西部交通建设

2011年6月25日，渝利铁路控制性工程、世界上最大跨度的双线铁路斜拉桥——韩家沱长江大桥实现合龙，并将于2011年9月全面完工。韩家沱长江特大桥是渝利铁路中最具代表性的三座重要桥梁之一，全长近1．2公里，全钢梁结构，大桥主跨为432米，塔高180米。建成后，该桥将成为目前世界最大跨度的双线铁路斜拉桥，也是世界相近跨度每延米重量最轻的铁路斜拉桥。     

西部交通建设

<正>青海首座大跨径双塔斜拉桥浇筑第一桩3月29日,在青海省化隆回族自治县境内,哇加滩黄河特大桥北塔主墩第一根桥梁桩基(直径2.8米、深50米)完成混凝土浇筑,共浇筑混凝土328立方米。这是青海省首座大跨径双塔斜拉桥,也是我国西北地区跨径最大的斜拉桥。哇加滩黄河特大桥是牙什尕至同仁高速公路的主要工程之一,主桥全长1000米、主跨560米、宽28米,主塔最高达193.6米,计划于2017年建成。据介绍,根基浇筑前,技术人员     

筑梦港珠澳

<正>港珠澳大桥主体桥梁工程青州航道桥为双塔双索面钢箱梁斜拉桥,桥跨布置为110+236+458+236+110=1150米,最大跨度达458米,主塔高度达163米,是港珠澳大桥三大通航孔桥中唯一采用现浇混凝土施工的通航孔桥。桥跨最大、主塔最高的通航孔桥,建成后将成为"中国结"主题造型。青州航道桥两座高163米的索塔采用H型框架塔,代表港珠澳三     

一桥飞架越雷池

正随着目前世界上最大跨度的叠合梁斜拉桥——望东长江大桥的建成通车,进一步完善了国家高速公路网和安徽省过江通道布局,促进了安徽省与长三角、珠三角地区的无缝对接,推动了安徽省动向发展战略的实施,加快了皖江城市带承接产业转移示范区的建设。中国交通建设者们用四年的付出和努力,在八百里皖江之上架起了一条横跨大江南北的凌空巨龙。近日,由中交公规院参与设计,中交二航局、中交路建承建的八百里皖江上游的第一座公路大桥——望东长江大桥正式建成通车。这是目前世界上最大跨度的叠合梁斜拉桥,它的建成标志着     

打破“交通瓶颈” 实现“优势互补” 红水河特大桥实现黔桂两省高速完美连接

正广西路桥工程集团有限公司承建的世界首座非对称混合式叠合梁斜拉桥——惠罗高速公路红水河特大桥顺利完工。红水河特大桥是惠罗高速公路连接黔桂两省的控制性工程,大桥全长956m,折H型主塔高达195.1m。设计为双塔双索面混合式叠合梁斜拉桥。其中主桥贵州岸及中跨主梁采用叠合梁,广西岸采用预应力混凝土π型主梁,是世界首座非对称混合式叠合梁斜拉桥。     

综合信息

世界最大跨度公铁合建斜拉桥——沪通铁路长江大桥通过初步设计 据江苏省政府消息，沪通铁路长江大桥工程将在2月底正式开工。该桥总长11公里，其中公铁合建部分全长约7公里，主跨达到1092米，是刚刚凭借504米主跨跻身世界公铁两用桥梁跨度之首的武汉天兴洲公铁两用长江大桥的2倍多，由此成为世界上首座跨度超过千米的公铁两用桥。     

广西看点

正柳南改扩建马滩红水河特大桥左幅顺利合龙10月28日,目前国内在建高速公路桥面最宽、用钢量最大的钢管混凝土拱桥——马滩红水河特大桥左幅完成合龙,预计2018年春节前完成全桥吊装工作,2018年年底建成通车。据了解,马滩红水河特大桥主桥为跨径336米的中承式钢管混凝土拱桥,总长553米,设计双向八车道。特大桥分左右2幅桥,全宽达59.2米,主体钢结构约1.4万吨,建设运用了全国首例"长线法全拱半拼"拱肋制作技术、拱肋钢管自密实无收缩混凝土技术、BIM技术、扣索智能调载技术等先进的施工技术。特大桥共设计拱助96个节段,此次左幅合龙完成48节段吊装,剩余工程预计于明年春节前完成。     

交通运输动态(2001年2月份)

<正>交通工程 国家重点建设工程、内（江）昆（明）铁路老煤洞特大桥日前建成。老煤洞特大桥全长768.18米,是内昆铁路唯一一座采用专用移动支梁造桥机现场制梁的特大桥,其制梁跨度64米,为目前世界同类桥梁之最。 辽宁省丹（东）本（溪）高速公路最大隧道北隈子隧道日前贯通。它是辽宁省最大的公路隧道,该隧道是丹本高速公路咽喉工程,左线长950米,右线长1024.5米,设计为双线4车道。 从日前召开的杭州市交通工作会议传出的信息,今年杭州市将投资30亿元,重点建设工程23项,新增高等级公路120公里。     

为世界桥梁打造“钢筋铁骨”

正近日,在英国苏格兰福斯海湾上,一座总跨度约2100米的新桥即将合龙。它是当前西欧在建的最长斜拉桥,建成后将成为世界最长的多跨中央索面斜拉桥,被称为苏格兰迄今为止最大的基建投资工程。作为主要参建者,振华重工承建了该桥约25000吨钢结构。振华重工的国际钢桥名片,还要从美国旧金山-奥克兰海湾大桥说起。优质打造国际钢桥美国旧金山-奥克兰海湾大桥是世界最大跨度的单塔自锚式抗震悬索     

微建议 微小提议 深度思考

正11月4日20点30分,鲁南高铁肖家庄特大桥连续梁两座144米T构,在空中完成35度"华丽转身"后相互凝视,它们开创了国内高铁连续梁最大跨度双T构转体先河。这是目前国内高铁建设中跨度最大、距离既有铁路线最近、梁高最大、施工安全风险等级最高以及双T构转体最长的三跨双线大纵坡连续梁,梁体全长301.6米,转体部分总长286米,转体后中跨144米。转体梁重达25000吨,相当于40万人口的重量,被大家称为"陆地航母"。     

西部交通建设

宁夏单孔跨径最大公路桥青铜峡黄河特大桥合龙 7月3日，国道211线高速公路青铜峡黄河特大桥顺利合龙，为今年10月底前国道211线全线建成通车奠定了基础。     

海外传真

全球最长斜拉桥在俄建成 俄罗斯新建成的跨海大桥名为“俄罗斯岛大桥”，系世界上最长的斜拉桥。它中央跨度达1104米，总长度为3．1公里，日前，俄罗斯总理梅德韦杰夫为该桥主持了开通仪式，并表示祝贺。     

大冲邕江特大桥承台钢套箱围堰施工关键技术

大冲邕江特大桥为不对称双塔三跨连续高低塔混凝土斜拉桥,桥塔承台长19．6m,宽18．5m,承台厚6m,采用双壁钢套箱围堰施工。文章介绍钢套箱围堰计算及施工技术,为同类桥梁提供借鉴参考。     

交通运输动态(1995年1月份)

<正> 交通工程 青岛市地下铁道修建工程1月中旬开工。第一期工程总长度为16.6公里,本次开工的是1.24公里的试验段。 1月18日,我国最长的隧道工程——秦岭隧道正式开工。该隧道是西安——安康铁路线上的关键工程,全长18.4公里,位居世界第六。 东北地区第一座钢索斜拉公路大桥——吉林市临工门斜拉桥于元旦前夕竣工通车。这座大桥横跨松花江,全长685米,宽25米,主桥采用两跨132米独塔斜拉,索塔高65米。 山东省烟台至威海一级汽车专用公路全线通车。该公路全长66.1公里,设计时速为100公里。     

交通运输大事记

物流建设◆建设面积5万平方米、物流处理能力10万吨，总投资近2亿元的武汉关山物流基地建设项目启动。◆合肥物流中心国际物流项目开工。◆深圳开始建设亚洲最先进的邮件处理与物流配送中心。交通工程◆由国内建造的、迄今最大吨位的散货船——17.5万吨级好望角型散货轮近日在上海外高桥造船厂开工点火。◆首辆装有摆动式转向架、时速可达140公里的货车在株洲车辆厂下线。◆北京德外大街改造工程全线通车，工程南起北二环德胜门立交桥，北至北三环马甸立交桥，全长2.15公里。◆我国跨度最大的独塔斜拉桥——天津塘沽海河大桥日前竣工通车。…     

综合信息

清孔-会晒大桥建成通车世界最大自由贸易区将实现无缝连接;世界最大跨度公铁两用大桥精准合龙世界最大直径双层隧道成功穿越瘦西湖;中国首条穿越国家级自然保护区高速公路通车     

综合信息

港珠澳大桥主桥最大跨径青州航道桥顺利合龙港珠澳大桥青州航道桥中跨合龙段MCL梁段4月11日顺利完成吊装,该航道桥是港珠澳大桥主桥最大跨径航道桥,当晚的合龙打通了大桥从西人工岛到深水区通航孔桥的通道。青州航道桥为双塔双索面钢箱梁斜拉桥,全桥采用半漂浮体系,桥跨1150米。索塔采用双柱门形框架塔,塔高163米,共设有14对斜拉索。当     

公路

<正>辽河大桥通车9月28日,长江以北地区跨径最大的斜拉钢桥——全长3326米的辽河大桥通车仪式在辽宁省盘锦市举行,交通运输部部长李盛霖出席仪式并讲话。他指出,辽河大桥的建设,为我国特别是北方地区大型桥梁的建设提供了宝贵经验,具有很好的典型示范作用。鄂东长江公路大桥建成通车9月28日,湖北鄂东长江公路大桥建成通车。鄂东长江公     

张喜刚:引领桥梁技术的中国式跨越

<正>20世纪末,主跨890m的世界最大跨径斜拉桥日本多多罗大桥建成。进入21世纪后,多个国家争先开展适应越江跨海超大型工程的千米级斜拉桥的规划研究,千米级斜拉桥的结构体系、设计及施工控制核心技术成为了代表新世纪世界桥梁工程技术发展的第一制高点。经过8年多的艰苦攻坚和工程验证,"千米级斜拉桥结构体系、设计及施工控制技术研发团队"率先攻克了这一世界级重大技术难题,支撑了世界上首座突破千米的第一大跨径斜拉桥——苏通大桥的建设,实现了桥梁技术新的跨越,引领了世     

矮塔斜拉桥单根可换式斜拉索施工过程控制技术

矮塔斜拉桥(又称部分斜拉桥)主要以塔矮、梁刚、索集中的特点,在外观上类似普通斜拉桥,而在受力区别于施工技术方面,它更接近连续刚构(连续梁)桥,大桥造型美观、造价经济合理。本文以主跨65m+108m+65m双塔单索面三跨预应力混凝土矮塔斜拉桥工程为背景,同时为矮塔斜拉桥的施工技术进行剖析,为以后类似工程提供参考经验。