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纳米材料是指结构单元(结晶体)至少在一维方向上受纳米尺度(1~100 nm)调制的各种固体材料,其尺寸大于原子簇而小于通常的微粉,处在原子簇和宏观物体交界的过渡区域. 相似文献
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所谓纳米,是一个计量单位。我们知道,1米=1000毫米,而1毫米=1000000纳米,1纳米则相当于10个氢原子一个挨一个排起来的长度,这么微小再微小的空间,实际上就是组成物质的基本单位原子和分子的空间。自从20世纪80年代初发明了电子扫描隧道显微镜后,世界就诞生了一门以纳米作单位的 相似文献
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紫外线膜、隔热膜、防爆膜、遮光膜、纳米膜……市面上各种称谓的汽车贴膜令人眼花缭乱。一旦消费者挑选不慎,贴膜不仅起不到防护的作用,反而将适得其反,把爱车乃至人身安全推到危险的边缘。 相似文献
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纳米面漆涂料汽车面漆不决定着汽车的美观与否,而且直影响着汽车的市场竞争力。所以车面漆除要求具有高装饰性外,要求有优良的耐久性,包括抵抗外线、水分、化学物质及酸雨的蚀和抗划痕的性能。纳米涂料可满足上述要求。纳米颗粒分散在机聚合物骨架中,作承受负载的料,与骨架材料 相似文献
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《汽车与配件》2008,(9):12
美国PPG工业公司已于近日收购了位于美国科罗拉多州朗蒙特市(Longmont)NanoProducts公司的资产及其知识产权,具体收购条款尚未披露。NanoProducts是纳米材料的生产商及纳米技术的开发商。该纳米粒子技术公司享有多项专利资产,并拥有多处研发和生产独特纳米粒子的试点机构。“这次收购显著增强了PPG纳米技术实力,扩大了专利产品领域,使我们成为全球领先的纳米工程材料技术的领导者,”PPG全球科学与技术副总裁James A.Trainham先生指出,“掌握了这些新材料,PPG可以为客户及研发合作伙伴提供独特的高价值解决方案。PPG还将通过授权的方式经营其纳米技术,尤其是在本公司尚未涉及的领域内。” 相似文献
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采用溶液共混制备聚合物基纳米复合材料的方法,在某溶剂下将纳米氧化锌与SBS制备成胶体,并通过合适的工艺将溶剂除去使之聚合,然后将其加入到基质沥青中,制得纳米SBS改性沥青。采用常规与非常规(美国SHRP)的试验方法对基质沥青、纳米氧化锌改性沥青、SBS改性沥青和纳米氧化锌SBS改性沥青的性能进行了较为系统的研究,进而对改性沥青的感温性能、高温稳定性、低温抗裂性以及抗老化性能进行了对比分析,同时通过沥青混合料的试验对几种沥青的路用性能进行比较。结果表明,纳米氧化锌SBS改性沥青的性能更为优越。 相似文献
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汽车技术的发展有赖于材料技术的发展,而现在风靡全球的纳米技术在汽车上的应用为新材料技术的发展奠定了基础。近年纳米科学得到迅速的发展,纳米技术产品也层出不穷,并涉及汽车行业。文章从纳米汽油、纳米汽车润滑剂、汽车烤漆纳米涂料、纳米复合材料车体、车用纳米橡胶、纳米塑料件、汽车排气触媒材料和其他纳米材料等方面,介绍了国内外纳米技术的发展状况,分析了当前在纳米技术方面的研究进展,并指出了开发使用纳米技术的发展趋势。 相似文献
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简要叙述了纳米、纳米技术的含义及内容,各国对纳米技术的研究计划以及纳米技术在生物学、医药、工业、军事和人们现代生活中的应用。 相似文献
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《公路交通技术》2021,37(3)
为探究纳米Zn O对SBR改性沥青混合料性能的影响,首先制备纳米Zn O剂量为2%、3%、4%、5%、6%的纳米Zn O/SBR改性沥青,通过比较SBR改性沥青和上述5种纳米Zn O/SBR改性沥青的针入度、延度和软化点,优选出性能最佳的纳米Zn O/SBR改性沥青;其次,对优选的纳米Zn O/SBR改性沥青混合料和SBR改性沥青混合料进行室内性能试验。试验结果表明:综合考虑沥青技术性质及经济性,最佳的纳米Zn O掺量为4%;添加纳米Zn O后,SBR改性沥青混合料的动稳定度值增加了34%,纳米Zn O可以大幅度改善SBR改性沥青混合料的抗车辙能力;相较于SBR改性沥青混合料,纳米Zn O/SBR改性沥青混合料的水稳定性和抗疲劳性能也有一定改善效果,低温性能虽稍有下降,但仍远远满足规范要求。结论是利用纳米Zn O扩大SBR改性沥青的应用范围是可行的。 相似文献
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纳米是用肉眼无法分辨出来的非常小的长度单位,达到100nm以下并具有超常特性的物质颗粒称为纳米材料,通常包括纳米微粒和纳米固体;对100nm以下的微物质进行研究和处理的技术称为纳米技术。近年来,纳米技术产品已在高科技和军事领域大显神通,并开始涉及摩托车行业。 相似文献