当经典拥抱性能 2018 Ducati Panigale 959

正2018 Ducati Panigale 959发动机型式排量缸径×冲程压缩比最大功率最大扭矩燃油供应传动系统终极驱动离合器车架型式后倾角拖曳距轴距座位高度悬挂系统制动系统轮胎规格燃油箱容积净质量液冷,每缸4气门,L型双缸发动机955m L100mm×60.8mm12.5:1110k W(10500r/min)102N·m(9000r/min)三菱电子燃油喷射系统6速链条滑动式离合器,液压辅助铝合金单体车架24°96mm1431mm830mm(前)43mm倒立式前叉,行程120mm(后)单筒减震器,行程130mm(前)2×320mm半浮动盘,辐射式一体化4活塞卡钳(后)245mm单盘,双活塞卡钳(前)120/70 ZR17(后)180/60 ZR1717L176kg     

SYM T2 旷野玫瑰

<正>水冷四冲程SOHC单缸4气门71mm×63 mm249.4mL10.5:118 kW(7500r/min)23.5N·m(6000r/min)湿式多片离合器、六前速链传动电子燃油喷射2005 mm×790 mm×1050mm钻石型钢管车架1320mm150mm790mm288mm单盘对向四活塞卡钳222mm单盘单活塞卡钳正立套筒式前叉,120mm行程中心式独立减震,125mm行程173kg(前)110/70-17(后)140/70-1714L发动机型式缸径×行程排量压缩比最高功率最大扭矩传动系统燃油供应长×宽×高车架形式轴距最低离地间隙座高前制动系统后制动系统前悬挂系统后悬挂系统整备质量轮胎规格燃油箱容积SYM T2     

移动的城堡 2013 Suzuki Burgman 650

2013 Suzuki Burgman 650发动机型式排量缸径×冲程压缩比最大功率最大扭矩燃油供应点火方式启动方式润滑方式传动系统驱动方式车架型式悬挂系统制动系统轮胎规格油箱容积水冷,DOHC8气门,并列双缸发动机638mL75.5mm×71.3mm11.2:145kW(7000r/min)61N·m(6400r/min)电子燃油喷射系统晶体管电子点火电启动湿油底壳SECVT电控自动变速V型皮带高拉力钢管车架(前)41mm正立式前叉,行程110mm(后)双筒减震器,行程100mm(前)2x260mm浮动盘,配2活塞卡钳(后)250mm单盘,配单活塞卡钳(前)120/70R15M/C56H(后)160/60R14M/C65H.15L     

旷世奇才 2011 Kawasaki Ninja ZX-10R

2011款Kawasaki Ninja ZX-10R发动机型式水冷、四冲程、并列4缸、16气门、双顶置凸轮轴排量998mL缸径×行程76.0mm×55.0mm压缩比13.0:1供油方式电子燃油喷射最大功率147.1kW(13000r/min)最大扭矩132.3N·m(11500r/min)传动方式湿式多片离合器,6前速变速,链传动悬挂系统(前)43mm倒立式前叉,120mm行程,(后)水平卧式单筒减震器,125mm行程制动系统(前)310mm浮动式双盘,径向式4活塞对置卡钳,(后)220mm单盘,单活塞卡钳轮胎规格(前)120/70ZR17,(后)190/55ZR17长×宽×高2075mm×715mm×1135mm     

2014 Kawasaki Z1000SX绿色风翼

<正>2014 Kawasaki Z1000SX发动机型式水冷、DOHC 16气门、并列四缸排量1043mL缸径×冲程77mm×56mm压缩比11.8∶1最大功率104.5KW(10000r/min)最大扭矩111N.m(7300r/min)燃油供应DFI电子燃油喷射系统点火方式数字式启动方式电启动传动系统6速,往返式驱动方式密封链条离合器型式湿式多片车架型式铝合金双管背脊式车架后倾角24.5°拖曳距102mm悬挂系统(前)41mm倒立式前叉,行程120mm(后)单筒减震器,行程138mm轮胎规格(前)120/70ZR17M/C(58W)(后)190/50ZR17M/C(73W)制动系统(前)300mm半浮动式双盘,辐射式一体化4活塞卡钳(后)250mm单盘,单活塞卡钳长×宽×高2105mm×790mm×1170mm(高位:1230mm)轴距1445mm最小离地间隙135mm座高820mm整备质量230kg燃油箱容积19L运动旅行摩托车既能保证长途旅行的舒适惬意     

腔调座驾 赛科龙RE3

正发动机型式:液冷,并列双缸,DOHC 8气门汽缸排量:378m L最大功率:27k W (9000r/min)最大扭矩:35N·m(6500r/min)燃油供给方式:电喷启动方式:电启动变速系统:湿式多片离合国际6挡传动系统:链条车架:摇篮式车架制动系统前:对向四活塞卡钳,博世ABS后:单活塞卡钳,博世ABS悬挂系统前:倒立式前叉后:双枪后减震,预载可调长×宽×高:2065mm×810mm×1120mm     

给你更多 2021 Moto Guzzi V7 Stone

正发动机型式:风冷,90°夹角,横置V型双缸汽缸排量:853.4mL缸径×冲程:84mm×77mm最大功率:48k W(6800r/min)最大扭矩:73N·m(5000r/min)燃油供应方式:电子燃油喷射系统传动系统:6速驱动方式:C.A.R.C传动轴离合器型式:干式单盘车架类型:钢管双摇篮车架轴距:1450mm最小离地间隙:157mm拖曳距:104mm后倾角:28°悬挂系统:(前)40 mm正立式前叉,行程130mm(后)双筒减震器,行程120mm制动系统:(前)320mm双盘,4活塞卡钳(后)260mm单盘,2活塞卡钳轮胎规格:(前)100/90 R18(后)150/70 R17座高:780mm整备质量:218kg燃油箱容积:21L     

终极玩家 2020 YAMAHA FJR1300AS Ultimate

正发动机型式:液冷,DOHC16气门,并列四缸汽缸排量:1298m L缸径×冲程:79mm×66.2mm压缩比:10.8:1最大功率:107.5kW(8000r/min)最大扭矩:138N·m(7000r/min)燃油供应方式:电子燃油喷射系统点火方式:TCI启动方式:电启动传动系统:6速,常啮合离合器:湿式多片驱动方式:传动轴车架:铝合金钻石型车架后倾角:26°拖曳距:109mm轴距:1545mm最小离地间隙:125mm座位高度:805mm～825mm悬挂系统:(前)48mm倒立式前叉,行程135mm(后)单筒减震器,行程125mm制动系统:(前)直径320mm双制动盘,四活塞卡钳(后)直径282mm单制动盘,双活塞卡钳轮胎规格:(前)120/70 ZR17(后)180/55 ZR17整备质量:296kg燃油箱容积:25L     

追风“猎路者” 光阳CK1 150

<正>光阳CK1 150发动机型式水冷、单缸、4气门汽缸排量149m L最大功率9.5k W(8000r/min)最大扭矩12.6N·m(6000r/min)启动方式电启动传动系统5速燃油供应方式电子燃油喷射系统传动方式链条长×宽×高2040mm×760mm×1070mm悬挂系统(前):倒立式前叉(后):中置减震器制动系统(前):单盘,2活塞卡钳;(后):单盘,2活塞卡钳     

要科技，更要激情 杜卡迪Multistrada 950/S玉龙雪山试驾

正发动机型式:液冷,每缸4气门,L型双缸汽缸排量:937mL缸径×行程:94mm×67.5mm压缩比:12.6:1最大功率:83kW(9000r/min)最大扭矩:95N·m(7750r/min)供油方式:博世电子燃油喷射系统变速箱:国际6挡离合器:湿式多片式滑动离合器车架:钢管编织式车架座高:820mm轴距:1594mm悬挂系统:(前)行程48mm全可调倒立式前叉、电子压缩和回弹阻尼调节、DSS(后)全可调单筒后减震、电子压缩和回弹阻尼调节、弹簧预载调节、DSS制动系统:(前)Brembo对向四活塞辐射式卡钳、直径320mm双浮动盘、博世弯道ABS(后)Brembo双活塞卡钳、直径265mm制动盘、博世弯道ABS轮胎规格:(前)倍耐力Scorpion TrailⅡ120/70 R19(后)倍耐力Scorpion TrailⅡ170/60 R17净质量:221kg燃油箱容积:20L     

绵羊中的战斗机 光阳Racing king 180

车型档案制造厂商:光阳车型级别:轻型车型种类:运动型踏板车上市日期:2013年光阳Racing king 180发动机型式质量排量最大功率最大扭矩供油系统启动方式长×宽×高轴距悬挂系统制动系统水冷/四冲程/单缸139kg175.1mL13kW(8250r/min)16N·m(6500r/min)电子燃油喷射电启动1931mm×731mm×1150mm1305mm(前)倒立式减震器(后)双套筒弹簧预载可调减震器(前)双活塞卡钳配双钻孔制动盘(后)单活塞卡钳配单钻孔制动盘     

猛禽飞翔——飞肯追梦全国首测

<正>追梦技术参数发动机型式四冲程水冷排量249mL燃油供应电喷缸径×行程77×53.6(mm)最大功率18.5 kW(9000r/min)最大扭矩22.5 N·m(7000r/min)前减震倒立式回弹阻尼多段可调后减震前倾单筒式多段可调前制动300mm双碟,辐射式对向四活塞卡钳后制动240mm单碟,对向双活塞卡钳长×宽×高2070×755×1120(mm)整备质量165kg油箱容积22L轴距1420mm最小离地间隙160mm前段时间,有热心网友曝出了广东飞肯摩托秘密研发的250mL新车谍照,引发不小轰动,互联网上各种猜测预估,好不热闹。事     

挎子的新魅力 新长江750

正发动机形式:并列双缸,液冷DOHC,8气门缸径×冲程:83mm×60mm汽缸排量:649m L压缩比:11.3:1最大功率:52k W(8500r/min)最大扭矩:62N·m(7000r/min)离合器形式:湿式多片离合座高:780mm轴距:1475mm减震规格:(前)KYB 41mm正立式前叉(后)KYB弹簧减震器5段预载可调(边)KYB弹簧减震器5段预载可调制动系统:(前)单向三活塞配320mm半浮动制动盘(后)单向单活塞卡钳配256mm制动盘(边)单向单活塞卡钳配256mm制动盘燃油箱容积:18L整备质量:365kg     

不只是颜值 三阳FIDDLE 125 ABS

正发动机型式:单缸、液冷、四冲程汽缸排量:125m L最大功率:8.8k W(8500r/min)最大扭矩:10.3N·m(6500r/min)轴距:1325mm座高:760mm最小离地间隙:110mm轮胎规格:前110/70-12后120/70-12制动型式:前双活塞卡钳,226mm单制动盘,ABS后单活塞卡钳,220mm单制动盘,ABS整备质量:128kg燃油箱容积:6.2L     

实力与个性 2018 Aprilia Shiver 900

正2018 Aprilia Shiver 900发动机型式排量缸径×冲程压缩比最大功率最大扭矩燃油供应方式传动系统驱动方式离合器型式润滑方式车架液冷,DOHC 8气门,V型双缸发动机896.1m L92mm×67.4mm11.5:170k W(8750r/min)90N·m(6500r/min)电子燃油喷射系统6速链条传动多片湿式,液压操作湿槽式钢管+铝合金板混合车架     

超跑旗舰 2013 MV Agusta F4RR

2013 MV Agusta F4RR发动机型式水冷,DOHC 14气门,并列四缸排量998mL压缩比13.4:1启动方式电启动缸径x冲程79mmx50.9mm最大功率147.7kW(13600r/min)最大扭矩111N·m(9600r/min)燃油供应电子燃油喷射系统离合器湿式多片传动系统6速,常啮合车架铬钼合金钢管鸟巢式车架轴距1430mm最小离地间隙115mm拖曳距100.4mm悬挂系统(前)43mm倒立式前叉,行程120mm(后)单筒减震器,行程120mm     

叛逆小子 2018 Honda Rebel 300

正2018 Honda Rebel 300发动机型式缸径×冲程排量压缩比燃料供应最大功率最大扭距传动系统终极驱动车架后倾角拖曳距轴距坐高悬挂系统制动系统轮胎规格整备质量燃油箱容积液冷、DOHC4气门,单缸发动机76mm×63mm286m L10.7:1PGM-FI电子燃油喷射系统20.4k W27N·m6速O型环密封链条钢管车架28°110mm1490mm690mm(前)41mm正立式前叉,行程122mm(后)双筒减震器,行程97mm(前)单盘(后)单盘(前)130/90-16(后)150/80-16165kg11L     

谁与争锋 2017 BMW HP4 RACE

正2017 BMW HP4 RACE发动机型式排量缸径×冲程压缩比最大功率最大扭矩燃油供应方式传动系统驱动方式离合器型式车架轴距拖曳距后倾角液冷,DOHC 16气门,并列四缸发动机999m L80mm×49.7mm13.7~13.9:1158k W(13900r/min)120N·m(10000r/min)电子燃油喷射系统6速,常啮合链条多片湿式,防跳动离合器碳纤维单体车架1440mm102.5mm24.5°     

城市巡航 轻骑大韩GV300S

正发动机型式:60°V型双缸,液冷,四冲程汽缸排量:296mL最大功率:22kW(8500r/min)最大扭矩:25.6N·m(6500r/min)启动方式:电启动传动形式:链条轴距:1428mm最小离地间隙:175mm座高:710mm悬挂系统:(前)正立式前叉(后)双筒减震器制动系统:(前)对向四活塞卡钳配制动盘,带ABS(后)对向双活塞卡钳配制动盘,带ABS整备质量:165kg燃油箱容积:12.5L     

完美升级 光阳劲丽电喷

<正>光阳劲丽电喷发动机型式单缸/风冷/四冲程排量110mL最大功率6.8KW(8500r/min)最大扭矩8.5N·m(7000r/min)供油系统电子燃油喷射点火系统电子启动方式电启动传动系统皮带长×宽×高1798×702×1079(mm)轴距1220mm整备质量106Kg燃油箱容积4.5L悬挂系统(前)正立套筒式减震器(后)单筒弹簧减震器制动系统(前)单钻孔盘配双活塞卡钳(后)机械鼓式轮胎规格(前)100/90-10(后)100/90-10于2010年投放摩市的光阳CK11OT-D(劲丽),凭借靓丽的造型和可靠的性能深受用户喜爱,成为该排量区间踏板车中的畅销车型,成为众多都市青年的购车首选。为了适应市场发展的趋势,满足车迷的更多需求,在产品研发上从不松懈的光阳精益求精,为这款本己非常优秀的车型全面升级,推出了更加完美的劲丽电喷……