汽车电磁干扰及防干扰

本文对汽车电磁干扰进行了分析研究，指出了电磁干扰对汽车本身和周围环境的不良影响，列举了４种主要汽车电磁干扰源，并提出了防干扰措施。     

混合动力汽车DC/DC变换器电磁干扰和抑制

直流/直流（DC/DC）变换器作为混合动力汽车的重要部件,是混合动力汽车产生电磁干扰的主要源之一。本文分析混合动力汽车DC/DC变换器电磁干扰噪声的产生机理和传播途径,提出抑制其电磁干扰所采取的措施,并进行效果验证。验证结果良好。     

浅谈汽车发电机对导航主机的电磁干扰问题及对策

现如今,汽车工业和电子技术发展迅速,越来越多的设备被广泛应用于汽车之上,这虽然大大提高了汽车的性能和舒适性,但是同时也会引发汽车电气系统的电磁干扰问题。汽车发电机作为电源系统的重要组成部分,其主要功能是提供电能,所以其性能影响着汽车内部电子设备的工作和运行状态。本文就此类问题引申并阐述发电机及电磁干扰的类型以及导航主机被电磁干扰的主要原因,并提出相关解决措施。     

汽车电磁干扰及其防治

本文对汽车电磁干扰进行了分析研究。指出了电磁干扰对汽车本身和周围环境的影响，找出了主要干扰源并提出了防治措施。     

汽车线束电磁兼容设计规范及故障案例分析

本文从汽车线束造成电磁干扰的机理出发,指出搭铁电流干扰和导线间的串扰是造成线束电磁干扰的两种主要机理。从搭铁、屏蔽及双绞、布线3个重要方面阐述汽车线束开发过程中所需要遵循的设计规范。通过3个典型电磁干扰故障案例,介绍如何依据设计原则来分析并排除电磁干扰故障的方法。     

浅析纯电动汽车与燃油汽车电磁干扰的区别与联系

通过对燃油汽车和纯电动汽车电磁干扰类型对比,提出燃油汽车和纯电动汽车上车外电磁干扰、车体静电干扰相同,车内电磁干扰不同;对电动汽车的结构分析,提出纯电动汽车的电子元件、电气设备、单片机系统比燃油汽车多,车内电磁干扰源多;通过对防电磁干扰的措施对比,提出纯电动汽车和燃油汽车防电磁干扰的措施种类一致,但数量上纯电动汽车比较多。     

汽车电控系统的电磁干扰故障分析及检修

论述了由点火系统、发电机及电动机、继电器、汽车音响设备等汽车内部电磁干扰源产生的电磁干扰机理。通过分析指出,电磁干扰对汽车电控系统中传感器频率信号、微电压信号和执行器线路的占空比信号会产生较大影响。结合实例,介绍了汽车电控系统的电磁干扰故障检修方法。     

探究新能源汽车电控系统电磁干扰的故障检修

近年新能源汽车行业发展得非常快,越来越多的人选择使用新能源汽车出行,新能源汽车能耗低并且节能环保,因此我国国民大多非常认可。但是新能源汽车也存在诸多问题,比如它经常出现故障,尤其是车内搭载的电子控制系统,经常由于受到电磁干扰而出现问题,这不单单会缩短汽车的使用时长,也会对驾驶人员以及其他人员的生命安全造成危害。因此,本论文深入地对汽车搭载的电子控制系统进行了分析以及研究,找出电磁干扰产生故障的原因,有针对性地提出使用科学的检修手段去解决电磁干扰故障的问题,提高新能源汽车的安全性能。     

提高汽车收放机抗电磁干扰能力的研究

对汽车收放机的接收来说，电磁干扰按传播方式可以分为汽车电路网络的干扰和空间辐射的电磁干扰两种。本文从这两种传播方式的电磁干扰对汽车收放机接收的影响出发，来研究探讨一些相应的有效抑制干扰的手段。     

汽车电磁干扰浅谈

由汽车电子产品性能和可靠性受电磁环境的影响引入汽车电磁干扰问题，介绍了汽车电磁干扰产生的诱因及其对汽车自身及环境的影响，同时简单介绍国内，国外相关法规，标准。     

柴油车电磁干扰以及防治

随着电子设备在整车应用的日益增多,整车的电磁环境越来越复杂,如何避免电子设备之间的影响,提高汽车的可靠性和安全性已经成为一个非常重要和迫切的研究课题。本文从汽车电磁干扰的形式和原理出发,针对柴油车,提出防治电磁干扰的措施,并对比电磁干扰防护前后的IVECO柴油车数据。     

客车运行中常出现的“莫名其妙”问题——电磁兼容问题(四) (四)国内外标准法规对客车零部件的EMC要求(二)

凡是电子、电器件都存在被电磁干扰和电磁干扰的可能性,从而在某些时候出现"莫名其妙"的问题。本期介绍国外标准法规对客车零部件的EMC要求。国外对汽车零部件的EMC要求较高,主要有6个法规、标准:欧盟72/245/EEC(2009/19/EC)指令《有关车辆的无线电干扰(电磁兼容)》、欧经委ECER10法规《关于就电磁兼容性方面批准车辆的统一规定》、     

新能源和智能网联汽车电磁兼容性能影响因素研究

随着汽车朝着智能化、网联化和电动化方向快速发展,汽车电磁兼容性能影响因素日益复杂。阐述了新能源汽车和智能网联汽车的电磁干扰源和干扰特点,在传统电磁干扰3要素构成分析的基础上,从技术设计层面和开发流程2个方面解析汽车EMC性能影响因素构成,以及EMC性能提升措施,提出整车、系统和零部件EMC开发目标设定、整车EMC设计评审和风险规避方案、EMC测试标准、测试计划和试验大纲、验证工作及完善汽车EMC正向开发设计流程。     

汽车电器电磁干扰及防护研究

电子系统在现代汽车中的应用有利于汽车电器的进一步创新和改革,保障现代汽车质量的最重要的部件就是汽车电磁兼容的处理程度,加强汽车电器的抗干扰性可以优化汽车的各项功能。随着现代人们对于汽车有着更高的要求,汽车不仅是人们的交通工具,更是人们的生活方式,所以有关人员要加强对汽车电器电磁干扰的防护。本文将着重对汽车电气电磁干扰及防护的内容进行探究。     

汽车电磁波干扰产生的原因与预防措施

随着无线电接收设备灵敏度的日益提高,以及电子技术在汽车中的应用,汽车电磁干扰已成为威胁无线电通讯和汽车电子设备以及其它电子装备可靠、正常工作的主要因素之一。 一、汽车电磁波干扰产生的原因 在汽车使用的电子电器设备中,有许多导线、连接器、线圈和其它零件,它们具有不同的电容和电感,这些电容和电感一旦构成闭合回路,就构成了一个振动回路。当电器设备工作时,在电路断合的瞬间,触点之间就     

浅谈线束工艺中影响下线尺寸的因素

汽车线束作为连通各个汽车电器回路的主要载体,在汽车系统中发挥着如同人体脉络一般的作用。线束的作用不仅仅只是导通,还承担着信号反馈,保证连接的可靠性,防止电磁干扰等功能。汽车线束一般由电线、端子、连接器、包裹材料等材料组合加工而成,文章从线束工艺加工的角度上探讨组成线束的单根电线长度的影响因素。     

浅谈重型汽车电磁兼容

本文在阐述电磁兼容概念的基础上,对汽车电磁兼容技术的发展、电磁兼容理论研究现状以及发展趋势进行了综述。针对汽车电磁兼容的问题,提出抑制电磁干扰的措施。     

汽车生产中微机干扰的原因分析及对策

在大规模的汽车生产中，经常发生电磁干扰的现象，影响了微机设备的正常使用。通过对电磁干扰的原因分析，提出了相应的解决方法。     

汽车电磁波干扰故障处理与预防

<正>笔者在日常维修中偶尔会碰到这样一些情况,车上加装了大功率用电设备,或更换了型号不符的火花塞,汽车就会随之出现一系列故障,例如仪表显示不正常甚至出现黑屏,发动机无规律熄火,各种警告灯异常点亮等,其实这一切都是电磁干扰惹的祸,特别是广泛采用多路传输系统的现代车辆更容易受到电磁干扰的影响。有时候因为电磁干扰导致电子控制系统所存储的故障码和汽车元件、线路以及相应的控制     

整车EMI辐射发射特性及问题改进

针对整车主要零部件EMI(Electro-Magnetic Interference，电磁干扰)试验过程中的辐射发射特性，说明EMI发生原理；通过实例分析，提出汽车EMI相关问题的改进措施，明确分析问题的技术手段，为汽车EMC(Electro-Magnetic Compatibility，电磁兼容)试验分析的改进工作提供指导与借鉴。