2008年自行车、电动自行车市场调查报告介绍(二)——企业调查篇

上篇主要介绍了调查的基本情况和主要结论,本篇将主要介绍企业调查结果。一、概况企业调查的主要内容包括经营现状,宏观经济环境变化的影响,前景判断和未来发展战略等。本次调查在天津、山东、江苏、浙江、上海和广东六省市     

我国主要城市生态气候区划的系统聚类分析

以我国31个主要城市为研究样本,选取平均气温、平均相对湿度、降水量、日照时数、二氧化硫、二氧化氮以及可吸入颗粒物7个反映生态气候情况的主要指标,借助系统聚类分析法对我国主要城市的生态气候进行区划,得出主要城市生态气候的区划分类。研究结果显示:我国主要城市在生态气候方面表现出来的一致性类似于经济发展水平等方面表现出来的一致性。     

智能车路径跟踪控制算法的简述

智能车主要分为路径规划、路径跟踪、自动泊车三大部分。路径规划主要研究车辆的避障问题,路径跟踪主要研究车辆跟随期望路径的有效性,自动泊车主要分析车辆在有限的几何空间内将车辆泊到指定的空间位置。其中路径跟踪是其核心部分,根据研究方法的不同,主要分为"预瞄跟随模型"和"智能控制模型"。文章根据预瞄点的不同,主要分析单点预瞄模型、两点预瞄模型、路程预瞄模型。根据智能控制方法的不同,主要分析模糊逻辑控制驾驶员模型、神经网络控制驾驶员模型、模型预测控制驾驶员模型。     

高速铁路动车组检查库设计研究

叙述了高速铁路动车组检查库的主要作用及功能,介绍了国外同类动车组检查库的主要情况,提出了我国高速铁路动车组检查库的主要设计标准,包括检查库规模、作业能力、结构尺寸、设备配置等.     

油罐车下装油系统改造

出于环保、安全的考虑,传统的油罐车装油方式正在逐渐被下装油方式取代,本文主要介绍了下装油系统的优点、改造思路、主要系统、主要部件以及装卸步骤,为油罐车下装油系统的改造提供建设性意见。     

油罐车下装油系统改造

出于环保、安全的考虑,传统的油罐车装油方式正在逐渐被下装油方式取代,本文主要介绍了下装油系统的优点、改造思路、主要系统、主要部件以及装卸步骤,为油罐车下装油系统的改造提供建设性意见。     

汽车电磁干扰的抑制

汽车电磁干扰主要来源于汽车的电气设备,它以传导和辐射的形式向车内外传播,主要干扰源有电路网络、电磁辐射、静电放电等。汽车电磁干扰的抑制方法主要有以下2种。     

西部地区高填方路堤沉降病害调查与分析

西部课题“高填方路堤沉降变形规律研究及压实技术”项目组对我国西部地区几条高速公路进行了路基沉降病害调查。调查的主要目的是寻找引起高填方路堤沉降病害的主要原因,调查主要采取了查阅设计和地勘资料、现场调查以及长期观测等方法。发现引起路基沉降病害的主要原因有:地基强度不足、路基排水未处理好、地形变化(纵、横)、使用了不合适的填料等,其中,地基强度不足、地形变化(纵、横)是引起较为严重路基病害的主要原因。本论文是沉降病害调查主要成果的摘录。     

高速公路作为云南主要旅游交通方式的可行性分析

本文在参考国内外研究成果的基础上,试对以云南省为例,综合考虑云南省的地理情况、旅游资源的分布情况对旅游交通方式的影响,进而对云南游客的主要类型、特点和旅游心理进行分析,研究高速公路作为云南主要旅游交通方式的可行性。研究得出,云南省的地理情况、旅游资源分布情况决定了公路交通为主要的旅游交通;云南游客的旅游心理决定高速公路为其主要的旅游交通;而高速公路的特点决定将其作为主要的云南旅游交通是可行的。     

摩托车制动噪声分析与防治措施

摩托车制动噪声大致可分为1 kHz以下的低频和1 k-11 kHz的高频。低频噪声主要由制动鼓或制动卡钳的共振引起。1 k-6 kHz的高频噪声主要是制动蹄或制动盘的共振所致,7 kHz以上高频噪声主要由摩擦片或卡钳的弹性振动引起。引发摩托车制动噪声的因素主要有摩擦片的综合技术性能、制动器的结构型式、制动器的刚度、维护与保养等4个方面,应全面综合分析,找出主要原因,采取相应防治措施。     

安凯新能源汽车基地开工建设

2012年9月4日,安凯新能源汽车新基地项目在合肥市包河工业园区举行了开工奠基仪式,安徽省首个新能源客车及核心动力总成生产基地正式动工建设。合肥市发改委、经信委、国土资源局、规划局、科技局等相关部门的主要领导,合肥市包河区政府、包河工业区的主要领导,以及江汽集团、安凯客车的主要领导出席本次奠基仪式。     

黄土地区路基病害分析及防治对策

黄土地区路堤病害的主要形式包括路堤或基底沉陷、边坡表面滑溜、路堤局部滑坍和路堤整体滑动等;路堑病害主要产生于边坡,其破坏形式主要有:剥落、冲刷、滑坍、崩坍等.综合分析了黄土的内部构造和环境条件等因素对各种病害的影响,对于路堤,从填料选择、基底处理、边坡设计、防排水措施与路堤压实等关键环节提出了病害防治对策;对于路堑,主要从边坡形式选择、坡度确定、边坡防护加固和加强养护等方面提出了相应对策.     

广东省公路边坡常见工程地质病害分析

公路边坡稳定的工程地质影响因素有地质构造、地层岩性、水文地质条件、土层性质等。从粤西、粤东、粤北山区的实际出发,介绍了广东省公路边坡工程地质概况和各主要山区公路边坡问题的主要影响因素,概要总结了广东省公路边坡处治的一些主要方法和经验。     

从化大道总体方案设计

从化大道位于广州从化区,是从化城区南北向的主要通道,也是对外联通高速的交通干道.随着地铁14号线和大广高速的建成通车,从化大道的建设已迫在眉睫.从项目背景、设计理念、功能定位、主要技术标准、总体方案、主要节点方案等方面对从化大道的总体设计进行介绍,可为同类工程提供参考.     

便携高分辨率 测速取证系统

主要介绍了便携式高分辨率测速取证系统的设计、应用,其中,主要阐述硬件系统的组成、软件结构以及一些关键技术的实现方法。     

贵阳市喷水池地下人行通道工程给排水及消防设计浅析

该文主要介绍贵阳市喷水池地下人行通道工程设计,详细介绍了其主要设计原则及主要设计参数,给水系统、排水系统及消防系统和管材的选用。     

《90年代进口轿车电器及控制电路维修手册》简介

《90年代进口轿车电器及控制电路维修手册》是按国外主要轿车生产厂家90年代的车型维修手册编写的,主要包括美国福特公司、通用公司、克莱斯勒公司,日本丰田公司、日产公司、本田公司,德国奔驰公司、宝马公司,瑞典伏尔伏公司,韩国现代公司、起亚公司、大宇公司等90年代生产的主要车型。由于篇幅限制不可能囊括所有车型,同此在车型选择上主要选择我国进口较多、车型较新的车型,如美国通用公司生产的轿车主要选择凯迪拉克、雪佛兰和别克轿车;福特公司生产的轿车主要选择天霸(Tempo)2.3L和3.0L及Taurus;日本丰田公司生产的轿车主要选择     

高速公路网规划中期评价理论方法

从高速公路网的技术、经济社会效益和环境影响3个方面对高速公路网规划中期评价的理论与方法进行了探讨.技术评价主要从网络结构性能和交通质量2个方面进行评价,网络结构性能评价选取的指标主要有高速公路网密度和连通度；交通质量评价选取的指标主要有负荷度和里程拥挤率.效益评价主要从财务效益和社会经济效益2个方面进行评价,评价方法主要有投入产出法、系统动力学模型、投资乘数法和生产函数法.环境评价主要从资源占用成本、环境治理成本、环境管理成本和节能减排效益4个方面进行分析.该研究内容既丰富了相关领域的研究空白,同时评价结果也为高速公路网规划的调整奠定了坚实的基础,具有重要理论和现实意义.     

云南省高速公路气象灾害风险特征分析与应对

利用2013年~2015年云南省15条主要高速公路气象灾害风险普查和2016年高速公路气象敏感度调查数据,研究了云南省高速公路主要气象灾害风险特征、灾害成因,并提出了应对措施。研究结果表明:(1)云南省高速公路气象灾害隐患点主要集中在昆明、曲靖、楚雄、玉溪、普洱、文山和昭通北部等地区,从区域分布看,曲靖的隐患点数量最多为16个,从路段看,G56杭瑞高速隐患点数量最多为30个;(2)路面结冰、大雾、强降雨和团雾是影响云南省高速公路的主要气象灾害,占总数的94.4%,道路结冰是造成交通部门封路的主要气象灾害,占云南3年总封路次数的58.1%;(3)云南高速公路交通气象灾害主要是由于独特的地形、干湿分明的季节变化和相应的天气系统造成的;(4)制定了云南省高速公路气象灾害预警指标,并提出行车建议。     

道路交通节能减排需求研究

论述道路交通节能减排的主要影响因素,分析道路交通节能减排存在的主要问题,提出政策性节能减排、结构性节能减排、技术性节能减排与管理性节能减排4个方面应解决的主要技术问题,建议建立政策引导体系、标准保证体系、技术支撑体系、监察审计体系、管理决策体系、质量监督体系、风险担保体系与资金保障体系,以推动道路节能减排的健康发展.