2008款奥迪A6车发动机起动困难

正故障现象一辆2008款奥迪A6车,搭载BPJ发动机,累计行驶里程约为32.6万km。车主反映,该车发动机起动困难,需要连续起动很多次才能起动着机,且有时会自动熄火。故障诊断接车后试车,将发动机熄火后重新起动,起动四五次才起动着机。用故障检测仪检测,发动机控制单元中存储有多个故障代码,其中有2个故障代码与供油系统有关,分别为故障代码"P310B低燃油压力调节:燃油压力超出规定无信号/通信"和"P0087燃油油轨/系统压力:过低不可信信号";记录并清除故障代码,故障代码可以清除;但反复试车,故障代码P310B再现(图1)。     

途观车急加速偶尔耸车

<正>故障现象一辆行驶里程为8 532 km的途观至尊型车(装备CEA发动机),客户反映仪表盘上的EPC灯和发动机故障灯点亮,且偶尔会起动困难,急加速有时耸车。故障诊断接车后,经试车确认故障确实存在,发动机起动后故障灯常亮,怠速运转时发动机声音比较正常,部分负荷时噪声较大,空加速比较顺畅。连接诊断设备6150B,进入01-发动机电控系统,读取的故障代码为P0087——燃油油轨/系统压力过低静态;P2188——气缸列1,燃油测量系统怠速转速时系统过浓偶发。读取高转速时燃油压力测量值(图1),发现实际     

奥迪A6L车加速无力

<正>故障现象一辆2006年产奥迪A6L车,搭载BPJ发动机,累计行驶里程约为27万km。车主反映该车加速无力,且EPC灯异常点亮。故障诊断用故障检测仪检测,读得故障代码00135,含义为油轨压力过低。油轨压力由安装在高压油轨上的高压燃油压力传感器(G247)监测,正常情况下怠速时的油轨压力为50 bar(1 bar=100 k Pa)左右,加速时随着发动机转速增加可达到110 bar。根据故障代码提示,在发动机怠速工况下读取发动机数据流140组数据,发现第3区的实际油轨压力约为20 bar,明显     

免拆诊断发动机偶尔自动熄火故障2例

<正>案例1 2015款路虎揽胜车行驶中发动机偶尔自动熄火故障现象一辆2015款路虎揽胜车,搭载V6机械增压发动机,累计行驶里程约为18万km。车主反映,行驶中发动机偶尔自动熄火,故障频率较低,大概半个月出现一次。故障诊断接车后路试,故障未能再现。用故障检测仪检测,无相关故障代码存储。用pico示波器和压力传感器测量低压燃油压力和油轨压力传感器信号,反复路试,发动机未熄火,     

2012款雪佛兰赛欧车燃油液位不显示

正故障现象一辆2012款雪佛兰赛欧车,搭载LCU1.4L发动机,累计行驶里程约为19.9万km。车主反映,车辆正常行驶中发动机故障灯突然点亮,同时燃油液位不显示。故障诊断接车后试车,起动发动机后发动机故障灯长亮,燃油液位指针始终在最低位置。与车主交流得知,半年前该车因行驶中发动机突然熄火的故障更换过低压燃油泵。用故障检测仪检测,发现发动机控制模块中存储有故障代码"P0463油位传感器电压过高",初步推断燃油液位传感器相关电路存在故障。     

故障排除经验点滴

<正>东风日产蓝鸟车发动机熄火后再次起动困难故障现象一辆东风日产蓝鸟轿车(采用SR20DE发动机和自动变速器),在行驶过程中发动机会熄火,熄火后不能立即起动着机,需要断开点火开关并等待几分钟后才可以起动着机。故障诊断根据故障现象和维修经验,认为故障应在燃油系统上。于是测量燃油系统压力,发现最高只能达到     

宝马仪表显示传动系统故障

<正>车型:F02,配置N63发动机。行驶里程:86743km。故障现象:客户反映此车在行驶过程中有时发动机故障灯点亮且中央仪表显示传动系统故障。故障诊断:笔者进行厂内试车未见异常,连接ISTA诊断仪读取故障码,显示高压燃油压力过低,如图1所示。读取发动机数据流,高压油轨压力显示为5738h Pa,奇怪的是发动机这时候还能够平稳的运转?故障码是1列缸燃油压力过低,为什么数据流2列缸燃油压力也过低呢?试车除了仪表显示传动系统故障似乎没有任何异常。笔者在思考这是为什么呢?正常情况下     

帕萨特车发动机无法起动

正故障现象一辆2011年产帕萨特1.8 TSI车,搭载第二代EA888发动机,累计行驶里程约为14.1万km,起动发动机,起动机转动正常有力,但发动机无法起动。故障诊断连接故障检测仪,读取故障代码,无故障代码存储。读取发动机控制单元第140组数据流,如图1所示,数据流第3项显示的高压燃油压力为4.1 bar(1 bar=100 k Pa,正常值是6 bar)。初步怀疑低压燃油供给系统存在故障。根据该车特点,关好车门,锁好车后,再打开车门,读取静态     

2019款奥迪A6L车行驶中偶发熄火

<正>故障现象一辆2019款奥迪A6L车,搭载2.0T发动机,累计行驶里程约为9万km。车主反映,车辆行驶中偶发熄火,故障频率较高。故障诊断接车后试车,起动发动机,可以正常起动着机。使用故障检测仪检测,发动机控制单元存储有“P025A燃油模块促动-电气故障/断路”“P228C燃油压力调节器1超出调节极限-压力过低”等多个与燃油系统相关的故障代码（图1）。     

宝马118i车早上偶尔起动困难

正故障现象一辆2014年产宝马118i车(车型代号为F20),搭载N13发动机,累计行驶里程约为6.6万km。车主反映,该车早上偶尔起动困难。故障诊断接车后试车,起动发动机,发动机能顺利起动着机,且怠速平稳,但发动机故障灯异常点亮。用故障检测仪检测,发现发动机控制单元(DME)中存储有故障代码"0x11A002燃油高压,可信度:压力过低"(图1);执行检测计划,提示需要检查低压燃油供给系统。     

2016款大众帕萨特车发动机偶尔自动熄火

正故障现象一辆2016款大众帕萨特车,搭载CEA发动机,累计行驶里程约为13万km。车主反映,该车发动机偶尔会自动熄火。故障诊断接车后试车,起动发动机,发动机起动正常,怠速运转正常,原地加速也正常。进行路试,行驶中急加速时,发动机突然加速无力,组合仪表上的EPC(发动机功率电子调节)故障灯点亮,接着发动机抖动,直至熄火。重新起动发动机,故障消失。用故障检测仪检测,发动机控制单元(J623)中存储有故障代码"P025A燃油泵模块促动:电气故障/断路"和故障代码"P0087油轨/系统压力-过低";     

2009款奥迪A6L车加速无力

正故障现象一辆2009款奥迪A6L车,搭载BPJ发动机,累计行驶里程约为23万km。车主反映,该车行驶中加速无力,同时组合仪表上的发动机故障灯和EPC(电子动力控制)故障灯异常点亮。故障诊断用故障检测仪检测,发动机控制单元(J623)中存储有故障代码"P0087燃油高压共轨管/系统压力过低,低于下限值""P0087燃油高压共轨管/系统压力过低,不可信信号""P2296燃油压力调节器2对正极短路,超出上限";清除故障代码,故障代码可以清除,但发动机运行一段时间后上述故障代码再现。     

2018款凯美瑞混合动力车高速行驶时偶尔会动力下降

故障现象一辆2018款丰田凯美瑞混合动力车,搭载2.5 L自然吸气发动机(型号为A25B),累计行驶里程约为3.6万km。车主反映,车辆高速行驶过程中突然出现抖动,接着动力不足,同时组合仪表上的多个故障灯点亮,且提示"请检查发动机"。故障诊断接车后试车,起动发动机,发动机工作正常。用故障检测仪(GTS)检测,发现发动机控制单元(ECM)中存储有故障代码"P008700油轨/系统压力-太低"和故障代码"P12D501燃油泵控制General Electrical Failure(一般电气故障)",由此怀疑该车燃油供给系统工作异常。     

2009款保时捷卡宴车加速异响

<正>故障现象一辆2009款保时捷卡宴车,搭载3.6FSI发动机,累计行驶里程约为20万km。车主最初进厂报修发动机故障灯异常点亮的故障,接车后维修技师用故障检测仪检测,读得故障代码"P12A2油轨压力传感器-信号过低(低于下限值)"。为了排除这个故障,维修技师依次更换油轨压力限制阀、高压泵及油轨压力传感器后,发动机故障灯不再异常点亮,于是交车。交车几天后,车主进厂反映车辆加速     

2006款奥迪A6L车行驶中发动机偶尔自动熄火

故障现象一辆2006款奥迪A6L车,搭载BPJ发动机,累计行驶里程约为24万km。车主反映,该车行驶中发动机偶尔自动熄火,重新起动,发动机起动困难,故障频率比较低。故障诊断接车后试车,发动机起动及运转均正常。用故障检测仪检测,发动机控制单元存储有故障代码"P0192燃油压力传感器:对搭铁短路未达到下限"(图1),记录并清除故障代码,故障代码可以清除。     

宝马525Li车起动困难且时常自动熄火

正故障现象一辆行驶里程约为7.4万km的2013款宝马525Li车(配备N20发动机),客户反映该车起动困难(与平时相比,起动时间偏长),并且有时还会自动熄火,同时发动机故障灯点亮。该车故障频率不是很高,且无规律性。故障诊断连接故障检测仪(IS TAD),读取故障代码,故障代码显示燃油高压压力过低故障。根据故障代码提示,需要检测燃油低压系统压力是否符合要求。连接燃油压力表,燃油低压系统油压为500 k Pa(查看     

雷克萨斯IS250车无法起动

<正>故障现象一辆2012年产雷克萨斯IS250车,搭载4GRFSE缸内直喷发动机,累计行驶里程约为6.5万km。客户反映,该车行驶中发动机突然熄火,而后再也无法起动着机。故障诊断接车后试车,发现起动机运转有力,但发动机无着机迹象,且发动机故障灯常亮。查看该车维修记录,发现该车未发生过事故,且维护记录良好;与驾驶人沟通得知,该车未在其他修理厂加装过电器设备,也未清洗过内饰。用故障检测仪检测,在发动机控制单元中读得了故障代码"P0087——油轨/系统压力太低";查看定格数据流(图     

陆风X8车加完油后无法起动

故障现象一辆陆风X8 2.5 L轿车,搭载型号为R425DOCH的VM发动机,行驶里程为2.5万km。据驾驶人反映,该车在行驶途中被开进加油站加油,加完油后出现发动机无法起动的故障。故障诊断接车后,首先检查蓄电池电压、燃油量、燃油品质及燃油管路,均无异常;连接故障检测仪(金德K81),进入VM发动机系统,读取故障代码为P0190(发动机轨压信号过低);进入防盗系统,无故障代码;用故障检测仪检测发     

猎豹6470E越野车不能起动故障检修

故障现象一辆猎豹6470E越野车,因发动机不能起动而被拖至本公司进行检修。故障检修与排除据车主讲,该车在行驶中突然发现水温表指示很高,随后发动机便熄火,经数次起动,无着车迹象。下车检查时,发现发动机前部严重漏水,初步判断是缸床垫被冲。该车装备4G 64S4电子控制多点燃油喷     

2010款江铃全顺车发动机无法起动

正故障现象一辆2010款江铃全顺车,搭载JX493ZLQ39发动机(采用德尔福柴油共轨系统),累计行驶里程约为30万km。该车在其他维修厂维修发动机总成,维修后发动机无法起动,于是向笔者请求技术支持。故障诊断接车后试车,起动发动机,发动机无着机迹象;向进气管喷射低温起动液,发动机有着机迹象,但只要停止喷射低温起动液,发动机立马熄火。从故障现象表面上来看,好像是燃油供给系统供油不足。