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摩托车减震器总成从设计、工艺、制造、检测、试验到市场质量信息处理和分析等都和 静载荷特性有很大关联。减震器总成在设计时,外特性和静特性都要满足整车的要求,减震器静载 荷特性用来验证和考核该减震器总成是否满足整车设计要求。因此,摩托车设计时,减震器总成图 除给出装配尺寸和性能要求外,还应给出静栽荷特性。该项目应作为一个重要部分纳入到修订后 的行业技术标准中。 相似文献
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介绍了一款五挡机械式变速箱总成的开发过程,在设计计算部分结合整车的边界条件以及所匹配的发动机参数,确定了变速箱总成关键参数,并对轮齿进行了设计校核.比较了滑块式和锁销式同步器的优缺点,并对变速箱总成的同步器间隙进行了校核.该变速箱总成经过几轮改进及试验,完全满足整车要求. 相似文献
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本文针对设计、构造、材料尤其是制造工艺上的特点,分析了最新汽车座椅和70年代生产的座椅间的差别。本文还描述了怎样在满足客户特殊要求的情况下,达到改进座椅总成局部和分总成各工序提高生产率的情况,并用具体实例佐证。 相似文献
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互联网经济时代诞生了汽车消费的C2B商业模式,其特点在于车辆配置的需求是自由灵活搭配的,客户可以任意选择搭配自己需要的配置。传统的线束设计方法是依据不同车辆配置列表设计出对应的线束总成零部件图纸,然后依据图纸生产制造。在汽车消费C2B商业模式下,车辆个性化定制非常多,这造成了线束产品种类繁多。如果沿用传统的设计方法,设计及生产工作量较大,且不便于对零部件的管理。文章阐述了一种基于模块化的线束设计方法,将一个线束总成拆分成构成各种配置的线束模块,通过不同线束模块的排列组合实现不同的线束功能,极大减少了线束设计及生产的工作量,满足了C2B配置的线束需求。 相似文献
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微型汽车变速器齿轮降噪研究 总被引:1,自引:0,他引:1
根据铃木汽车变速器日本总成、国产总成噪声及齿轮零件检测结果,采用排列图比较分析,说明制造的零件满足设计要求时,装配后总成不一定满足噪声标准要求;利用CORREL相关系数对总成三、四档噪声值与相应齿轮副误差平均值进行相关分析,说明与总成噪声密切相关的齿轮精度项目是径向一齿综合误差;从齿轮制造工艺着手,提出几项降低噪声的措施,为铃木变速器齿轮降噪提供技术依据。 相似文献
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世界汽车轻量化新进展及新型材料的研发应用 总被引:3,自引:0,他引:3
(上接2002年第9期) 2行驶系部件结构发展趋势 目前,一些轿车的行驶部件已开始采用轻金属制造,未来可望进一步扩大应用范围.奥迪A4轿车前桥总成应用轻金属制造,与传统的同类型前桥总成相比,质量减轻8.5kg. 相似文献
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随着我国经济实力的不断提升,机械制造领域中逐渐应用智能化技术,使其向着智能化、自动化方向发展。对比于传统机械制造设计技术,智能制造时代机械设计技术具有耗能低、信息集成度高、节能环保性等优势,因此必须要重视智能化技术在机械制造领域中的应用。本文通过分析现阶段我国机械制造发展情况,并阐述智能机械制造的特点和意义,提出针对性的应用要点,从而有效提高机械制造效率,为后期智能制造时代机械设计技术的发展提供参考依据。 相似文献
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文章从整车工厂人工成本的定义和组成出发,论述了影响整车工厂人工成本的因素,并分析了目前的优化方式,即传统精益生产方式的优点及不足之处。着重阐述早期产品设计优化对提升整车工厂制造效率、降低人工成本的益处和优化方法。 相似文献
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特殊钢作为摩托车零部件材料,这几年得到广泛应用及发展,从结构材料向功能材料、从单一材料向复合材料,成份和结构也由简单向复杂转变。同传统材料相比,轻量化材料在物理、化学性能等诸多方面存在显著差异,导致生产应用中难以完全照搬原有的设计理念和传统的制造技术。因此,新材料的应用决不是对原有材料的简单替代,而是涉及到技术、经济、安全、环境等诸多方面的复杂系统工程,需要解决从材料到零部件、直至使用维修和回收等全过程中所出现的各种问题。 相似文献
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QJ80/30I型架桥机在保留传统架桥机应有功能的基础上克服了结构笨重、操作复杂的缺点,增加了前支腿横移行走功能.完善了架设工艺,提高了设备利用系数、适应性和工作效率,在总体结构、机械设计、电气设计和制造工艺方面更加合理. 相似文献
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文章研究了柔性托台对承载式车身汽车底盘拼合的影响研究。包括传统汽车底盘拼合工艺和柔性托台汽车底盘拼合工艺。结果表明柔性托台相较于传统汽车底盘拼合工艺,有着一次性投资高;但托台设计简单,拼合精度高,台面支撑少,便于实现自动拼合及紧固的优点;解决不同车型共线难题,使总装车间生产制造更加高效,智能。 相似文献
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随着现代工业的不断发展,传统的加工工艺已无法满足许多异形或复杂结构的加工需求。利用先进制造技术快速完成产品的设计开发,满足用户不同需求,缩短开发周期。文章基于快速成型技术,探讨了STL文件、成型方向选择、支撑设置、模型切片分层、层片的扫描路径及填充形式等工艺过程,为产品的快速成型研究及应用提供理论依据。 相似文献
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本文分析汽车护板注塑模具的设计和制造,详细介绍了以UG注塑模为基础的三维设计方法,并通过数控加工对注塑模具的三维制造过程进行了阐述。设计和制造三维注塑模,可以有效地改进模具的设计和生产效率,缩短模具研制时间,在一定程度上帮助了技术人员。 相似文献