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新车上户,人们总是想弄副所谓"吉利号码"的牌照,组合顺当且带有"6"、"8"、"9"(谐音"顺"、"发"、"有")的号码即为"吉祥号",如"1688"意为"一顺发发",相反,排列零乱并有"4"、"3"的号码是为灾难号,如"1314"意为"要翻要死". 相似文献
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"新交法"引起了持久的争论.从前是对"撞了也白撞"的辩论异常激烈,颁布实施后,司机"无过错也要负全责"引起质疑.争论来议论去,无非是在发生交通事故后司机与行人的责任和赔偿认定问题上."强者"说要体现"以责论处":无过错不应负责和赔偿;"弱者"讲要体现"以人为本":无过错也要负责和赔偿.可谓是公说公有理,婆说婆有理.现在,北京市、江苏省已出台了"新交法"的地方实施办法,但"树欲静而风不止".按理讲,这是大众参与民主,参与法治的体现,本无可厚非,但笔者发现"强者"和"弱者"争论除了抓住"责任与赔偿"的焦点外,却忽视了一点,也是最重要一点,就是很少"争一争"、"议一议"大家如何来学习"新交法"、贯彻"新交法"、遵守"新交法",尽量减少和避免事故的发生.这难免有点本末倒置,让人感到遗憾. 相似文献
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在查阅汽车维修技术资料时,经常会遇到关于汽车故障诊断仪使用的一些专业术语,诸如"设定"、"设置"、"匹配"、"适配"、"同步"、"归零"、"编码"、"设码"、"对码"、"初始化"、"格式化"、"自适应"、"电子标定"、"重新配置"等。由于目前国内外汽车故障诊断仪生产厂家数量较多,加之相关的国家及行业标准不完善,因此对汽车故障诊断仪性能及使用过程中涉及的一些专业技术术语的定义缺乏规范和统一。为便于广大汽车维修技术人员了解和使用汽车故障诊断仪,结合个人工作经验,笔者尽一己之能,对汽车故障诊断仪常见的一些专业技术术语做了一番解读。鉴于目前汽车故障诊断仪研发和生产技术日新月异,因此本文意在抛砖引玉,仅供同行参考。 相似文献
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"效率"和"公平"的问题一直是长期以来经济学界、社会学界争论的热门话题。实践表明,中国的改革开放极大地提高了社会生产率,促进了财富的增加,但伴随着社会的飞速进步以及收入上"先富带后富"的发展观念,人们对于我国贫富差距悬殊的现状也产生了担忧甚至不满。因此产生了类似"效率"和"公平"对立,提倡"效率"会损害"公平",提倡"公平"又不利于"效率"的认识。本文试着从"效率"和"公平"的关系,结合着对"公平"实质的分析来探讨两者为何不是对立的关系。寻找两者的交集,从而解开"公平"与"效率"之间的"斯芬克斯之谜"。 相似文献
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正从交通规划的角度来看,构建"新型城镇化"发展之路,需要扭转"以车为本"的思路,建立"以人为本"的理念,让人的出行更加便捷,有活力。实现这样的初心和目标,在管理上需要从"交通管理"转变为"综合治理"。那么,如何才能从"自上而下的管理"转变为"多方参与的共治"的格局? 相似文献
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2005年3月,由日本本田技研工业株式会社首次在中国授权整车采用独立"HONDA"商标的第一款街跑车"锐箭"Storm一上市便吸引了众多消费者的眼球,这款动感、运动、时尚的街跑车引得竞争对手纷纷应对。继街跑车"锐箭"上市之后,新大洲本田摩托有限公司倾力打造的又一款街跑车"金锐箭"于今年2月中旬闪亮登场,这款"金锐箭"是该公司第一款配备本田NEW OHC发动机的街跑车。"金锐箭"是新大洲本田继"万里行"、"威武"、"威猛"、"新概念"、"e-彩"、"自由Today"、"锐箭Storm"之后精心打造的又一款全本田商标的精品车型。"金锐箭"秉承"锐箭"优美的外观及操作简便的特点,同时搭 相似文献
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汽车快修连锁店从起步到扩容经过市场的洗礼,度过了几个发展阶段:从本世纪最初的以"新奇特"、"强生快车手"、"新焦点"等为代表的第一批本土资本运营,到外资背景的"捷飞络"、"胜牌"、"驰美"和轮胎供应商背景的米其林"驰加"、固特异"车居佳"、马牌"百世德",以及一些以用品为主兼带快修连锁的店面,如"黄帽子"、"月福"等等,许多举不胜举的快修连锁品牌,在发展过程中,由于 相似文献
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泖港大桥为三跨变高度钢-混凝土混合连续梁,总长265 m,采用钻孔灌注桩,桩基直径1.2 m,桩长64 m。为提高桩基成品质量,在规范要求合格的基础上,提出优良标准。通过对桩基质量的统计分析,明确"孔径"及"孔深"是不能达到优良标准是造成桩基优良率低的症结所在。"钻头老旧"、"钻进进度过快"、"仅靠反循环无法满足清孔要求"和"原位泥浆含砂量高"4个因素是未达优良标准的要因。采用5W1H的方法,制定了对策,采用"及时更新钻头设备"、"控制钻进速度"、"采用人工造浆"、"增加除砂机"等4个措施,通过现场实施和检查,桩基成品质量有所提高,优良率明显提升。 相似文献
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今年3月,大长江集团制造的豪爵"喜"之星HJ100T-7新品上市,很快受到了全国消费者的追捧!是什么令豪爵"喜"之星如此深受市场青睐呢?为此,笔者专门走访了摩托车市场,亲身体验了豪爵"喜"之星的经济实惠和迷人风采。首先,"喜"之星的热销是深受"豪爵"品牌效应的影响,豪爵车质量稳定,服务快捷周到,这在消费者心目中已形成了很高的认知、认同度,在老用户中具有强大的口碑传播效应。"豪爵"品牌在中国用户满意度测评中,连续几年名列行业榜首,且"品牌形象"、"性能价格比"、"满足要求程度"、"产品可靠性"、"服务质量"五项调查指标,2005年、2006年全部获得"五星"级评价,这是广大用户对"豪爵"品牌的高度肯定。 相似文献
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正7月1日,万众期待的摩托车"国Ⅳ"排放标准正式全面实施。从这一刻起,国内所有销售和注册登记的摩托车都应满足"国Ⅳ"排放标准,同时停止"国Ⅲ"标准车辆的上牌申报以及销售,这意味着从今年开始,延续了10年之久的摩托车排放"国Ⅲ"标准翻开了新的一页,正式迎来更为严苛的"国Ⅳ"标准。从2018年5月1日起停止"国Ⅲ"产品申报,仅受理"国Ⅳ"产品申报,到2018年7月1日 相似文献
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随着时代的不断发展,"微时代"、"微公益"、"微旅行"、"微自由"、"微幸福"等"微"概念相继出笼,不胫而走。毫无疑问"微"是如此流行。一直以来都以屹立于时尚前沿为特点的五羊-本田再次勇立潮头,新锐推出了渗透着"微概念"的"名媛"——五羊-本田"小V·名悦100"。下面,就请跟随《摩托车》杂志的脚步,走近"小V·名悦100",感受它那与众不同的"微"概念。 相似文献
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《内蒙古公路与运输》2017,(3)
通过分析锡林郭勒盟草原牧区公路现状,探索后续发展的思路和对策,指出"多"、"散"、"低"、"旧"、"难"等发展中存在的问题,并就农村公路建设成果进行了客观评价,在深入追索问题产生原因的基础上,提出了思路和对策。 相似文献
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