综合运输服务体系的功能和实现途径

本文首先对综合运输服务体系的概念和基本框架进行了分析,根据综合运输服务体系所涉及的三大主体之间的关系,将其划分为两个子体系——综合运输市场体系和综合运输政策体系。继而进一步阐述了综合运输服务体系的经济功能和社会功能以及实现这两大功能的主要途径。     

全国首个“三位一体”物流信息服务体系在福建投入运行

<正>6月29日,福建省交通物流公共信息平台与新上线的"福建卡行物流平台"、"福建传化物流平台"、"海西物流网"成功实现对接。至此,由政府构建的交通物流公共信息平台、平台服务商建设的物流交易平台和企业自身信息化系统"三位一体"的全国首家物流信息服务体系成功运行,标志着福建省率先迈入"互联网+交通物流"新时代。"三位一体"交通物流信息服务体系开创交通物流发展新的里程碑通过这个服务体系,物流企业和司机可以更方便地与各家物流平台进行在线互动,发货方可以最快找到运输车辆,货车可以最便捷地揽活,还能享受先加油、     

浅谈交通强国建设背景下无障碍环境建设

正党的十九大作出了建设交通强国的重大战略决策,这是党中央赋予交通人的时代课题和历史使命,为新时代做好交通工作指明了方向。为统筹推进交通强国建设,党中央、国务院于2019年9月印发《交通强国建设纲要》,其中明确提出"到2035年,无障碍出行服务体系基本完善。到本世纪中叶,全面建成人民满意、保障有力、世界前列的交     

“智能之光”点亮交通信息服务

<正>自2000年起,我国大力推进交通信息服务体系建设,交通运输部建立了全国公路阻断信息服务和公路气象服务体系,利用多种信息发布手段提供全国路况快讯、公路气象预报、航道通告、海事气象等信息服务。在智能化、信息化时代背景下,交通信息服务系统也逐步披上"智能"色彩的外衣,更好地服务于交通运输行业的发展。     

全球国家经济自由度排名 2014年

近日,国务院印发《物流业发展中长期规划（2014-2020年）》,部署加快现代物流业发展,建立和完善现代物流服务体系,提升物流业发展水平,为全面建成小康社会提供物流服务保障。《规划》提出,到2020年,要基本建立布局合理、技术先进、便捷高效、绿色环保、安全有序的现代物流服务体系,物流的社会化、专业化水平进一步提升,物流企业竞争力显著增强,物流基础设施及运作方式衔接更加顺畅。     

三箭齐发改变中国物流劣势

“十一五”期间,现代物流发展的目标是,到2010年基本建立快捷,高效、安全、方便并具有国际竞争力的现代物流服务体系,大幅度提高物流的社会化、专业化和现代化水平。     

国务院印发《物流业发展中长期规划(2014-2020年)》

<正>近日,国务院印发《物流业发展中长期规划(2014-2020年)》,部署加快现代物流业发展,建立和完善现代物流服务体系,提升物流业发展水平,为全面建成小康社会提供物流服务保障。《规划》提出,到2020年,要基本建立布局合理、技术先进、便捷高效、绿色环保、安全有序的现代物流服务体系,物流的社会化、专业化水平进一步提升,物流企业竞争力显著增强,物流基础设施及运作方式衔接更加顺畅,物     

搭建“路空一体”体系，落脚点在哪儿？

正在"路空一体"体系机制之下,要组织开展建议体系、装备体系、标准体系、法规体系、平台体系、服务体系等诸多子体系的建设,需要各方协同联动,形成"建、管、用"的闭环机制,进而支撑产业实践和融合发展。     

客运物流齐头并进共谋发展

“十二五”期间将是广东省全面建设小康社会的关键时期。为积极推动广东道路运输业由传统模式向现代服务业转型升级，满足新时期的新要求，广东省制定了“十二五”道路运输业的发展的明确目标：到2015年，分工明确、网络完善、衔接有序、城乡一体的道路客运服务体系基本形成，公交优先政策得到有效落实；布局合理、体系完善、定位科学的道路客货运站场体系初步建立，无缝衔接、换乘便捷的综合枢纽建设初见成效；一批全国性的物流企业和全省性的客运企业成为行业发展的龙头；品牌连锁、诚信经营的运输辅助业服务体系日趋完善。     

中小型城市公交便捷准时的服务模式探讨

新型城镇化背景下,中小型城市正处于关键的发展阶段,规模扩大,交通结构面临转型。本文针对中小城市的城市特点,从网络覆盖率和时间可靠性的角度提出了"便捷准时"的公交服务新模式,构建科学高效的公交服务体系,引导城市交通结构良性发展,为建设低碳交通系统奠定基础,并为公交企业和相关部门提供参考。     

温馨校车畅城乡 十五万学子俱欢颜——交运温馨校车公司开通农村专业校车6周年

正"从传统管理到卓越绩效模式落地,从简单服务到标准化服务体系打造,"交运温馨校车"已成为全国校车行业的标杆。"2012年5月2日,32辆城阳区中小学生专业校车开通,拉开了青岛市农村专业校车快速发展的序幕。交运温馨校车以2012年、2013年"市办实事"农村校车工程实施为基础,全力推进专业校车服务,实现青岛校车全域覆盖。     

襄阳:“提档升级”创建“公交都市”

正"提质量、优服务、强品牌、壮实力,襄阳公交建立了以常规公交为主,微循环、通勤车、村村通、小区专线、校车等多样化服务方式为补充的综合公共交通服务体系,广受市民青睐。"在交通运输部近日公布的"十三五"全面推进公交都市建设第一批创建城市名单中,襄阳榜上有名。如今的襄阳,82条线路、1360台公交车遍布城市的每个角落,市民乘坐公     

中国物流10大富豪3——高峰最富创新的物流大亨

企业理念 以专注的经营思路,建立钢材加工、仓储、配送、分销一条龙的现代化钢铁物流新体系,发展全国性物流网络,不断完善服务项目和整个服务体系. 2002年提出"华冶H-MART钢材大超市"的理念,促使华冶钢铁向"钢铁物流企业"的转型,战略转变促使华冶钢铁获得了巨大成功.4年后,一家小型钢铁贸易企业一跃成为全国瞩目的行业翘楚.     

全国路网运行管理工作座谈会在京召开 给路网安个“智慧大脑” 方便你我出行

<正>7月20日,全国路网运行管理工作座谈会在京召开,交通运输部副部长冯正霖出席会议并强调,要坚持问题导向,以改革创新的思路,努力构建体制顺畅、机制健全、运转高效、保障有力的路网运行管理平台和出行服务体系。为深入贯彻落实"四个全面"战略布局,准确把握主动适应"新常态",发挥好交通运输"先行官"作用,推动"四个交通"发展,     

省域层面综合客运枢纽布局规划方法——以江苏省为例

从既有客运枢纽布局方法出发,分析不同运输方式、不同规划层次枢纽的布局要求,探讨了省域层面综合客运枢纽布局规划的重点和难点。以江苏省为例,围绕旅客出行无缝衔接的服务体系建设为目标,并以响应区域不同运输结点和不同层次客流需求特征为切入点,提出"客流分层、结点分级、枢纽分类"的布局方法,以及枢纽布局方案与效果评价。     

综合运输

邮政行业加快服务体系建设 1月11日，在国家邮政局2011年工作会议上，交通运输部党组成员、国家邮政局局长马军胜提出，“十二五”期间，我国将构建“覆盖城乡、惠及全民、水平适度、持续发展”的邮政普遍服务体系和“便捷高效、竞争有序、技术先进、服务优质”的快递服务体系。     

柳工:在前行中成长 在转变中生存

<正>56年前,上海华东建筑机械厂从上海迁往柳州,成立了柳工。56年后,在全球工程机械行业最具影响力的行业盛典之一——上海宝马展上,柳工再次向所有人展示了日臻完善的产品与服务体系。2014年,中国经济正式步入低速平稳增长的"新常态"。在这一背景下,工程机械行业进入增长速度换挡期、结构调整阵痛期叠加的状态。工程机     

图说 《数字交通"十四五"发展规划》

现状与形势 发展基础 成就 基础设施数字化程度不断提升 互联网出行服务体系不断完善 线上物流组织效率不断提高 行业联网协同管理不断深入 网络安全与技术支撑体系基本建立 信息创新应用环境逐步优化 短板 数据基础依然薄弱 应用协同性不强 安全保障水平有待提升 发展环境有待完善 机遇和挑战 供给侧结构性改革 交通新基建 建设...     

城市配送发展迅速但困难较多——访山东聊城交通汽运集团物流部部长陈永杰

随着城市电子商务、大型百货、连锁商超等现代流通方式的蓬勃发展,在很大程度上降低了商品流通的时间和成本,而决定其发展水平的重要因素就是城市配送服务体系效率的高低。近年来,城市配送发展速度比较迅速,但在较快的发展速度背后却凸显出城市配送所面临的发展困境。"最后一公里"的难题成为城市物流不畅通的痛楚,而城市配送企业生存环境也成为城市物流能够畅通起来制约因素。     

从供给侧发力打造交运快件样板

正快运市场竞争日趋白热化的当下,道路客运企业如何从供给侧发力发展小件快运业务?增加有效供给,提高要素生产率是推动交运快件良心发展的有效手段。近年来,网络消费的爆炸式发展带动了国内快递行业蓬勃发展。以顺丰、"四通一达"为代表的民营企业利用其全国的网络服务优势迅速发展壮大,社会快递服务体系的服务网点布局趋于饱和,干线运输的密度和频次不断提高,进