公路和城市桥梁盖梁选型探讨

今公路和城市桥梁中,中小跨径桥梁占据最重的比例。装配式中小跨径桥梁上部采用标准化生产,下部则根据上部采用现浇结构。而盖梁作为传递上部荷载的重要构件,通过支座支撑上部结构。其型式根据桥梁不同的功能需求而有所不同[1]。本文针对公路和城市装配式梁桥常见的几种盖梁类型,探讨各自的适用条件,可以为装配式桥梁设计和施工提供参考。     

装配式小箱梁曲线布梁设计

平面位于曲线上的装配式小箱梁桥,通过合理的布梁设计可适应高等级公路平面线形要求。结合工程实例,总结了装配式小箱梁曲线桥布梁设计的特点及适用条件。     

装配式粱桥在公路中的应用

装配式结构桥梁具有施工速度快、施工质量有保证等特点,多年来在公路工程中得到广泛应用.介绍装配式梁桥结构特点、受力性能、计算方法等.     

装配式连续梁桥的设计与施工

装配式连续梁桥是将预制梁与现浇梁相结合的全新结构形式,是中等跨径梁桥设计与施工的新理念、新方法.     

装配式箱涵的设计与施工技术特点分析

文章结合广西的地形、地质等特点,以广西首条大范围采用装配式箱涵的高速公路为实例,探讨装配式箱涵在公路工程中的特点和优势,总结装配式箱涵设计和施工经验,为今后广西公路涵洞通道的建设提供借鉴。     

高速公路改扩建工程高压线下梁板架设横向顶推方案探讨

文章结合新元高速公路改扩建工程装配式预应力混凝土简支密排T梁施工实例,针对该工程高压线地理位置情况及安全作业规范要求,介绍了在无法迁改的高压线下采用横向顶推方案架设梁板的施工作业方案,并评述了该方案的创新性及先进性。     

预应力混凝土桁架梁桥施工技术探讨

预应力桁架梁桥具有结构性好、节约钢材和水泥、耐久性好、外型美观等优点,随着经济的发展,这种结构的桥梁越来越多。本文通过对某桁架梁桥的具体施工技术进行的阐述,对桁架梁桥的的关键技术进行说明,也采用了一些较先进的技术,为以后桁架梁桥的施工提供了借鉴。     

双车道公路盾构隧道管片合理分块型式研究

文章以双车道公路盾构隧道为例,设计了三种不同分块型式的管片结构,并采用梁-弹簧模型模拟装配式管片结构,借助于有限元法分析了在不同拼装方式下管片结构的力学特性;通过对内力和变形的分析比较,并综合考虑设计、施工及其造价等因素,认为在最不利荷载作用下的管片结构宜采用10块分块型式;管片结构的正负弯矩值相差很大,故宜将内外两侧的钢筋分开进行配筋设计。     

浅谈公路装配式桥梁桥面横坡

公路桥梁尤其是山区公路桥梁,受到平面线型指标限制,桥面横坡常不是标准横坡,既有标准横坡也有等超高段单向坡,甚至需要在一跨两端出现反向横坡。装配式桥梁以其受力简单、施工周期短和施工便捷等优点在公路桥梁中得到广泛应用。在设计阶段合理选择适当的梁顶横坡对桥梁受力和经济有着不可忽视的影响。但是实际桥梁设计中,由于设计人员水平参差不齐,往往会造成桥梁处于不利的受力状态和造成经济上浪费。本文针对公路装配式桥梁常见的四种桥面横坡调整,从施工便捷和经济安全的角度总结四种桥面横坡形成机制。     

标准化跨径桥梁设计要点探讨

标准化跨径桥梁施工具备一定的优势,因此其适用的环境范围也在逐步扩大。通过对标准化跨径桥梁的设计中应秉承的原则与要点的论述,想要标准跨境的桥梁质量达到要求,必须对桥梁的设计工作进行科学安排,兼顾桥梁上部与下部的建设工作,标准化跨径装配式混凝土梁桥应用,降低了工程建设的成本。     

泉厦高速公路扩建工程T型梁桥拼接施工

泉厦扩建工程T型梁桥两侧加宽采用同结构、同类型、同跨径、上连下不连的方法予以拼接。本文介绍泉厦高速扩建工程T型梁桥拼接施工中原桥切割、凿除方法和植筋等工艺,以及确保桥梁拼接施工质量所采取的相应措施,供同类高速公路桥梁扩建施工借鉴。     

桩柱式墩系梁对桥梁抗震的影响

桥梁在我国公路及城市建设中的占比逐年增加,为了施工标准化,大多桥梁设计者均采用受力明确、施工方便、工业化标准高的结构体系。柱式墩因其美观、经济、施工方便,是目前我省装配式桥梁采用的最为广泛的一种桥墩形式,但在实际设计工作中,常常出现桥梁上部结构形式与跨径均相同,当墩高处于一定的高度范围之内时,桥墩柱系梁数量及位置也随之变化。本文通过对某一桥墩计算,分析不同系梁对桥梁抗震的影响大小做简要梳理,为桥梁工程设计提供一个参考。     

装配式轻钢结构在公路临建项目中的研究与应用

为了有效满足公路临建项目的快速搭建需求,分析装配式轻钢结构在公路临建项目中的应用优势,以及应用过程中存在的问题和限制,提出做好技术选型和工艺设计、加强制造和加工管理、加强检测和组装管理、定期进行维护检修、充分利用BIM技术的措施,以期提高公路临建项目的施工质量和效率。     

省道215公路大修方案

针对道路不同的病害,结合省道215公路大修施工,采取了相应不同的维修方案,使道路恢复到原来的使用状态。     

悬臂浇筑法在大跨预应力混凝土连续梁桥施工中的应用

文章以大跨预应力混凝土连续梁桥项目为例,分析施工中悬臂浇筑法的技术优点,并针对具体施工中的技术控制要点,优化大跨预应力混凝土连续梁桥中应用悬臂浇筑法施工的决策,确保提升梁桥施工质量。应用结果表明,基于悬臂浇筑法施工建设大跨预应力混凝土连续梁,能够提升梁桥施工质量,也可以保证梁桥施工安全,发挥积极应用效益。     

探讨山洪灾害对公路桥梁的破坏与对策

文章结合山洪对公路拱桥、梁桥两类桥型的上构破坏形式及机理进行分析,提出相应对策,供公路设计和养护部门参考。     

改扩建公路路基路面施工优化措施分析

改扩建公路路基路面施工是一项关系到交通基础设施发展的重要工程,然而在实施过程中,面临着诸多挑战,包括施工成本高、施工安全风险大、环境污染等。为解决以上问题,论述施工优化措施的目的和意义,探讨目前公路路基路面施工中存在的问题,并提出一系列的优化措施,包括优化施工方案、采用先进设备和技术、强化施工现场管理、采用环保型材料等手段,以期有效提升工程的整体质量和可持续性。     

综合信息

6月5日，在台州市路桥区（75省道与东方大道交界处），102米全国最大跨径斜拉装配式公路钢桥成功架设，试通行的60吨集装箱车在斜拉装配式公路钢桥一端整装待发。     

天门口特大桥30m钢混组合工字梁受力研究

文章以天门口特大桥30m钢混组合工字梁施工为工程背景,根据实际的施工情况,采用Midas Civil有限元软件,计算和模拟在不同荷载组合下,钢混组合工字梁桥施工阶段和成桥阶段的受力情况,以保证工程顺利施工。结果表明:该桥施工阶段结构承载力满足规范要求;成桥阶段结构刚度及支座选型均满足规范要求,但部分区域满足规范富余量较小,建议采取措施进行加固后再继续施工。     

宁德特大桥桥型方案比选

宁德特大桥总长约11km,为福建省沈海复线宁德漳湾至连江浦口高速公路一控制性工程,根据其建设条件和工程特点,对跨海大桥桥型方案进行比选论证,综合考虑跨径适应性、施工方案、工期、造价和施工质量等方面因素,最终确定30m装配式连续箱梁为大桥主要桥孔桥型方案。