G-BOS助推徐运集团科学管理升级

徐州公路运输集团从2009年开始涉足物流运输市场,是道路旅游、客运运输一级企业,中国道路运输百强诚信企业。据了解,徐州公路运输集团从2011年5月份开始,将符合安装条件的近200辆车全部装配了G-BOS。     

第三方物流简介

现代物流管理是信息时代企业降低成本保障生产高效进行的有效手段，是企业“第三利润源泉”，公路运输行业以现代物流管理技术与模式改造企业，已成为生存和发展的关键。本介绍了物流发展概况，着重阐述了第三方物流的内容、第三方物流的特征和模式，以及第三方物流与电子商务的关系，并介绍了我国公路运输发展第三方物流的概况。     

提高中国公路运输对现代物流贡献率的迫切性及其对策研究

分析了现代物流发展以及第三方物流在国外的发展现状,结合中国经济发展情况、公路运输业发展情况以及中国物流行业存在的流通成本高、专业化程度低、体制建设不完善等问题,分析了提高中国公路运输对现代物流贡献率的迫切性,并在此基础上进行深入分析和研究,针对如何提高中国公路运输对现代物流贡献率等问题,提出了发展公路集装箱运输、建设现代物流及公路运输的标准体系、培养现代物流人才、引进外资和先进的管理方法、重视科技创新等相应的解决途径和对策。     

“按轴收费”政策对物流运输户的影响及措施探讨

正高速公路是物流运输的重要通道,属消费型的公共资源。高速公路网建设发展的目的在于提升公路运输效率。货运车辆是现代社会物流运输的重要工具,是物流运输用户重要的谋生工具。近年来,随着经济社会发展,我国高速公路路网建设不断推进,物流运输业随之快速发展,我国货运车辆始终保持高位增长,越来越多的货运车辆选择在高速公路上行驶,以提高货运时效;但由此也带来了高速公路上货运车辆的不断     

物流——运输企业的发展方向

根据现代物流的基本特征，从内蒙古自治区运输企业的现状出发，分析了运输企业发展物流业的可能性与必要性，并提出了发展现代物流的切入点。     

我国物流现状及公路运输企业开展物流业务的思考

首先阐述了物流在国内外的发展现状,以及现代物流在社会生产中的重要作用,讨论中国公路运输企业开展物流业务的优势,最后对物流企业开展物流业务提出一些建议.     

我国物流现状及公路运输企业开展物流业务的思考

首先阐述了物流在国内外的发展现状，以及现代物流在社会生产中的重要作用，讨论中国公路运输企业开展物流业务的优势，最后对物流企业开展物流业务提出一些建议。     

诚信：选择斯堪尼亚的理由 湖州鑫达国际物流有限公司访谈录

湖州鑫达国际物流有限公司是集内河、公路运输、码头、仓储配送、报关、报检等全方位服务的物流中心，其下属公司有南浔安达汽车运输有限公司，还拥有一个码头。鑫达国际物流有限公司总经理杨国芳先生介绍说。鑫达物流经过7年的努力，从一个单一的运输公司发展成为现今的国际物流中心，     

汽车运输企业应向现代物流业发展

针对汽车运输企业发展现代物流的热点问题，提出汽车运输企业应主动向现代物流发展，采取积极建设物流网络、物流信息系统，打造企业新品牌，组建企业集团，推进物流装备现代化和加强物流人才培养的对策。     

沃尔沃实践危险品运输安全保障

近期先后在甘肃和浙江境内发生的危险品运输事故再次为世人敲响了公路运输的安全警钟。近年来,随着中国物流行业的高速发展,难题和瓶颈也如影随行,如拥堵、超高、超载、超重、物流成本高居不等,国家为此相继作出了一系列促进物流行业健康发展的政策。在物流行业得到规范的同时,物流企业     

向现代物流企业转化的资质条件分析

运输、仓储等企业如何向现代物汉企业转化是一个十分重要的问题，本文强调指出并不是所有的运输，仓储企业都可以向现代物流企业转化。文章从运输工具，揽货网点，仓储能力，集装箱运输，物流管理，物流人才，信息平台7个方面论述向现代物流企业转化应该具备的条件。     

中国公铁联运半挂车产品发展方向探讨

阐述了多式联运的定义、发展历史,美国与欧洲多式联运的模式,以及公路运输挂车、铁路运输的集装箱和托盘之间关系。论证了中国现代物流发展需要的半挂车产品、公铁联运发展的方向和可能使用的高效运输挂车产品与集装箱产品。     

道路运输企业发展现代物流切入点选择方法研究

针对道路运输企业发展现代物流切入点选择的重要性和风险性,文章在分析道路运输企业发展物流切入点的基础上,建立了切入点选择的评价指标体系,提出一种以行业吸引力竞争能力矩阵为基础,并综合运用模糊评判法、层次分析法和德尔菲法的切入点选择方法,最后在某道路运输企业发展现代物流切入点选择中得到应用。     

牵引汽车压缩空气供需状况浅析及解决办法

近年来,为适应经济的发展,满足物流需求。公路网络建设和公路运输得到了突飞猛进的发展。公路运输的重型化、列车化的发展趋势会更加强劲,大马力、大吨位运输方式的规模将得到进一步发展。     

对道路运输企业发展现代物流的思考

就道路运输企业向现代物流企业转变的紧迫性与可行性进行分析，并提出运输企业向现代物流企业发展的切入点及外部环境的配套问题。     

为顾客带来“安全方便”的客运服务——访快鹿汽车维修有限责任公司总经理邹宇先生

江苏快鹿汽车运输股份有限公司成立于1996年6月,是由江苏宁沪高速公路股份有限公司与省内13个省辖市大中型公路运输企业共同出资,以“投资多元化、经营集约化”为原则,按照现代企业制度组建的新型汽车运输企业。目前主要经营沪宁高速公路和省内外高等级公路快速班车客运、旅游客运、包车出租、快件物流等业务,拥有营运车辆200多辆,基本为“沃尔沃”豪华大客车。公司在沪宁高速公路沿线的南京、镇江、常州、无锡、苏州五市设有五个分公司。     

轻、微型厢货汽车继续在城市物流业中唱主角

我国物流市场由提供物流服务的物流企业和具有物流服务需求的各类经济部门、各类企业和个人构成。从买方和卖方的力量来看，高端现代物流服务处于卖方市场地位，低端传统物流服务处于买方市场地位。从市场主体来看，传统物流企业数量过剩，市场竞争激烈，特别是传统仓储、运输企业正面临改组、改造和升级问题。而能够提供综合一体化物流服务和个性化解决方案的现代第三方物流企业数量较少，这类企业正面临着难得的发展机遇。     

传统运输企业向现代物流企业转变的分析与对策

在分析物流在国民经济及企业发展中地位的基础上，讨论我国传统运输企业向现代物流企业转变的必要性与可行性，进而分析我国发展物流业存在的问题和机遇，并提出传统运输企业向现代物流企业发展的对策和建议。最后，论述ITS技术对物流业将产生的影响。     

提升理念培育优势增强现代物流企业的发展实力

传统的运输方式已不能适应经济发展的需求，物流业已成为现代企业的第三利润源。从设备、管理、人才培养等多方面做起，抢占先机，占有一席之地，从而为企业发展奠定坚实的基础。     

培育公路运输市场 搞活专业运输企业

文章指出了当前公路运输市场存在的问题和长期困挠国营专业运输企业生存发展的原因，提出培育公路运输市场，搞活专业运输企业的思路。