共查询到20条相似文献，搜索用时 187 毫秒
1.
2.
3.
4.
《中国公路学报》2006,19(1):F0003-F0003
《中国公路学报》的办刊宗旨是:促进中国公路交通科技的创新、传播和应用,提高中国公路交通行业的科技水平和管理水平,推动中国公路交通事业的发展。《中国公路学报》是公路交通行业最权威的学术性刊物,自1988年创刊以来,一直走在公路交通科技发展的最前沿。《中国公路学报》经过十余年的发展,现已成为:百种中国杰出学术期刊(中国公路交通行业惟一入选期刊),中国期刊方阵入选期刊,美国工程信息公司(Ei公司)的《工程索引》、中国科学引文数据库(CSCD)和中国科技论文与引文数据库(CSTPCD)等十余种国内外重要数据库的数据源,《中文核心期… 相似文献
5.
6.
7.
8.
9.
《中国公路学报》2005,(1)
《中国公路学报》的办刊宗旨是:促进中国公路交通科技的创新、传播和应用,提高中国公路交通行业的科技水平和管理水平,推动中国公路交通事业的发展。《中国公路学报》是公路交通行业最权威的学术性刊物,自1988年创刊以来,一直走在公路交通科技发展的最前沿。《中国公路学报》经过十余年的发展,现已成为:百种中国杰出学术期刊(中国公路交通行业唯一入选期刊);中国期刊方阵入选期刊;美国工程信息公司(Ei公司)的《工程索引》、中国科学引文数据库(CSCD)和中国科技论文与引文数据库(CSTPCD)等十余种国内外重要数据库的数据源;《中文核心期刊要目总览》(第四版)鉴定的中国公路运输类核心期刊;国务院学位委员会、教育部学位与研究生教育中文重要期刊。 相似文献
10.
11.
公路工程质量管理探讨 总被引：1，自引：0，他引：1
该文首先阐述了在我国公路建设飞速发展的大前提下公路工程质量管理的现状,再结合国内外公路工程质量管理,提出符合我国国情的控制措施,确保我国公路行业的健康可持续发展. 相似文献
12.
综合介绍了国内外在高等级公路路面使用无损检测的最新技术及相关领域的研究,并结合工程实例,分析了目前无损检测技术在国内外的应用与研究情况及发展趋势。 相似文献
13.
14.
为解决公路隧道景观照明建设中过于强调景观性所带来的安全性、经济性等一系列争议和问题,首先,介绍公路隧道景观照明及国内外研究现状。其次,分析景观照明发展现状、趋势和主要问题,认为缺少科学合理的设计流程是目前部分项目出现较多问题的主要原因之一。然后,借鉴城市景观照明设计的思路和流程体系,将公路隧道的特殊性融入城市景观照明的设计流程和分析步骤,提出公路隧道景观照明设计体系,并在设计流程的介绍中从景观照明和交通工程等不同角度对目前公路隧道景观照明常见问题进行解构和分析,并给出具体的解决思路和建议。最后,提出尊重现实需求,理性看待公路隧道景观照明,以科学、合理的规划设计体制流程规范并引导行业良性发展的态度。 相似文献
15.
社会经济的快速发展,也带动着交通运输业的飞速发展,在我国现代交通运输体系中,公路桥梁建设仍是重中之重,其承担的责任和运输任务也日益加剧。因此,对公路桥梁工程质量的要求也更加严格。以汕湛高速公路惠清项目北江特大桥悬浇梁施工为例,分析不同部位混凝土易出现裂缝的形成原因,并提出相应的应对措施,为类似的工程施工提供借鉴,减少工程质量问题的发生。 相似文献
16.
培育龙头企业是发展现代道路运输业的重要途径 总被引：1，自引：0，他引：1
道路运输业在综合运输体系中起着基础性和先导性作用,是国民经济和社会发展的重要支撑.通过对比国内外道路运输企业的发展水平,阐述了龙头企业对于发展现代道路运输业的重要性;然后,分别分析我国道路运输业和道路运输企业发展的社会经济环境,指出我国已经具备龙头企业成长发展的社会经济环境,并提出核心竞争力是龙头企业形成的关键因素;最... 相似文献
17.
根据国内外公路生态环境保护研究和公路路域生态学的含义,对公路路域生态环境中存在的问题进行了分析,并提出有关公路路域生态环境的保护对策。 相似文献
18.
公路货运站场向物流园区转化的条件与模式 总被引：1，自引：0，他引：1
根据对部分城市货运站场调研结果和研究结论，对我国公路货运站场向物流园区转化的基本条件和提升模式做了尝试性分析，以期为我国交通运输业和物流的发展提供一些借鉴。 相似文献
19.
为进一步促进交通基础设施向数字化、网络化、智能化发展，采用文献研究法对道路基础设施数字化领域的研究进展和发展趋势进行分析。首先通过检索中国知网（CNKI）中文核心合集数据库和Web of ScienceTM、IEEE等英文数据库中与主题相关的文献（中文229篇，英文2 395篇），基于科学知识图谱对文献进行梳理与分析，并结合现有研究中的技术领域与工程应用场景，对道路基础设施数字化做出了定义。在此基础上进一步构建了道路基础设施数字化的技术架构，包括：感知获取层、集成处理层、业务应用层、标准与规范体系以及安全与管控体系；此外重点介绍了数字道路信息感知技术、数据管理与分析技术、全生命周期工程应用等关键技术的发展现状，进一步展望了未来技术发展的前景。最终通过梳理道路基础设施数字化现有研究存在的问题和不足，对其今后的发展做出展望。结果表明：道路基础设施数字化是由特定的检测与感知技术、数据传输与通讯网络、信息平台与安全系统构成，具有多元智能性。在路面信息的采集过程中，传感器在耐久性和实用性等方面存在的技术难题仍需进一步解决；物联网、地理信息系统、建筑信息模型、信息物理系统、数字孪生、大数据驱动在内的多种技术手段在道路基础设施性能监测和管理过程中具有广阔的应用前景。 相似文献
20.
孙建民 《筑路机械与施工机械化》2011,28(6):80-83
基于工程车辆的作业特点,针对影响工程车辆作业安全舒适性的减震系统的关键技术进行评述。根据工程车辆减震系统的发展现状,结合国内外油气悬架系统的先进技术及特点,探讨了油气悬架研究的关键技术,认为开发新型油气悬架减震系统符合现代工程车辆对悬架系统的要求和发展方向,将会对中国工程车辆的技术升级与进步有较大的促进作用。 相似文献