2004款北京现代索纳塔车发动机无法起动

正故障现象一辆2004款北京现代索纳塔车,搭载型号为G4GC的2.0 L发动机,累计行驶里程约为26万km,因发动机无法起动而被拖至修理厂进行检修。故障诊断接车后首先试车,接通点火开关,组合仪表能够正常显示(备注:该款索纳塔车为老款车型,组合仪表上没有发动机故障灯);将点火开关转至START(起动)挡,起动机运转有力,但发动机无法起动。     

一汽大众迈腾不能启动

车型:一辆迈腾2.0T,装配02E变速器。行驶里程:36981km。故障现象:发动机不能启动。故障诊断:打开点火开关后,仪表的多功能显示器显示出驻车辅助故障和智能大灯故障(如图1所示)。并且仪表上无挡位显示。启动发动机时,启动机不工作。用专用诊断仪VAS5052A进行车辆自诊断,发现变速器电子设备无     

马自达6车变速器挡位错乱

<正>故障现象一辆累计行驶里程约为27.9万km的2006款一汽马自达6车,搭载L3发动机和5挡手自一体变速器,车主反映,该车变速器挡位错乱。故障诊断接车后试车验证故障现象,接通点火开关,挡位处于P挡时,组合仪表显示挡位为N挡;将挡位换入M挡,无法升挡。用故障检测仪检测,无故障代码存储。分析故障现象,推断可能的故障原因有:组合仪表故     

花冠轿车不能起动故障的排除

正一、故障现象有1辆经过事故修复的丰田花冠轿车,在修复完毕时,出现不能着车现象。打开点火开关发动机故障灯不亮,将点火开关旋转到"START"位置,有时起动机没有反应,即使偶尔起动机工作,发动机也不能着车。已对汽油泵、点火器工作线路、发动机各传感器进行了检测,均没有发现问题。起动机能转动,但无法着车,对汽油泵和点火器进行检查,两者都不工作,也就是没油没火。二、故障诊断过程首先连接电装DST-II诊断仪,诊     

雷诺科雷傲 4WD系统功能与结构原理

一、部件组成 1．仪表指示灯 （1）2WD指示灯安装在组合仪表上,当打开点火开关,4WD指示灯熄灭,2WD指示灯点亮。如果在启动发动机后该开关在2WD模式挡位上,那么仪表上点亮该指示灯。     

荣威550车发动机无法正常熄火

<正>故障现象一辆累计行驶里程约为8万km的荣威550轿车,发动机无法正常熄火。故障诊断接车后首先验证故障,发现在发动机运行时,将电子点火开关由"位置2"(ON位)切换至"位置1"(ACC位),发动机无法熄火,且电子点火开关照明指示灯一直为绿色(正常情况下,此时应由绿色变为橙色),组合仪表仍可正常工作,这些现象与电子点火开关在"位置2"时的现象一致,只有取出遥控钥匙,发动机才能熄火,由此推断电子点火开关的电源模式无法正常切换。用故障检测仪检测,各控制单元中均无故障代码存     

大众速腾车无法换挡

正故障现象一辆2010年产大众速腾车,搭载CFB发动机和0AM双离合变速器,累计行驶里程约为9.8万km。车主反映,该车无法换挡,且组合仪表上的挡位指示灯一直闪烁。故障诊断接车后试车,接通点火开关,组合仪表上的挡位指示灯同时闪烁(图1);起动发动机,可以正常起动着机;移动换挡杆,换挡杆无法从P挡移出,另外还发现换挡杆附近的挡位指示灯不亮;将发动机熄火,发现车钥匙无法拔出。用故障检测仪检测,发现发动机控制单     

2008款上海通用君越混合动力（Hybrid）新技术剖析（四）

2．仪表 （1）在仪表的转速表上增加了“AUTO STOP”指示位置和“OFF”指示位置，如图39所示，“AUTOSTOP”位置表示车辆已经进入自动停止模式并等待发动机重新启动的状态。“OFF”位置表示发动机已经正常关闭，驾驶员需要通过点火钥匙重新启动发动机。在重新启动的过程中，当点火开关转动到启动位置时，ECM从串行数据线路上接收BCM的启动信息，控制启动继电器工作，12V蓄电池电源带动启动机转动，发动机转动，燃油喷射正常工作。     

奔驰B200无法启动

车型:2009款奔驰B200,装备发动机266。VIN:WDD2452331AXXXXXX。故障现象:该车在正常行驶途中突然熄火,之后无法再次启动。点火开关打开时仪表灯点亮正常,将点火开关拧至启动挡位时启动机不转。故障诊断:首先连接DAS诊断仪     

冬季正确启动汽车的方法和常见故障

<正>每辆汽车都有一套单独的启动系统,它的作用就是将静止的汽车发动机转变成能够连续旋转的发动机。所以启动汽车发动机是我们使用汽车的第一步。汽车启动系统是由电池、起动机点火钥匙、以及相关的开关、继电器、线路组成。当开始启动汽车发动机时,我们通常是将点火钥匙转动到启动位置,如果汽车启动系统正常时,我们可以感觉到发动机旋转,随即汽车发动机轰的一声就启动着了。实际上就是当我们将点火钥匙转到启动挡位时,电池电流通     

解放CA1122J型汽车刮水系统不工作故障的检修

故障现象 有1辆2005年6月出厂的一汽解放CA1122J型汽车,行驶里程约10万km,接通点火开关后,打开刮水器开关的任一个挡位,刮水器都不工作. 故障检查 根据故障现象,首先将点火开关打到"ON"挡(点火挡),检查仪表、照明系统等其它用电设备,工作均正常;再打到关"STAR"挡(起动挡),发动机可正常起动,由此可判断点火开关和蓄电池技术状况良好.然后,检查点火开关线束与刮水器开关线束之间的插接件无松动或接触不良现象.     

奥迪Q2L遥控器无法给车门上锁

<正>车型：奥迪Q2L(1.4T),配置DJSA发动机、0AM变速器。VIN:LFV2B2GAXP5××××××。行驶里程：4365km。故障现象：客户反映无法用遥控器给车门上锁,现场验证故障属实,同时发现在关闭点火开关后组合仪表有提示“离开车辆前挂入P挡,否则可能会溜车”,如图1所示。故障诊断：用诊断仪检查变速器控制单元、组合仪表、车载电气控制单元内均没有发现故障码,而且该车打开点火开关或启动后的挡位显示是正确的。     

2012款大众帕萨特车选挡杆无法移动且车钥匙无法拔出

故障现象一辆2012款大众帕萨特车,搭载CEA发动机和09G自动变速器,累计行驶里程约为20.7万km。车主反映,该车选挡杆无法移动,且车钥匙无法拔出。故障诊断接车后试车,接通点火开关,组合仪表上不显示挡位(图1)。起动发动机,发动机可以顺利起动着机,但选挡杆无法移出P挡;将发动机熄火,发现车钥匙无法拔出。     

速腾2．0车无法起动

故障现象一辆2007款速腾2．0车．行驶里程约为2．3万km,搭载09G自动变速器。因发动机无法起动而求助修理厂。据驾驶人反映,有时接通点火开关后仪表板上多个报警灯点亮,仪表盘上自动变速器挡位指示灯全亮,无法显示变速器挡位,且接通点火开关至起动位置,起动机不转动;而有时在接通点火开关时,仪表盘没有任何反应。     

一汽丰田花冠轿车偶尔无法起动故障一例

一辆一汽丰田花冠轿车，点火开关位于“ON”位置时无异常，仪表也能正常显示，当将点火开关旋到“ST”位置时，偶尔出现起动马达无反应，发动机不能起动的情况。     

2023年路虎卫士分动器挡位无法切换

<正>车型：2023年路虎卫士,配置3L AJ20-P6H发动机。行驶里程：25km。故障现象：测试发现车辆切换低速四驱挡位后无法切换到高速四驱挡位,仪表显示车辆处于低速四驱模式同时显示陡坡缓降模式。启动车辆将挡位切换N挡位并踩住制动踏板同时按下四驱切换开关,此时开关背景灯闪烁,仪表低速四驱挡位指示灯闪烁,仪表提示无法切换挡位（如图1所示）,检查确认故障存在。     

发动机不能熄火故障的排除

一辆奥迪V6轿车,进行底盘检修后,试车发现发动机不能熄火,即将点火开关置于"OFF"位置,发动机仍继续运转,仪表显示为发动机正常运转状态.     

上海通用赛欧发动机无法启动

<正>车型:2011年上海通用赛欧,配置1.4LL4LMC发动机和AMT变速器。行驶里程:130000km。故障现象:启动时,发动机无法启动,且无着火现象。故障诊断:接车后,试车验证故障现象,将换挡杆置于P挡,踩下制动踏板,点火开关转到"START"位置,启动机能带动发动机正常运转,但发动机无法启动,且无着火现象。用故障检测仪(KT600)检测,在点火开关处于"ON"位置时,读     

途安车机油压力报警灯异常点亮

<正>故障现象一辆2010款途安2.0 L出租车,搭载CGZ发动机,行驶里程约为60万km。据驾驶人反映,该车接通点火开关,仪表盘上的红色机油压力报警灯闪亮3 s后自动熄灭,如果此时没有及时起动发动机,约10 s后机油压力报警灯又开始闪亮且蜂鸣器呜叫,同时组合仪表中间的多功能显示器上显示"立即停车修理,见修理手册",如果一直不起动     

2010款帕萨特新领驭 01V自动变速器无手动模式

<正>一辆2010款帕萨特新领驭,搭载1.8T发动机,德国ZF产01V自动变速器,行驶里程110311km,因变速器手动模式不能使用报修。接车后首先确认故障现象,发现确如客户所述,在行车时将换挡杆由"D"推到手动模式位置,组合仪表上的挡位显示仍然处于"D"位置。除此之外其他挡位显示都正常。在D挡时升降挡正常。连接技师盒子,读取变速器控制单元故障码,发现有18147(P1739):顺序换挡开关F189,升挡对地短路(如图1所示)。Tiptronic开关F189集成在符号衬