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谈起15年的服务经历,海格客户服务总监谢江宏频频提到创新,“服务上要创新很难,但没有创新的服务犹如一潭死水,创新激发了活力,集聚了发展的正能量,海格服务的15年走的是一条创新之路”。是的,海格的贴心服务理念、呼叫中心、保姆式服务、智慧服务等已经成为客车业服务创新亮点,并获得商用车售后服务“年度服务创新奖”。 相似文献
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<正>新一代民用航空运输系统的建设无论是目标、体系构成,还是涉及的主要研究领域,核心都是科技创新,或者说是技术的改进和创新支撑了新一代民航运输系统,奠定了新一代民航运输系统建设的基石。因此,构建一个结构合理、运转良好的技术创新体系,设计一套有效激励科研人员工作热情和创新潜力的创新机制,选择合适的创新路径成为新一代民航运输系统建设的重中之重。本文将就民航业创新体系的设计以及创新路径的选择进行全面探讨。 相似文献
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《国家综合立体交通网规划纲要》强调,注重科技创新赋能交通发展,积极贯彻落实国家创新驱动发展战略,着力推进科技创新和新技术在交通运输领域的应用和发展,促进国家综合立体交通网的建设更加合理、完善、高效。如何坚持创新驱动发展,把握智慧交通发展主动权,需要深刻认识、精准发力。 相似文献
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创新——企业发展的原动力 总被引：1，自引：0，他引：1
<正> 生命在于运动,企业贵在创新。江泽民总书记说过:“创新是一个民族的灵魂,是国家兴旺发达的不竭动力。”一个缺少创新意识的人很难有大的作为,一个没有创新机制的企业很难保持长久的兴旺。江苏盐阜公路运输集团有限公司近几年走过的历程,正是在机制创新、制度创新、科技创新和文化创新等不断取得突破的历程。 该司是在原盐城汽车运输总公司基础上依法改制而成的大型国有独资企业。公司下辖21个经营实体和3个参股、合资经营单位,拥有固定资产2.4亿元,职工6000余名,年创收2亿元,上缴国家利税费4600多万元,经济规模列全国500家最大服务企业公路运输业第35位。目前已形成了以客货运输为主的运输业,以汽车修造为主的交通工业,以地产、房产、物产开 相似文献
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"物流企业的战略目标要用工业工程的方法论来实现,工业工程可以解决物流企业现场管理、系统整合、专业服务等领域的相关问题。"清华大学工业工程系培训中心主任李牧原在9月15日的"清华IE大讲堂一中国制造业、物流业管理技术论坛"上如是说。本次论坛的主题围绕现代制造业和物流业的"创新思维、创新方法与创新实践"展开,"创新"、"现代工业工 相似文献
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为了促使公路工程建设管理体系更加规范化、科学化,探讨公路工程建设管理体系的创新,包括技术创新和管理创新两个方面。在技术创新方面,介绍建设信息化技术的应用和先进的施工技术和设备的引进。在管理创新方面,主要涉及项目管理、质量管理、成本管理和风险管理的创新。分析国内外公路工程建设管理体系的发展现状和趋势,包括环境保护和可持续发展的要求、信息化和智能化的发展以及国际化合作和交流的加强。探讨公路工程建设管理体系创新与发展面临的挑战,并提出相应的对策,包括加强技术研发和创新能力、建立完善的管理体系和流程,以及加强人才培养和团队建设等,使其更加适应社会经济的发展及科技的进步。 相似文献
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正2016年1月18日,"智能汽车与智慧交通产业创新示范区"成立发布会在北京经济技术开发区举办,工信部、北京市、河北省共同签订"基于宽带移动互联网的智能汽车与智慧交通应用示范"框架合作协议,15家企事业单位发起设立"智能汽车与智慧交通产业联合创新中心",4家企业发起设立北京未来车联网创新基金。据了解,创新中心将通过在北京经济技术开发区应用示范建设,突破与沉淀一批智能汽车与 相似文献
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以产业创新主体的微观视角，结合轨道交通产业存在的创新能力薄弱、效率不高、动力不足、保障不到位等问题，探讨轨道交通产业企业间合作创新的演化博弈模型，运用理论和数值模拟分析模型的演化稳定条件，研究各损益参数对策略选择动态演化的影响。结果显示：轨道交通企业创新能力、合作创新收益、创新延误损失、成果复制难易程度、成本降低系数、惩罚力度、政府和学研方的支持均属于正向影响参数；合作创新成本、沟通交流成本均属于负向影响参数。为最大限度发挥正向参数的促进作用，减小负向参数的抑制作用，提出轨道交通产业合作创新发展建议。 相似文献