新形势下汽车营销的创新思路

一、问题的提出 伴随着社会制度的变迁、汽车产业的发展和市场需求的变化，汽车的市场营销模式和营销格局都在发生着深刻的变化。自20世纪90年代初起，中国汽车市场格局由卖方市场逐步向买方市场转变，汽车产业价值链由制造业向销售及售后服务方面延伸，汽车行业由此进入到了准营销时代，汽车营销被推上了历史的舞台。因此，汽车营销网络的拓展、汽车营销模式的创新成为了争夺汽车市场的关键。目前，品牌专卖、汽车租赁、二手车交易、汽车消费信贷等优于传统的销售方式的新型汽车销售方式正在不断的发展，一方面，加剧了汽车市场的竞争；另一方面，也推进了汽车营销格局的转变。     

电子商务在汽车营销中的应用

通过对中国汽车及零配件行业现有营销模式和电子商务营销模式的研究，分析了电子商务对现有汽车营销模式的影响和冲击；在总结国内外零配件企业电子商务应用的基础上，阐述了国内汽车制造应该取的对策和措施，并根据中国的实际情况，提出了适合中国国情的汽车及零配件行业电子商务市场的系统结构和模型。     

关于建设汽车市场服务园区的思考

2001年,中国汽车有形市场面对四大压力: 一是加入WTO后,国外汽车营销模式对中国现有营销模式的冲击;二是我国汽车生产企业进一步整合经销商,大幅度减少经销商数量的影响;三是汽车销售市场上消费者继续持币待购,短期內很难复苏;四是有些传媒对有形市场和专卖店发展中的不客观舆论,给汽车有形市场创建新营销模式带来困难。 如何面对和化解中国汽车有形市场的这些压力,如     

新形势下汽车营销的创新思路

随着社会时代不断的变化写发展,人民至活水平在提高的同时,对物质的需求也在不断增长,这种新形势的情况下,催生了汽车市场的重大发展.人民对汽车市场的需求不断增长,加快了汽车市场的营销时代的来临.如何在新形势下创新汽车营销已成为当下汽车销售市场必须解决的问题.本文主要以汽车营销为出发点,探讨了在新形势下汽车营销的创新思路.     

中国汽车市场经历品牌割据的“春秋战国”时代

对目前中国汽车市场的状况，在首届中国汽车营销首脑风暴高峰论坛上，北京大学经济学院薛旭教授做了十分形象的比喻：快速发展的中国汽车市场，正处于多品牌割据的“春秋战国”时代。几乎没有什么品牌处于真正意义上的垄断地位。     

中国汽车营销在进步--兼评《汽车营销模式何时接轨世界?》

日前，某报载文《汽车营销模式何时接轨世界?》，对目前我国汽车市场、汽车营销现状的一些评价很失偏颇，诸如我国“汽车交易市场发育不良”、“汽车营销模式混乱落后”、“营销队伍素质低下”等，现试就与其探讨：     

新媒体时代汽车营销模式挑战与对策

近几年,新媒体凭借其极强的交互性与即时性等优势在国内汽车营销当中脱颖而出。随着新媒体的崛起,汽车营销模式随之遭受严峻挑战,基于新媒体时代背景,丰富多样的新媒体营销方案促使汽车行业必须在营销模式上做出改变。就汽车行业而言,其营销模式也应当紧紧跟住时代发展之脚步,结合用户实际需求以及互联网特征,不断发展跟创新,制定与市场实际相契合的营销策略,以最大限度提升用户认同感,满足其实际诉求,如此方能更好地推进营销目标的实现。本文首先对新媒体时代中的汽车营销模式及相关优势进行分析,探究了目前汽车营销面临了的困境,并提出了相关优化对策,以期能够促使汽车营销变的更为有序化,进一步推动整个汽车领域稳步发展,实现创收。     

汽车行业会展营销的探讨

中国的汽车营销是在20世纪90年代初期物资流通体制改革之后发展起来的。加入WTO后，中国汽车行业的营销格局得以快速形成，但是从总体上看，营销的水平还不是很高。近来，国内一些汽车厂家顺应市场变化的趋势，在营销策略和手段上进行了大胆的创新，推出了诸如会展营销、时尚营销、文化营销、体验营销等各种营销模式。     

渠道变革时代来临 汽车分网销售大势所趋

汽车销售市场是典型的“渠道为王”，谁控制了销售网络，谁就控制了中国汽车市场的命脉。营销模式的选择取决于制造商的理念，而营销模式的调整和决策，则会直接影响汽车厂商推出的产品在市场上的生命力，分网销售模式（指汽车厂家将旗下不同品牌汽车授权给不同经销商进行独立销售的渠道模式）的出现，成为人们探讨的焦点。     

中国汽车营销渠道的现状与发展趋势

从计划经济、市场经济到如今受由美国次贷危机引发的金融危机影响,中国汽车营销渠道模式发生了翻天覆地的变化.成功的营销渠道模式,对于处于激烈竞争中的汽车运营商来说,其重要意义不言而喻.文章通过分析目前的市场环境来预测中国汽车未来营销渠道的发展方向.     

入世后如何建立中国汽车工业的营销体系

本文首先描述了营销体系、营销体系的功能、营销体系的影响因素以及中国汽车工业营销体系的发展过程，然后介绍了国际汽车工业营销体制、营销模式及营销体系的建立，最后结合中国汽车工业的现状来阐述了如何建立中国汽车工业的营销体系。     

汽车服务产业绿色发展战略研究

分析在汽车服务产业发展绿色战略的重要意义,结合中国汽车服务市场现状,对如何实现绿色发展战略进行了路径研究,并着重探讨了这一产业的绿色营销模式。     

关于我国汽车市场营销趋势的研究

随着我国社会经济以及汽车产业的发展,市场细分为基础理论支持下的新产品策略和价格营销模式不再能很好地适应汽车市场供求关系以及汽车消费理念逐步发生的变化,而网络营销、数字营销等模式尚未得到有效推广。文章揭示了汽车市场营销的关键和当前市场环境特征,阐述了我国汽车市场营销的趋势和典型模式,以期为我国汽车营销行业健康发展提供参考和支持。     

我国轻型车市场分析以及各大汽车集团的竞争策略

本文通过对我国轻型车市场和我国各大汽车集团的竞争战略的比较分析，提出我国汽车营销未来的发展模式、发展方向以及发展对策。     

入世后如何建立中国汽车工业的营销体系

介绍营销体系功能、影响营销体系建立的因素、国际汽车营销模式和国际汽车营销体系。通过借国外先进的汽车营销体系，结合中国营销体系的现状，提出了入世后如何建立中国汽车工业营销体系的看法。     

中国二手汽车市场营销模式探析

随着中国二手汽车市场的不断发展,市场强烈要求建立科学、合理的营销模式来规范二手汽车市场的运作。文章分析了中国二手汽车市场在营销环节上存在的问题,并借鉴国外二手汽车市场营销模式的经验,最后提出规范中国二手汽车市场营销模式的一些建议。     

新营销:"饥饿疗法"与弹性车贷

汽车市场总是那么热闹，总是那么变幻莫测花样翻新。按照国际汽车营销模式“五代”理论，中国汽车营销已从第二代走向第三代甚至第四代，人文营销的理念已为广大汽车企业普遍接受和采用。汽车营销方式也明显出现了一些新的动向和变化，其中“饥饿疗法”和弹性车贷就是目前比较典型和突出的例证。     

我国汽车营销模式演变趋势的系统动力学研究

在对营销模式内部要素和环境因素分析的基础上,构建汽车营销模式格局演变的系统动力学模型,研究未来几年内我国汽车营销模式的格局在各种内外部因素的共同影响下发展变化的趋势,得出未来5~10年特许经营模式将在我国汽车市场占主导地位,同时其它营销模式将呈现不同的发展态势,并认为营销模式受互联网发展和政策因素影响最显著。     

打造中国汽车后市场行业新格局 中国国际汽车后市场产业园在阜宁投产

近年来,随着我国国民经济的高速增长,汽车工业也取得了飞速发展,中国汽车后市场随着汽车保有量的激增而日渐繁荣,发展迅速。尽管中国汽车后市场正逐步走向规范化,然而与欧美等发达的汽车后市场相比,中国汽车后市场还是相对落后的,尤其是规模化的产业集群还没有真正的形成。与此同时,中国汽车后市场的巨大潜力又吸引了许多国际知名企业,他们凭借资本、技术、渠道等方面的优势,将成熟的品牌营销模式引入中国,这对我国汽车后市场民营企业形成了巨大冲击。     

浅析汽车销售网络建设

近年来，随着人们收入的增加，消费观念的转变，轿车已进入个人消费之中。我国的汽车市场发展迅速，尤其是轿车的社会保有量持续上升。但轿车产量的供过于求和推陈出新、优胜劣汰的多品牌竞争，以及国内用户更趋理性的消费行为和中国加入WTO，向传统的汽车营销模式提出……