智慧配送 让物流更高效——关于物流智慧配送的研究

智慧配送不仅可以实现配送信息的自动识别、配送信息的自动预警,而且能实现配送路径优化的智能管理,是物流智能配送的一大创新,将极大地提高物流配送效率,降低配送成本。传统物流配送作业中主要存在分货拣货验货效率不高、补货滞后、配送路线重复导致配送成本过高等问题。物流转型时代,人们对配送管理环节中如何优化配送路径、如何智能补货提醒、如何准时收货发货、如何高效分拣及准确验货提出了更高的要求。针对目前配送管理中存在的主要问题,通过智慧配送项目实施,实现配送路线的智能化决策、提货送货时快速验货、配送货物     

自动驾驶公交运行评价研究及应用现状

自动驾驶是智能汽车和智能交通发展的重要技术方向之一,而公交领域是自动驾驶技术能够落地的重要应用场景。目前,自动驾驶技术在城市客运场景下逐渐由产品测试、封闭测试逐步走向试运营、运营阶段。为了支撑公共汽电车自动驾驶研究,本文综述了自动驾驶技术及自动驾驶公交评价与测试现状,回顾了常规公交运行及服务质量评价维度和方法,归纳了自动驾驶车辆在车辆产品测试、封闭测试及开放道路测试的相关研究及评价方法。进一步指出,认识自动驾驶公交车辆应对开放的道路交通状况下的运营特征,并确定面向运营的技术适用条件,是投入社会市场应用与推广的前提。     

Stefan Greiner:我们为什么需要自动驾驶?

<正>"自动驾驶帮助我们实现安全水平的提高,有超过90%的道路交通事故都是由人为因素造成的,自动驾驶可以把人为的错误、人为的因素降低。""人们希望在车里完成更多的工作和生活娱乐,尤其在堵车途中,抓紧分秒的办法,则是我们需要自动驾驶技术。""在汽车行业发展中,我们关注于三大挑战:电动汽车、自动驾驶及停车、互联互通挑战。而其中,我们更为关注自动驾驶的话题。"奥迪中国研发中心底盘研发部总监Stefan Greiner说。     

货车自动驾驶技术及标准法规发展分析

目前,自动驾驶技术在乘用车领域已获得突破性发展;为提高通行效率和出行安全起到了极大的作用。自动驾驶技术在商用车领域的应用,有望较好解决高昂的人力成本和难以提高的效率等问题。然而,目前自动驾驶技术在货车的应用大多采用跟乘用车同样的标准进行规范,这在实际应用中存在着诸多的问题;例如,在FCW和AEB功能中货车在相同车速的制动距离要远大于乘用车,而其所采用标准规定的碰撞预警时间却并无多大不同,这在实际场景中存在着较大的安全隐患[1,2]。此外,货车质量和体积较大,且较多应用于长途运输,运输过程中会经历包括高温、严寒、山区等多种复杂气候场景,这些都将对货车自动驾驶技术在车辆制动效能、能耗以及多场景应用等方面提出更有针对性规范的要求。本文针对货车的应用场景特点,为其自动驾驶技术应用标准化提出了建议。     

未来已悄然走近 亲身体验金旅无人驾驶

<正>6月7日,在中国首个国家级智能网联汽车试点示范区——上海嘉定国际汽车城内,特斯拉、VOLVO等一众乘用车中,一辆从外观上看来与普通巴士无差异的自动驾驶微循环巴士,引起了在场人们的注意。模拟城市道路寻迹行驶、自动避过障碍、自动实现环岛绕行、到站自动停靠、自主变道……在无人驾驶的情况下,这辆微循环巴士安全平稳的完成了2公里全部的体验项目。一场不能缺席的革命无人驾驶近两年频繁出现在大众的视野,在     

前途光明 安全畅行——大金龙自主研发自动大灯控制系统

大金龙AHCS系统通过安置在挡风玻璃处的高性能感光传感器,实时感知周围环境光线变化,系统控制器辨识后自动开启或者关闭大灯,运用科技实现"一按才亮"到"一暗就亮"的完美转变依托龙翼车联网科技平台的技术延展性,近日,大金龙正式推出自主研发的自动大灯控制系统(AHCS),让客车前途光明,安全畅行,为客运企业创新盈利增添安全砝码。大金龙AHCS是行业领先科技,能通过光感传感器识别周边环境光线强弱,并结合龙翼车联网实时采集车辆的地理位置信息,自动控制大灯的开启和关闭,有效降低驾驶员操作强度,确保安全驾驶。车辆行驶在雾天、阴天、黄昏、夜     

泰山索道公司启用"条形码式自动售票检票系统"

索道安全管理是索道的生命线,索道票务管理维系着索道的经济命脉,两者相辅相成.缺一不可.山东泰山索道公司加强科学管理,实现了索道安全运营18周年,在即将进入新世纪之初,公司管理者在加强安全管理的同时,审时度势,不断追求安全经营管理的完美性.2001年下半年公司再次作出具有里程碑意义的决策,摒弃旧的票务管理制度,以启用"条形码式自动售票检票系统"为契机,建立新的票务管理机制. 此套管理系统是由制票机、检票机、后台计算机三部分组成,通过电脑网络联结起来. 售票处:售票员通过售票机将索道票即时打印出来.票上印有明示的文字信息和用于机器识读的防伪条形码信息.信息中包含有时间、乘车线路、售票员编号、人数、票种、单价、总价、序列号等内容.这些信息基本上都是由计算机自动生成,售票时只需选择票种、人数,占击确认,便可打印出票来.同时电脑上还会显示出应收票款数额,售票员可据此收款,财务结算也非常方便. 检票处:游客将索道票插入检票机,检票机对票进行真假识别后,给予记录、打孔检票,开启门禁,并且使绿灯发光表示可以放行,这一系列的工作只是在一瞬间完成的,条码票只能使用一次. 出站口:在出站口设置了单流向旋转门,对人员流向进行只能出不能进的控制,不设专人职守,该处的管理由下车区的服务员负责. 通过几个月的运作,尤其是经过"十·一国庆黄金周"的检验证明:"条形码式自动售检票系统"的开通带来的不仅是泰山索道公司服务硬件设施的完善和增加经济效益,也必将促进整个公司服务质量的进一步提高. (王瑞国)     

自动驾驶长队列虚拟头车确定方法

在车联网和车路协同技术的发展下,自动驾驶车辆长队列行驶已成为未来交通的发展趋势。但是,现有队列控制方法均受限于通信范围,通过将长队列划分为虚拟头车引导下的多个子队列来确保队列运行可靠性,如何确定长队列中的虚拟头车是长队列控制的一个关键问题,本文从自动驾驶车辆长队列的行驶效率与队列状态稳定性两方面构建成本函数,综合考虑长队列内所有跟随车的行驶状态,通过遗传算法对每个时间步长下的虚拟头车序列进行寻优求解,建立了长队列最优虚拟头车计算模型,并基于SUMO搭建仿真模型,对模型的适应性展开验证。结果表明,本文所建模型对头车速度变化具有较高的识别度,能够有效削减头车速度变化所造成的速度扰动影响。     

无人驾驶客车来了!

正从没想过,无人驾驶与我们这么接近!2017年6月7日,在上海嘉定国际汽车城—中国首个国家级智能网联汽车试点示范区一周年庆典上,主管单位首次向外界公开展示截至目前国内最为先进的汽车智能网联成果。在特斯拉、VOLVO等一众乘用车中,一辆从外观上看来与普通巴士无差异的微循环巴士自动驾驶,引起60多位大众媒体的极大热情。"模拟城市道路寻迹行驶、自动避过障碍、自动实现环岛绕行、到站自动停靠、自主变道",在无人驾驶的情况下,     

新型管道环焊缝相控阵超声检测设备的研制

目前,相控阵超声检测技术在国内长输管道环焊缝检测中得到了广泛应用,由于专用相控阵检测电缆在施工中容易损坏,使得设备维护成本高昂。在已有的相控阵技术研究基础上,设计了新型管道环焊缝相控阵超声检测设备,使超声采集单元及电机驱动控制单元小型化,安装在扫查器上,采集的超声信号经网线传输到笔记本电脑,实现全自动超声检测功能。经现场试验测试,设备性能满足《管道对接环焊缝全自动超声波检测标准》要求。     

一种基于有向图的高速公路5.8G多义性路径纠错识别算法

随着高速公路不断建设,路网日趋复杂,多义性路径精确识别及通行费的计算拆分逐渐成为目前收费管理研究的热点。文章探讨了5.8G多义性路径识别在高速公路有向图中面临的问题,通过优化最短路径算法,对逆向标识数据进行自动纠错。该算法基于广西高速公路通行数据进行仿真实验,通行费计算准确度达到99.99%,逆向标识数据纠正率达到100%,同时计算效率能满足高速公路出口快速通行的要求。     

高速公路计重收费系统研究

计重收费不仅是高速公路还贷的主要收入,而且是控制高速公路超重超载现象的最有效方式,但目前计重收费主要采用依赖人工的半自动收费方式,效率低下。为此,从传统的计重收费系统的调查研究出发,提出了不停车计重收费(ETC)系统。该系统成功完成动态称重、缴费,实现收费站与车辆之间的无线通信,完成车辆的识别及收费工作,在我国具有广阔的发展前景。     

智慧仓储 让物流仓储智能化——物流仓储的智慧性研究

智慧仓储能实现仓储信息的自动抓取、自动识别、自动预警,并以此实现物流仓储环节的智能化管理,提高货物的出库、入库和移库效率。传统仓储管理中存在诸多问题,主要是由信息产生、处理方式等所带来的成本、工作效率问题。人工录入数据的方式不仅繁琐,数据量大易出错,而且盘点周期长,货损货差不能及时被发现。同时,货物出入库检验仅限于相关单据校对及货物外包装查看,难达检验目标。     

浅谈“云物流”在电子商务领域的发展问题与对策

"云物流"是将"云计算"的理念引入物流管理的模式之中,建立"云计算"的物流运作体系。建立云计算服务平台,依靠大规模的云计算处理能力、标准化的作业流程、灵活的业务覆盖能力、精确的环节控制、智能的决策支持以及深入的信息共享来完成物流行业的各个环节的活动。本文着重分析和探讨云物流与电子商务的概念、特征以及两者之间的关系;对其当前的现状进行剖析,找出并分析其中的主要问题,提出相应的对策。     

为高速公路建设管理插上科技的翅膀

正自1988年我国大陆首条高速公路——S5沪嘉高速公路通车以来,中国高速公路从无到有,实现了跨越式发展,成就举世瞩目。截至2017年年底,通车里程突破13万公里,高速公路面积密度为1.4公里/百平方公里。同时,高速公路的管理水平也有了较大提高。联网收费、不停车收费、计重收费、路径识别、公众出行信息服务、自动导航、全程监控等一批先进管理技术的应用,有效提高了高速公路     

危险品集装箱GPS定位技术研究

为实现集装箱码头危险品箱的安全管理,通过对GPS系统实时动态定位技术及集装箱码头计算机化生产调度系统状况的分析,提出一个GPS集装箱定位实时控制系统方案。系统采用计算机网络技术、无线通信技术、地理信息系统技术、全球定位系统(GPS)技术,对进出货物、生产过程进行自动跟踪、智能调度、信息查询、数据分析、辅助运营决策等进行管理。     

海底管道补口用四喷头除锈系统研制

海底管道补口施工第一道工序为表面除锈,国内成熟的补口喷砂除锈装置多采用双喷头系统。海底管线多在大型铺管船上安装,施工效率高,对于大口径管线,双头除锈装置制约管线铺设效率;研制的24英寸四喷头自动除锈设备,通过设计的多喷头镰刀式安装结构、L型连接的摆动电机实现四喷头同时动作,经过调试和效率评定,实现3min内完成除锈目标,保障了施工质量。     

道路客运违章视频智能检测分析系统应用研究

<正>为了进一步治理客运违章现象,加强对重点路段的监控力度,以南京江北长途汽车客运站周边为试点,利用视频及图像识别技术研发"客运违章视频智能检测分析系统",对重点路段的违章带客情况进行全天候的有效监控,自动对区域内车辆进行实时的监控检测、跟踪放大、违章识别、拍照取证、识别记录,自动完成违章行为检测抓拍、录像的全过程,经确认自动生成道路违法行为通知书,从而提升违章     

政策法规

##正##交通运输物流信息互联共享新标准发布近日,《交通运输物流信息互联共享标准(2014)》(简称新《标准》)正式对外发布,其中数据元、道路运输电子单证、物流站场(园区)电子单证三项行业标准同步发布。据介绍,新《标准》由基础标准、平台互联与交换标准、应用与服务规范、标准升级维护管理规范和标准符合性测试规范组成。该标准源于2012年9月交通运输部建立的全国交通运输物流公共信息平台。目前,约有1万余家企业使用该平台物流管理软件,依托平台实现近30万家企业互联,业务单据交换量累计超过8亿条,日交换量最高可达200万条。随着用户数量的增加,原标准已不能充分满足用户需求,交通运输物流公共信息平台标     

基于交通数据中心的资源目录体系研究与应用

信息资源目录是管理和组织信息资源的有效方式,以元数据为基础对信息资源进行分级分类和格式标准化,进而实现对信息资源的查询、控制和管理。结合交通行业数据中心实际,从构建信息资源目录的角度,描述了交通行业信息资源的分类、数据管控体系的思路。同时,对元数据生成、编目等资源目录关键技术进行了阐述,对构建基于数据中心的资源目录服务系统进行了实例应用。