公路隧道机电系统综述

论述了公路隧道机电系统的构成与特点，以实际调查数据为基础，分析了发展现状与存在的主要问题，提出信息检测数字化、信息交流网络化、运营状态可视化、系统控制智能化、系统管理科学化是我国公路隧道机电系统自必然发展趋势：     

高速公路机电工程施工监理特点

介绍了高速公路机电系统的作用及其技术构成,并结合机电系统的特点详细阐述了机电监理在机电工程施工中的质量、进度、费用这3大控制方面的特点,同时提出几点建议.     

高速公路机电工程监理的重点与难点

简要介绍高速公路机电系统的构成,结合高速公路机电系统的特点,对如何做好机电监理工作以及机电工程监理的重点和难点作了较详细的阐述。     

高速公路机电养护评价技术研究

文章结合高速公路机电系统的养护特点,本着科学、适用的评价原则,研究了基于多层分析法的模糊综合评价方法,详细介绍了高速公路机电系统模糊综合评价方法的相关算法,该方法对于高速公路机电系统的养护及性能评价等具有重要的指导意义。     

湖北京珠高速公路机电监控系统的设计与特点

主要介绍了湖北京珠高速公路机电监控系统的设计构成，说明了该系统在管理方面具有的“管理服务程序化、数据传输自动化、稽查过程全天化、设备维护经常化”的特点。     

隧道机电监控系统运用LonWorks现场总线的关键技术

介绍了一般公路长大隧道监控系统的组成及其特点以ＬｏｎＷｏｒｋ局域操作网应用于隧道监控的概况，在应用ＬｏｎＷｏｒｋｓ的环境下应注意的关键技术，展示了它在隧道机电监控系统中的良好前景。     

智能无人值守设备机房监控系统

结合广东省高速公路机电系统营运管理的特点,分析了作为高速公路机电系统中的核心节点之一的设备机房在养护工作中存在的问题,并提出了一套智能化的无人值守监控系统,解决目前设备机房管理中面临的问题。     

高速公路机电工程维护管理系统研究与设计

通过对高速公路机电系统缺陷责任期维护需求的分析,结合高速公路机电系统野外设备多、沿高速公路分布以及系统规模较大的特点,设计和开发了一套建立在可靠性设计理论基础上、符合ISO9000管理体系要求的机电系统管理和维护系统,实现了基于过程控制结点的可视化工作平台,建立了基础数据库、维护过程数据、故障记录数据的关联与系统故障特征提取。实际应用效果表明该管理系统能够大大提高高速公路机电系统管理与维护的效率,实现故障数据统计、分析的自动化,并计算出设备和产品的阶段故障率,使得工程项目的质量控制更具有科学性及可操作性。     

曲轴动平衡机的微机测试系统

分析了传统老式曲轴动平衡机电测系统在使用时存在的问题，介绍了一种自行研制的曲轴动平衡机微机测试系统的构成、工作原理和功能特点。两种测试系统的对比试验表明，后者具有较强的适应性和扩展性，可以和各种规格型号的软、硬支承平衡机匹配，且效率明显提高。     

一种基于AMT的具有双离合器的机电耦合混合动力系统

本文对转矩耦合系统、转速耦合系统和转矩与转速耦合并存系统进行了分析和评价，提出了一种基于AMT的具有双离合器的机电耦合动力系统，该系统新颖独特，控制方便，对打破国外技术壁垒，开发通用新型的机电耦合动力传动系统，加快我国混合动力汽车的发展有重要意义。     

车辆下线检测系统的开发

该车辆下线检测系统能够自动识别某汽车所采用的发动机ECU、AT和AMT变速器TCU、整车防盗设备IMMO、乘员保护系统SRS及ABS防抱刹车系统控制单元的型号,并采用虚拟仪器技术,实现各种电控单元的故障诊断、实时参数测量和执行器测试等功能。此检测系统在该汽车生产线上的应用表明,其可作为车辆下线前车载电子器件是否正常工作的判断依据,并可同时提供车辆车况跟踪、统计和分析的实测数据。     

盾构掘进机刀盘研制实例

刀盘是盾构机中的重要部件，具有开挖地层、稳定开挖面、搅拌碴土等功能，处于盾构机与地质状态紧密关联的最前沿。文章通过对刀盘研制实例的剖析，简单介绍了刀盘设计的基本方法、刀盘的制造工艺以及刀盘样机在工业性试验中所取得的成果。     

钻孔灌注桩施工事故的防治

在溶洞发育的石灰岩地区进行桩基础的施工 ,各种事故的发生机率是比较高的。广肇高速公路新兴江大桥桥址属于石灰岩地区 ,桩基施工前后历时一年半 ,该桩基施工的事故具有典型性。对本工程施工所遇事故的成因及所采取的处理方法进行了简要的介绍     

东海大桥陆上段基础持力层均匀性分析设计

东海大桥陆上段约长 2 .4km,为 4～ 6跨一联的 PC连续梁桥 ,基础持力层取 71-2 层 ,即灰黄色粉砂层 ,根据地质钻孔资料综合分析 ,认为持力层以上的 71-1,即草黄色砂质粉土较均匀 ;71-2 层的标准贯入度 N63 .5及比贯入阻力 Ps的变异系数 δ较大 ,反映了持力层较大的不均匀性 ,在沉桩施工中则出现相应不规则的断续分布、突发性较大变化。对此 ,设计采取了相应的应对措施 ,并与管理、施工等有关部门密切联系协作 ,及时妥善处理     

客车漆膜起泡问题机制分析与探讨

某公司近日接到一批公交车订单,油漆产品由底至面全部采用公交公司指定用漆,车辆下线经雨淋曝晒后整车漆面出现不同程度的起泡问题。通过对起泡处的漆面作破坏性的断层剖解,发现起泡的位置主要集中于漆膜最底层的基材表面,且镀锌板、拉延板、铝板等     

卢浦大桥引桥T梁设计

本文介绍了卢浦大桥引桥 T梁构造形式、跨径布置 ,并对不同跨径、不同桥宽的 T梁进行了设计分析     

汽车起重机:旋转减速器壳和转台底板连接内螺纹孔磨损后的修复

我们单位有几十辆用了20多年的大型汽车起重机.由于使用年头已久,一些起重机的旋转减速器与转台底板连接的内螺纹孔出现不同程度的磨损.     

东莞市石龙镇南三桥主桥V型墩连续刚构设计

东莞市石龙镇南三桥主桥为40m+2×73.5m+40m预应力砼V型墩连续刚构桥,属于较小跨径的V型墩刚构桥,其结构设计、计算分析均有独特之处.简要介绍东莞市石龙镇南三桥主桥的结构设计特点,总结设计体会.     

2015年5月交通运输运行分析

5月,公路建设完成投资4601亿元,增长13．4％;公路货运量增长7.7％,回升2．4百分点;公路客运量下降1．2％。