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相似文献
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1.
转变思想,更新观念各级领导要着眼于适应未来高技术条件下局部战争的需要,高度重视驾驶员复训工作,并作为全面建设部队、提高部队战斗力的重要工作来抓。训练部门要加强对驾驶员复训工作的组织领导,及时监督、检查训练情况,及早发现并解决训练工作中存在的问题。同时要正确认识和处理预防车辆事故与训练的关系,克服“事故定乾坤”、“一百减一等于零”等少动车、少训练的消极被动保安全的作法,不能为防事故而因噎废食。  相似文献   

2.
近日,73897部队汽车营以实现驾驶员"过硬技能"和"一专多能"、专业军官"指技双能"、汽车部(分)队"运防全能"为训练目标,针对应急作战和非战争军事行动中军交运输保障特点,结合部队实际,组织进行了贯穿全年的驾驶员复训工作。这次驾驶员复训主要分  相似文献   

3.
任安刚 《汽车运用》2010,(12):20-21
<正>近年来,71496部队着眼提高部队车辆保障能力,本着机动能力就是运输分队第一战斗力的思想,以保障任务为牵引,为提高驾驶员的综合技能,打牢运输安全工作基础,严格抓好了在职驾驶员复训工作,确  相似文献   

4.
近年来,广州军区所属76110部队认真贯彻新时期军事战略方针,以军事斗争准备为龙头,以部队军交运输“两个规定”的要求为牵引,从影响和制约部队运输保障力量建设发展的重点、难点问题入手,与时俱进、开拓创新,积极探索在职驾驶员训练的特点和规律,并在拓展驾驶员复训途径、丰富驾驶员复训内涵方面进行大胆有益的尝试,取得了明显成效。所属某车材仓库汽车连曾荣膺军区“红旗车分队标兵单位”,并在军区举办的驾驶技能比武活动中夺得个人总分第一名和第二名的好成绩。  相似文献   

5.
随着新军事变革的不断深入,运输保障能力逐渐成为了部队完成应急使命的重要能力,但基层部队平时驾驶员出车机会少,驾驶技能很难得到及时巩固和提高,在这种情况下,驾驶员复训就越发显得重要。为提高驾驶员复训质量,68212部队坚持以军事斗争军交运输准备为牵引,以完成跨区机动任务为目标,以落实新大纲为主线,坚持与时俱进,科学组训,突出训练重点,提高训练质量,强化安全管理,有力地提高了完成跨区机动任务的能力。  相似文献   

6.
近日,77263部队认真开展以严防车辆事故为主要内容的教育整顿活动。他们结合季节变换、驾驶员复训、日常勤务保障任务重等特点,采取多种形式,对驾驶员酒后驾车、违章行车及复训中超限、超速、超载、超员等问题进行查纠。同时制定切实可行的安全防范预案,切实提高安全防范能力。  相似文献   

7.
一、海防部队驾驶员训练存在的主要问题 (一)工训矛盾突出。带战术训的思想观念不强。一是由于驾驶员平时运输保障任务较重.加上新训驾驶员技术成熟所需时间较长.领导的工作重心和精力都放在了对驾驶员的基本技能训练上,而相对忽视了班组防卫等课目的训练。二是由于干部的升迁多与安全问题挂钩,造成干部的思想压力较大,牺牲训练尤其是具有一定难度和危险性的班组防卫等训练.以保证部队安全无事故的消极思想依然存在。二三是由于和平积习,使得战备观念弱化,训练没有从实战出发,重技术训练、轻战术训练的思想还较为普遍。  相似文献   

8.
汽车驾驶复训是提高驾驶员驾驶技能,确保部队完成运输保障任务的重要环节。经过多年来的摸索,南京军区所属73021部队总结出了一套符合新形势下驾驶员复训特点和规律的分类组训法,通过区分对象、区分助教、区分课目、区分场地,因人因材施教,科学组训施训,有效地提高了驾驶员的成才率和单放率,极大地提升了驾驶复训效益,确保了部队形成应急作战运输保障能力目标的实现。  相似文献   

9.
近年来,兰州军区所属68232部队坚持以科学发展观和战斗力生成模式转变为指导,以担负的使命任务为牵引,不断探索驾驶员训练新规律,逐步摸索出了适应部队特色、适应打仗需求的复训路子,训练质量得到不断提高,遂行多样化军事应急运输保障任务的整体能力得到显著增强。近年来,安全、圆满地完成了多项急难险重运输保障任务,得到了各级首长和业务部门的充分肯定与赞扬。  相似文献   

10.
一、全面掌握汽车分队实战化训练存在的主要问题(一)在训练指导上存在“消极保安全、弱训换平安”的问题。部分官兵缺乏把训练场当战场的意识,把训练当成一般任务来完成。难不施训、险不练兵、危不动装,通过减少训练内容、降低训练难度求安全。比如,有的单位组织驾驶员复训,专门选择路面开阔、交通环境好的道路,十几台车大编队行进。  相似文献   

11.
总装63880部队在新训驾驶员复训中,科学统筹安排,把新驾驶员从驾驶室集中到训练场,通过组织他们进行心理训练、驾驶技能强化训练和交通法规学习、安全文化教育等形式,着重解决新驾驶员不懂交通法规无意识违章、身心素质与担负科研试验保障任务不相适应等问题,不断提高新驾驶员的综合素质,打破老驾驶员经常用、疲惫不堪,新驾驶员不敢用、怕出问题的“怪圈”。  相似文献   

12.
近年来,济南军区所属71566部队紧紧围绕自身担负任务的特点,以“开得动、拉得出、运得远、保障好”为目标,立足做好军事斗争准备,夯实专业基础,狠抓驾驶员队伍的复训和补训工作。  相似文献   

13.
结合部队实际,安排复训时机新训毕业,一般是9月份,若此时紧接着安排复训,虽有趁热打铁的效果,但第四季度部队工作任务异常繁重,运输保障任务也随之增多,此时组织复训,势必与其它工作发生冲突,从而影响复训效果。对此,可对新训毕业驾驶员先安排跟车实习一段时间,积累实际行车经验,查找不足。在训练准备期,部队任务稍缓时,  相似文献   

14.
针对部队年度演训任务需要,为进一步提高在职汽车驾驶员综合素质.圆满完成年度军交运输保障任务,2014年2月中旬至3月下旬,济南军区所属71620部队结合复杂环境、艰苦条件、保障难度强度大等实际,采取野外驻训方式,组织了2014年度第一批次在职汽车驾驶员复训。复训突出汽车兵文化建设、基础驾驶技能、运输勤务、综合素质培养,坚持“安全高效、质量第一”的原则,区分训练层次,合理选用组训方法,在较短时间内取得了良好效果。  相似文献   

15.
“训练预备期不是汽车分队的休整期”,这是73301部队党委、首长形成的共识。针对这一阶段运输保障任务相对减轻,但因节日临近,安全管理要求却更高的实际,该部及时下发了《训练预备期驾驶员补差补训计划》,由各团(队)结合自身的薄弱环节,认真组织在职驾驶员进行为期20天的专业技能复(补)训,人均实车复训里程500余公里,取得了明显成效。  相似文献   

16.
一、驾驶员维修保障存在的问题 (一)自我保障有困难,依赖思想还存在.调研发现,有部分驾驶员认为车辆维修和故障排除是修理工的事,驾驶员的职责就是"开好车、不出事".由于车辆大部分时间处于封存状态,车辆故障不易发现,加之部分驾驶员维修技能较弱,当车辆出现故障后,只能等待修理工处理. (二)训练保障跟不上,维修训练不经常.调研发现,驾驶员的维修训练时机多为驾驶员复训、补训阶段,其余时间驾驶员配属到被保障单位搞协同训练.复训、补训重点在于提高驾驶员技能,而维修训练则存在"一般课目反复训、重点课目简化训、难点课目绕开训"现象,驾驶员维修技能提升缓慢.  相似文献   

17.
李伟 《汽车运用》2014,(5):50-50
近日.93653部队组织召开2014年度驾驶员培训动员大会,拉开了新年度驾驶员训练工作的序幕。根据空军统一部署要求,该部被列为2014—2016年度空军驾驶员质量考核参评单位。受领任务后,他们坚持大事大抓、标准更高,多次组织召开了训练工作研讨会议,对考核工作目标、任务、方法等进行反复研究论证,对实施方案进行全面统筹细化、稳妥部署。同时,结合考核标准,针对新任务、新特点.积极研究制订了新年度驾驶员训练计划,并组织全体车管干部、助教班长扎实开展复训工作,为全年的新驾驶员训练工作奠定了坚实基础。  相似文献   

18.
赵勇跃  张强 《汽车运用》2014,(11):15-15
汽车驾驶员职业技能鉴定是评价汽车驾驶员索质与能力的重要制度,对于促进汽车驾驶员掌握专业技术、提高业务素质和保障水平、增强保障打赢能力和部队凝聚力,具有重要意义。因此,必须把开展汽车驾驶员职业技能鉴定作为一项基础性、经常性工作突出出来,摆上重要日程。纳入年度工作,整体筹划,有力推进部队军交运输保障能力整体提升。一、加强组织领导。确保鉴定工作有效落实(一)精心组织筹划。按照党委统揽、机关牵头、专业归口的原则,实行党委统一领导、机关共同负责的管理机制,建立健全组织机构,做到精心筹划、科学组织、统筹安排。要将鉴定工作与部队演习训练、野外驻训等大项活动和在职汽车驾驶员训练有效结合,对鉴定计划方案精细谋划、认真审定,加强现场组织指挥,确保鉴定工作筹划精细、组织有力。  相似文献   

19.
一、抓观念,强化各级按纲施训的主动性与积极性(一)树立大局观念,提升认识层次。驾驶员队伍,占到全军士兵总员额的1/7.驾驶员队伍的建设已经成为部队全面建设的一项重要内容。在职驾驶员训练是保持持续运输保障能力、提升部队战斗力的关键环节,从某种程度上讲在职驾驶员的训练质量决定了部队战术机动能力、日常保障能力和安全稳定。  相似文献   

20.
2011年以来,广州军区73121部队紧紧围绕总部赋予的跨区机动演习任务要求,坚持任务牵引,按照实战要求,打破常规模式,大力开展在职驾驶员高强度复训工作。复训依据训练大纲,采取统一计划、分片组织:阶段推进的方式,区分3个阶段组织在职驾驶员高强度复训。  相似文献   

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