基于RSA加密算法的车道收费软件授权认证管理系统

车道收费软件授权认证管理系统是高速公路联网收费系统的一个重要组成部分。文章阐述了部署车道收费软件授权认证管理系统的目的和必要性、功能流程、授权认证流程以及RSA密钥管理方法,并介绍了车道收费软件授权认证管理系统的编程开发与应用情况。     

基于ECC的ID双向认证及密钥协商的应用

近年,基于椭圆曲线加密法(ECC)的远程用户认证已经被广泛应用,以减轻移动设备的计算负载。本文提出一种应用ECC基于身份同时提供远程会话密钥的远程交互认证加密法。由于使用身份验证的概念,该加密法不要求公共密钥也就不需要进行额外的验证安全证书的计算。同时,本加密法不仅提供交互认证也支持用户与远程服务器间的会话密钥。与其他相关的加密法相比,本加密法更加有效也更具实用性。     

科普知识

ITS是智能交通系统(IntelligentT ransportation System)的简称,是未来交通系统的发展方向,它是将先进的信息技术、数据通讯传输技术、电子传感技术、控制技术及计算机技术等有效地集成运用于整个地面交通管理系统而建立的一种在大范围内、全方位发挥作用的,实时、准确、高效的综合交通运输管理系统。ITS     

综合

密钥与安全认证服务将覆盖行业2月7日,国家密码管理局正式发文,交通运输行业密钥管理与安全认证系统通过国家安全性审查,可以正式面向全行业提供密钥和安全认证服务。这将进一步加强交通运输行业信息化应用领域的系统安全和数据安全,提高交通运输服务和管理中各参与方身份认证的可靠性和可信性,并为不停车收费、公交一卡通、车辆和船舶跟踪与认证、物联网应用中的标识识别等提供相关服务。这套系统的开通运行和服务将为行业信息化和智能化保驾护航,为各种服务提供安全保障。     

基于GIS的地区级路面管理系统的设计与实现

路面管理系统(PMS)已经成为道路管理部门进行养护规划以及道路养护投资的重要分析工具。将PMS集成到GIS软件平台中已经成为当前PMS研究与实践的重点。将地区级路面管理系统数据库组建于GIS平台上,应用MapInfo软件与MapBasic语言,可将采集系统中里程桩定位参照系统转化为GIS数据库中大地坐标定位参照系统;利用Visual Basic 6.0与MapX控件、Access数据库的联合开发,建立了基于GIS的地区级公路数据库,实现了图形与数据的双向快速查询,并开发了相应的路面使用性能分析评价系统。     

广西科技项目管理系统建设研究

文章针对以往广西科技项目管理的基本情况,阐述了科技项目管理系统的开发、组成、功能及特点,探讨了科技项目管理系统的使用效果,并提出了科技项目管理系统的升级扩展方向,以更好的服务于交通行业和经济社会发展。     

基于地理信息系统的高速公路监控管理新模式的研究与应用

随着高速公路管理系统的发展,道路视频监控系统已经有了广泛的应用基础。文章通过研究基于地理信息系统(GIS)的视频监控技术,结合广西高速公路信息化系统的需求,提出了广西高速公路监控管理的新模式,并依托工程实例进行了应用分析。     

城市智能公交调度管理系统（二）

海信公交智能化调度系统HSAPTS包括三级调度管理系统、车载终端系统、电子站牌系统、行车计划与配车排班编制系统、信息发布系统(包括公交网站和手机查询服务系统)和车辆技术信息管理系统，各个子系统的功能如下：     

路桥施工企业ERP系统研究

文章结合某路桥施工企业的企业资源管理系统(ERP系统)实施实例,分析了该企业的信息化规划需求和建立ERP系统的必要性,介绍了ERP系统的功能架构及其子系统和各模块对应的业务流程,为实施ERP系统的路桥施工企业提供借鉴.     

汽油机管理系统及其标定问题的探讨

随着汽车排放法规的日益严格,同时对动力性、经济性的要求越来越高,对发动机管理系统及其标定技术提出了更高的要求。文章论述了发动机管理系统的基本控制策略和控制模型,给出了标定分析方法及标定过程,最后探讨了汽油机管理系统的自动标定系统及标定优化方法。     

电子不停车收费系统OBU发行管理研究

车载电子标签(OBU)的发行管理开发是高速公路电子不停车收费系统(ETC)应用研究的一部分。文章介绍了OBU发行控件的基本功能需求,阐述了OBU发行管理的具体流程、安全要求及初始化发行系统,并指出OBU的发行管理保证了ETC的安全稳定运行,为ETC的全面推广提供了切实可行的便利条件。     

酸性气田输气管道外防腐层缺陷检测技术

针对酸性气田输气管道外防腐层缺陷的特点,确定了输气管道外防腐层检测的内容。介绍了直流电压梯度法、多频管中电流法、密间隔电位法、变频选频法以及皮尔逊法的基本原理和现场运用情况,并总结了各种检测技术的优缺点。结合这5种检测方法的功能,评价了各检测方法在酸性气田输气管道中的适应性,认为在酸性气田输气管道的外防腐层缺陷检测中,直流电压梯度法、多频管中电流法和密间隔电位法较好。     

基于灰色理论的桥梁群桩基础工后沉降预测

文章基于灰色系统理论,应用其等时距GM（1,1）模型及改进的新陈代谢模型对桥梁群桩基础工后沉降进行预测,通过与蕴藻浜特大桥某墩的沉降观测资料的对比分析,提出了桥梁群桩基础工后沉降灰色理论预测方法。     

油气管道外检测技术现状与发展趋势

介绍了国内长输管道的现状,分析了油气管道常用的5种外检测方法：PCM管中电流法、直流电位梯度（DCVG）方法、标准管/地电位检测技术（P/S）、电流梯度检测技术（CGDT）、CIPS密间隔电位法。比较了它们在四川地区应用的优缺点,并对其适用性进行了简要阐述。最后,对油气管道外检测技术发展趋势进行了展望。     

油田常用缓蚀剂评价

采用失重法,测定了两种油田常用缓蚀剂（HJF-94和WSL-1）对浸没于含CO_2的模拟油田采出水的A3钢的缓蚀作用,并计算腐蚀速率和缓蚀率。实验结果表明：HJF-94缓蚀剂在较低质量分数范围（0-0.1%）有较好的缓蚀效果,在较高质量分数范围（2%-3.5%）的缓蚀率均高于90%;WSL-1缓蚀剂在较高质量分数（1.5%-3%）时缓蚀率均为99%以上;添加了缓蚀剂的金属表面腐蚀轻微,表面光滑,且不存在明显的点蚀倾向。     

蔗渣纤维沥青混合料抗腐蚀性能试验研究

文章从酸雨的化学成分及腐蚀机理入手,对不同的pH值酸雨溶液以及不同蔗渣纤维掺量的沥青混合料进行抗水腐蚀试验研究。结果表明：（1）酸雨对蔗渣纤维沥青混合料有腐蚀作用,使其部分沥青组分流失,导致矿料暴露,进而腐蚀露出的矿料;（2）蔗渣纤维在一定掺量范围内对沥青混合料的抗腐蚀性能有提升作用,超过这个范围效果将会降低,甚至有相反作用;（3）蔗渣纤维沥青混合料的残留稳定度随着纤维掺量的增加而提高。     

抗硫套管的成分与性能分析

随着含硫油气田中深井和超深井的开发,对高钢级抗硫化物应力腐蚀开裂（SSC＆SCC）套管有更多的需求.为了明确合金元素对套管性能的影响,分析了抗硫套管的合金设计原则,比较了3种不同合金设计方案110SS套管的力学性能及抗硫性能.研究表明：高Cr＋高Mo型套管具有最佳的性能.在高Cr、高Mo基础上,进一步降低P、S含量,适当添加Nb、Ti及V（尤其是V）是更高级别抗硫套管合金的设计方向.     

优化GM（1,1）模型在连续刚构桥施工监控中的应用

文章结合优化GM（1,1）模型用于罗天乐大桥施工监控的工程实例,介绍了优化GM（1,1）模型的原理、计算方法及计算过程,并根据实际监控经验提出了建议。罗天乐大桥的具体施工监控实践表明,优化GM（1,1）模有着较高的预测精度,能较好地应用于大跨度连续刚构桥的施工监控。     

山区公路长大下坡路段安全隐患整治技术探讨

文章介绍了山区公路危险路段(点)的鉴别方法,提出了山区公路长大下坡路段安全隐患整治的方法和措施,并结合云南省某高速公路进行了安全隐患整治实例验证。结果表明,该整治技术有效可行,能够改善山区公路长大下坡危险路段(点)车辆运行速度的协调性和降低车辆出现制动失效的可能性。     

GPS-RTK（1＋2）技术在沿海水下炸礁施工中的应用

文章结合厦门港海沧航道扩建工程实践，介绍了利用全站仪与GPS-RTK（1＋2）技术进行炸礁作业施工放样的基本原理，阐述了全站仪与GPS-RTK放样作业的具体步骤及效果，并通过对比分析，验证了GPS-RTK（1＋2）技术的优越性。