个性与豪华的对立--雪铁龙C6 2．7 HDI

能把日常使用的物品变成艺术品，这样的事情想必法国人最擅一。比如法国的汽车，大多数都与众不同，而雪铁龙C6更是其中的代表作之一。现在我们来看看雪铁龙的行政级轿车——C6柴油版，简单地研究一下它与汽油版车型有什么不同。     

个性与豪华的对立——雪铁龙C6 2．7 HDI

能把日常使用的物品变成艺术品，这样的事情想必法国人最擅一。比如法国的汽车，大多数都与众不同，而雪铁龙C6更是其中的代表作之一。现在我们来看看雪铁龙的行政级轿车——C6柴油版，简单地研究一下它与汽油版车型有什么不同。     

法式豪华 C5长期测试（一）

优雅与动感兼顾的C5不仅在任欧洲取得了巨大成功，而且任法国中高级车市场更是如日中天。我们很想见识一下这位法国绅士的真本领，于是经过多方努力，浪漫而动感的C5终于在炎夏之际来到我们身边，将与我们共度半年时光，直至冰雪之季。     

日式法餐

如今的中国中级车市场。随着新面孔的不断出现，变得越来越丰富。这其中法国车的加入无疑最受关注。标致508和雪铁龙C5的上市，让国人尝到了久违的法国中级车的味道，而作为法国三大品牌之一的雷诺，也推出了迎合国人口味的全新中级车——纬度。     

法式浪漫主义Citroen C3 Pluriel

法国人天性浪漫，已是世界有名，正所谓“物似主人形”，法国车也明显带有这种特性，这辆欧洲最新上市的雪铁龙C3 Pluriel就是最好的例子。     

弹奏生活乐章 雪铁龙C5

法国人很会将自身的浪漫气质融入到汽车的设计理念当中，即使是在力图追求全面、务实的雪铁龙C5身上，依然延续了法国车所特有的艺术气质。C5与生俱来的天赋能让你在与它共舞的日子里很自然的出入于各类场合。     

带露的鲜花和五十年的陈酒——品评雪铁龙C6与DS

雪铁龙C6:又一次高端赌注 2005年7月14日,法国总统希拉克, 成为C6的首名乘坐者,标志着雪铁龙汽车在高端轿车市场上的新起点。这款车身长4．91米的大型高级轿车, 将于2006年1月正式开始销售,价格约在 41900欧元到54600欧元之间。想要在高级轿车市场中占有一席之     

小身材大味道Citroen C3 Picasso

Citroen刚刚在国内推出了C4 Picasso，马上又在刚落幕的日内瓦车展上推出了C3 Picasso这个袖珍版本。一如车名所示，C3 Picasso的外形流露出法国车厂的创意精神。在MPV车型的方形结构下，C3 Picasso依然保有圆滑流畅的线条感。     

法国的汽车检测与管理

法国是世界上运输业最发达的国家之一，交通运输业的产值占国民生产总值的6％，法国的汽车工业也位居世界前列，在欧洲仅次于德国，平均每2人拥有一辆汽车，仅巴黎的私人汽车就达500万辆。交通运输业的高度发达也相应推动了法国汽车检测水平的提高。笔者通过对法国一些汽车检测机构的考察及同法国相关技术人员的交流，对法国先     

不容“小”觑——雪铁龙C4 Aircross

与三菱劲炫出自同一平台并不能说明什么，因为法国人在C4 Aircross上刻上属于自己的烙印，不容小觑。     

环球新闻

法国政府对汽车行业补贴持审慎态度 法国《费加罗报》6N14日报道，法国工业化部长蒙特布尔6月13日在回应法国第二大汽车企业雷诺的救助申请时表示,政府正在研究相关救助措施，但是如果市场需求持续下滑，政府也无能为力。2012年前五个月,欧洲市场下滑6％。雷诺公司希望政府能重启2009年的汽车换购补贴计划,刺激汽车消费。但再工业化部官员表示,在目前政府财政压力如此之大的情况下，     

角斗士——Citroen New C5

去年10月份雪铁龙在法国正式发布了全新一代中级轿车C5。该车型将于今年第一季度正式上市。由于新C5即将在神龙第二工厂投产，加入与八代雅阁、凯美瑞、迈腾、蒙迪欧一致胜的角斗之中，而愈发引人关注。     

爱生活，会生活——雪铁龙大C4毕加索

法国人擅长把他们的浪漫天性和对享受的热衷融入到工业设计理念当中，因此就有了充满人性化设计和生活气息的车。有大C4毕加索陪在我们身边的日子，一切感受挺享受。     

沃尔沃C30和日本聆风正式进驻中国（上海）电动汽车国际示范区

2012年8月，15辆沃尔沃C30纯电动车正式交付中国（上海）电动汽车国际示范区。本次交付的车辆来自2011年沃尔沃汽车在全球同步启动的电动车综合测试项目。首批量产C30纯电动车共250辆，以租赁形式提供给瑞典、德国、比利时、荷兰、法国、澳大利亚、瑞士和中国的机构客户和合作伙伴。     

09款全新雪铁龙C4

提起法国雪铁龙，我们会立即想到浪漫、动感、个性等元素，最虲亮相于2004年巴黎车展的雪铁龙C4,在近期推出了09款全新车型。     

背门里板冲压工艺难题攻关的解析

法国PCI集团承接了神龙汽车有限公司的背门里板的冲模制造，在冲模调试中遇到了冲压工艺难题——开裂。通过6个月的工艺攻关未能解决，无法履行合同。在神龙公司的工程技术人员的技术援助下，攻克了此工艺难题，得到法国同行的认可和赞誉。     

仁者侠医

看着别人都在中高级轿车闹腾得翻天覆地。三大法系车厂自然无法无动于衷。作为法系车最佳代表的东风雪铁龙推出了具有一定中国特色的C50这是—道很有诱惑力的法国大餐，虽然它经过一定的当地化改良。但从骨子里面还是坚持了法国风味。     

新方向

法国人的设计从来不缺少浪漫，但并不是所有人都会给予他们设计的作品满分的评价。在2007年法兰克福车展上展出的C—Cactus概念车或许给你留下了深刻的记忆，但这款即将在日内瓦车展上全球首发的DS Inside概念车或许从此要改变我们对于法国车的印象了，因为它的设计不再那么高深，更容易让我们读懂。     

豹纹LV手袋DS6

说起法国车，大家也许都会冲口而出说个浪漫没完没了。其实大家有没有想过浪漫到底是什么？大多数人理解浪漫是爱情小说里面男女主角的情和景、身和心的结合所产生的那种美妙境。但其实真正意义上的浪漫，就是幻想主义，言重了就是有点不切实际。法国车的设计也是我们大多数中国人难以理解的。为了让自己开得爽，他们热衷于小车。在中国很吃香的元素，例如什么桃木、电动座椅、导航DVD、宽阔空间等，法国车一律欠奉，而傻大且长得粗犷野性的SUV在法国更是无人问津。虽然之前也推出过标致4008、雪铁龙C4 Aircross，但那车其实就是一辆三菱代工的车型罢了。     

后现代主义——东风雪铁龙C4世嘉2.0

大部分欧洲城市的历史悠久，保存完好，两三百年历史的古董建筑比比皆是。法国也不例外，古老的石质建筑间，狭窄、崎岖、不平的石头路间隔，喧嚣的市区，拥挤的脚步，并不适合驾驶大中型豪华房车。法国人很现实，省油灵活的两厢揭背型乃当地民众的巨爱，占到轿车销售80%的份额，雪铁龙旗下最畅销的型号C4系也列在其中。