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上海市轨道交通4号线浦东南路车站的1,2号出入口采用矩形顶管法施工,该工程的接收井宽度小紧贴管线、项管离大口径管线极近、施工难度很高。介绍为保护管线而采取的顸管工作井、接收井的土体加固以及洞口加固等技术措施。 相似文献
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介绍了柔性阳极保护的基础知识;指出了阴极保护技术在我国的基本应用情况及存在的问题。通过对国外柔性阴极的阴极保护技术应用情况的介绍,结合我国管线目前所处的环境和实际情况,提出了柔性阳极的阴极保护在我国管线及重要的罐场等区域的应用前景。为促使该新技术在我国管线上更好地发挥作用,提出了柔性阳极材料应用统一的验收标准等建议。 相似文献
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地下管线由于腐蚀、意外损伤等因素引起泄漏,现场的复杂性使得检测工作十分困难,管线泄漏能否得到及时修复取决于检测的精度和准确度。文中介绍了地下管线定位技术、外防腐层检测技术和泄漏检测技术的原理,并对这一系列检测技术进行整合,制定了合理的检测工艺,通过运用和改进,取得了良好的效果,使泄漏管线得到及时的修复。该系列检测技术可以准确、快速地确定管线的泄漏点,明显提高检修效率。 相似文献
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结合济南长清大学城1#路改造工程,对比选择了较为合理的管线施工工艺,详细阐述了沟槽开挖、管道铺设安装、砖砌检查井、雨水口砌筑、沟槽回填等施工内容,探讨管线施工技术措施的实用性。 相似文献
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通过黄岛油码头至齐润油库的DN800原油管线的设计,施工和投运,论述了目前国内最大管径管线的埋地敷设和间断输送原油管线的设计方案,敷设方法,管道保温、防凝措施的选择,并介绍了该管线投运后的概况。 相似文献
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3S技术在地下管线探测与管理中的应用 总被引:2,自引:1,他引:1
地下管线具有不可见性和种类繁多、纵横交错等特点.目前,国内各城市的地下管线管理系统仍不完善.因此,由地下管线管理混乱引起的各种事故较多.3S技术正逐步应用于地下管线的探测与管理中,并已初见成效.文中对国内3S技术在地下管线的探测与管理中的应用和研究情况进行了总结,指出了3S的各个技术分支在这一领域中应用的原理和技术要点,并对应用趋势及发展方向进行了展望. 相似文献
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埋地管线无源阴极保护是一种新技术,它与外加电流阴极保护的差别在于利用管道内介质与大地的温差,借助半导体器件的塞贝克效应产生电流。通过室内试验找出了仪器所需的最低温差,现场试验表明该技术是先进、实用的油田埋地管线防腐技术,有着较为广阔的应用前景。 相似文献
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本文介绍了PCL复合结构内衬管线修复技术的施工原理,主要工序,实施关键和该技术的应用效果。 相似文献
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通过试验研究和工程实践,提出了一套适用于埋地旧管线增施阴极保护的技术。联合采用变频选频法、包覆试验和馈电试验,结合对 旧管道的涂层状况和钢管状况进行检测和评估,综合性地确定所需保护电流密度和阴极保护设计。对城市埋地旧管线实施阴极保护改造 后些工程实践证明,这些方法和技术是有效的和可行的。本文对阴极保护工程实践中的几个关键技术进行了讨论,并丙次提出电绝缘是埋地旧管线实施阴极保护改造的必要条件之一,应 相似文献
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管线不停输带压封堵连头技术的应用 总被引:1,自引:1,他引:0
马广原油输送管线因道路施工,部分管段需改道,为避免对生产造成影响,采取了管线不停输封堵技术进行管线的封堵连头作业。文中介绍了封堵技术工艺和施工程序,以及旧管线存油的处理方法,为今后类似的管道工程施工提供借鉴。 相似文献
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在天然气长输管线的设计中,外腐蚀设计是至关重要的,它直接关系到长输管线的运行寿命。在长呼天然气输气管线设计中,根据管线的具体情况,进行经济、技术的比选,选用了煤焦油瓷漆作为管线的主要外防腐层。煤焦油瓷漆防腐性能好、价格合理,材料来源广泛,涂层厚,适用于螺旋焊缝管,电绝缘性好,吸水性低,使用寿命超过50a.全线共设置10座阴极保护站,采用“阴极保护参数在线自动监测系统”对管道的阴极保护参数进行在线监测。 相似文献
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本世纪90年代以来,使用超声波在线检测工具已成功地检查了贯穿整个阿拉斯加南北的一条原油输运管线的腐蚀情况。该管线长1287km,直径1为219.2mm,这是一条世界上直径最大的原油输送管线,一次完成检测任务的最长距离为1055km。从1989年到1998的十年间共进行了8次检测操作,期间,对最早使用的超声波检测仪进行了多次改进,于1995年新一代超声波检测仪正式问世。为了显示检测结果及全部测量数据,仪器生产公司备有数据观察软件。本文结合管线检测详细介绍了超声波腐蚀检测技术。 相似文献
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介绍了阴极保护原理和技术方法,阐述了埋地管线上发生微电池和长线宏电池腐蚀的机制,牺牲阳极法和外加电流法阴极保护技术在埋地管线上的应用,它们的电极过程、物质变化和电流分布。论证阴极保护的主要参数及合理选择保护度和保护效率的关系。提出了对阴极保护技术继续研究和发展的几点建议。 相似文献
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胜利采油厂注聚南区渗氮管线腐蚀原因分析 总被引:1,自引:0,他引:1
综合利用材质分析、腐蚀速率测试、腐蚀产物分析等手段对胜利采油厂胜二区注聚南区腐蚀穿孔渗氮管线样品进行了测试分析,结果表明该管线腐蚀很严重。经过进一步分析,确定了管线的腐蚀原因并得出结论如下:母液管线腐蚀原因为服役于强腐蚀性介质中,渗氮层局部缺陷处的点蚀穿孔;单井管线腐蚀原因为Cl^-促进作用下的溶解氧腐蚀;20号钢渗氮管不宜做为该服役环境下的注聚管。建议更新穿孔管线,内防采用重防腐涂层,外防采用三层PE;对未穿孔管线,采用非开挖内涂衬技术,以提高管线运行可靠性。 相似文献