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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
进入2008年.对于整车厂家来说诸多的上升“符号”不断出现:CPI上涨、人民币升值、油价飙升、钢材等原材料价格上扬:伴随着城市容量的饱和.汽车使用的各种限制条件.既限制了汽车消费.也提高了汽车使用成本:出于环保的考虑.汽车的排放标准越来越高.对汽车制造商的要求也随之提高.制造成本加大:出于安全的考虑.汽车制造在研发、用料、配置和工艺上的要求越来越高,也在拉高汽车制造成本。在此情况下.汽车价格却不能提高,整车厂家可谓受尽了“夹板气”。  相似文献   

2.
4月份全国工业品出厂价格(PPI)继续走高,从1月份6.1%,2月份6.6%,3月份8.0%,至14月份的8.1%。4个月连创三年新高,出现了令人不安的迹象。4月份轿车销售同比增长7.8%(包括出口)。这个增长率创造了近几年以来的历史新低,与PPI的走高形成了对比。虽然7.8%的增长率对世界汽车市场来说仍然是一个不低的数字(美国4月份负增长12.8%)。但由输入性通胀所造成的PPI高居。具有很强的刚性,特别是铁矿石、有色金属、塑料、橡胶、油料等的涨价对汽车原材料和零部件供应商价格的影响不容小视。同时在消费品价格指数CPI和国际原油价格只涨不落情况下,可能会影响消费者购车的取向。在这种情况下汽车供应商似乎应该多准备些应对措施。  相似文献   

3.
曹楠 《汽车与运动》2008,(12):80-82
和大众汽车这样的巨头相比,国内的奇瑞汽车更像是"土八路"。近10年来凭借着自己顽强的拼搏,让更多的中国人开上了汽车,那现在的奇瑞将会给我们带来什么惊喜呢?1.5L的旗云可以告诉我们答案。  相似文献   

4.
涨价!涨价!涨价!随着CPI的持续走高,在全国物价一片"涨"声中,摩托车涨价似乎成为大势所趋!对众多的摩托车企业来说,涨价一直是企业的期望,从过去一年潮声般的涨价呼声中,就可以感受到,这对于企业来说是多么奢侈.现在,似乎有了涨价的更强硬理由.但谁都明白"价格" (无论是涨价还是降价)永远都是一把双刃剑.用得好,就是杀敌的利器,用得不好,就是自残的工具.  相似文献   

5.
《当代汽车》2008,(5):10-11
高PPI、CPI吞噬利润 今年2月份受雪灾和春节的影响,我国CPI(居民消费价格指数)增幅高达8.7%,PPI(工业品出厂价格指数)增幅高达6.64%,创近年来新高。从宏观经济的层面看,与往年不同的是,今年的经济形势的严峻在于PPI、CPI处于双高状态。PPI指数升高吞噬了企业的利润,而CPI指数则直接进一步影响消费者的购买倾向。  相似文献   

6.
《轿车情报》2008,(5):44-45
3月份乘用车市场评价和4月份的预估 3月份的乘用车市场,比上个月的预期要好很多,批发数超过了历史的最高水平,零售数也仅次于去年12月和今年1月份的水平,大多数汽车生产企业对目前市场都感到满意。这些业绩是在CPI、PPI均大幅增长,造成些人认为今年汽车可能涨价的情况下取得的,这也是3月份市场较好的原因之一。  相似文献   

7.
陈卓 《汽车导购》2005,(1):54-55
微型轿车市场一直是由自主品牌们唱主角,但是目前整体下滑的汽车价格却让小车们的生存空间变得越来越狭小,如何应对才算有效?QQ EZdrive是奇瑞给出的一种答案。  相似文献   

8.
6月20日,国内的汽、柴油价格每吨分别涨了1000元。相对于往年的每吨200—300元,最多500元的调价,此次涨价的幅度不可谓不大也。油品涨价是政府的无奈之举。因为在CPI和PPI高位徘徊之时,成品油的涨价后果是不言而喻的。但不涨价的直接后果就是政府“赔了夫人,又折兵”。政府既花了巨资去补贴石油垄断企业,又收不到市场稳定供应的效果。各地的“油荒”随处可见。涨价1000元以后局面可能有所改观,但是估计不会持续。因为6月20日以后国际原油价格仍然在涨。每桶150美元的价格预期,  相似文献   

9.
正一款发动机的开发是单纯追求性能指标,还是要首先满足整车的动力需求?奇瑞的回答是:所有的动力开发都要服务于车型的定位一款发动机的开发是单纯追求性能指标,还是要首先满足整车的动力需求?奇瑞的回答是:所有的动力开发都要服务于车型的定位。2021年9月9日,由汽车与运动杂志社与EXEED星途汽车共同主办的"星途揽月400T动力专家品鉴会"在安徽黄山举办。在这次品鉴会上亮相的奇瑞2.0TGDI高功率版发动机,是一款专门为奇瑞中高端品牌星途开发的高端动力,虽然这款发动机热效率仅为38%,但驾驶过程中动力表现强劲。  相似文献   

10.
<正>汽车与驾驶维修奇瑞捷豹路虎揽胜极光正式上市,关于这款车型的质量、价格以及销量,成为了议论的焦点。你是如何看待这款车的呢?云醉红坐评论:奇瑞路虎终联姻,揽胜极光王者心。中国制造频出手,驰骋车市动风云。蒙评论:奇瑞这不是变成了和富士康一样的代工厂了吗?售价区间是44.8万~58.28万元,搞不懂,国产化为什么定价还这么高?石头评论:奇瑞路虎揽胜极光,默念一遍不觉累的都是真爱,以后满大街都能看见国产豪车了,中国加油!  相似文献   

11.
马文 《世界汽车》2002,(9):13-15
世界汽车制造商们必须清醒地看到,许多大公司都处境艰难,在混乱的市场中,因价格大战,各公司销售利润受损.如,克莱斯勒曾是全球最为炙手可热的汽车公司之一,然而它却成为新世纪最大的困难户.该公司的处境艰难,问题成堆,包括产品设计过时,车型更换不合时宜,营销策略失误等.而其他大公司也同样举步维艰,都在困境中挣扎.那么,为何在世界汽车厂商们售出相当数量的汽车产品的同时,却纷纷遭遇到"财务困难"呢?  相似文献   

12.
近日,受原材料和环保重污染天气治理等多重影响,专用车迎来新一轮“涨价”潮,其中挂车上涨最为明显,涨幅从1000?3000元不等,如果按照目前挂车的售价来看,最高的涨价幅度达到了3%以上。专用车普遍上调价格2020年12月4日,江苏沛县某家专用车开始涨价,近段时间专用车企业陆续公布了各自上调价格的通知。由于钢材、车辆配套部件等价格持续上涨,中集华骏、广大鸿远、盛润汽车、锣响等多家企业宣布了价格调整表,其中挂车企业居多。  相似文献   

13.
信息·动态     
“市场换市场”模式——中国汽车走向世界的又一选择?2006年5月30日,马来西亚最大汽车制造商“宝腾汽车”旗下的国家汽车工业公司与奇瑞汽车以及奇瑞汽车马来西亚总代理ALA DO公司达成协议,探讨相互为对方组装汽车以及进军对方市场的可行性。若合作成功,将意味着宝腾和奇瑞有机  相似文献   

14.
未来的50年,我们会驾驶什么样的车? 英国伦敦皇家艺术学院从1967年开始,开设了一门"英国或世界最后的汽车设计"课程,从该学院毕业的学生,很多都已成了世界一流汽车制造商的设计师.现在他们再次相聚,共同探讨一个有意思的话题:汽车会有怎样的演变?以下就是他们推出的关于汽车的实用版本之预言和幻想版本之猜想.  相似文献   

15.
《汽车之友》2023,(1):74-77
高昂的成本、长期的人力投资,这些都是氢燃料电池车的研发过程中必需投入的条件。尽管如此,氢燃料电池车还是受到了行业及许多汽车制造商的青睐。为什么人们会对氢燃料电池车如此瞩目?想要回答这一答案,我们首先要了解“什么是氢能源”。  相似文献   

16.
电动自行车用铅酸电池(蓄电池)是竞争度高的行业,利润率透明且极低。制造商销售手段五花八门,不胜繁多,让人感到眼花缭乱,应接不暇。但最近几个月来市场货源告急,导致最近一段时间铅酸电池销售走俏,从而推动了铅酸电池价格的上涨。据悉,目前铅酸电池的价格比去年下半年总体上涨约10%以上,盈利状况好转令制造商们十分兴奋。业内人士对铅酸电池价格的上涨感到有些诡异,并产生诸多的猜测与联想。铅酸电池涨价为什么会出现在今年的此时,此轮价格上涨是否预示铅酸电池高利润时代再次袭来,涨价背后的推手来自何方,涨价是否将引发锂电池的快速成长,推动产业的升级转型等一系列问题值得关注。  相似文献   

17.
提起汽车配件,司机们都知道什么是正宗,什么厂生产的汽车配件质量好,可一提起汽车制动液,就不一定知道的那么多了。 早在50年代美国、德国等国家汽车制造商就非常重视汽车制动液的研究,为了保证交通的安全,特规定本国制动液标准(共有68项指标),不能达标的不准装车使用。交通部在1989年制定了我国汽车制动液的标准GB10836—89,但由于标准制定得比较晚,宣传得不够,很多司机们还不知道。 制动液的好坏会对汽车制动产生如下不良影  相似文献   

18.
目前在欧洲,汽车制造商们已经把大量的汽车诊断维修资料存储在了计算机里,但是,除这些非汽车制造商们心血来潮,突发出一个大慈大悲的“全心全意”为人民服务的念头,否则的话,汽车维修行业的同仁们就别指望能够接触到多少这类必须的技术资料。这些技术资料对于形成一个汽车维修企业的市场竞争力显然是至关重要的。本文仔细分析了欧洲的八个著名的汽车品牌在这方面的所作所为,并同时会让大家了解到,要想在汽车诊断维修行业激烈的竞争中立于不败之地的话,你还需要借助什么样的“法宝”来武装自己。  相似文献   

19.
暮宾 《经济导报》2007,(22):23-24
内地肉类涨价和政府上调股票交易印花税率,看上去是完全不相干的两回事,但在经济专家眼中却有着内在逻辑的必然关联。物价消费水平(CPI)存在上涨的压力,物价上涨带来的通胀压力会对整体经济形势有重大影响,而价格上胀的压力还会释放在股市和房市上。此次政府快速出台上调股票交易印花税率,为今后更严厉的措施发出一个信号,专家认为更严厉的宏观调控措施几乎是不可避免的。[编者按]  相似文献   

20.
《驾驶园》2017,(5)
正我们日常生活中的一切似乎都在逐渐智能化,智能手机、智能电视、智能家居、智能汽车,乃至于在未来可能会出现智能城市。现在,只要动手搜一搜有关智能汽车的字眼,就会发现各个汽车制造厂商公布新兴智能汽车"无人驾驶汽车"研发或上市推出的消息铺天盖地。但对于使用者来说,是否也都像制造商一样充满激情、满怀向往?  相似文献   

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