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相似文献
 共查询到10条相似文献,搜索用时 343 毫秒
1.
振动压裂式破冰雪机的研制   总被引:2,自引:1,他引:2  
北方冬季常有大雪,由于气温低,积雪数日甚至经月不化,经车辆、行人辗压后形成压实雪或冰层,给交通运输和人民生活带来极大不便。特别是在高速公路、机场、城市道路上,积雪不仅堵塞交通,而且是发生交通事故的重要原因。依据积雪状况,除雪层厚薄外,还可分成三种类型:新鲜雪,即降雪不久且未经人员、车辆辗压的雪,质地松软,可用推雪板清除;压实雪,即降雪后经人员、车辆辗压而形成的冰雪混合物,质地较硬且和地面粘接紧密,难于用推雪板或普通螺旋除雪机清除;冰层,是积雪因阳光或车辆辗压化成水后又冻结成冰,冰层中除水份外,还…  相似文献   

2.
崔强 《专用汽车》2011,(12):44-47
除雪车在推雪行驶过程中,经常遇到路面上凸出的障碍,如窨井盖等,另外路面也经常起伏不平,推雪板必须能够自动避障,才能保证除雪作业的正常进行。因此,自动避障性能是推雪板使用性能的重要指标之一,依照汽车行业标准QC/T807-2009《除雪车》要求,需保证推雪板避障能力≥120mm。  相似文献   

3.
当南国还沉浸在秋高气爽的丰收季节时,新疆已经是一片银装素裹,大街上、巷道里、城市道路上,一眼望去都可以看到配备斜角扫雪器、吹雪机、推雪板、除冰器等清雪附件的凯斯滑移装载机繁忙清雪的身影. "下雪就是命令,停雪就是通知",这句话对于乌鲁木齐市民来说印象实在太深刻了.大雪初霁,全城交通马上戒严,各个单位的职工就要放下手头的工作,手持铁锨、推雪板等工具,及时清理道路上、院落里的积雪,场面蔚为壮观.  相似文献   

4.
1 多用途底盘在公路养护中的应用多用途底盘是一种特殊的工程汽车底盘。它服务于公路、市政、农业、林业、机场、码头甚至军事等广泛领域,通过快速更换机构,随时更换不同的工作装置,以完成各种施工任务。公路养护中多功能养护车是多用途底盘较重要的应用领域之一。其主要工作装置有:推雪板、抛雪机、撒盐(包括盐水)撒砂装置、扫雪滚刷、上装清扫车、前置清扫装置、压缩式及敞口式垃圾清运车、高压冲洗路面、洒水、喷灌装置、护栏板及防护桩清洗装置、标志牌清洗、护栏维修、打桩拨桩装置、高空作业平台(用于灯具、标志牌及收费站维修,也可…  相似文献   

5.
大雪过后,很多车辆车身完全被厚厚的积雪笼罩。一些车主认为车上的积雪并不脏,没有必要及时洗车,其实这样做对车辆非常不利。看似洁白的雪中含有大量的酸性、碱性或盐类等腐蚀性物质,若不及时清除,积雪会侵蚀车漆,使外部亮釉失去光泽。此外,如果车身上的积雪未能及时清除,雪后天气转冷,积雪容易结冰,冻住窗户、喷水孔、钥匙孔等处。  相似文献   

6.
大雪过后.在发动汽车之前必须清除汽车挡风玻璃、大灯、反光镜上的积雪。大雪覆盖的公路使启动汽车变得困难,为了能够顺利进入车道.最好稍微前后移动车体,或者用雪铲清除车前的积雪。轻踩油门.不要使车轮空转,否则车轮会越陷越深。  相似文献   

7.
赵航 《汽车知识》2009,(12):106-107
下雪,路上不好行车不说,单这风挡玻璃雪压冰冻的就有够烦人。这几天,京城连降三场大雪,早晨出门时总能看见不少邻居在车前十亡来々亡去。忙啥?铲冰扫雪呗。尤其是有些人不太注意雪前的预防工作,结果玻璃上冻,清除起来费时费力,估计因此迟到扣钱的也不在少数。  相似文献   

8.
适用清雪除冰的机械   总被引:1,自引:0,他引:1  
0引言北方积雪从自然积雪到压实积雪的密度变化范围为0.1~0.7g/cm~3,硬度变化范围为0~60 kgf/cm~2,而冰的密度接近于1.0g/cm~3,硬度范围则为150~300 kgf/cm~2,远远大于一般积雪。所以相比而言,清除密度较小、硬度较低的松散自然积雪和轻度压实雪要比清除坚硬压实积雪容易得多,而清除冰层的难度更要增大数十倍、上百倍。现在多通过机械进行除雪,  相似文献   

9.
清除水垢多采用酸洗法和碱洗法。通过酸或碱,使水垢转变为可溶性物质。水垢有呈酸性和碱性之分,故应根据水垢的性质选择酸或碱溶液。碳酸类水垢,用苛性钠溶液或盐酸溶液清洗;硫酸盐类水垢,不易直接溶解于盐酸溶液,可先用碳酸钠溶液处理,然后再用盐酸溶液清除;硅酸盐类水垢,一般用  相似文献   

10.
在冬季或低温条件下,盐化物沥青混合料融冰化雪技术能够提高路面的抗滑性能,但混合料的路用性能方面仍存在一定的缺陷。通过在MFL融冰化雪型沥青混合料(MMAM)的基础上添加聚酯纤维技术处理,通过对普通、MMAM以及聚脂纤维+MMAM混合料的融冰化雪效果和路用性能进行测试对比分析,结果表明:聚酯纤维不会影响MFL的融冰化雪功能,MMAM和聚脂纤维+MMAM都能够实现融冰化雪效果;另外,聚酯纤维的添加对MMAM的抗车辙性能不产生影响;与普通混合料相比,MMAM的水稳定性和低温抗裂能力明显降低,且低温破坏弯曲应变降低幅度达到33.4%,而聚酯纤维的添加可以改善MMAM的抗水损害能力与低温抗裂能力,且低温破坏弯曲应变提高幅度达到10%。  相似文献   

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