论高速公路收费制度

利用经济学观点，从内外因分析我国高速公路收费制度产生的起因，阐述了收费制度的效益，并提出高速公路收费制度具有长期性。     

铸廉政长效机制 造“韶赣”阳光工程

高速公路廉政建设,只有起点,没有终点;廉政工作,没有最好,只有更好。韶赣高速建设中,对廉政制度不断创新,对廉政制度有力执行,为完善我国高速公路建设廉政长效机制提供了宝贵经验。广东省韶关市曲江至南雄公路(又称"韶赣高速公路粤境段",简称韶赣高速)是广东省首条由政府出资建设还贷,首次由省与地两级政府合作兴建的高速公路项目,也是交通运输部廉政共建项目之一。韶赣高速全长1253公里,西起韶关市     

山区高速公路建设工程环境监理探讨

本文以山区高速公路永吉高速公路工程为例,以项目环境监理任务和原则为基础,结合项目工程概况,制定了项目环境监测方案,包括:监理模式和范围、监理工作制度与监理程序。开展了针对主要环境影响的工程内容环境监理与管理工作的研究,并最终给出结论与建议。     

试论加快建立高速公路特许经营制度

<正> 高速公路作为经济社会发展的重要基础设施,其经营不仅关系高速公路的建设、运营和管理,关系投资者、经营者和使用者的利益,并且关系高速公路发展的方向和政府发展高速公路目标的实现。从市场经济体制的要求和高速公路的特性出发,借鉴国外高速公路特许经营的经验,加快建立健全我国高速公路特许经营制度,是推动高速公路事业持续快速、稳定、健康发展的重要保障。     

高速公路特许经营制度中法律关系的解析

通过明确高速公路特许经营权的法律属性,界定高速公路特许经营合同的公法性,从而分析特许经营制度的各种法律关系,为保障各方权利提供法律途径,并进一步提出建议以完善高速公路特许经营的法律法规和政策。     

高速公路产业化经营分析

到2003年底，我国已有高速公路2．98万公里，仅次于美国居世界第二位。中国高速公路能有今天的发展成果，主要取决于公路建设投融资体制改革，但是由于受传统观念的约束，十几年的经营过程也积累下了许多问题。高速公路的发展呼唤更高层次上的体制和制度创新。     

广西高速公路超限超载治理工作问题研究

高速公路超限超载治理工作是一项长期艰巨的任务,在治理工作过程中难免会出现各种各样的问题,影响超限超载治理工作的正常有序开展.文章以广西高速公路超限超载治理工作为例,阐述了广西高速公路超限超载治理工作现状及存在的问题,分析了问题产生的原因,并从完善法律法规制度、争取各级政府支持、加大执法监管力度三个方面提出了解决问题的相关对策.     

高速公路路面集料市场准入制度管理分析

通过实施高速公路路面集料市场准入制度管理,可规范高速公路建设项目路面材料使用,防止劣质材料进入高速公路建设市场,促进材料市场规范化和生产标准化,提高路面材料质量,整体提升公路工程质量,促进企业质量意识,提升企业水平,并可有效防止工程建设领域商业贿赂。     

《交通运输部公路交通阻断信息报送制度》施行

《交通运输部公路交通阻断信息报送制度》（以下简称（（报送制度》）日前施行。《报送制度》规定，高速公路实施超过两小时的交通管制或封闭必须上报交通运输部。     

新建高速公路运营接管筹备分析

为实现新建高速公路通车运营筹备接管无缝衔接,确保项目顺利通车运营,文章分析了高速公路运营接管过程中存在的问题,并从组建筹备管理机构,加强预算编制执行,做好路况调查、物资采购、员工培训、制度建设、应急处置及服务区经营工作等方面,提出了运营接管筹备建议.     

高速公路制度标准化研究

高速公路建设发展过程中,制度落实尚没有形成有效机制,运用工程项目管理理论,从综合管理、施工生产、安全环境、进度控制、物资设备、资金管理、合同成本等八个方面,对施工制度标准化建设进行了介绍和论述.     

广西高速公路水土流失防治分析

文章分析了广西高速公路建设中水土流失的成因、特点，总结了近年广西高速公路水土流失的治理情况，并以南百高速公路为例，阐述了广西高速公路水土流失防治常用措施与取得的水土保持成效。最后对广西高速公路建设中水土保持工作存在的问题提出若干建议。     

论宣传报道在高速公路建设管理中的重要作用

文章结合广西高速公路项目建设发展实际,阐述了宣传报道与高速公路项目建设的关系,分析了宣传报道在高速公路建设发展中的重要导向作用,并提出了做好高速公路建设行业宣传报道工作的具体思路。     

关于高速公路企业文化建设的几点思考

文章结合广西桂东高速公路有限公司实际,分析了高速公路企业文化建设现状与问题,提出了高速公路企业文化建设的相关对策。     

陕西省高速公路管理体制的现状与改革

高速公路管理体制就是指适应其运营特点、符合其管理内容、便利其服务对象的高速公路机构的性质、设置及其管理权限划分的制度。高速公路作为一种新的生产力的代表，为适应其建设和运营的需要，只有建立完善的、适应其发展的、有别于一般公路的管理体制，才能体现其优越性和发挥出应有的效益。     

现行高速公路路政体制与管理之间的问题研究

当前我国高速公路管理中出现的种种问题,尤其是体制上存在的种种矛盾或不合理现象,从根本上说是对高速公路管理的特殊性、高速公路管理模式构成与运作的有机协调性、评价比较的科学性等一系列基本理论问题认识不一致所造成的。因此,对高速公路管理模式的理论研究甚为重要,只有对其进行全面和充分的研究,掌握其基本规律,才能更好地用理论指导实践,使高速公路管理走向规范化、科学化。本文从课题研究的相关背景入手,首先详细的阐述了高速公路的特征,接着分析了国内现行高速公路路政体制与管理之间存在的问题,最后提出了改善高速公路路政体制与管理的对策。     

作业成本法在高速公路施工项目中的应用分析

成本管理是高速公路工程施工项目管理中的重要组成部分。文章分析了高速公路施工项目成本管理所存在的问题,提出了作业成本法应用于高速公路施工项目的理念,并分析了作业成本法在高速公路施工项目中应用的有利因素与不利因素。     

高速公路沥青混凝土面层施工技术

文章针对当前高速公路沥青混凝土路面建设情况,介绍了高速公路沥青混凝土面层施工准备工作与技术要点,并结合广西贵港至合浦高速公路工程实例,分析了高速公路沥青混凝土面层施工技术与质量检测要求。     

高速公路路线设计与沿线景观协调性探析

文章介绍了高速公路路线设计理念,构建了高速公路景观现状评价体系,并结合柳州经合山至南宁高速公路工程实例,分析了高速公路路线规划与沿线景观协调性设计方案及要点,以期为更多高速公路路线设计提供有利参考依据。     

越南球也-宁平高速公路机电系统设计

球也-宁平高速公路是越南第一条具有完整机电系统的高速公路。文章主要介绍了越南球也-宁平高速公路收费、监控、通信系统的概况,分析了该系统与广西高速公路机电系统间的不同之处。