浅谈预制混凝土箱涵装配式综合管廊防水做法

在地下工程中防水技术是十分重要的组成部分,而接缝处是预制拼装结构防水尤为薄弱的位置。接缝的防水性能是影响预制混凝土箱涵装配式综合管廊结构安全性和耐久性的关键问题。以湖南省某综合管廊工程为工程背景,对预制混凝土箱涵装配式综合管廊拼接缝处和结构整体防水性能进行探索。     

预制混凝土箱涵装配式综合管廊设计

基于整体预制装配式混凝土综合管廊技术,阐述了其优势及总体设计要求。在对装配式混凝土综合管廊结构设计的介绍中,较深入地探讨了综合管廊舱室设计、节点拼接、防水及拼装技术等方面的内容,为提高预制装配式混凝土综合管廊的设计水平提供参考。     

浅谈城市综合管廊的“绿色建造”理念

综合管廊作为城市地下综合设施动脉工程被大力推广,但是目前的现浇施工工艺并不完全符合"绿色建造"理念。虽然预制节段装配式管廊的应用正在增多,但是由于拼接缝的防水质量很难得到保证而未能广泛运用。本文分析的叠合装配式管廊这一新型的预制结构和施工工艺解决了普通预制管廊结构防水难的问题,同时完全支持了绿色建造理念。     

基于模块化拼装综合管廊防水技术研究

近年来,随着国家绿色、优质及创新理念的推进和发展,综合管廊的建设中预制拼装技术的占比逐年增高,它克服了现浇地下综合管廊在施工、运营方面的诸多不足。地下综合管廊及其构筑物作为地下工程,防水措施可靠一直是人们所关注的核心,而作为具有更多拼缝和接头的预制拼装管廊,其防水问题更为突出。本文通过对采用不同拼装方式的矩形、圆形、梨形等预制拼装综合管廊的防水技术进行分析和讨论,探究了模块化管廊多种拼接缝和变形缝的防水措施,重点讨论了管廊组合结构形式、防水工艺、防水材料及其防水性能,总结提出合理有效的防水成套技术,并分析其经济效益。研究成果在一定程度上改善了预制拼装管廊的防水性能,有望在模块化预制拼装管廊、地铁管片拼装等类似工程应用中推广。     

BIM与R FID技术在装配式综合管廊中的应用研究

随着国家大力发展装配式建筑,装配式综合管廊工作成效明显。但是,在实际工程中,装配式综合管廊建造仍然存在问题:(1)设计管廊钢筋与预制不符,工业化厂需对施工图深化设计;(2)工业化生产时,预埋件易错漏;(3)施工现场管廊构件管理混乱,影响吊装,甚至出现拼接错误;(4)管廊舱内附属设施安装时,无法准确定位预埋件。针对上述问题,将BIM与RFID技术结合,建立BIM模型与预制管廊的联动系统,实现了装配式综合管廊的智能化设计、生产、施工和运营管理。     

大断面多舱节段预制拼装综合管廊工程实践与优化

在目前综合管廊工程中典型的预制拼装技术体系中,节段预制拼装技术是我国综合管廊建设中较早采用的技术体系,具有技术成熟、单舱案例多的特点,但在大断面多舱综合管廊工程中少有应用。依托辽宁省某大断面多舱节段预制拼装综合管廊工程实例,介绍了节段预制构件、预留预埋、连接构造等设计方案及主要施工工艺;为降低造价、缩短工期,分析总结了在该工程中采取的总体设计优化、预制构件优化、接缝优化、预应力筋优化、防水设计优化等主要关键技术方案及对策,为其他类似节段预制拼装综合管廊工程提供借鉴。     

预制装配式综合管廊断面标准化设计

建筑工业化是我国建筑行业的一次"产业革命",预制装配式综合管廊是其中的重要组成部分。目前南宁市预制装配式综合管廊存在断面标准不统一、生产规模小、成本高,不利于形成产业化等一系列问题。基于模数协调的原则,提出适应当地预制装配式综合管廊建设的标准化断面及其组合形式,为该地区其他类似工程提供了有益的借鉴和参考。     

长节段大吨位预制拼装综合管廊设计

预制拼装作为一种综合管廊施工工艺,具备质量稳定、工期短、综合成本低、节能环保等优势。本文以河北省某四舱综合管廊工程为依托,介绍一种在管廊结构上方运输及安装预制节段的拼装工艺,该工艺能满足整节段预制拼装管廊节段在长节段、大吨位的条件下施工,现场反馈效果较好。同时本文对该工艺下管廊结构设计、防水设计、吊装设计等关键点进行研究,为类似管廊工程设计提供参考。     

地下综合预制管廊施工控制技术研究

预制装配式城市综合管廊,主体的管廊结构为预制管件结构,采用标准化、工厂化预制件生产,管廊结构的尺寸准确性高,安装的准确性也得到保证,建设成本大为下降。因此,预制拼装法是代表我国综合管廊建设领域技术进步的一个方向。本文以梅溪湖综合管廊PPP项目为参考,对预制管廊的生产尤其是大体量的管廊的预制做简要阐述。     

长节段大吨位综合管廊整体预制液压模板设计与应用

为解决综合管廊预制模板存在的混凝土胀模、支撑体系失稳、合模脱模效率低等问题，依托雄安新区长节段大吨位装配式综合管廊示范项目，研制出一套综合管廊整体预制液压模板。在综合管廊整体预制特点及施工流程分析的基础上，对液压模板的侧模、端模、内模结构及其驱动机构进行详细设计。侧模采用液压驱动机构，可避免拆模过程的廊体划伤；端模采用直线驱动机构，可使模板本体受力均衡；内模采用自行走装置和导向机构，可提高模板拆装效率；防鼓胀装置和姿态保持装置，可保障预制管廊的成型质量。开展预制液压模板的现场试验和工效分析可知，该液压模板可有效提高长节段大吨位综合管廊整体预制的质量和效率。     

带横向拼接缝的预制混凝土箱涵装配式人行地下通道连接设计

为保证预制装配式结构的安全性和耐久性,对其拼接缝处的设计十分关键,尤其在地下工程中,在水、土压力共同作用下的拼接缝处是预制拼装结构尤为薄弱的位置。以哈尔滨市某地下通道工程为背景,介绍了地下通道拼接缝设计方案,对预制混凝土箱涵装配式结构拼接缝处构造性能进行探索,并进行了拼接缝设计。通过已建成的地下工程对比发现,预制混凝土箱涵装配式地道结构相较于现浇地道结构,主体结构造价虽然增加了,但却提高了劳动效率,缩短了施工周期,降低了技术措施成本,节约时间,具有显著的经济效益。     

预制装配式管廊建设成本分析与控制

该文依托某工程项目进行预制装配式管廊主体建设成本分析,通过分析预制管廊建设成本构成并与现浇建设成本对比,总结了影响预制管廊建设成本的主要因素,进而探讨了降低其主体建设成本的措施和方法。     

预制装配式混凝土路面技术的工程应用

水泥混凝土路面是我国各等级公路与城市道路主要的路面结构形式之一。预制装配式混凝土路面技术利用装配式结构的优点,有效缩短水泥混凝土路面施工及维修的时间;而且混凝土路面板在预制场内进行标准化制作,使用寿命大幅提高,具有绿色、安全、环保、节能等社会效益。以在建项目为依托,对预制装配式路面板块设计、接缝处理及传荷技术、预制、安装拼接工艺及层间处理等进行了工程应用,总结了施工实践经验。     

成都蜀龙五期预制装配式综合管廊拼缝橡胶密封件形式研究

为使橡胶密封件在拼缝处张开量为10 mm、错位量为12 mm以及在闭合压缩力尽可能小的情况下仍能够满足成都市蜀龙五期预制装配式综合管廊0.21 MPa的防水要求,建立3次Ogden橡胶本构模型,对圆形孔洞和类三角形孔洞2种形式的橡胶密封件进行数值模拟,比较2种形式下橡胶密封件的装配力大小,选择装配力小的橡胶密封件进行防水性能和闭合压力试验。结果表明： 1）圆形孔洞橡胶密封件能够满足蜀龙五期综合管廊的防水要求,密封件闭合压缩力为28.55 kN/m。2）当预制块拼装间隙张开量（错位量）较小时,错位量（张开量）的增大会迅速减小橡胶密封件的耐水压力,且张开量对橡胶密封件耐水压力的影响比错位量大。3）预制块拼装间隙张开量越接近0 mm,加载等间距张开量所需装配力越大。     

综合管廊绿色建造的有效途径

针对城市综合管廊建设形势和存在的问题,提出综合管廊绿色建造理念,即在综合管廊的规划、设计和施工全过程中,在保证施工安全和质量的同时,通过科学管理和技术进步,提高资源利用效率,节约资源和能源,减少污染,保护环境,实现可持续发展的工程建设生产活动。从绿色规划、绿色设计和绿色施工3个实现手段入手,详细论述实现城市综合管廊绿色建造的途径,并基于绿色建造理念,总结集约化设计技术、断面设计技术、结构施工技术、预制装配技术、防水施工技术和基坑支护技术等6大绿色建造技术。最后对绿色建造的未来发展趋势进行展望。     

装配式混凝土结构综合管廊桥设计

基于某工程实例,提出了装配式混凝土综合管廊桥的结构形式.针对其受力特点并考虑施工要求,在综合管廊的基础上进行了断面调整,衍生出此次综合管廊桥设计断面.从有限元实体单元分析出发,着重研究了装配式混凝土综合管廊桥的屈曲稳定及受力性能,并进行了结构的纵横向计算.结合该工程给出了一些设计建议,研究结论和建议可为类似工程的设计提供参考.     

某滨海地区地下综合管廊变形缝渗漏治理研究

变形缝是地下综合管廊防水体系的薄弱环节,当管廊变形缝存在局部破损时可能会造成漏水,对管廊的正常使用造成影响。通过对某滨海区域地下综合管廊漏水情况进行评估分级并制定出了一系列分级治理方案,有效缓解了地下综合管廊漏水治理难题,并提出了一系列主动防水措施,用于地下综合管廊的建造施工。     

冻土地区预制混凝土箱涵装配式结构在人行地下通道中的应用

预制箱涵在寒冷地区的地下通道施工建设中起着至关重要的作用。基于预制混凝土箱涵装配式结构技术,较深入地探讨了预制混凝土箱涵装配式结构在冻土地区人行地下通道中拼接、防水及拼装技术等方面的内容,对于提高预制混凝土箱涵装配式的设计水平具有比较重要的参考价值。     

分节式预制墩身干接缝施工关键技术应用研究

分节式预制墩身采用预应力高强螺纹钢筋干接缝装配化对接施工设计为国内首创工艺技术,介绍装配式分节预制墩身干接缝结构设计、足尺模型接缝匹配试验、吊装及高强螺纹钢筋接长施工技术。试验研究表明,节段间匹配缝密合良好,缝隙宽度均小于5mm;75mm高强螺纹钢筋对接张拉工艺可操作性强,接缝处预应力管道密封良好,管道压浆不漏浆。分节式预制墩身干接缝工艺技术能有效避免湿接缝工艺所造成的混凝土开裂的危害。     

预制节段管廊吊装施工技术探究

管廊预制装配技术是指在明挖、暗挖或盖挖等施工条件下,将综合管廊的结构主体分块或分节段在工厂预制,然后运到现场进行拼装的一种快速绿色施工技术。通过工程实例对预制节段管廊模具选型进行分析,对吊装过程中吊点的设置位置及构造形式进行探究,分析了利弊,并进行了吊点受力计算。结果显示满足规范要求,为类似项目提供参考。