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风险管理是隧道工程项目管理的核心内容,必须从项目组织架构、项目承包模式和项目运营模式等各方面全方位地管理工程风险。对于具有高风险特性的隧道工程,尤其是大型跨江河和海峡的隧道工程,需要采用系统化风险管理的技术,从隧道工程建设全过程、全方位和全员参与模式,进行科学性和系统性风险管理。全过程的风险管理体系,涵盖工程可行性研究阶段、工程设计阶段、招投标阶段和工程建造、验收和移交阶段。风险管理流程需落实到项目各过程,包括风险识别、评估、分配、登记、量化及减轻措施等。着重讨论隧道工程全过程风险管理的理念、体系以及在实际隧道工程中的应用,介绍并探讨工程保险和风险管理相互促进模式。 相似文献
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军交运输作为军队作战的重要依托和后勤保障的中心环节,其信息化建设不仅是未来战争发展的客观要求。更是实现军交运输跨越式发展的必由之路。大力加强军交运输信息化建设,应立足军交运输保障力量多元、保障对象多样的实际。按照保障需求实时感知、保障资源实时可视、保障行动实时可控的要求、强化数据融合、系统集成和拓展应用,加强研究,开拓创新,推进军交运输信息化建设向实用、管用、好用发展,不断提高军交运输保障能力。一、以健全标准制度为根本,在购建网络平台和完墓配套建设上下功夫(一)建立健全制度机制。完善标准制度,构建一套标准制度体系,确保信息化建设有法可依。主要从战备工作、专业训练、业务管理、服务保障等方面确立建设和考评标准,按照科学、规范、实用、有效的要求,涵盖车场信息化建设、汽车分队信息化建设、业务机关信息化建设等范围,区分部队类型、任务种类和保障需求,制订配套建设标准,增强建设的针对性和有效性。 相似文献
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在城市交通资源紧缺、环境污染加重的双重约束下,步行和自行车交通因其占用道路资源少、节能低碳的优点"应运而生",并被赋予更多的现实意义:有利于缓解交通拥堵,解决出行的最后一公里;减少环境污染,实现以人为本发展原则等。然而,步行和自行车交通对人们的贡献远不止这些,研究表明,步行和自行车出行还可降低出行者患某些非感染性疾病的风险,提高运动量、加强身体健康。因此步行和自行车交通不仅绿色环保,更加健康时尚。通过收集、整理步行和自行车交通在改善出行者健康方面的研究发现,呼唤城市交通出行者、管理者、决策者从健康的角度重新认识步行和自行车交通。最后,从规划设计、政策鼓励和理念宣传方面对步行和自行车交通发展提出建议。 相似文献
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明确内容抓重点。车辆保养的类别和项目很多,但按其作业性质区分,主要工作有:一是清洁工作。这是提高保养质量、减轻零件磨损和降低燃油消耗的基础,并为紧定、调整、润滑做好准备。其工作内容主要包括对汽车的外表养护和对总成、部件内部的清洁。二是检查工作。只有经过检查,才能确定机件的变异和损坏。其工作内容主要是检查汽车各总成和机件的外表、工作情况和连接螺栓的紧度等。三是紧定工作。车辆在运行中,由于震动、颠簸及热胀冷缩等原因, 相似文献
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该文结合对甬台温高速公路三门至临海段运营桥梁的普查和重点检测,指出了目前该路段桥梁出现的主要病害,并分析了病害的成因,提出了桥梁的技术改造方案。 相似文献
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当桥梁伸缩缝损坏后,伸缩缝连接处会发生倾斜和路面破损,导致车辆经过时发生跳车、噪音等现象,令车上人员感到不适,甚至诱发安全事故。伸缩缝损坏给道路桥梁的正常运行造成负面影响,选择合适伸缩缝是延长伸缩缝寿命的主要方法之一。以林海公路(外环立交—上南路)改建工程为研究载体,选用某新型桥梁降噪减振橡胶伸缩装置并试验其施工工艺,包括切削、安装、焊缝、混凝土施工、养护等工序,以期达到延长伸缩缝服役寿命,降低车辆通行噪音,避免桥头跳车现象。 相似文献
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陈瑞林 《内蒙古公路与运输》2009,(5):1-3
山区公路由于小半径和长大纵坡路段多,路面推移现象比较多见。文章分析了基层级配类型对基面层间粘结性能的影响,认为骨架-密实结构类型基层对提高基面层间粘结性能具有明显提高作用。除了满足现行规范有关指标要求外,基层施工应尽量使用骨架-密实结构类型。 相似文献
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用MATLAB计算发动机悬置系统的固有频率和主振型 总被引:3,自引:1,他引:3
介绍了计算发动机橡胶悬置系统固有频率和主振型的过程,利用MATLAB编程并验证程序的正确性。通过程序的运行,能快速获得悬置振动系统的固有特性,为设计人员判断悬置系统是否会发生共振提供理论依据,也为进一步分析系统的响应打下了必要的基础。 相似文献
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以内蒙古鄂尔多斯市沿黄一级公路大路-树林召段工程项目实践为依据,针对近年来摊铺、碾压机具的快速发展,通过对32 cm厚底基层"全宽、超厚"一次性成型工艺与最大干容重及最佳含水量的试验途径相匹配与否,以及水泥稳定碎石混合料级配的优化对半刚性结构层抗裂性能的意义等方面的探究,为这种新施工工艺和新试验方法在高等级公路上的进一步推广应用提供参考依据。 相似文献
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从级配碎石基层的研究现状出发,讨论了级配碎石在级配良好并得到充分压实的情况下,利用其嵌挤作用,具有良好的承载能力、排水性能。深入分析了级配碎石基层的路面结构形式和施工工艺,对级配碎石广泛应用于路面基层具有一定的指导意义。 相似文献
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本文概述轨道交通给排水及消防设计的范围,车站、车站管理楼及车辆维修基地的给排水概况,布置说明和设计标准等。 相似文献
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柔性基层沥青路面非线性特性及模量研究 总被引:9,自引:0,他引:9
从室内试验和理论分析两方面研究具有碎石上基层的半刚性沥青路面非线性特性和碎石上基层模量合理取值,研究结果表明碎石上基层具有比传统柔性基层高得多的弹性模量,此外碎石上基层非线性有利于重交通对路面的疲劳作用。 相似文献