武广线东湖特大桥提篮拱合龙

国内投资最大、线路最长、技术含量最高的铁路客运专线——武广客运专线正在紧张施工中，全线施工最难的“咽喉”工程——东湖特大桥近日主桥提篮拱顺利合龙，为后继工程赢得了主动权。全长2225．11m的东湖特大桥，横穿武汉东湖风景区森林公园，跨越东湖，与武汉市规划的城市三环线立体交叉，全桥共有66个桥墩，     

武汉首条湖底隧道即将通车

<正>全长1 585 m的东湖下穿隧道,是武汉市二环线跨越东湖的关键性工程。其中穿越湖泊段长625 m,最深处位于湖面下12 m处,为双洞双向4车道。目前,东湖隧道正在进行路面铺设和最后的装修阶段,预计今年4月底通车。     

浅谈张掖城区水生态修复保护工程规划

张掖古有“半城芦苇半城塔，一湖芦花赛江南”的美誉，外部护城河环绕，城内大小池塘串联，足可见其丰富的水系造就了良好的城市水生态及湿地景观。然而随着城市的快速发展，城区内水域生态环境受到一定程度的破坏，尤其是城东南地区，现状水系多被城市建设阻断，水生态环境相对较为脆弱。现通过对现状分析及张掖总规的研究，提出利用农灌渠农业退水作为水源，沿三环路建设环城水系的规划思路，并通过“生态融水、设坝驻水、拓挖汇水、科学绿水、河渠贯通“五大策略，最终实现”水润张掖、文化古城”的规划愿景。其成果可为其他城市水系规划提供参考。     

坚持流域系统治理 大力推进河湖生态环境复苏 《重点流域水生态环境保护规划》解读二

<正>河流湖泊是水资源、水环境和水生态的重要载体，是生态系统的重要组成部分。经国务院同意，生态环境部、发展改革委、财政部、水利部、林草局联合印发了《重点流域水生态环境保护规划》（以下简称《规划》），对“十四五”重点流域综合治理、河湖水生态保护与修复、河湖生态流量水量管理等工作作出部署，明确了主要目标、任务和措施。深入贯彻落实好《规划》，要准确把握新征程流域综合治理新使命、新任务，坚持问题导向和系统观念，加快复苏河湖生态环境，增强大江大河大湖生态保护治理能力，维护河湖健康生命。     

基于水力模型的城市大型调蓄湖泊退水时间测算方法

调蓄湖泊在城市内涝防治中发挥着重要作用。当城市遭遇多场长历时强降雨时,若调蓄湖泊未及时腾空库容而漫溢,易引发系统性内涝灾害。为评估调蓄湖泊应对多场长历时强降雨时的防灾韧性水平,结合武汉市实际,提出了湖泊退水时间评价指标。以武汉市最大的3个湖泊水系为例,基于构建的湖泊水系水动力模型,模拟了100 a一遇不同超长历时设计降雨下的重点湖泊水位变化。结果表明：遭遇1 d设计降雨时,汤逊湖、东湖模拟最高洪水位均未超过控制最高水位,但退水时间较长,分别达到9 d、3 d+6 h;退水期间,再次遭遇强降雨时,存在较大内涝风险。该研究可为平原河网地区排涝标准的制定及排涝设施规模的设计提供参考。     

中国最长湖底隧道开通

正东湖湖底隧道历时3年时间于2015年12月28上午10时正式开通。这条东湖隧道穿过中国最大的城中湖——武汉东湖,建成通车后是我国目前最长的湖底隧道。东湖通道起于二环线水东段主线高架桥(红庙立交),止于喻家湖路(喻家山北路路口),全长约10.634 km。其中,东湖隧道段长7.035 km,为我国目前最长的湖底隧道。工程主线为双向6车道,设计车速为60 km/h。东湖通道项目于2012年10月27日正式开工,总投资为78.38亿元,其中东湖隧道段横贯东湖风景     

扬州市万福高架快速路总体设计

万福路高架快速路是扬州市“五横七纵”快速路路网体系中的重要一横。快速路全长3.13 km，以高架桥梁为主，并上跨京杭运河，全线均为新建道路。介绍工程概况及主要技术标准，重点介绍快速路总体布置、标准横断面布置、桥梁结构设计和京杭运河大桥设计方案等，以期为类似高架快速路的设计提供参考。     

东湖听涛景区截污工程竣工验收

<正>近日,武汉市水务局对东湖风景区听涛景区截污工程进行了竣工验收。从此以后,听涛景区污水不再流进东湖。听涛景区是东湖风景区内游人聚集游览较多的区域之一,主要分布有听涛酒家、湖滨客舍和水云乡等宾馆酒店,还有零星的游客服务点和公共厕所。该工程利用大口径的管涵截住两条线路的污水:一条起点于听涛酒家,沿途经水云乡     

“苏州西湖”——金鸡湖

苏州人喜欢把金鸡湖比作杭州的“西湖”。它同样是难得的城中湖,面积超过7km2的金鸡湖,比西湖还大1.8km2。它已经成为全国最大、现代化程度最高的城中湖泊公园之一。“苏州西湖”——金鸡湖     

南通紫琅湖水生态系统构建设计探讨

紫琅湖是新建城市人工湖泊。健康水域生态系统的构建是实现区域水系生态环境提升的关键。现以修复紫琅湖生态系统结构和功能为重点，通过生态环境塑造、水生生物构建等工程措施,引导紫琅湖水生态系统逐步实现由人为设计到自然演替的良性循环，形成具有一定自我修复能力的水生态系统。其成果对于后期紫琅湖水生态环境的构建具有指导意义。     

武汉市中心城区港渠治理

武汉湖泊众多,港渠纵横交错,其中中心城区主要港渠共44条,总长172.5km,为武汉市排涝、灌溉、水系连通发挥着巨大作用,是水系布局中不可或缺的重要组成部分。但是经济的快速发展,造成了湖泊、港渠水环境、水生态的恶化。为此,武汉市近年来大力开展了系列水体保护和修复工程。该文主要介绍武汉市中心城区的港渠治理。     

武汉市主城湖泊生态环境现状分析及对策

通过对武汉市主城湖泊生态环境现状分析,表明湖泊生态环境恶化并非是由单一因素或几个主导因素引起的,而是涉及到城市发展、社会活动的方方面面。这决定了湖泊的生态修复与提升将是一个长期的艰巨的系统工程,需要在战略、制度、技术三个层面上开展,并提出了相应建议及对策。     

海绵城市专项规划编制的探索与实践——以珠海市斗门区为例

海绵城市专项规划是建设海绵城市的重要依据,起到引领和统筹作用.结合珠海市地理气候特征,探索区级层面海绵城市专项规划编制思路,提高规划的可实施性,并为类似地区的海绵城市专项规划编制提供参考和借鉴.在编制斗门区海绵城市专项规划中,首先分析了规划区内存在的主要问题,识别重点建设方向,提出规划建设目标及指标体系;然后从规划区生态环境本底特征出发,强调海绵城市大系统构建,完善顶层设计,构建海绵城市水生态格局;最后以问题和目标为导向系统规划水环境、水安全、水生态、水资源等内容,科学、系统地引领指导斗门区海绵城市建设.     

“城市双修”背景下城市水系自然净化的技术研究

“城市双修”是指城市修补和生态修复。其中生态修复是建设健康、美丽城市的基础,旨在保护自然资源、修复生态环境、推进海绵城市建设。基于此,运用“城市双修”的理念,对安徽省亳州陵西湖公园进行以城市修补和生态修复为内容的“双修”治理,包括截污清淤、污泥治理、净化水质、水质维持、低影响开发等治理措施。以此来提升城市形象,优化自然环境。     

不同措施在城中湖水环境治理中的效能分析——以武汉市武昌区沙湖为例

针对目前城中湖汇水区建设强度高、人口密度大、水体水质难达标等问题，以武汉市武昌区沙湖为例，分析“建公园”“截点源”“水系连通”“控面源”“减内源”五大措施在沙湖水环境治理中的效能，提出城中湖水环境治理应分析水体污染成因来源，因湖施策，精准发力。     

河道、湖泊在上海水环境中的作用

该文从“水环境就是与水相关的自然环境和社会环境,也就是人类赖以生存和发展的与水相关的社会和物质条件的综合体”的定义出发,联系上海的实际情况,阐述了水的载体——河道、湖泊在水环境中的水循环、水资源、水安全、水文化、水生态、水景观等6个方面的作用。强调在河道、湖泊整治中,必须立足长远,统筹兼顾,符合经济、社会可持续发展的需要,满足广大人民群众日益提高的物质和文化需求,努力建设一个水循环正常、水安全保障、水资源丰沛、水文化丰富、水生态良好、水景观优美的符合现代化国际大都市要求的水环境。     

漳州市中心城区内河水系水环境改善技术研究

在城市更新及双碳背景下，老城区水环境的改善与提升是目前各城市亟待解决的难题。以漳州市中心城区内河水系水环境治理为例，从河流生态系统的角度结合模型分析论述水体污染的根本原因和实质，提出改善水环境与提升水生态功能的方案建议，为项目的实施提供科学依据，也为城市整体水环境的提升提供参考。通过技术方案的应用与实施，使得水污染得到有效控制，黑臭水体得到治理，改善水环境，修复流域生态属性，助力减污降碳协同增效的实施，带来良好的生态环境及经济效益。     

武汉新区四新大道景观桥梁布局与设计

四新大道是武汉新区城市中心的主轴线,景观性要求高。该文结合当地风景特色和城市总体规划,介绍了四新大道十三座景观桥的桥位布置及桥梁设计方案。     

陈州古城排水系统改造方案研究

陈州古城四面环湖，不仅风景秀丽而且有着浓厚的历史文化底蕴。但由于生活污水长期直接入湖，已造成湖水水质污染。为有郊遏制陈州古城的外湖、内湖水质的进一步恶化，该文通过对其独特的地理环境、地形地势的分析，并结合其经济发展水平、现状排水体制等实际情况，提出切实可行的县城排水系统改造方案。