原味回归

还记得2008年B8A4L刚刚上市，奥迪公布新车细节之后，可谓是一石激起千层浪。一方面全新A4L配备了当时最为亮眼的LED日间行车灯，拥有与B7A4判若云泥的精致内饰，同时前轴前移154mm，更短的前悬和更好的车身配重比带来了更佳的操控性。     

一汽大众奥迪A4L

国人向来喜欢“越大越好”，所以大多在欧洲比较紧凑的车型到了国内都会被刻意的加长。全新B8款奥迪A4L是大众集团里的又一只“小白鼠”，不仅名字里多了一个“L”，重要的是它的轴距在原形车基础上加长了61mm，成为了名副其实的“专为中国开发”，全新A4L的车身长度4763mm，相比欧洲原形加长了60mm，虽然这点长度并不足以对车身的造型构成变化，不过由此也使B柱以上的车顶显得过于平坦，缺乏韵味。     

一汽大众奥迪A4L

国人向来喜欢“越大越好”，所以大多在欧洲比较紧凑的车型到了国内都会被刻意的加长。全新B8款奥迪A4L是大众集团里的又一只“小白鼠”，不仅名字里多了一个“L”，重要的是它的轴距在原形车基础上加长了61mm，成为了名副其实的“专为中国开发”，全新A4L的车身长度4763mm，相比欧洲原形加长了60mm，虽然这点长度并不足以对车身的造型构成变化，不过由此也使B柱以上的车顶显得过于平坦，缺乏韵味。     

Audi A4L 45TFSI quattro：有担当

AM：刚才你在A4L里已经测试了这套B＆O环绕声音响,有什么见解？     

一汽大众-奥迪 A4L 40 TFSI quattro S-Line

在豪华B级车市场当中，德国三雄奥迪A4L。宝马3系与奔驰C级毫无疑问是处在金字塔尖的，而A4L则在他们当中占据着统治性的地位。当全新一代3系气势汹汹地袭来，BUBIJ推出的改款A4L并没有颠覆性的变化。却依旧气定神闲。     

最便宜的奥迪 一汽奥迪2010款A4L 1．8TFSI

29．1万元的奥迪A4L1．8TSI是你可以买到的最便宜的A4L（事实上终端价格还有优惠）.既然便宜，配置肯定要减掉不少：没有真皮座椅．方向盘没有熟悉的多功能按键，没有导航，甚至排挡杆包裹材质也欠缺档次。     

满足中国人多个愿望：东风悦达起亚K42.0AT

当然1．6T＋DCT只是刷招牌用的，现实中销量最大还是配置1．8L和2．0L两台Nu系列自然吸气发动机的车型，都配置6AT自动变速箱，其中2．0L发动机输出为155马力和192Nm，而相信是销售主力的1．8L输出为143马力和176Nm。我们试驾的是2．0L＋6AT高配车型。出停车场第一脚油门就让我暗暗吃惊，K4的起步加速之快相信会压过市而上不少同级车型，大转弯时一边打着方向盘一边加速，你还能感觉到扭力过大一边的车轮已经有点微微打滑。     

在汽车电脑维修中信号发生器的应用(二)

3.MOTOROLA双插ECU——五菱之光 ECU型号：SF30142A03，如图7所示。 ECU端口：A24＋B24，如图8所示。     

别再说我是奥迪“鸡肋”了-新奥迪A4L

新奥迪A4L 奥迪A4，曾经是许多人的梦想，但进入中国后人们才发现，A4的操控没有宝马3来的那么有乐趣，而坐则更是A4的一大先天缺陷，狭窄的后排空间让A6L打下的良好空间风范损失殆尽。在先人为主的中国市场它没有打赢后来居上的宝马3。显然是由于纯粹欧洲风格所带来的水土不服。不过随着新A4L的亮相，它就不再是一个一汽奥迪的“鸡肋”了，新A4L也采用了A6L的成功策略。     

上半年中级轿车市场分析及全年预测

1 中级轿车市场的定义。目前国内轿车市场细分常用的是以车身尺寸和平台为基础的级别划分法(A00级、A0级、A级、B级、C级)及以价格为主的划分法，对中级轿车并无明确的一致的定义。综合考虑车型平台、车身尺寸、内部空间、价格区间、品牌形象等诸多因素，本文中定义的中级轿车一般是指长度为4．5～4．8m，宽度超过1．7m，轴距超过2．5m，发动机排量在1．6L以上，价格在15～20万元间的国产轿车(见表1)。     

超越 NEW AUDI A4L

诞生37年以来，奥迪A4已进化到第8次车型。在与A4同步开发的全新A4L上，你能体会到一种前所未有的超越感，在舒适性能得到极大提高后，其定位也发生了变化。     

精致动力--长安铃木KIOB发动机

铃术是出了名的小车专家，实际上，在小排壁发动机领域它同样精通。其搭载在天语SX4上的M18A发动机曾获得2009年度“中国心”年度十佳发动机称号，而与K10B同系列的K14B，也在2008年度获得过这个殊荣。这么看来，仅仅10L的K10B发动机也不容小觑!     

尊贵加长：一汽-大众 奥迪A4L

欧洲版的新A4加长了轴距，而针对中国市场推出的A4L轴距在此基础上又加长了61毫米。造型更优雅大气，品质也得到提升，A4L加长的不仅是空间，还有尊贵的享受     

淮南橘与淮北枳——奥迪A4（2004旅行版）＆A4L（2009）

试驾完这两代奥迪A4你会感受到奥迪在一些制造工艺上，上了一个前所未有的台阶。但国产的A4L在一些细节上缺少了德国的味道。     

福特蒙迪欧5F31J自动变速器技术解析（五）

（7）蓄压器控制阀B（L12） 如图26所示，蓄压器控制阀B作用于2／4／5挡制动器蓄压器和减速降压阀L18。     

“T”的另一种诠释—新奥迪A6L 3.0L TFSI

很是嫉妒，2007年C级车的光环又被奥迪A6摘去，高份额的占有率让它充满着成熟和自信。荣耀背后的固步自封是大忌，市场竞争的惨烈容不得吃老本，显然奥迪清醒地意识到这一点，一款几乎全新的奥迪A6L应运而生。出乎我们的意料，也许我们对“新”的理解过于草率了，新奥迪A6L给你的全新感受不仅是视觉，你能否相信3.0L的平均油耗不会超过10L／100km，你是否想过机械增压会卷土重来，新奥迪A6L带给我们的是个“谜”。     

经济路线 标致408 1.6L

年初时我们参加了标致408的曹轮试驾。不过只有2．0L车型。其舒展的外形、宽敞的内部空间、合理的价位展示出了“A＋车型，A级价格”策略的优势。半年后标致408又添新丁。毫无疑问，这台新配备的1．6L发动机是大家非常熟悉的，它一直供职于标致雪铁龙家族的大多数车型，如今又使标致408的队伍进一步扩大，好处是你可以花更少的钱来得至4408这样一辆空间阔绰的车。     

低不成高不就——2.0L入门中级车导购

中国有句古话，叫“低不成高不就”。当你拿着20万元的存折，你是选择一线品牌的B级低配车？抑或买辆A级的高配车，再剩下5万多元去养车？确实是需要反复权衡的。 这次我们选择了四款2.0L排量的B级车中的入门配置．进行了一个较全面的评估。具体车型包括：上海大众领驭2.0MFI标准型、一汽马自达6.6MT、长安福特蒙迪欧2.0MT经典型、上海通用雪佛兰景程2.0SL MT。市场售价分别为：领驭18.38万元、马自达18.98万元、蒙迪欧17.48万元、景程13.99万元。[编者按]     

德尔福ITMS-6F发动机ECU内部原理与检修(三)

怠速控制电路（如图21所示）： 本喷射系统使用的为步进电机式怠速阀，其ECU内的驱动器件为42827，42827的13脚经二极管与ECU接脚A6相连，为42827提供12V电源142827的3脚与ECU接脚B1相连，为器件接地142827的1脚、2脚、4脚、5脚为输出端，分别连接到了ECU接脚的A1、A2、A3、A4，     

更高效，更环保——解读曼D08欧V柴油机技术

作为世界知名卡车制造商，曼一直非常重视柴油机的研发。曼柴油机种类繁多，主要包括D08、D20、D263大系列。其中，D08发动机分4缸和6缸2种。4缸D08发动机排量为4．58L，功率110-154kW，6缸D08发动机排量为6．87L，功率176-235kW。这2款发动机适用于中、重卡以及客车和部分工程机械产品。D20发动机排量为10．52L,功率220-316kW；D26发动机排量为12．42L，功率323～441kW。这2款发动机适用于重卡产品。