构建和谐汽车文化 实现汽车产业强国梦

从汽车产业到汽车社会，从汽车社会到汽车文化，直到汽车社会需要的汽车文明，必须寻求人与人、人与车、车与车之间的多种关系转化为矛盾冲突之后的和谐之路，创造出健康和谐的具有中国特色的汽车文化将是所有“汽车社会”参与者共同的责任。     

行车文明礼让调查

说汽车文明的建设＂难＂,难就难在中国在汽车文化的积淀方面还远远落后于其它发达国家。一个让人感到安全、高效、文明的汽车社会,不能仅仅依靠严格的法规保障,需要以每一个交通参与者的文明素养为根本,真正在心中树立起对他人的尊重和对生命的敬畏。而交通中的礼让行为的培养不仅仅体现了驾驶者的风度和素养,更和安全息息相关。本刊联合搜狐汽车推出《行车文明礼让调查》,希望能够推动社会形成文明礼让的良好风气。     

飙车何必在马路

人车和谐，是汽车文明的核心理念，是国民的期待，是社会进步的标志。极而言之，若飞车恣肆，血肉横飞，那还算得上什么文明，又有什么和谐可言。我国将步入汽车社会，但汽车社会并不等于汽车文明，汽车作为现代文明的物质产品也不是汽车文明的全部。《飙车何必在马路》的短文，一斑见豹，揭示了这样的重大社会主题。     

金华：2011年度创建市级文明汽车维修企业先进单位出炉

2011年3月，金华市公路运输管理处专门下发文件，倡议全市一、二类汽车维修企业开展创建文明行业和文明汽车维修企业活动，同时印发了金华市2011年度创建市级文明汽车维修企业先进单位评分标准和评审程序。将参评企业资格要求和评审办法都事先公开，力求公平、公正。2011年10月，市运管处抽调14人分成2组对初评入围的25家维修企业进行逐家现场评审。经考核组依据评分标准进行逐家逐项评审打分，按照考核分高低和考核程序规定确定金华申浙汽车有限公司等19家维修企业为金华市2011年度创建市级文明汽车维修企业先进单位。     

老爷车：传承汽车文明

老爷车也称“古典车”,一般指二战前（1939年）或更久远生产的汽车,它们不仅反映着汽车工业的进步与发展,还承载着汽车文明。本届大同汽车文化节特别邀请了天津空港国际汽车园发展有限公司的20部老爷车,在南城墙上布展,为观众呈现更为具体鲜活的汽车文明。     

汽车与大众汽车文化

汽车是现代文明的产物。汽车文化是汽车产品延伸出来的某种生活方式和生活态度的总和,它体现出来的是以人为中心,充满人文关怀的人与汽车之间的关系。可从三个视角考察汽车文化。第一是汽车品牌文化。品牌表现了产品的用途、质量和价格,体现了企业文化和社会认知度。品牌往往体现企业及其代表人物的历史形象——劳斯莱斯的稳重尊贵、凯迪拉克的豪华张扬、雪铁龙的坚固矫健、桑塔纳的轻盈快捷……具有高美誉度和高忠诚度的品牌,能给企业带来巨大的商业效益。     

八方国人重温汽车梦中外展商云集上海滩--第九届上海国际汽车展印象

作为中国公民,不出国门就能到国际汽车展上沐浴现代汽车文明,一直是北京人、上海人的幸事,是外地人的向往.这不,隔年在上海举办的国际汽车展,在刚刚进入新世纪第一个夏季不久,便又隆重举行,不仅让上海人再次重温了现代汽车文明,也让或远或近从外地赶往上海的参加者过了一把汽车瘾.作为传媒工作者,我们对这一届的上海国际汽车展也留下了较深的印象.     

常见交通陋习引发的事故及分析

<正>公安部最新数据显示,截至2013年10月底,我国机动车保有量已达到2.5亿辆,机动车驾驶人数达到2.75亿人。然而,随着我国快速步入汽车社会,汽车文明特别是开车文明进展缓慢,在一定程度上加剧了交通拥堵,诱发了大量道路交通事故。本文通过摆现象、论危害、找对策,期望引起全社会对交通陋习的关注和反思。     

全国31个城市汽车保有量超过百万2O13年道路交通安全形势总体平稳

近日从公安部获悉,2013年我国车辆和驾驶人保持快速增长,至2013年底,全国机动车数量突破2．5亿辆,机动车驾驶人近2．8亿人。其中,汽车达1．37亿辆,扣除报废量,增加1651万辆,增长了13．7％;汽车驾驶人2．19亿人,扣除注销量,增加1844万人,增长了9．2％。在车辆和交通流大幅增长,交通管理压力和安全风险不断加大的情况下,经各级政府、各有关部门和全社会的共同努力,全年道路交通安全形势保持持续稳定。2013年,全国共发生一次死亡10人以上重大事故16起,首次降至20起以下,是1990年有重特大事故统计以来起数最少的一年。据有关专家分析,当前和今后一个时期,我国汽车社会发展仍将保持强劲势头,但是交通参与者安全意识、规则意识、文明意识不适应汽车文明社会发展,交通安全基础仍比较薄弱,安全隐患还大量存在,预防和减少道路交通事故任重道远。     

和融天下——东风汽车公司正式发布文化战略

一个“和”字是典雅厚重的中国文明最有生命力的部分，一代代中国人都力图以此为纲寻找幸福生活的可能及和谐社会的道路。根植于45年波澜壮阔的企业发展史和心灵史，经历一代又一代东风人的丰富与升华，表达了一个大型汽车制造企业的海纳百川，止于至善。     

解决城市道路交通拥堵问题的思路探讨

随着机动车数量的快速增长,城市道路交通问题日益突出。尤其在大城市,交通拥堵已经严重影响到了人们的日常生活和工作。通过广泛的文献调研,总结归纳了优化理论在交叉口配时方案设计领域的应用。同时,从优化理论的角度出发,提出了只有同时解决"人、车、路"三方面的问题,才能彻底解决道路交通拥堵的观点。     

汽车驾驶员模型的研究现状及发展趋势

汽车驾驶员模型是汽车交通安全、智能交通系统、汽车自动驾驶和车辆巡航等技术的基础研究内容和关键环节之一。按照汽车驾驶员模型的研究方向及应用,将驾驶员模型分为基于人—车—环境闭环系统汽车操纵稳定性的驾驶员模型、基于智能交通系统的驾驶员行为模型和基于交通安全的驾驶员疲劳模型等类型,综述了上述各类汽车驾驶员模型的研究现状,对各类驾驶员模型存在的不足进行了分析论述,并展望了汽车驾驶员模型的发展方向及趋势。     

机动车尾气排放和扩散研究综述

随着社会经济和城市建设的迅速发展,机动车保有量急剧增加,造成交通拥堵问题日益严重,同时也导致了更为严重的交通污染问题。随着机动车尾气排放污染的日益加剧,对其研究也越来越广泛和深入。关于尾气排放的研究大致可以分为2个方面:(1)机动车尾气排放研究,从微观层面、中观层面、宏观层面对其进行研究,包括尾气排放获取数据的方法、机动车行驶周期及尾气排放模型的研究。(2)机动车尾气扩散研究,主要是其扩散模型的研究。此外排放控制策略研究也越来越受到重视,其研究趋势逐步由针对发动机改进等降低单个车辆的排放发展到整个路网的排放量改善的交通控制管理措施。     

Characteristic analysis for cognition of dangerous driving using automobile black boxes

Automobile black boxes are devices that collect information regarding vehicle operation and the driver’s operating situation in the case of a traffic accident. The information collected from the automobile black box, which can also be used during normal driving, can provide information about dangerous driving cognition. This study was designed to analyze characteristics of dangerous driving data and build a dangerous driving cognition system as follows. First, dangerous driving is divided into four types by considering the vehicle’s movement, such as acceleration, deceleration, turning and statistical data of traffic accidents. Second, dangerous driving data were collected by vehicle tests using the automobile black box, and characteristics of the driving data were analyzed to classify dangerous driving. Third, a standard threshold was chosen to recognize dangerous driving, and an algorithm of dangerous driving cognition was created. Finally, verification was conducted by vehicle tests with automobile black boxes embedded with the developed algorithm. The presented recognition methods of dangerous driving can be used for on/off-line management of drivers and vehicles. Scientific traffic accident databases can be built with this driving and accident information, and can be used in various industrial areas.     

基于汽车保险数据评价乘用车安全性方法研究

文章结合国内外汽车安全技术的发展,选择与设定主动安全、被动安全、耐撞性与维修经济性三方面评价车辆安全性能的具体指标,并基于交通事故环境挖掘了人、时间、地域等影响安全评价的其他因素;利用层次分析法与专家调研法,确定评价车辆安全性能指标的权重,构建出评价车辆安全性能的有效算法,并分析了算法的可行性;基于某大型保险公司2016与2017两年的保险事故理赔数据,选取市场保有量高的乘用车辆数据进行实例分析,计算车辆安全的各项具体指标,得出最终的评价结果。     

浅谈汽车的噪声控制

随着汽车工业和城市交通的不断发展,城市汽车保有量日益增加,汽车噪声污染问题越来越突出。汽车所辐射的噪声约占整个环境噪声能量的75%,各种调查和测量结果表明,交通噪声是目前城市环境中最主要的噪声源。因此,降低汽车本身的噪声是减少城市环境噪声最根本的途径。本文从不同方面阐述了汽车噪声控制的途径和方法。     

面向工况信息、车辆动力系统与智能控制的能量管理研究综述

汽车产业的蓬勃发展在给人民生活带来便捷的同时，也带来了能源与环境方面的双重问题，能量管理技术凭借其在节能减排领域的突出表现成为汽车研究与开发的一个重点方向。介绍了实现能量管理技术的三大要素，工况信息、车辆动力系统和能量分配策略，并总结了它们之间的关系，从这3个角度出发，对汽车能量管理研究进行分类介绍。提出了能量管理研究在区域交通调度、电网负荷调节等领域的发展方向，为今后的研究提供参考。     

混合动力电动汽车减振降噪技术研究

在介绍混合动力电动汽车结构和工作特性的基础上,分析了混合动力电动汽车由于动力源增加、驱动桥改变和工作模式不同,导致其振动和噪声相对于传统内燃机汽车发生了较大改变,并针对这些改变归纳和提出了减振降噪的技术。     

汽车被动安全研究现状与发展

在阐述了国内汽车交通事故和安全现状的基础上,分析了目前车辆被动安全性研究的状况和主要研究方法,并针对我国道路交通的特点．提出我国车辆被动安全性的研究特点和发展趋势。     

自动驾驶汽车的远程电源控制系统设计

自动驾驶是汽车行业未来的发展趋势,而对车辆进行远程启动则是实现自动驾驶的关键。为此,本文设计了一种基于用户APP、云平台、车载终端和PEPS控制器等对车辆进行远程电源控制的解决方案,有效地解决了L4及以上自动驾驶车辆远程召唤等场景中的电源控制的问题。