积极探索实践 把握任务特点——71496部队扎实搞好在职驾驶员复训

<正>近年来,71496部队着眼提高部队车辆保障能力,本着机动能力就是运输分队第一战斗力的思想,以保障任务为牵引,为提高驾驶员的综合技能,打牢运输安全工作基础,严格抓好了在职驾驶员复训工作,确     

武汉后方基地举办在职汽车驾驶员骨干复训

2014年2月19日至3月11日．武汉后方基地在所属62116部队举办了在职汽车驾驶员骨干复训。复训采取理论授课、技能强化和教学示范的方式,先后进行了汽车构造、汽车驾驶、汽车保养、勤务常识、故障排除、防卫基础、多能训练、教学法、夜间和社会道路驾驶等课目训练。     

73121部队大力开展在职驾驶员高强度复训

2011年以来，广州军区73121部队紧紧围绕总部赋予的跨区机动演习任务要求，坚持任务牵引，按照实战要求，打破常规模式，大力开展在职驾驶员高强度复训工作。复训依据训练大纲，采取统一计划、分片组织：阶段推进的方式，区分3个阶段组织在职驾驶员高强度复训。     

区分层次分类组训——73021部队采取措施确保驾驶员复训质量

汽车驾驶复训是提高驾驶员驾驶技能，确保部队完成运输保障任务的重要环节。经过多年来的摸索，南京军区所属73021部队总结出了一套符合新形势下驾驶员复训特点和规律的分类组训法，通过区分对象、区分助教、区分课目、区分场地，因人因材施教，科学组训施训，有效地提高了驾驶员的成才率和单放率，极大地提升了驾驶复训效益，确保了部队形成应急作战运输保障能力目标的实现。     

抓好驾驶员复训工作应注意把握的几个问题

抓好驾驶员复训工作是提高驾驶员队伍专业素质的关键环节,是保障部队完成多样化军事任务的重要基础,是做好部队安全预防工作的可靠保证。一、当前驾驶员复训工作存在的主要问题和矛盾(一)思想认识有偏差。有的单位领导只注重主战专业训练,片面地认为驾驶员主要是搞保障,训练少搞一点影响不大,在驾驶员复训工作上不愿意投入过多人力、财力和精力;有的单位领导存在消极保安全思想,尽管认识到了驾驶员复     

73897部队汽车营组织驾驶员复训

近日,73897部队汽车营以实现驾驶员"过硬技能"和"一专多能"、专业军官"指技双能"、汽车部(分)队"运防全能"为训练目标,针对应急作战和非战争军事行动中军交运输保障特点,结合部队实际,组织进行了贯穿全年的驾驶员复训工作。这次驾驶员复训主要分     

63880部队对新训驾驶员“加钢淬火”

总装63880部队在新训驾驶员复训中,科学统筹安排,把新驾驶员从驾驶室集中到训练场,通过组织他们进行心理训练、驾驶技能强化训练和交通法规学习、安全文化教育等形式,着重解决新驾驶员不懂交通法规无意识违章、身心素质与担负科研试验保障任务不相适应等问题,不断提高新驾驶员的综合素质,打破老驾驶员经常用、疲惫不堪,新驾驶员不敢用、怕出问题的“怪圈”。     

广西军区组织新训驾驶员进行千里边境勤务演练

为进一步加强汽车部队运输勤务训练,提高遂行边境反击作战运输保障任务能力,前不久,广西军区组织全区新训和在职驾驶员,在广西边境进行了一次近似实战的汽车运输勤务科目综合演练。     

广西军区组织新训驶员进行千里边境勤务演练

为进一步加强汽车部队勤务训练,提高遂行边境反击作战运输保障任务能力,前不久,广西军组织全区新训和在职驾驶员,在广西边境进行了一次近似实战的汽车勤务科目综合演练.     

73301部队把训练预备期作为驾驶员的“充电”期

“训练预备期不是汽车分队的休整期”，这是73301部队党委、首长形成的共识。针对这一阶段运输保障任务相对减轻，但因节日临近，安全管理要求却更高的实际，该部及时下发了《训练预备期驾驶员补差补训计划》，由各团（队）结合自身的薄弱环节，认真组织在职驾驶员进行为期20天的专业技能复（补）训，人均实车复训里程500余公里，取得了明显成效。     

93653部队稳步开展新年度驾驶员培训工作

近日．93653部队组织召开2014年度驾驶员培训动员大会，拉开了新年度驾驶员训练工作的序幕。根据空军统一部署要求，该部被列为2014—2016年度空军驾驶员质量考核参评单位。受领任务后，他们坚持大事大抓、标准更高，多次组织召开了训练工作研讨会议，对考核工作目标、任务、方法等进行反复研究论证，对实施方案进行全面统筹细化、稳妥部署。同时，结合考核标准，针对新任务、新特点．积极研究制订了新年度驾驶员训练计划，并组织全体车管干部、助教班长扎实开展复训工作，为全年的新驾驶员训练工作奠定了坚实基础。     

结合部队特点搞好驾驶复训

结合部队实际，安排复训时机新训毕业，一般是9月份，若此时紧接着安排复训，虽有趁热打铁的效果，但第四季度部队工作任务异常繁重，运输保障任务也随之增多，此时组织复训，势必与其它工作发生冲突，从而影响复训效果。对此，可对新训毕业驾驶员先安排跟车实习一段时间，积累实际行车经验，查找不足。在训练准备期，部队任务稍缓时，     

在职汽车驾驶员复训基地化探讨

建立在职汽车驾驶员复训基地的指导思想 改革驾驶员复训体制，要本着以军委新时期军事战略方针为依据，以不断提高军交运输的“两个能力”为目标，以提高训练的质量为核心。根据总部对司训体制的总要求，结合各战区、各部队所担负的战备任务和主要作战对手的特点情况，有重点地抓好基地建设。首先是要统筹规划，合理布局。要坚持高标准、高起点的原则，避免重复出现过去那种低级循环的老路子，要立足于培养适合未来战争需要的合格的车勤人员。     

围绕机动能力突出“双能”训练——68232部队不断创新驾驶员训练方法路子

近年来,兰州军区所属68232部队坚持以作战任务为牵引,以保障“打赢”为目标,按照“抓‘复训’打牢技能基础,强‘双能’提高综合素质”的思路,依据《大纲》正规训、固强补弱全面训、贴近实战从严训、突出新装强化训,驾驶员的能力素质得到全面提升,部队机动能力进一步增强。先后多次经受住了外训演习、千里奔袭演练、远程快速机动等重大任务的检验。     

加强汽车驾驶员队伍建设的对策

加强复训和在职训练力度，提高整体素质。从当前部队建设的实际情况看，建立一支高质量的汽车驾驶员队伍是实现我军快速机动，提高部队战斗力的重要保证。而驾驶员训练则是提高驾驶员综合素……     

与时俱进开拓创新——76110部队高标准抓好驾驶员队伍复训工作

近年来，广州军区所属76110部队认真贯彻新时期军事战略方针，以军事斗争准备为龙头，以部队军交运输“两个规定”的要求为牵引，从影响和制约部队运输保障力量建设发展的重点、难点问题入手，与时俱进、开拓创新，积极探索在职驾驶员训练的特点和规律，并在拓展驾驶员复训途径、丰富驾驶员复训内涵方面进行大胆有益的尝试，取得了明显成效。所属某车材仓库汽车连曾荣膺军区“红旗车分队标兵单位”，并在军区举办的驾驶技能比武活动中夺得个人总分第一名和第二名的好成绩。     

以跨区机动任务为牵引 切实提高驾驶员复训质量——68212部队加强驾驶员复训

随着新军事变革的不断深入，运输保障能力逐渐成为了部队完成应急使命的重要能力，但基层部队平时驾驶员出车机会少，驾驶技能很难得到及时巩固和提高，在这种情况下，驾驶员复训就越发显得重要。为提高驾驶员复训质量，68212部队坚持以军事斗争军交运输准备为牵引，以完成跨区机动任务为目标，以落实新大纲为主线，坚持与时俱进，科学组训，突出训练重点，提高训练质量，强化安全管理，有力地提高了完成跨区机动任务的能力。     

77263部队开展严防车辆事故教育整顿活动

近日,77263部队认真开展以严防车辆事故为主要内容的教育整顿活动。他们结合季节变换、驾驶员复训、日常勤务保障任务重等特点,采取多种形式,对驾驶员酒后驾车、违章行车及复训中超限、超速、超载、超员等问题进行查纠。同时制定切实可行的安全防范预案,切实提高安全防范能力。     

北京军区空军后勤部组织开展在职驾驶员复训模式改革探索

<正>2010年6月1日,北京军区空军后勤部军交运输处在某部组织了1次在职驾驶员复训模式改革探索。针对在职驾驶员复训组织形式单一、训练效益较低、训练内容落实难     

如何做好汽车驾驶员职业技能鉴定工作

汽车驾驶员职业技能鉴定是评价汽车驾驶员索质与能力的重要制度，对于促进汽车驾驶员掌握专业技术、提高业务素质和保障水平、增强保障打赢能力和部队凝聚力，具有重要意义。因此，必须把开展汽车驾驶员职业技能鉴定作为一项基础性、经常性工作突出出来，摆上重要日程。纳入年度工作，整体筹划，有力推进部队军交运输保障能力整体提升。一、加强组织领导。确保鉴定工作有效落实（一）精心组织筹划。按照党委统揽、机关牵头、专业归口的原则，实行党委统一领导、机关共同负责的管理机制，建立健全组织机构，做到精心筹划、科学组织、统筹安排。要将鉴定工作与部队演习训练、野外驻训等大项活动和在职汽车驾驶员训练有效结合，对鉴定计划方案精细谋划、认真审定，加强现场组织指挥，确保鉴定工作筹划精细、组织有力。