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以2018年贵州5条高速公路隧道土建结构定期检测结果为基础,对各类病害进行频率统计,结合规范中各类病害在评分中的权重W_i,并引入各类病害的养护关注系数J_i,分析养护单位对各类病害的关注程度,为贵州省公路隧道病害处治提供依据,提高养护的针对性;结合地质、水文、气候等资料及各类病害的养护关注系数J_i,分析病害的成因主要包括工程地质、水文地质、施工工艺和人为因素等。 相似文献
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该文以温州市96座简支梁桥的病害检查结果为依据,按桥面系、上部结构、下部结构对病害进行了统计分析,得到各部位存在的主要病害,并对各主要病害的成因作了简单分析。其统计、分析结果对今后同类桥梁的建设和管理有一定参考价值。 相似文献
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公路隧道病害是公路病害的主要表现,病害对隧道结构的稳定性以及整体安全性造成影响,隧道病害处治是一种技术难度大、风险高的特殊工作,处治绝不允许失败和再次处治。利用有效的方式进行隧道病害检测,在检测与分析的基础上,根据病害的严重程度、病害类别等,综合比较各种处治方案后确定安全、合理的设计方案。 相似文献
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结合实际改造道路水泥混凝土路面的常见病害调查,分析了病害类型及其分布特点,主要包含开裂、板角断裂、断板破碎、板底脱空等病害问题,对各类病害的特点、形成机理、后期危害等进行了详细论述,最后提出了病害的修复措施和方法。对于水泥混凝土路面相关病害的分析、总结和处治可为类似工程提供参考。 相似文献
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王勇 《内蒙古公路与运输》2014,(2):56-58
京赞线北京界-涞水易县界段是涞水一条重要干线公路,经过病害调查、弯沉检测和钻芯取样,各种病害比例约占总路面的43%。对病害进行分析,以根除病害为目标进行路基、路面设计,对材料、施工提出要求。 相似文献
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分析了沥青混凝土路面的主要车辙病害类型,包括磨损性、结构性和失稳性车辙病害,对各类病害的形成机理和特点进行了归纳。从原材料、面层结构和荷载作用三个层次总结了沥青路面车辙病害的主要影响因素,这些是进行病害分析和预防的基础。最后提出针对不同程度车辙病害的修复技术,并总结了预防车辙病害的主要措施。 相似文献
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多年冻土地区路基路面病害率高,不同路面形式的病害表现也不尽相同。根据214国道姜路岭至清水河段多年冻土区水泥路面与沥青路面的大量调查资料,对路面病害的发育性状及分布现状进行统计,详细计算了路面的单公里病害率和总病害率。120.675km水泥路面的总病害率为16.22%,202.325km沥青路面的总病害率为3.38%。水泥路面比沥青路面病害数量多,且规模大,以破碎板、纵向裂缝为主,破碎板数目达到6472块;沥青路面沉陷显著,其次是网裂、波浪。结合调查结果,对214国道路面的病害进一步分类分析,研究了主要病害的发生机理及分布规律与冻土的关系,为今后寒冷地区公路路面的建设、养护等工作提供依据。 相似文献
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混凝土桥梁病害成因分析及对策研究 总被引:19,自引:0,他引:19
该文探讨了混凝土桥梁病害的影响。桥梁病害成因分析的市场前景和意义。对引起混凝土桥梁病害的主要成因,如锈蚀、冻融、支座、伸缩缝、桥面铺装和裂缝,进行了归纳总结,并对主要成因进行了相应的对策分析。最后,针对我国的具体情况,对桥梁病害提出了建议性处理措施。 相似文献
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广东省某大跨偏压连拱隧道出现渗漏水、中隔墙裂缝、衬砌裂缝、衬砌后空洞等病害。病害呈不对称分布,有加速恶化的趋势,且在不良地质段落和结构薄弱环节较严重。以该隧道病害为研究对象,对病害特征及成因进行分析,发现工程地质条件差、设计和施工缺陷是引起隧道病害的主要因素,据此提出围岩加固、衬砌后空洞注浆、中隔墙粘贴钢板等病害处治措施,对工程起到较好的指导作用。 相似文献
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文章通过对云南省4条弹石公路的典型路段进行路面常见病害实地调查,从气候条件、边缘约束条件、交通条件等3方面对弹石路面常见病害的发生机理进行分析得出结论:水是弹石路面病害产生的一个最主要成因。针对不同病害,提出了具体的养护措施。 相似文献
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《公路》2017,(6)
为探究黄土地区高速公路涵洞的病害发育特征及其成因,对青海东部黄土地区兰西高速公路、平阿高速公路、宁互一级公路和西湟高速公路的涵洞病害进行了现场调查和室内分析,重点对兰西高速公路涵洞病害特征进行了研究。结果表明,黄土地区高速公路涵洞病害类型主要有涵洞下沉、基础开裂、护锥翼墙沉降开裂或倾斜错位、涵节错位或填缝脱落、内部积水淤塞、进出口积水淤塞、涵背填土塌陷、涵顶路面开裂等8类。根据各类型病害的发育程度,首次将病害分为一般、严重和很严重3个等级,有助于客观、准确、快捷地评价涵洞病害实际发育程度。研究成果可为黄土地区高速公路涵洞病害勘察和防治提供理论指导和科学依据。 相似文献
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通过对中国隧道的设计、施工、运营等现状的阐述,分析了隧道病害产生的类型和原因,并通过实例进行了说明,提出了以组建隧道病害诊治与养护公司作为处理病害防护及养护的意向,进而对隧道病害诊治的市场进行了分析,提出了组建高科技国字号隧道病害诊治与养护公司的思路和准备。 相似文献
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在高等级公路中,随着道路运营时间的增加,路面病害也逐渐增多,养护单位对病害路面表面往往采用重新罩面、灌缝等养护处理方法,但对产生病害的直接原因缺乏必要的检测手段,因此无法进一步研判和处置。当前对路面病害进行深入查勘和研究,是高等级公路沥青路面有针对性后期整治的重要一环。通过进一步查勘,该文对数据作了分析、总结,找出路面产生破坏病害的原因及程度,从而为后期有针对性地采取对策,整治路面病害提供依据。 相似文献