PQI在现场热再生沥青混凝土路面压实质量控制中的应用

将无核密度仪(PQI)和钻芯后表干法测试密度(压实度)进行了对比试验分析,验证了PQI检测现场热再生沥青混凝土路面密度的准确性和有效性.在利用PQI和红外热像仪联合进行的摊铺温度离析对再生沥青混合料压实效果研究中,基于PQI测试结果,得出了一定温度下碾压遍数与再生沥青混合料压实度的关系.研究表明,快速、无损、精度高的PQI在沥青混凝土路面现场再生施工质量控制中将有较好的应用前景.     

无核密度仪在现场热再生沥青路面压实质量控制中的应用

该文将无核密度仪(PQI)和钻芯后表干法测试密度(压实度)进行了对比试验分析,验证了PQI检测现场热再生沥青路面密度的准确性和有效性。在利用PQI和红外热像仪联合进行的摊铺温度离析对再生沥青混合料压实效果的研究中,基于PQI测试结果,得出了一定温度下碾压遍数与再生沥青混合料压实度的关系。研究表明,快速、无损、精度高的PQI在沥青路面现场再生施工质量控制中将有较好的应用前景。     

温度和湿度对沥青道面无核检测技术的影响研究

为研究沥青道面无核检测压实度技术的精确度问题,利用无核密度仪Pave Tracker TMPlus 2701-B分析了温度、湿度对测试结果的影响,建立了利用2701-B对施工动态检测技术的方法,并对混合料类型进行了研究。发现受到温度、湿度等因素影响,压实度之间存在较大变异性,其随温湿度增加而上升,尤其湿度影响更为显著。汇总以上成果提出利用无核检测技术确定道面压实度,采取温湿度补偿措施或有效选择性测试对其进行精确度弥补,可有效确保机场沥青道面的使用性能。     

本刊特稿

压实度是公路施工质量管理中最为重要的指标之一,沥青路面的质量优劣,压实是最重要的工序。压实度的大小取决于现场实测的沥青路面密度。目前,列入我国行业规程的沥青路面密度（压实度）检测方法有三种：钻芯法、核子密湿度仪法、无核密度仪法。三种方法各有所长,适用于不同的检测需求。其中,沥青路面密度（压实度）无核检测技术     

核子密度仪检测沥青混凝土路面压实度的应用

文中介绍核子密度仪的标定及使用方法，将核子密度仪和钻芯取样蜡封法检测压实度的对比试验结果，用于深圳市盐坝高速公路沥青路面施工检测，证实了核子密度仪检测高速公路沥青混凝土路面压实度的有效性和可靠性。     

无核密度仪在沥青路面工程质量控制中的应用技术研究

无核密度仪是一种可实现大样本、高效、实时、无损、安全测定沥青面层压实度和非均匀性的新型检测仪器.根据无核密度仪检测方法的基本原理,分析该法测值精确度的影响因素,并提出现场检测时的操作建议及注意事项.阐述无核密度仪在沥青路面压实过程中的压实控制、压实效果评价、压实方案和工艺比选,提出改善沥青面层压实效果的措施,并探讨无核密度仪在沥青面层非均匀性检测中的应用技术.     

沥青路面密度无核检测技术的发展及应用

0 引言 压实度是沥青路面施工质量管理中最为重要的指标之一[1].压实度的大小取决于现场实测的沥青路面密度.目前,列入中国行业规程的沥青路面密度(压实度)检测方法有三种:钻芯法、核子密湿度仪法、无核密度仪法.三种方法各有所长,适用于不同的检测需求.     

无核密度仪在沥青面层压实度检测中的应用

运用国外先进检测设备无核密度仪（PQI），并与传统的水中重法进行对比试验，总结了PQI在沥青面层施工压实度检测中的精度，研究了其用于沥青路面的适用性、使用方法、可靠性并控制测量误差。为有效应用于全国各等级公路沥青面层现场压实度检测提供依据。分析表明，PQI在均匀的沥青路面上的测试精度比在表面层存在大粗骨料的路面要高很多。PQI必须针对不同的测试区域以及不同的测试情况进行相应的标定，使测量误差能够控制在2％以内。因此，PQI可以用于沥青面层施工中密度（压实度）的实时、快速无损检测，对保证工程进度、确保施工质量具有重要意义，应用前景良好。     

无核密度仪测量方法与测量精度研究

采用无核密度仪检测沥青路面压实度是施工质量控制的重要手段,若检测结果与路面实际压实度存在较大误差,将影响成型路面质量。为提高无核密度仪的测量精度,将无核密度仪测量方法分为相切法和相交法,比较9种测量方法测量结果的离散性。结果表明,测量圆小于3个时,相交法和相切法测量精度无明显差别;测量圆为3个及以上时,相交法测量误差降低幅度较大,测量精度明显提高;运用无核密度仪进行压实度测量时应采用相交法,且测量圆不少于3个;对仪器进行标定时,测量圆不少于4个。     

钢桥面沥青铺装无核密度检测的二次修正法

为避免钻芯法密度检测对钢桥面沥青铺装的损坏,提高无核密度仪检测结果的准确性,在室内和现场试验相结合的基础上,研究其影响因素和数据修正方法。结果表明:沥青铺装含水量和干燥时间的不同可使SMA13电磁密度测试数据相对误差达到8.74%。为此,需对现场测试结果进行修正,而基于现场修正常数的二次修正法可降低这种影响,提高了检测结果的准确性。     

温度离析分布对沥青混合料压实性能影响研究

通过红外热像仪对沥青路面下面层摊铺面和碾压面进行温度均匀性探测,同时采用无核密度仪(PQI)对面层压实度进行无损快速检测,探索AC-25沥青混合料温度离析状态下压实度变化规律。结果表明:细部瑕疵造成的点状离析对沥青混合料压实度影响较小,而呈带状的横向或纵向离析因沥青混合料本身交换热作用范围有限,其对沥青混合料压实度影响显著。根据红外热成像技术及沥青混合料压实度无损检测技术可有效确定初夯后路表临界温度,在大气温度为13℃条件下,沥青混合料路表临界温度宜控制在115℃以上。对于不同温度离析程度的测点进行压实规律测试分析表明:沥青混合料随着压实次数增加压实度逐渐增大,低于临界温度的离析点可一定程度增加压实功而改善压实效果。     

表面构造对沥青道面无核密度仪测试结果的影响

为研究不同级配沥青混合料表面纹理构造对无核密度仪(Pave TrackerTM Plus2701-B)测试影响程度;该文分别利用无核密度仪和表面铺砂法对不同类型混合料进行压实密度和表面构造深度测试.结果显示:沥青混合料表面纹理构造会对无核密度仪产生一定影响,且随表面纹理构造不均匀性的增加而增大,这主要与混合料级配类型有关,其中SMA-13对其影响最小,AC-20次之,ATB-25最大;然而,利用表面铺砂可以有效降低由表面纹理构造不均匀产生的影响.因此,建议针对ATB-25类型混合料可采用表面铺砂后进行检测,而SMA-13和AC-20则不必采用.     

影响无核密度仪精度的因素分析

无核密度仪(PQI)可及时获取沥青路面的压实度,而且不会损坏路面。文中结合南宁外环高速公路AC-20沥青混合料工程,对影响无核密度仪控制精度的各个因素进行研究,确保无核密度仪在工程应用中具有一定的可靠性。结果表明影响无核密度仪精度的因素主要有被测路面的温度、表面洁净程度、平整度、湿度及PQI的摆向与平行检测次数,其中路面湿度的影响最大。     

无核密度仪(PQI)在道路工程领域的应用现状

利用无核密度仪(PQI)检验温度离析对沥青面层压实质量,采用无核密度仪(PQI)快速无损地定量检测沥青混凝土路面的密度变化情况,对施工质量进行动态控制和评估,分析了沥青混凝土路面在横向和纵向的非均匀性及其原因。同时,研究了温度对沥青混凝土路面均匀性的影响。     

无核密度仪(PQI)在道路工程领域的应用现状

文中利用无核密度仪(PQI)检验温度离析对沥青面层压实质量,采用无核密度仪(PQI)快速无损地定量检测沥青混凝土路面的密度变化情况,对施工质量进行动态控制和评估,分析了沥青混凝土路面在横向和纵向的非均匀性及其原因。同时,研究了温度对沥青混凝土路面均匀性的影响,结果表明温度只要在压实温度以上,对非均匀性的影响并不明显。     

采用无核密度仪检测压实度的样本容量确定方法

为了保证无核密度仪检测压实度的测量精度,通过现场试验,基于统计分析技术研究了无核密度仪检测压实度的样本分布,得出了在不同应用场合的样本容量确定方法。研究结果表明:在对无核密度仪进行标定时,测量同一点的样本容量不应小于13个;在施工过程中或对成型路面进行压实度检测时,检测同一点的样本容量不宜小于3个。     

基于大样本密度快速测定在路面施工压实质量控制中的研究

无核密度仪广泛应用于高速公路沥青路面施工质量控制中,结合汕湛高速公路T22标中面层试验路施工,分析了第三代PQI380检测的工作原理和标定方法,并进行了PQI法与钻芯法的对比,验证了PQI法的测量精度。据此采用PQI对中面层GAC-20C试验路施工过程压实质量控制,通过碾压次数与实测密度之间的曲线关系,得出本次中面层施工碾压次数不宜超过4次。以及基于PQI测得的施工后大样本密度数据,分别利用数理统计和灰度图的方法评价路面施工均匀性质量,确定薄弱区域和成因分析,为后续改善施工工艺和机械设备以及采取补救措施提供依据。     

碾压组合工艺对沥青面层压实度与抗滑性能的综合影响

为寻求一套科学合理的碾压组合工艺,使路面成型后同时具有良好的压实度与抗滑性能,依托广东省某高速公路建设项目的沥青上面层,借助无核密度仪、激光扫描技术、常规抗滑测试与渗水试验等对四类不同碾压组合工艺下的沥青路面进行了压实度与抗滑性能的综合评价,并就碾压组合工艺对沥青路面压实度与抗滑性能的影响进行了分析。     

PQI在沥青路面压实度检测中的应用

介绍了PQI的标定及使用方法,将PQI和钻芯取样表干法检测压实度的对比试验结果进行回归分析,并且验证PQI检测高速公路沥青混凝土路面压实度的有效性和可靠度.     

应用PQI即时控制沥青混凝土路面施工质量的研究

首先根据不同集料种类和不同公称最大粒径沥青混凝土结构层的PQI标定值统计结果,利用SPSS软件分析了二因素对PQI标定值影响的重要程度;其次利用PQI检测了成型沥青混凝土路面的压实度,通过检测沥青混合料松铺密度、松铺厚度及压实密度,计算了沥青混凝土面层的厚度,并与芯样检测结果进行了对比;最后阐述了通过PQI进行沥青混凝土路面施工质量即时控制的方法。结果表明:集料种类和材质是影响PQI标定值的最重要因素;采用PQI检测的成型路面密度或计算的沥青混凝土面层厚度与芯样的检测结果具有良好的相关性,检测数据较为可靠;通过检测沥青混合料的松铺密度和松铺厚度,可以实现沥青混凝土路面施工质量的即时控制。