“现代学徒制”在中职汽车维修与应用专业教学中应用探索

"中国制造2025"计划的提出,一定程度上对高端技术型人才的需求量也逐渐提升。中职院校是培养优秀实践能力人才的场所,随着教学改革推进,"现代学徒制"逐步导入中职汽车维修与应用专业教学环节中,也是适应社会发展对当前社会人才的需求。在高职院校汽车专业教学中,还应根据人才培养的不同方向,建立稳定而系统的职业教育模式。有鉴于此,本文基于现代学徒制在应用中遇到的实际问题,探讨了现代学徒制在中产阶级汽车教学中的应用策略。     

工匠精神引领,校企协同共育“汽车医生”的实践研究

习近平总书记指出:努力培养数以亿计的高素质劳动者和技术技能人才,是推进我国由制造大国向制造强国转变、由中国制造向中国创造转变的必然要求。基于这个出发点,以我校五年制高职汽车检测与维修技术专业与海鹏集团合作开展的现代学徒制"海鹏班"为基础,以工匠精神为引领,将职业素养培养融入到建业建设与课程改革中将人才培养与课程建设中。以提升学生技术技能水平为目的,强化精益求精的"汽车医生"的工匠精神养成,将学生培养成精益求精、严谨,一丝不苟、耐心,专注,坚持、专业,敬业的时代新人。     

技工院校汽车专业一体化师资队伍建设

技工院校汽车专业一体化师资队伍建设对培养汽车生产制造和技术服务类高技能人才意义重大。本文从一体化师资的评定标准入手,分析技工院校汽车专业一体化师资队伍存在的问题和产生的原因,提出解决办法,为建设高水平汽车专业一体化师资队伍提供借鉴方法。     

基于中职汽修专业多元化校企合作教学改革探索

正1中职汽修专业多元化校企合作产教融合的背景根据公安部统计,截止到2107年底,全国汽车保有量约2.17亿辆,汽车驾驶人约为3.42亿人,随着经济的发展,人民生活水平的提升,汽车走进了千家万户,促进了汽车市场的繁荣。汽车市场的繁荣加剧了汽车加工制造行业及汽车生产服务行业人才的短缺,而中职汽修专业学生正是这些人才的主力军。由于汽车行业人才的短缺促使中职学校汽修专业招生火爆,家长抱着美好的憧憬让孩子学习     

汽车专业中高职贯通、专本科衔接的人才培养模式设计与实践研究

建立一个系统完整、互相衔接的关于中、高职和本科教育的一体化人才培养是目前职业教育工作的核心.按照系统设计、各有侧重、有效衔接、梯度推进的原则,以汽车制造与试验技术专业为例,研究探索天府新区通用航空职业学院汽车专业"一个核心、两个衔接、三个阶段、纵横一体"的人才培养模式设计和课程体系设置,实践三阶段职业人才衔接的培养.     

汽车制造业现代学徒制人才培养的研究

<正>进入21世纪,我国汽车产业发展迅速,随着国内正进入汽车产销的旺盛时期,对人才的需求也将达到新的高潮。为了适应汽车产业发展对人才的需求,为我国汽车制造行业培养出高素质的技术技能人才,做到所学技能与实践岗位所需技能实现百分百对接,培养出专业技能人才,做到专业强,技术精,一专多能。本文着重介绍吉林交通职业技术学院汽车制造与装     

中职汽车维修专业教学资源库建设问题思考

随着我国经济的发展,汽车保有量不断增加,社会对于汽车专业人才的需求剧增,汽车制造技术的不断创新使得汽车制造更加复杂和精密,同时也对于汽车专业人才的技术提出了更高的要求,而作为培养汽车专业技能人才的中职院校,在这一时代的变化中也感受到了巨大的压力,中职院校对汽车维修专业更加重视,不断加大对汽车维修专业的投入,增强汽车维修...     

基于现代学徒制的中职汽车专业课程改进策略

正汽车制造业已经成为国内带动工业增长的主要动力,但汽车制造与装配人才极度紧缺,中职学校主动承担起培养专业型人才的责任,我校结合区域经济发展,成功申报汽车制造与检修专业,在现代学徒制教学模式下,深入进行专业课程教学改革,提高了人才培养质量。1中职汽车专业课程当前存在的问题我校作为国家现代学徒制首批试点学校,在现代学徒制人才培养模式下,通过每学期自身观察与师生们的沟通交流,发现汽车制造与检修专业课程教学存在着以下问     

更正声明

<正>《汽车实用技术》杂志,2019年第1期,论文题目《基于工学交替的汽车制造专业"现代学徒制"教学改革与实践》,作者:张贤栋,现补充文章的项目名称为:高等职业教育创新发展行动计划(校企深度合作下的"1+X""双师型"教师培训基地,项目编号XM-04;汽车制造与装配技术专业建设,项目编号XM-01)。     

基于汽车原厂维修手册的《汽车检测与故障诊断技术》课程教学模式改革研究

正汽车市场的快速发展、新技术的广泛应用,对汽车服务技术人员提出了越来越高的要求。从业人员结构不合理、素质偏低、数量不足的矛盾越来越突出,企业奇缺高级维修人员。而职业院校培养的大量的汽车专业毕业生难以满足"一上岗即能独立工作"的企业用人要求。究其原因,就是高职汽车专业的发展与社会对人才数量、质量的要求显得不相适应。针对上述汽车维修市场对人才的需求,近年来我院对汽     

指导新能源汽车技能竞赛经验之谈

正随着中国制造2025的推进,新能源汽车正逐步进入千家万户,它的普及带动了相关产业的井喷式发展,激发了社会对新能源汽车维修人才的大量需求。为了适应新形势,中国汽车工程学会、中国汽修行业协会协同教育部于2016年开始举办全国性的新能源汽车技能大赛,目的是以赛促教,加快新能源汽车维修人才的培养。我校积极参与了2016年的"北汽杯"和"比亚迪杯"、2017年的"北汽杯"和"吉利杯"全国职业院校新能源汽车技能大赛,并取得了优异的成     

多方向培育高技能精英 全方位服务汽车后市场

正苏州建设交通高等职业技术学校尹山湖校区位于风景秀丽的尹山湖边,是融专业实训和教学科研于一体的"国家汽车运用与维修专业技能型人才培养培训基地"。汽车专业是我校品牌专业之一,积累了30余年的专业教学经验,现已形成了以服务于汽车后市场为主要培养方向的教学框架,教学设施先进,师资力量雄厚,形成了独特的办学特色。「汽车检测与维修技术专业群的构建随着汽车在安全节能、智能和信息等技术领域的不断更新,企业大量需求汽车美容、汽车维护、汽车检测、汽车维修和汽车营销等后市场高素质高技能人才,所以我校设置     

武汉市菱电汽车电子有限责任公司 摩托车燃油喷射系统专家

<正>武汉市菱电汽车电子有限责任公司成立于2005年,公司是专业从事汽油发动机管理系统(EMS)研发、生产的高新技术企业。公司聚集了一批经验丰富的研发人才,并与高等院校、研究所及国内知名传感器、执行器厂家展开密切合作,为摩托车和汽车制造厂家提供先进的发动机管理系统(EMS)技术、产品和服务的全方位解决方案。公司已取得发明专利6项,实用新型专利10项,软件著作权4项,并承担了国家"十一五"863计划和"十二五"863计划课题。     

高职新专业目录背景下跟岗实习的现状与对策——以广西机电职业技术学院汽车制造与试验技术专业为例

本文根据高职新专业目录对汽车制造与试验技术专业内涵的重构及国家对跟岗实习的政策导向,结合广西机电职业技术学院汽车制造与试验技术专业特色,构建了"理实交替,三维四阶"递进式人才培养模式,阐述了跟岗实习对高职院校专业人才培养的重要性,从学生、学校、企业三方分析了跟岗实习现状,并针对性提出了"多岗双线"跟岗实习动态管理模式等举措,解决了职业教育跟岗实习难以推进的现实问题,人才培养初见成效,对相关专业的专业建设具有一定的指导意义。     

引领人才发展，威盛赋能中国智能汽车产业

正在国家政策推动和5G及AI技术飞速发展的时代背景下,中国汽车智能技术发展迅猛,新型职业技能人才缺口巨大。为更好培养自动驾驶人才,进一步提升专业建设与课程标准建设水平、交流汽车智能技术实训教学理念,以"智能技术,赋能未来"为主题的人才培养专业教学研讨会日前在上海顺利召开。汽车智能技术涉及很多行业,是典型的交叉技术融合。     

探究"电工与电子技术基础"到"汽车电路"的突破方法

随着汽车保有量的增加,汽车售后维修的任务也越来越重.其中,汽车维修电工一直以来都是紧缺人才,尤其是随着新能源汽车的快速发展,维修电工的紧缺将越来越突出.而《电工与电子技术基础》作为汽修专业的专业基础课,对汽车电路的学习起着"引路人"的作用.由此可见,"电工与电子技术基础"的学习对"汽车电路"是至关重要.     

中职新能源汽车维修类专业“新能源汽车认识与维护”课程教学探析

<正>自2015年以来，我国新能源汽车产销量、保有量连续七年居世界首位。预计到2025年我国新能源汽车的保有量将达到7700万辆，到2030年将增至2.29亿辆。面对新能源汽车的高速发展，对新能源汽车研发生产制造、维修等专业技术人才的需求也持续提升，如何培养出满足企业需求的优秀人才，成为教育领域不得不重视的课题。新能源汽车认识与维护是新能源汽车运用与维修专业学生的专业基础课，是学习新能源汽车动力电池及能量管理系统检测与维修、驱动电机及控制技术等专业核心课程的重要基础，内容十分重要。     

“智能时代”应用型汽车专业人才培养

<正>1智能时代对应用型汽车专业人才培养的挑战1.1汽车技术发展对人才的需求"智能时代"的"智"是指信息化、数字化,"能"是指精益制造的能力,"智能时代"最核心的是智能人才的培养。智能网联汽车,即ICV(全称Intelligent Connected Vehicle)是把车辆所在的位置、行驶的速度、移动的轨迹路线等信息组合成的巨大交互信息网络和智能汽车的结合,是集成各种类型传感器、控制单元、执行机构等部件,并与通信技术、网络技术进行了有机融合,从而实现了     

“工学交替、校企合作”新教学模式探索——安徽省马鞍山工业学校汽修专业“恒源班”建设

正汽车工业作为我国国民经济的战略性、支柱性产业,已经形成了汽车生产制造、汽车商务、汽车维修服务、汽车文化等一系列产业链。随着汽车产业的快速发展,社会对汽车生产制造、维修服务、营销等方面人才的需求非常旺盛。如何通过校企合作、产教融合改革人才培养模式,为社会培养服务于汽车行业产业的高素质人才,成为中等职业学校汽车类专业建设和发展的关键所在。     

关于《汽车底盘》在汽车营销专业的教学反思

正随着汽车产业的高速发展和汽车价格的不断下探,一家一车甚至一家多车变得越来越常见,在这样的大背景下,汽车后市场也在以惊人的态势发展,进而使得具备汽车营销技巧的人才日益短缺。为顺应市场需求,全国各地各中职学校陆续开设了汽车营销专业。汽车营销专业,要求学生在具备一定的汽车知识基础上,掌握汽车整车及配件销售技巧,拥有汽车常见故障的诊断能力,从而成为"懂汽车,知营销"的专业人才。其中,《汽车底盘》作为汽车营销专业在一年级学习的专业基