燃问题成为极大的安全隐忧。     

2006年商用车销量首破200万辆实现突破性进展

2006年是汽车工业"十一五"规划的开局之年,受国家一系列政策的影响,商用车再度迎来了它发展的春天. 据中国汽车工业协会的最新统计表明,2006年我国商用车产销量首次突破200万辆大关,产量达204.66万辆,销量达204万辆.产销均比上年有15%的增长,继续保持全球第一. 从细分产品看,重型车(包括重型载货车、重型底盘和半挂牵引车)销量超过30万辆,同比增长达29.9%,其中的半挂牵引车增长达64.2%:轻型货车销量85.5万辆.同比增长13.3%.     

2020年全球电动汽车销量突破300万辆

新冠肺炎疫情让2020年全球新能源车市经历了一个无比艰难的开局,但结局却出乎意料。在排放法规趋紧和补贴政策的双重影响下,从2020年下半年开始,全球新能源市场彻底爆发,放量大涨,全年电动汽车销量首次突破300万辆。据EV Sales网站公布的全球电动汽车(乘用车)销量数据,在全球汽车销量同比下降14%的背景下,2020年全球电动汽车逆势上涨41%,销量达到312.5万辆,市场份额达到4%。其中,纯电动车的市场份额为2.8%,插电式混合动力车的市场份额为1.2%。