辽宁出租车发展和谐之路

从1979年第一家出租汽车公司成立，辽宁省出租汽车行业发生了巨大变化。特别是近年来，辽宁积极推进出租汽车行业集约化经营、品牌化建设，严厉打击非法从事出租汽车经营行为，不断规范出租汽车市场秩序，出租汽车行业呈现稳步发展态势。     

来自安徽省出租汽车行业的报告

2006年以来,安徽省各级政府对出租汽车行业的重视程度是历年来所罕见的. 截至2006年2月,安徽省拥有出租汽车50849辆,出租汽车公司220家,从业人员15万多人.除1个县外,安徽省所有市、县的出租汽车均由交通部门管理.     

出租汽车经营管理体制的温州模式

随着我国市场经济的快速发展和城市化步伐的明显加快，出租汽车客运已经成为城市客运交通的重要组成部分。但是由于体制、产权、管理等方面的原因，近年来，我国一些城市不断发生出租汽车驾驶员“罢运”和集体上访事件，严重影响了社会稳定和出租汽车行业的健康发展。为深入探讨出租汽车经营管理体制，研究出租汽车行业多发群体性事件的原因，为加强和改进行业管理提供决策依据，促进出租汽车行业健康发展，温州市公路运输管理处对经济发达的珠江三角洲的深圳，广州和长江三角洲     

从湖北看出租汽车客运经营权配置

经营权投放的方式 经营权管理是出租汽车客运行业管理的重要手段之一,经营权投放方式是经营权管理的重要组成部分.因经营权投放方式决定的运力取得成本和取得机会成本是经营者从事该行业能否实现发展再生产的关键变量,决定着政府、公司和驾驶员三者之间不同的利益分配关系,对出租汽车客运行业发展和规范具有非常重要的主导作用.各地在投放出租汽车客运经营权时,主要是采用四种方式.     

苏州市出租汽车供需平衡分析研究

苏州市区出租汽车经过多年的发展，现有出租汽车公司29家，出租汽车2403辆，年运送乘客达4660万人次，年营业额近4．8亿元，在苏州市城市交通中正发挥着不可替代的作用，对城市公共交通的辅助地位也为社会所认同。但从1995年完成第一轮出租汽车有偿使用之后到现在，苏州市出租汽车就基本没有新增，现每万人拥有辆只有18．5辆，而周边城市如上海为39辆，无锡为34辆，南京也在30辆以上，从这项指标来看，苏州市现在出租汽车总量确实偏少。     

改善出租车行业管理重在调整利益

出租车司机的服务水平能从一个侧面折射出整个城市的文明程度；出租汽车行业运营秩序的好坏，服务质量的优劣，都能够直接体现出一个城市的管理水平和文明程度。因此，加强对客运出租汽车行业的管理，着力提高出租车行业文明程度，促进出租汽车市场健康有序的发展，具有十分重要的意义。     

广西出租汽车行业公车公营模式发展探析

文章结合广西出租汽车行业基本情况,分析了广西出租汽车行业实行公车公营模式存在的问题,提出了广西推进出租汽车行业公车公营模式改革的意见和建议,为行业管理部门制定政策及出租汽车企业日常管理提供参考。     

我国出租汽车管理现状及改革建议

近年来,全国部分城市陆续发生了多起出租车集体停运事件,引起了社会各方面的广泛关注。为全面了解出租汽车行业基本情况,积极推动价格改革,今年初,有关部门组织对全国36个大中城市出租汽车市场和价格情况进行了调查。一、我国出租汽车行业基本情况(一)城市出租车经营模式据统计,目前36个大中城市共有出租汽车约40万辆。在经营模式上,主要有3种形式:1、承包租赁经营。即车辆产权、经营权均为出租汽车公司所有,或车辆产权为司机个人所有,但经营权仍属出租汽车公司,车主通过承包租赁方式开展经营,并向出租汽车公司上缴承包费、经营使用费等费用…     

荆州出租汽车挂靠经营的出路

目前,荆州市中心城区共有客运出租汽车公司15家,拥有客运出租汽车1588辆,从业人员约3000人。车型基本上是神龙富康车。这些出租车中,除为数较少的车辆由公司自主经营外,绝大部分车辆"两权"为车主个人所有,分别"挂靠"在15家大小不等的出租汽车公司里。     

出租汽车改革新旅程——解读《出租汽车经营服务管理规定》

出租汽车问题由来已久，经营模式各地不一，经营管理欠规范，这些问题的存在，严重制约着出租汽车行业的发展。为此，9月26日，交通运输部第9次部务会议审议通过了《出租汽车经营服务管理规定》（以下简称《规定》），9月30日以交通运输部令2014年第16号颁布，自2015年1月1日起施行。     

宁波出租车告别只“进”不“出”

出租车运价调整后，出租车服务质量能不能相应提高？5月26日，宁波市公管处正式出台《宁波市客运出租汽车从业人员资格管理操作规程》，对出租车从业人员的准入管理、日常管理、退出管理进行了进一步规范。市公管处有关负责人表示，“这在我市出租车从业人员管理上迈出了一大步，尤其是改变了以往出租汽车行业只进不出的情况．     

出租车经营权期限挂钩服务质量信誉考核

日前，交通运输部印发《出租汽车经营服务管理规定》（简称《规定》），对规范出租车经营权管理进行了制度设计。《规定》明确出租汽车的车辆经营权实行期限制，鼓励通过服务质量招投标方式配置，并建立完善市场退出机制，将经营权到期后能否继续经营与服务质量信誉考核结果进行挂钩。     

推进出租车客运业稳定发展

目前,我国出租汽车客运市场管理体制不顺,政策、法规建设滞后,影响了出租汽车市场的健康发展.本文通过自上而下的三个层面,即国家归口管理出租行业、出租汽车市场提倡公司化经营和出租汽车实施"公车、公营、公管"模式,论述了理顺出租车管理体制、推进出租汽车客运市场健康发展的方法和步骤.     

简讯

<正>4月起出租车驾驶员实行从业资格管理制度今年4月1日起,交通运输部接手指导出租汽车管理职责后颁布的第一部出租汽车管理部门规章——《出租汽车驾驶员从业资格管理规定》(简称《规定》)将正式施行。《规定》主要设定了考试、注册、继续教育、     

河北出租汽车业面临的问题及对策

客运出租汽车行业是城市的窗口和名片,在促进城乡经济发展、方便群众出行、扩大社会就业、树立城市形象等方面发挥了重要作用。近几年来,河北省各级运管机构在当地政府和交通主管部门的领导下,把加强出租汽车行业管理和发展作为一项重要任务,为维护出租汽车行业稳定,促进出租汽车行业     

浙江力解出租车经营困局

6月7日,浙江交通厅联合该省财政厅、公安厅、纠风办、物价局召开全省规范出租汽车行业管理专项治理工作会议,在贯彻国家七部委<关于规范出租汽车行业管理专项治理工作实施意见>的基础上,着手部署规范出租汽车行业管理,努力化解出租车业高油价困局.     

推动安徽出租汽车行业健康发展

安徽省出租汽车行业始于上世纪／计年代初，1983年出现了第一台出租汽车，上世纪九十年代行业发展趋于规范。近年来，安徽省出租汽车行业管理工作以省交通运输厅等十四厅局联合下发的《关于促进和规范全省出租汽车行业发展的实施意见》（皖交运[2006]28号，以下简称“28号文件”）为指导，通过努力，全省出租汽车行业在运力投放和更新、打击“黑车”、实施油价联动和补贴等方面取得了一定成效，全省出租汽车行业基本上形成了持续、健康、稳定发展的局面。     

宜昌交运出租:诚信经营树品牌

宜昌交运集团出租汽车分公司是宜昌市出租车行业中拥有车辆最多的一家国营企业.在全省开展的"双创"活动中,公司积极开展了创建"文明优质企业"、"文明出租车"的"双创"活动,精心组织、周密部署,以"诚信经营、文明服务"为主题,以规范经营行为、改善经营环境、提高服务质量为重点,组织出租汽车服务达标,加强企业诚信建设,以打造"品牌企业"为目标,积极为经营者创造宽松的经营条件,通过公司全体员工的努力工作,使所属经营车主自觉做到文明经营诚信服务,各类先进典型不断涌现,各项经济指标稳中有升,并以其规范的管理使交运出租汽车公司在全市客运出租行业的地位得到进一步的提高.     

图解:出租车改革新政,你看懂了吗?

<正>赋予"裸奔"的网约车合法身份,给痼疾缠身的传统出租汽车对症开出药方,交通运输部发布的《关于深化改革进一步推进出租汽车行业健康发展的指导意见(征求意见稿)》(简称《指导意见》)和《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法(征求意见稿)》(简称《管理办法》),鼓励创新、改造传统,在深入推动出租汽车行业改革的路上迈出重要一步。     

改革,得大刀阔斧!

正加快推进出租汽车行业改革,实现巡游车与网约车错位融合发展,建立科学的出租汽车运价动态调整机制,理顺出租车经营管理体系……出租车行业的改革之路并不平坦。今年春运,广州市首次创新尝试了"如约巴士+巡游车"无缝对接的保障模式,实现了两种运输业态的互补和共赢。2016年7月,《国务院办公厅关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》和《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》相继发布,出租汽车行业期盼已久的政策支持终于浮出