竞争:资本渗透转向品牌输入

“品牌中国——2005CCTV汽车行业品牌传播高峰论坛”最近在上海举行。东风雪铁龙、重庆长安铃木、奇瑞汽车、哈飞汽车、湖南长丰汽车等著名企业的高层与中央电视台著名节目主持人白岩松现场对话。北京大学经济学院教授薛旭、新华信市场研究咨询有限公司总裁林雷等业界专家在会上，就如何成功缔造、传播与维护汽车品牌，建立汽车品牌忠诚度，保持汽车品牌竞争优势等系列问题进行了共同商讨，     

对发展我国汽车品牌忠诚度的思考

品牌忠诚度指消费者对品牌的满意度并坚持使用该品牌的程度。汽车品牌忠诚度是测量消费者对所用汽车品牌的依恋程度，或转向竞争品牌的可能性。汽车品牌忠诚反映了顾客对汽车品牌情感的度量，是消费者品牌行为的指标。在我国，汽车公司构建客户品牌忠诚度还处于摸索阶段。营造丰满而健康的品牌形象，发展忠诚牢固的追随群体，已成为汽车公司在下一轮车市竞争中占得先机的关键。     

我国汽车品牌现状探讨

目前我国汽车工业正处于品牌的重新洗牌和崛起阶段，国外汽车品牌不断冲剌中国汽车市场，使本来就处于弱势的民族汽车品牌在各方面都受到了极大的冲击。树立民族品牌，发展和提升民族品牌已迫在眉睫?因此，分析研究我国汽车品牌的发展历程与现状，正视我国汽车品牌的“内忧外患”，对于我国汽车工业的长期发展和打造有竞争力的中国汽车品牌是极具现实意义的。     

2007汽车市场风云：日系走强 豪强纷争

紧凑型市场：群雄逐鹿 作为国内大多数购车家庭的首款车型，紧凑型车市场是各个汽车品牌的兵家必争之地，国内外各品牌都争抢分这一杯羹，中国的紧凑型市场出现了群雄逐鹿的局面。即使是此领域的领跑者如大众POLO、广本飞度，也仅仅是各占了该市场不到五分之一的份额，没有哪一个品牌能在这个市场中占有明显优势。     

“致”中国品牌 观致3轿车

世界真的还需要一个新的汽车品牌吗？还没接触的真正的产品时。我不敢断言，直到这次试车，这个问题在我心中有了更加清晰的答案。 我不是什么财经记者记者，对于观致的未来不好说，就像我在11月刊上对于观致品牌介绍的观点一样，这个世界上到底还需不需要一个新的汽车品牌？在观致自己眼里，他们是与众不同的汽车品牌，但在更多人的眼里，观致究竟是一个怎样定位的品牌都没有具体的概念。     

汽车品牌营销中的项目管理

品牌既是厂家竞争的决定因素之一,又是最具潜在价值的无形资产。对汽车品牌营销进行项目管理已成为汽车工业科学管理的一种新的管理模式。这种新的管理模式与传统的汽车品牌管理模式有很大的不同,是一种新的管理思想与哲理。推行汽车品牌营销的项目管理,可以实现汽车品牌销售、品牌服务和服务体系创新战略的集合,从而形成一个新的汽车集成营销模式。     

王凤英：自主品牌边缘化一直未扭转

政府采购无意中推动了外资品牌在中国汽车市场的树立和传播，而其采购数量和额度的不断增加，见证的也是外资汽车品牌在中国的不断壮大。这不仅是中国汽车工业的悲哀，也不利于国民经济的发展。     

全球豪华车市场谁更强

谁是豪华车品牌？就一个国家或地区来说，这不是什么问题，但如果是全球范围，就麻烦了。不久前在西班牙试车时，奔驰全球公关总监对我说：雷克萨斯和凯迪拉克不是高档汽车品牌（欧洲人习惯用”高档premium”，相当于美国人和中国人所说的”豪华luxury”），因为在欧洲，它们不被看作是高档汽车品牌。他认为，只有在全球各地都被认可为高档汽车品牌，     

舞龙人 兔八哥和雪铁龙的故事

用一代人的时间，去体会一个汽车品牌的性格。用生命去度量一个品牌的发展之路。这就是兔八哥，一个用毕生精力与雪铁龙汽车共荣辱、共起伏的“舞龙人。”     

诚意之选，焕然一新

上世纪90年代，当人们还习惯于道路上行驶的大部分车辆都是桑塔纳时，一个来自美国的汽车品牌——通用汽车，悄然进入中国。不论是最早为人们所熟知的别克品牌，还是经过由“大黄蜂”宣传的雪佛兰品牌，一直到高端的凯迪拉克。通用旗下的汽车品牌已越来越为中国的消费者所熟知。     

2012沃尔沃品牌体验日在京正式启动

沃尔沃汽车作为北欧豪华汽车品牌，85年来在驾乘者以及行人安全方面给予了极大关注。同时，沃尔沃汽车注重驾乘人员车内外的环境保护问题。此外，沃尔沃汽车方便易用，有效地将驾乘者与坐驾融为一体。本次活动的主题为“在北欧之外，发现北欧精神”。沃尔沃汽车将在现场设两个专区——品牌体验区和试驾体验区，让消费者尽情感受沃尔沃汽车“以人为尊”的核心品牌理念，即智能科技支持下的安全技术、环保以及高品质。     

品中华

中华，一个让中国人骄傲、自豪的名字；中华，一个让中国人看到了自主品牌汽车未来的名字；中华，它不仅代表着华晨、更代表着中国与中华民族，中华是最能代表中国自主品牌的汽车品牌之一。     

新经济下的中国汽车品牌创新策略

新经济时代是品牌竞争的时代，国内汽车企业如何顺应这种趋势，推出具有国际竞争力的品牌，直接关系到我国汽车工业的兴衰成败。通过对我国汽车品牌创新的动因及现状分析，提出了我国汽车品牌创新的一系列对策。     

中国汽车品牌发展战略研究

从我国汽车品牌的发展进程看，目前我国汽车产业正处于品牌的重新洗牌和崛起阶段。大众、雪铁龙、菲亚特、通用、福特、本田等知名国外汽车品牌纷纷以各种方式抢夺中国汽车市场，而处于弱势的民族汽车品牌在各方面都受到了极大的冲击。从产品的技术性能看，中国整体轿车水平几乎落后于发达国家10年，生产工艺水平落后20年，开发设计水平则落后30年。虽然一直通过引进外资来提高产品的技术水平，但由于产品的结构性问题，到目前为止，中国汽车企业还不具备自主开发的能力和独立知识产权的品牌。因此，我国民族汽车品牌应采取怎样的发展战略与模式、如何调整利用外资与自．我发展的关系等问题日趋提到议事日程上来。树立民族品牌，发展和提升民族品牌迫在眉睫。     

安全背后的秘密——探秘世界最先进的汽车安全试验室

有的汽车品牌以外形设计为卖点,有的汽车品牌以动力操控为卖点,而只有一个汽车品牌把汽车安全作为自己的独特品牌诉求,它就是沃尔沃。现在一提到沃尔沃汽车,很多人的第一反应就是：“它够安全”。能获得这样的口碑,是因为沃尔沃汽车公司在汽车安全技术方面确实很出众，它是很多先进的汽车安全技术首创者，而且在汽车安全试验研发方面拥有雄厚的实力。     

名门新秀 菲亚特Bravo 1.6 Multijet

要客观评价一个汽车品牌的好与不好,口碑是一项不能忽略的重要标准。拥有百年历史文化底蕴的意大利菲亚特汽车集团在世界人民心中的地位早已根深蒂固,也正因于此,该品牌也就自然成为了“世界级”汽车品牌。     

瑞麒携手世界最佳球员梅西完美演绎理念

4月23日，北京车展上，世界足坛著名球星梅西正式成为中国高端汽车品牌瑞麒的代言人。此次代言是21世纪最佳球员梅西全球范围内首次代言汽车品牌，更是首次代言中国品牌。梅西此次与瑞麒的携手，是彼此内在气质的完美契合。梅西不但完美诠释了Engines＆Drivers品牌理念，更全面印证了RIICH品牌负责任、智慧的、国际化、创新、高科技的品牌内涵。     

北京奔驰——赛百灵

在北京奔驰-戴克未来的国产品牌框架中，克莱斯勒将会全系列国产，从而实现美国第三大汽车品牌在华整体亮相。其中包括克莱斯勒品牌和吉普品牌。对北京奔驰-戴克来说300C只是一个开始，接下来还将有中级车和紧凑级车型引入。     

KIZASHI豪华定义有什么道理——铃木Kizashi概念车

在当下的汽车市场上，各品牌为了扩大自己的市场份额，不断提升着品牌形象，那么将品牌进行豪华定义着实意义深远。品牌从小做到大，车型也由微型到豪华车逐步健全，一步一个脚印的成长就像自然规律。有一个汽车品牌就遵循了“自然规律”，它就是铃木汽车，而Kizashi系列概念车就是铃木对自我的豪华定义。     

车迷玩意儿

打造一个品牌不容易，不仅需要金钱的堆砌，更需要历史的长期积淀。既然已成为名品，那就充分发挥其价值，为品牌的拥有者带来更多的利益，同时也能满足品牌追随者们的愿望。汽车品牌也如此，越是名牌，其副品也多，并美其名日“生活方式用品”，以示与主产品的区别。